ڈریگنز ٹرائینگل، جاپان کا ایک علاقہ برمودا ٹرائینگل سے ملتا جلتا ہے اور جاپانی ایک ہزار سال سے اس مہلک خطرناک زون سے واقف ہیں۔ شروع سے، وہ اسے "ما نو امی" کہتے ہیں یعنی "شیطان کا سمندر"۔
کئی صدیوں سے ملاحوں نے ماہی گیری کی کشتیاں شیطان کے سمندر کی حدود میں غائب ہونے کی اطلاع دی ہے۔ افسانہ یہ ہے کہ ڈریگن پانی کی سطح پر اٹھتے ہیں تاکہ کشتیوں اور ان کے عملے کے ارکان کو گہرے سمندر میں کھینچ لیا جائے!
شیطان کا سمندر اور ڈریگن کا مثلث
چارلس برلٹز، وہ آدمی جس نے سب سے پہلے اس کا خیال پیش کیا۔ برمودا تکون، جاپان میں شیطان کے سمندر کے لیے دھچکا دہرانا چاہتا تھا۔ اس نے اپنی کتاب میں اسے "ڈریگن کا مثلث" کہا "ڈریگن کا مثلث" 1989 میں شائع ہونے والے موضوع پر
شیطان کا سمندری علاقہ
شیطان کا سمندر دراصل اس کا ایک حصہ ہے۔ فلپائن کا سمندر جو ایک خیالی لکیر کی پیروی کرتی ہے جو مغربی جاپان سے ٹوکیو کے شمال میں بحرالکاہل کے سرے تک جاتی ہے اور مشرق سے واپس لوٹتی ہے اوازاسورا جزائر اور گوام پھر جاپان۔ برمودا کی طرح ، یہ بھی مثلث کے سائز کا زون بناتا ہے۔ مغربی جاپان سے شروع ہو کر ، ٹوکیو کے شمال میں ، یہ بحر الکاہل میں ایک نقطہ تک ایک لائن کی پیروی کرتا ہے جو تقریبا 145 ڈگری مشرقی عرض بلد ہے۔ دونوں بالترتیب 35 ڈگری مغربی عرض بلد میں واقع ہیں۔ لیکن مماثلتیں یہیں ختم نہیں ہوتیں ، دونوں زون سرزمین کے مشرقی سرے میں ہیں اور پانی کے گہرے حصے تک پھیلا ہوا ہے جہاں سمندر زیر آب آتش فشاں علاقوں پر تیز دھاروں سے کارفرما ہے۔
شیطان کے سمندر کی خاص خصوصیات
ڈریگن کا مثلث ایک زبردست زلزلہ کی سرگرمی کا علاقہ ہے ، جس میں ایک سمندری پٹی ہے جس میں تبدیلی جاری ہے اور زمین کے کچھ حصے 12,000 میٹر گہرائی تک ابھرتے ہیں۔ نقشے پر کھینچے جانے سے پہلے ہی وہ جزیرے اور زمین کے بڑے پیمانے ابھر کر غائب ہو گئے تھے۔ بحری خطوط اور دستاویزات ہیں جن میں ان میں سے کچھ گمشدہ زمینیں شامل ہیں جن میں بہت سے تجربہ کار ملاح قدیم زمانے میں اترتے تھے۔
شیطان کے سمندر کا ایک تاریخی جاپانی افسانہ
ناقابل تسخیر منگول شہنشاہ ، کوبئی خان 1281 میں شیطان کے سمندری راستے سے جاپان پر حملہ کرنے کا ارادہ کیا لیکن دو پراسرار طوفانوں نے جاپان کو منگولوں کی فوج سے فتح ہونے سے بچا لیا۔
جاپانی افسانہ کہتا ہے کہ "kamikaze، "یا" الہی ہواؤں "کا مطالبہ جاپان کے شہنشاہ نے کیا تھا۔ یہ ہوائیں شیطان کے سمندر پر دو خوفناک طوفانوں میں تبدیل ہو گئیں جنہوں نے 900 منگول جہازوں کا بیڑا غرق کر دیا جس میں 40,000،100,000 فوجی تھے۔ تب تباہ شدہ بحری بیڑا مین لینڈ چین سے روانہ ہو گیا تھا ، اور اسے جاپانی محافظوں کو مغلوب کرنے کے لئے XNUMX،XNUMX فوجیوں کے جنوبی بیڑے سے ملنا تھا۔
