最臭名昭著的百慕大三角事件的時間順序列表

被約束 邁阿密, 百慕大波多黎各,百慕大三角或也被稱為魔鬼三角是地球上一個有趣的怪異區域 北大西洋,那就是在千奇百怪的情況下 現象 包括神秘的死亡和不明原因的失踪,使它成為這個世界上最可怕、最神秘的地方之一。

最臭名昭著的百慕大三角事件的時間順序列表 1

許多無法解釋的現象圍繞著百慕大三角內發生的悲慘事件。 在本文中,我們按時間順序簡要列舉了所有這些神秘事件。

百慕大三角事件的時間順序列表:

十月1492:

自哥倫佈時代以來的幾個世紀以來,百慕大三角一直困擾著人類。 11 年 1492 月 XNUMX 日晚上, 克里斯托弗·哥倫布 和船員 聖瑪麗亞 聲稱在登陸瓜納哈尼的前幾天目睹了一個無法解釋的光和不尋常的羅盤讀數。

八月1800:

1800年的船 皮克林號航空母艦 - 在從瓜德羅普島到特拉華州的航線上 - 被大風吞沒,船上有 90 人,再也沒有回來。

十二月1812:

30 年 1812 月 XNUMX 日,在從查爾斯頓到紐約市的途中,愛國者船 亞倫·伯爾 和她的女兒一起 西奧多西亞·伯爾·阿爾斯通 遇到了與皮克林號航空母艦之前遇到的相同的命運。

1814、1824和1840:

在1814, 黃蜂號 船上有 140 人,1824 年, 野貓號航空母艦 船上有 14 人迷失在魔鬼三角區。 而在 1840 年,另一艘名為羅莎莉的美國船被發現被遺棄,除了一隻金絲雀。

早期的1880:

相傳1880年,一艘名為 艾倫·奧斯汀 在她從倫敦到紐約的旅途中,在百慕大三角的某個地方發現了另一艘廢棄的船隻。 船長讓他的一名船員將船駛向港口,然後故事就這艘船發生的事情有兩個方向:這艘船要么在風暴中迷失,要么在沒有船員的情況下再次被發現。 然而,“百慕大三角之謎已解決”一書的作者勞倫斯·大衛·庫舍聲稱,在 1880 年或 1881 年的報紙上沒有發現任何關於這起所謂事件的報導。

三月1918:

百慕大三角最著名的失船故事發生在 1918 年 XNUMX 月,當時 USS C茄子美國海軍的一艘運煤船(科利爾是一艘旨在運載煤炭的散裝貨船)正在從巴伊亞到巴爾的摩的途中,但從未到達。 既沒有發現遇險信號,也沒有發現船上的任何殘骸。 這艘船和船上的306名船員和乘客一起消失了,沒有留下任何線索。 這一悲慘事件仍然是美國海軍歷史上最大的一次不直接涉及戰鬥的生命損失。

1月1921:

1月31,1921, 卡羅爾·A·迪林,一艘五桅縱帆船在北卡羅來納州哈特拉斯角附近擱淺,長期以來一直是百慕大三角沉船的常見地點。 船上的日誌和導航設備,以及船員的個人物品和船上的兩艘救生艇,都沒有了。 在船上的廚房裡,似乎在棄船時正在為第二天的膳食準備某些食物。 對於卡羅爾·A·迪林號船員的失踪,目前還沒有官方解釋。

十二月1925:

1 年 1925 月 XNUMX 日,一艘名為 SS科托帕西 在從查爾斯頓飛往哈瓦那的途中失踪,船上有一批煤炭和 32 名船員。 據報導,Cotopaxi 用無線電發出了遇險呼叫,報告說該船在熱帶風暴期間正在傾斜並進水。 該船於 31 年 1925 月 XNUMX 日被正式列為逾期未歸,但沉船至今仍未找到。

十一月1941:

23 年 1941 月 XNUMX 日,運煤船 美國變形蟲 (AC-9) 船上所有 58 人在波濤洶湧的大海中失踪,他們帶著一批鋁土礦離開了維爾京群島的聖托馬斯。 接下來的一個月,她的姐妹船 海神號 (AC-10) 61 月 10 日,同樣帶著一批鋁土礦離開聖托馬斯,船上 XNUMX 人全部失踪,巧合的是,它們都是美國獨眼巨人號的姊妹艦!

