Giới hạn bởi Miami, Bermuda và Puerto Rico, Tam giác quỷ Bermuda hay còn được gọi là Tam giác quỷ là một khu vực kỳ lạ hấp dẫn của Bắc Đại Tây Dương, đó là hoàn cảnh với hàng ngàn điều kỳ lạ hiện tượng bao gồm những cái chết bí ẩn và những vụ mất tích không rõ nguyên nhân, khiến nơi đây trở thành một trong những nơi bí ẩn, đáng sợ nhất trên thế giới này.
Nhiều hiện tượng không giải thích được đã bao quanh những sự kiện bi thảm xảy ra trong Tam giác quỷ Bermuda. Trong bài viết này, chúng tôi đã trích dẫn ngắn gọn tất cả những sự cố bí ẩn này theo thứ tự thời gian.
Danh sách theo trình tự thời gian của các sự cố Tam giác quỷ Bermuda:
Tháng Mười 1492:
Tam giác quỷ Bermuda đã khiến nhân loại hoang mang từ nhiều thế kỷ trước kể từ thời Columbus. Vào đêm ngày 11 tháng 1492 năm XNUMX, Christopher Columbus và phi hành đoàn của Santa Maria khẳng định đã chứng kiến một ánh sáng không giải thích được với cách đọc la bàn bất thường, chỉ vài ngày trước khi hạ cánh xuống Guanahani.
Tháng Tám 1800:
Năm 1800 con tàu Tàu sân bay USS Pickering - trên một chặng đường từ Guadeloupe đến Delaware - đã bị nuốt chửng và mất hút cùng với 90 người trên tàu sẽ không bao giờ quay trở lại nữa.
Tháng Mười Hai 1812:
Vào ngày 30 tháng 1812 năm XNUMX, trên đường từ Charleston đến thành phố New York, con tàu yêu nước Aaron Burr cùng với con gái của cô ấy Theodosia Burr Alston gặp cùng số phận với tàu USS Pickering trước đây.
1814, 1824 & 1840:
Trong 1814, Tàu sân bay USS Wasp với 140 người trên tàu, và vào năm 1824, USS Mèo Hoang với 14 người trên tàu đã bị lạc trong Tam giác quỷ. Trong khi, vào năm 1840, một con tàu khác của Mỹ tên là Rosalie được tìm thấy bị bỏ rơi ngoại trừ một con chim hoàng yến.
Đầu 1880:
Một truyền thuyết kể rằng vào năm 1880, một con tàu buồm có tên Ellen Austin tìm thấy một con tàu bị bỏ rơi khác ở đâu đó trong Tam giác quỷ Bermuda trong chuyến đi từ London đến New York của cô ấy. Thuyền trưởng của con tàu đã chỉ định một trong những thành viên của mình chèo thuyền cập cảng sau đó câu chuyện đi theo hai hướng của những gì đã xảy ra với con tàu: con tàu bị mất trong một cơn bão hoặc được tìm thấy lại mà không có thủy thủ đoàn. Tuy nhiên, Lawrence David Kusche, tác giả cuốn “Bí ẩn Tam giác Bermuda đã được giải quyết” tuyên bố không tìm thấy bất kỳ đề cập nào trong các tờ báo năm 1880 hoặc 1881 về vụ việc bị cáo buộc này.
Tháng 1918:
Câu chuyện về con tàu bị mất nổi tiếng nhất ở Tam giác quỷ Bermuda diễn ra vào tháng 1918 năm XNUMX, khi USS Cyclops, một chiếc collier (Collier là một tàu chở hàng rời được thiết kế để chở than) của Hải quân Hoa Kỳ, đang trên đường từ Bahia đến Baltimore nhưng không bao giờ đến nơi. Cả một tín hiệu cấp cứu hay bất kỳ mảnh vỡ nào từ con tàu đều không được nhận thấy. Con tàu vừa biến mất cùng với 306 thủy thủ đoàn và hành khách trên tàu mà không để lại bất kỳ manh mối nào. Vụ việc bi thảm này vẫn là vụ thiệt hại lớn nhất về nhân mạng trong lịch sử Hải quân Hoa Kỳ không liên quan trực tiếp đến chiến đấu.
