Ở hầu hết mọi quốc gia, có một số tuyến đường sắt và nhà ga nổi tiếng là nơi bị ám bởi một số linh hồn vô độ. Từ những vụ tự tử kỳ quái đến những vụ tai nạn khủng khiếp, những nơi này đã chứng kiến những vụ việc rùng rợn không thể đếm xuể, và những quá khứ đáng ngại dường như vẫn còn ám ảnh họ. Indonesia có quá nhiều địa điểm đường sắt bị ma ám như vậy đã gây ra đủ tai tiếng, mang lại trải nghiệm tuyệt vời cho một số người.
Được coi là vụ tai nạn đường sắt bi thảm nhất của Indonesia xảy ra vào thứ Hai, ngày 19 tháng 1987 năm XNUMX - khi hai đoàn tàu, do thông tin sai nội bộ, đã va chạm trực diện vào sáng ngày hôm nay, tại Bintaro, Nam Jakarta. Hàng trăm hành khách đã gặp phải số phận khủng khiếp của họ. Một số bị văng ra ngoài khi va chạm, trong khi những người khác chảy máu đến chết do bị nghiền nát giữa các mảnh kim loại.
Đó là một cảnh tượng khủng khiếp, và phải mất gần hai ngày để sơ tán hoàn toàn các thi thể. Kể từ sự kiện kinh hoàng này, số vụ tai nạn trên đoạn đường sắt chính xác đã tăng lên một cách kỳ lạ, đặc biệt là vào thứ Hai! Câu chuyện ngày càng lan rộng về những người lái xe không kịp thời nhận thấy dấu hiệu cảnh báo về một đoàn tàu đang đến. Cũng có một sự gia tăng đột biến về số lượng người đi bộ lên đường ray xe lửa, ngay phía trước một đoàn tàu đang chạy quá tốc độ, và họ được cho là bị Thần Điếc hay Hantu Budek ám.
Vụ tai nạn lớn gần đây nhất diễn ra vào cuối năm 2013, khi một tàu chở dầu bị tàu hỏa đâm, gây ra vụ nổ lớn cướp đi sinh mạng của XNUMX người vô tội. Được coi là Tragedi Bintaro II, vụ tai nạn nhắc nhở mọi người về quá khứ đen tối của tuyến đường sắt.
Câu chuyện không kết thúc ở đó - trong nhiều thập kỷ, các xác tàu từ các vụ tai nạn đường sắt xung quanh Jakarta được đưa đến một 'nghĩa địa xe lửa' tại ga Manggarai, nơi chúng được an nghỉ. Thật không may, mặc dù các chuyến tàu đã ngừng hoạt động, điều tương tự không thể nói đối với những linh hồn gắn bó với chúng. Bên cạnh những lần hiện ra được báo cáo chỉ trên trang web này, các chuyến tàu cũng được cho là đã đi qua những giờ hoạt động mà không có ai trên tàu.
Một trong những câu chuyện kỳ lạ nhất là của một sinh viên đại học đã nhìn thấy những gì trông giống như nạn nhân bên trong chuyến tàu mà anh ta đi vào một đêm muộn. Đáng ngạc nhiên là chân anh trở nên đau nhức khi anh về đích. Anh ấy nói về những gì đã xảy ra với nhiệm vụ của nhân viên bảo vệ, chỉ để biết rằng không có chuyến tàu nào suốt dọc đường và anh ấy đã chạy suốt quãng đường đó.