七月1945:

10 年 1945 月 3 日,第一次發布了百慕大三角範圍內一架飛機莫名失踪的報告。 托馬斯·阿瑟·加納 (Thomas Arthur Garner),美國海軍 AMM3,與其他 7 名船員一起,乘坐美國海軍 PBM07S 巡邏水上飛機在海上失踪。 他們於 9 月 1 日晚上 16 點 10 分離開佛羅里達州香蕉河的海軍航空站,前往巴哈馬大埃克蘇馬進行雷達訓練飛行。 他們最後一次無線電位置報告是在 1945 年 XNUMX 月 XNUMX 日凌晨 XNUMX 點 XNUMX 分在普羅維登斯島附近發送的,此後他們再也沒有收到任何消息。 美國當局對海洋和空中進行了廣泛搜索,但一無所獲。

十二月1945:

5年1945月XNUMX日, 飛行19 ——五個 TBF復仇者聯盟 – 與 14 名飛行員一起失踪,在佛羅里達州南部海岸失去無線電聯繫之前,據報導聽到 19 號航班的飛行負責人說:“一切看起來都很奇怪,甚至是海洋,”和“我們正在進入白水,似乎什麼都不對。 ” 更奇怪的是,PBM Mariner BuNo 59225 也在同一天與 13 名飛行員一起在尋找 19 航班時丟失,他們再也沒有被找到。

七月1947:

根據另一個百慕大三角傳說,3 年 1947 月 XNUMX 日, B-29 Superfortress 在百慕大丟失。 鑑於勞倫斯·昆舍承認他已經調查過並沒有發現任何此類 B-29 損失。

1948 年 XNUMX 月和 XNUMX 月:

30 年 1948 月 XNUMX 日,飛機 Avro Tudor G-AHNP 星虎 在從亞速爾群島的聖瑪麗亞機場前往百慕大的金德利機場的途中,機上的 25 名機組人員和 28 名乘客失踪了。 並於同年 3 月 XNUMX 日,道格拉斯 DC-XNUMX NC16002 在從波多黎各聖胡安飛往佛羅里達州邁阿密的航班上,機上的三名機組人員和 36 名乘客失踪。 天氣晴朗,能見度高,據飛行員說,飛機消失時距離邁阿密不到 50 英里。

1月1949:

17 年 1949 月 XNUMX 日,飛機 Avro Tudor G-AGRE 星愛麗兒 在從百慕大金德利機場飛往牙買加金斯敦機場的途中,機上有 13 名機組人員和 XNUMX 名乘客失踪。

十一月1956:

9 年 1956 月 XNUMX 日,Martin Marlin 飛機在從百慕大起飛時失去了 XNUMX 名機組人員。

1月1962:

8 年 1962 月 XNUMX 日,一艘名為 USAF 的美國空中加油機 KB-50 51-0465 在美國東海岸和亞速爾群島之間的大西洋上空丟失。

二月1963:

4年1963月XNUMX日, SS 海洋硫磺皇后,載有 15,260 噸硫磺,船上有 39 名船員。 然而,最終報告提出了災難背後的四個關鍵原因,都是由於船舶設計和維護不當造成的。

六月1965:

9 年 1965 月 119 日,美國空軍第 440 運兵聯隊的一架 C-177 飛行棚車在佛羅里達和大特克島之間失踪。 飛機的最後一個電話來自巴哈馬彎曲島以北的一個點,距離大特克島 XNUMX 英里。 然而,後來在阿克林斯島東北岸附近的金岩礁海灘上發現了飛機殘骸。

十二月1965:

6 年 1965 月 01 日,私人 ERCoupe FXNUMX 與飛行員和一名乘客一起從 Ft. 勞德代爾到大巴哈馬島。

早期的1969:

1969 年,兩名守門員 偉大的以撒燈塔 位於巴哈馬的比米尼島消失了,再也沒有找到。 據說他們失踪時正經歷一場颶風。 這是百慕大三角領土內陸地上首次發生的奇怪失踪事件。

六月2005:

20 年 2005 月 23 日,一架名為 Piper-PA-XNUMX 的航班在巴哈馬金銀島和佛羅里達州皮爾斯堡之間失踪。 船上共有三個人。

4月2007:

10 年 2007 月 46 日,另一架派珀 PA-310-6P 在飛入 XNUMX 級雷暴並失去高度後在貝里島附近消失,機上有兩人喪生。

七月2015:

2015 年 14 月下旬,兩名 19 歲男孩 Austin Stephanos 和 Perry Cohen 乘坐他們 15,000 英尺的船去釣魚。 這些男孩在從佛羅里達州朱庇特前往巴哈馬的途中失踪了。 美國海岸警衛隊進行了 XNUMX 平方海裡寬的搜索,但沒有找到兩人的船。 一年後,這艘船在百慕大海岸被發現,但男孩們再也沒有見過。

十月2015:

於1年2015月XNUMX日, SS El 法魯 在這個險惡的三角形內從巴哈馬海岸沉沒。 然而,搜索潛水員在水面以下 15,000 英尺處發現了這艘船。

二月2017:

23 年 2017 月 183 日,土耳其航空公司 TK330 航班(一架空客 A200-XNUMX)在三角形上空莫名其妙地發生一些機械和電氣問題後,被迫從古巴哈瓦那飛往華盛頓杜勒斯機場。

五月2017:

15 年 2017 月 XNUMX 日,私人 三菱MU-2B 飛機在 24,000 英尺高空與邁阿密的空中交通管制員從雷達和無線電聯繫中消失。 但第二天,美國海岸警衛隊搜救隊在該島以東約 15 英里處發現了飛機殘骸。 機上有四名乘客,包括兩名兒童和一名飛行員。

其他幾艘船和飛機似乎在天氣好的時候也從這個魔鬼三角消失了,沒有無線電求救信息,有些人甚至聲稱看到各種奇怪的光和物體飛過這片邪惡的海洋,研究人員正試圖確定是什麼導致了這些奇怪的現象,包括數百架飛機、船隻和船隻在百慕大三角的這個特定區域內神秘消失。

百慕大三角之謎的可能解釋:

最後,每個人腦海中出現的問題是:為什麼在百慕大三角地區似乎有船隻和飛機失踪? 為什麼那裡會頻繁發生異常的電磁干擾?

對於百慕大三角發生的各種個別事件,不同的人給出了不同的解釋。 許多人認為這可能是由於一種奇怪的磁異常影響了羅盤讀數——這一說法幾乎與哥倫佈在 1492 年航行穿過該地區時所注意到的相符。

根據另一種理論,海底的某些甲烷噴發可能正在將海洋變成一個 泡沫 不能支撐船隻的重量所以它沉沒——不過,在過去的 15,000 年裡,沒有這種類型發生在百慕大三角的證據,而且這個理論與飛機失踪事件不符。

然而,有些人認為奇怪的消失是由於外星生物,生活在深海或太空中,他們在技術上比人類更先進。

有些人甚至認為百慕大三角中存在某種通往其他維度的維度門戶,還有一些人聲稱這個神秘的地方是一個時間門戶——時間之門代表了一個能量漩渦,它允許物質通過門戶從一個時間點旅行到另一個時間點。

然而,氣象學家提出了一個新的引人入勝的理論,聲稱百慕大三角之謎背後的秘密原因是不尋常的六邊形雲層產生了 170 英里/小時的充滿風的空氣炸彈。 這些氣穴導致了所有的惡作劇,沉沒船隻和擊落飛機。

百慕大三角
不尋常的六邊形雲層製造出時速 170 英里的充滿風的空氣炸彈。

從圖像研究 NASA的Terra衛星 據透露,其中一些雲層的寬度達到了 20 到 55 英里。 這些風怪體內的波浪可以高達 45 英尺,而且它們的邊緣是筆直的。

然而,大家對這個結論並不那麼信服,因為一些專家否定了六角雲的理論,稱六角雲也出現在世界其他地方,沒有證據表明百慕大三角更常發生奇怪的消失事件。地區比其他地方。

另一方面,該理論並沒有正確解釋據稱發生在這個邪惡三角中的不尋常的電子和磁干擾。

那麼,您對百慕大三角或所謂的魔鬼三角背後的奧秘有何看法?

科學家揭開了百慕大三角的神秘面紗?