Tháng Giêng 1921:
Vào tháng 1 31, 1921, Carroll A. Deering, một tàu lặn năm cột buồm được nhìn thấy mắc cạn ngoài khơi Cape Hatteras, Bắc Carolina, nơi từ lâu đã nổi tiếng là địa điểm thường xảy ra các vụ đắm tàu của Tam giác quỷ Bermuda. Nhật ký và thiết bị định vị của con tàu, cũng như đồ dùng cá nhân của thủy thủ đoàn và hai xuồng cứu sinh của con tàu, đều đã biến mất. Trong phòng chứa của tàu, có vẻ như một số loại thực phẩm đang được chuẩn bị cho bữa ăn ngày hôm sau vào thời điểm bị bỏ rơi. Hiện vẫn chưa có lời giải thích chính thức nào về sự biến mất của thủy thủ đoàn Carroll A. Deering.
Tháng Mười Hai 1925:
Vào ngày 1 tháng 1925 năm XNUMX, một chiếc tàu hơi nước của người lang thang có tên là SS Cotopaxi đã biến mất khi đang trên đường từ Charleston đến Havana với một hàng than và phi hành đoàn 32 người trên tàu. Có thông tin cho rằng Cotopaxi đã phát thanh cuộc gọi cứu nạn, báo cáo rằng con tàu đang niêm yết và tiếp nước trong một cơn bão nhiệt đới. Con tàu chính thức được liệt kê là quá hạn vào ngày 31 tháng 1925 năm XNUMX, nhưng con tàu đắm chưa bao giờ được tìm thấy.
Tháng Mười Một 1941:
Vào ngày 23 tháng 1941 năm XNUMX, tàu collier Uss Proteus (AC-9) Cùng với 58 người trên tàu bị mất tích khi biển động lớn, đã rời khỏi St. Thomas ở Quần đảo Virgin với một hàng hóa bauxite. Tháng sau, em gái cô ấy ship USS Nereus (AC-10) cũng đã bị mất tích cùng với tất cả 61 người trên tàu, cũng đã rời St. Thomas với một hàng hóa bauxite, vào ngày 10 tháng XNUMX, và tình cờ cả hai đều là tàu chị em của USS Cyclops!
Tháng 7 1945:
Vào ngày 10 tháng 1945 năm 3, báo cáo mất tích không thể giải thích được của một chiếc máy bay trong giới hạn của Tam giác quỷ Bermuda đã được đưa ra lần đầu tiên. Thomas Arthur Garner, AMM3, USN, cùng với 7 thành viên phi hành đoàn khác, đã bị mất tích trên biển trong một thủy phi cơ tuần tra PBM07S của Hải quân Hoa Kỳ. Họ rời Trạm Hàng không Hải quân, Banana River, Florida, lúc 9:1 tối ngày 16 tháng 10 để thực hiện chuyến bay huấn luyện radar đến Great Exuma, Bahamas. Báo cáo vị trí vô tuyến cuối cùng của họ được gửi vào lúc 1945 giờ XNUMX phút sáng, ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, gần Đảo Providence, sau đó họ không bao giờ được nghe lại. Các nhà chức trách Hoa Kỳ đã tiến hành một cuộc tìm kiếm sâu rộng trên đại dương và trên không nhưng họ không tìm thấy gì.
Tháng Mười Hai 1945:
Vào ngày 5 tháng 1945 năm XNUMX, Chuyến bay 19 - năm biệt đội TBF - đã bị mất tích cùng 14 phi công, và trước khi mất liên lạc vô tuyến ngoài khơi bờ biển phía nam Florida, trưởng đoàn bay của Chuyến bay 19 được cho là đã nghe nói: “Mọi thứ trông thật kỳ lạ, ngay cả đại dương,” và “Chúng tôi đang đi vào vùng nước trắng, không có gì có vẻ đúng cả. ” Để làm cho mọi thứ trở nên kỳ lạ hơn, PBM Mariner BuNo 59225 cũng đã mất tích cùng 13 phi công vào cùng ngày khi đang tìm kiếm Chuyến bay 19, và họ đã không bao giờ được tìm thấy nữa.
Tháng 7 1947:
Theo một Truyền thuyết Tam giác quỷ Bermuda khác, vào ngày 3 tháng 1947 năm XNUMX, một Siêu pháo đài B-29 đã mất tích ngoài khơi Bermuda. Trong khi đó, Lawrence Kunsche thú nhận rằng ông đã điều tra và không tìm thấy bất kỳ liên quan nào đến vụ mất máy bay B-29 như vậy.
Tháng 1948 và tháng XNUMX năm XNUMX:
Vào ngày 30 tháng 1948 năm XNUMX, chiếc máy bay Avro Tudor Hổ sao G-AHNP bị mất cùng với sáu phi hành đoàn và 25 hành khách, trên đường từ Sân bay Santa Maria ở Azores đến Kindley Field, Bermuda. Và cùng năm đó vào ngày 28 tháng 3, Douglas DC-XNUMX NC16002 mất tích cùng ba thành viên phi hành đoàn và 36 hành khách, trong chuyến bay từ San Juan, Puerto Rico, đến Miami, Florida. The weather was fine with high visibility and the flight was, according to the pilot, within 50 miles of Miami when it disappeared.
Tháng Giêng 1949:
Vào ngày 17 tháng 1949 năm XNUMX, chiếc máy bay Avro Tudor G-AGRE Ngôi sao Ariel bị mất tích với 13 phi hành đoàn và XNUMX hành khách, trên đường từ Kindley Field, Bermuda, đến Sân bay Kingston, Jamaica.
Tháng Mười Một 1956:
Vào ngày 9 tháng 1956 năm XNUMX, chiếc máy bay Martin Marlin bị mất mười phi hành đoàn cất cánh từ Bermuda.
Tháng Giêng 1962:
Vào ngày 8 tháng 1962 năm XNUMX, một máy bay tiếp dầu trên không của Mỹ có tên là USAF KB-50 51-0465 bị mất trên Đại Tây Dương giữa Bờ Đông Hoa Kỳ và Azores.
Tháng Hai 1963:
Vào ngày 4 tháng 1963 năm XNUMX, SS Marine Sulfur Queen, chở một lượng hàng hóa 15,260 tấn lưu huỳnh, cùng với 39 thủy thủ đoàn trên tàu bị mất tích. Tuy nhiên, báo cáo cuối cùng đưa ra XNUMX lý do quan trọng đằng sau thảm họa, tất cả đều do thiết kế và bảo trì con tàu kém.
Tháng Sáu 1965:
Vào ngày 9 tháng 1965 năm 119, một chiếc Boxcar bay C-440 của Không quân Hoa Kỳ thuộc Cánh vận tải quân số 177 mất tích giữa Florida và Đảo Grand Turk. The last call from the plane came from a point just north of Crooked Island, Bahamas, and XNUMX miles from Grand Turk Island. Tuy nhiên, các mảnh vỡ của máy bay sau đó được tìm thấy trên bãi biển Gold Rock Cay ngay ngoài khơi bờ biển phía đông bắc của đảo Acklins.
Tháng Mười Hai 1965:
Vào ngày 6 tháng 1965 năm 01, chiếc Private ERCoupe FXNUMX bị mất tích cùng phi công và một hành khách, trên đường từ Ft. Lauderdale đến Đảo Grand Bahamas.
Đầu 1969:
Năm 1969, hai người giữ Ngọn hải đăng Isaac vĩ đại nằm ở Bimini, Bahamas đã biến mất và không bao giờ được tìm thấy. Một cơn bão được cho là đã đi qua vào thời điểm họ mất tích. Đây là báo cáo đầu tiên về sự biến mất kỳ lạ trên đất liền trong lãnh thổ Tam giác quỷ Bermuda.
Tháng Sáu 2005:
Vào ngày 20 tháng 2005 năm 23, một chuyến bay mang tên Piper-PA-XNUMX đã biến mất giữa Đảo Treasure Cay, Bahamas và Fort Pierce, Florida. Có ba người trên tàu.
Tháng Tư 2007:
Vào ngày 10 tháng 2007 năm 46, một chiếc Piper PA-310-6P khác biến mất gần Đảo Berry sau khi bay vào cơn giông bão cấp XNUMX và mất độ cao, cướp đi sinh mạng của hai người trên máy bay.
Tháng 7 2015:
Vào cuối tháng 2015 năm 14, hai cậu bé 19 tuổi, Austin Stephanos và Perry Cohen đã đi câu cá trên chiếc thuyền dài 15,000 foot của họ. Các cậu bé biến mất trên đường từ Sao Mộc, Florida đến Bahamas. Lực lượng bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ đã tiến hành một cuộc tìm kiếm rộng XNUMX hải lý vuông nhưng không tìm thấy chiếc thuyền của cặp đôi. Một năm sau, con thuyền được tìm thấy ngoài khơi Bermuda, nhưng các cậu bé không bao giờ được nhìn thấy nữa.
Tháng Mười 2015:
Vào ngày 1 2015, XNUMX, SS El Một lối đánh bài chìm ngoài khơi bờ biển Bahamas trong tam giác nham hiểm này. Tuy nhiên, các thợ lặn tìm kiếm đã xác định được con tàu nằm dưới bề mặt 15,000 feet.
Tháng Hai 2017:
Vào ngày 23 tháng 2017 năm 183, chuyến bay TK330 của Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ - một chiếc Airbus A200-XNUMX - đã buộc phải đổi hướng từ Havana, Cuba đến sân bay Washington Dulles sau khi một số sự cố cơ và điện xảy ra không thể giải thích được trên tam giác.
May 2017:
Vào ngày 15 tháng 2017 năm XNUMX, một tư Mitsubishi MU-2B máy bay đã ở độ cao 24,000 feet khi nó biến mất khỏi radar và liên lạc vô tuyến với các kiểm soát viên không lưu ở Miami. But the debris from the aircraft was found by United States Coast Guard search and rescue teams the next day about 15 miles east of the island. Có bốn hành khách bao gồm hai trẻ em và một phi công trên máy bay.
Một số tàu thuyền và máy bay khác dường như đã biến mất khỏi Tam giác quỷ này ngay cả khi thời tiết tốt mà không phát ra tin nhắn báo động, cũng như một số người thậm chí còn tuyên bố đã nhìn thấy nhiều ánh sáng và vật thể kỳ lạ khác nhau bay qua phần ác quỷ này và các nhà nghiên cứu đang cố xác định điều gì đã gây ra những hiện tượng kỳ lạ này, bao gồm hàng trăm máy bay, tàu và thuyền biến mất một cách bí ẩn trong khu vực đặc biệt này của Tam giác quỷ Bermuda.
Những lời giải thích có thể xảy ra cho bí ẩn tam giác quỷ Bermuda:
Cuối cùng, câu hỏi nảy sinh trong đầu mọi người là: Tại sao tàu và máy bay dường như mất tích ở Tam giác quỷ Bermuda? Và tại sao các nhiễu loạn điện tử và từ trường bất thường xảy ra ở đó thường xuyên?
Những người khác nhau đã đưa ra những lời giải thích khác nhau cho những sự cố riêng lẻ khác nhau diễn ra ở Tam giác quỷ Bermuda. Nhiều người cho rằng đó có thể là do một dị thường từ tính lạ ảnh hưởng đến số đo la bàn - tuyên bố này gần như phù hợp với những gì Columbus nhận thấy trong chuyến đi thuyền của họ qua khu vực vào năm 1492.
Theo một giả thuyết khác, một số vụ phun trào khí mêtan nhất định từ đáy đại dương có thể biến biển thành bọt biển không thể chịu được trọng lượng của một con tàu nên nó bị chìm - tuy nhiên, không có bằng chứng nào về loại hình này xảy ra ở Tam giác quỷ Bermuda trong 15,000 năm qua và giả thuyết này không phù hợp với các vụ mất tích của máy bay.
Trong khi đó, một số người tin rằng những vụ mất tích kỳ lạ xảy ra là do những sinh vật ngoài trái đất, sống dưới biển sâu hoặc trong không gian, là chủng tộc có công nghệ tiên tiến hơn con người.
Một số người thậm chí còn tin rằng có một số loại Cổng không gian trong Tam giác quỷ Bermuda, dẫn đến các chiều không gian khác, cũng như một số người cho rằng nơi bí ẩn này là Cổng thời gian - cánh cửa thời gian được biểu thị như một cơn lốc năng lượng, cho phép vật chất để đi từ thời điểm này đến thời điểm khác bằng cách đi qua cổng thông tin.
Tuy nhiên, các nhà khí tượng học đã đưa ra một giả thuyết hấp dẫn mới cho rằng lý do bí mật đằng sau bí ẩn Tam giác quỷ Bermuda là những đám mây hình lục giác bất thường tạo ra những quả bom không khí 170 dặm / giờ đầy gió. Những túi khí này gây ra tất cả các vụ nghịch ngợm, đánh chìm tàu và bắn rơi máy bay.
Các nghiên cứu từ hình ảnh của Vệ tinh Terra của NASA revealed that some of these clouds reach 20 to 55 miles across. Sóng bên trong những con quái vật gió này có thể cao tới 45 feet và chúng xuất hiện với các cạnh thẳng.
Tuy nhiên, mọi người đều không quá thuyết phục với kết luận này, bởi một số chuyên gia đã bác bỏ giả thuyết về các đám mây hình lục giác và nói rằng các đám mây hình lục giác cũng xảy ra ở các khu vực khác trên thế giới và không có bằng chứng nào về những vụ mất tích kỳ lạ diễn ra thường xuyên hơn ở Tam giác quỷ Bermuda. khu vực hơn những nơi khác.
Mặt khác, lý thuyết này không giải thích chính xác những nhiễu loạn điện tử và từ trường bất thường được cho là xảy ra trong tam giác ma quỷ này.
Vậy, ý kiến của bạn về những bí ẩn đằng sau Tam giác quỷ Bermuda hay còn gọi là Tam giác quỷ?