اس کے بجائے ، کبلائی خان کی افواج نے 50 دن کے بعد تعطل کا مقابلہ کیا ، اور جاپانیوں نے حملہ آوروں کو پسپا کیا جب خان کی افواج پیچھے ہٹ گئیں اور بہت سے فوجی ویران ہوگئے۔
Utsuro-Bune - ایک اور جاپانی لیجنڈ جو ایک عجیب کہانی بیان کرتا ہے۔
جاپانی زبان میں مشہور جاپانی افسانہ "اتسورو بون" ، جس کا لفظی مطلب جاپانی زبان میں 'کھوکھلا جہاز' ہے ، ایک نامعلوم چیز سے مراد ہے جو مبینہ طور پر 1803 میں ساحل پر دھویا گیا ہٹاچی صوبہ جاپان کے مشرقی ساحل پر (ٹوکیو اور ڈریگن مثلث کے قریب)
Utsuro-bune کے اکاؤنٹس ، جسے Utsuro-fune اور Urobune کے نام سے بھی جانا جاتا ہے تین جاپانی تحریروں میں ظاہر ہوتے ہیں: ٹوین شوسیٹسو (1825) ، ہائریو کیشو (1835) اور امے نو چیری (1844)۔
علامات کے مطابق ، 18-20 سال کی عمر کی ایک پرکشش نوجوان خاتون 22 فروری 1803 کو "کھوکھلی جہاز" پر سوار ایک مقامی ساحل سمندر پر پہنچی۔ ماہی گیر اسے مزید تفتیش کے لیے اندرون ملک لے آئے ، لیکن خاتون جاپانی زبان میں بات چیت کرنے سے قاصر تھی۔ وہ وہاں موجود کسی سے بہت مختلف تھی۔
اس عورت کے سرخ بال اور ابرو تھے ، بال مصنوعی سفید ایکسٹینشن سے لمبے تھے۔ ایکسٹینشن سفید کھال یا پتلی ، سفید پاؤڈر ٹیکسٹائل کی لکیروں سے بنائی جا سکتی تھی۔ یہ بال کسی بھی ادب میں نہیں مل سکتے۔ خاتون کی جلد بہت پیلا گلابی رنگ کی تھی۔ وہ نامعلوم کپڑوں کے قیمتی ، لمبے اور ہموار کپڑے پہنتی تھی۔
اگرچہ پراسرار خاتون دوستانہ اور شائستہ دکھائی دیتی ہے ، اس نے عجیب و غریب سلوک کیا ، کیونکہ اس نے ہمیشہ پیلا مواد اور 24 انچ سائز کا چوکور خانہ پکڑا ہوا تھا۔ خاتون نے کسی کو بھی باکس کو چھونے کی اجازت نہیں دی ، چاہے گواہوں نے کتنی ہی مہربانی سے یا دباؤ سے پوچھا ہو۔ اس کے بعد ماہی گیروں نے اسے اور اس کے برتن کو سمندر میں واپس کردیا ، جہاں سے وہ بہہ گیا۔
اب ، بہت سے لوگوں کا ماننا ہے کہ وہ ایک ذہین ماورائے وجود تھی جو اتفاقی طور پر اپنے خلائی جہاز (اتسورو بون) کے ذریعے دوسری دنیا سے زمین پر آگئی تھی۔
تاہم ، بہت سے مورخین نے ان کتابوں کی ساکھ پر سوال اٹھائے ہیں ، لیکن اس بات کی تصدیق کی گئی ہے کہ یہ کتابیں 1844 سے پہلے ، UFO کے جدید دور سے بہت پہلے لکھی گئی تھیں۔
شیطان کے سمندر کا شکار
ہزاروں سالوں سے ، اس علاقے کے باشندوں نے ڈریگن کے مثلث کو ایک انتہائی خطرناک جگہ قرار دیا ہے کیونکہ وہاں کئی عجیب و غریب گمشدگی اور عجیب و غریب واقعات پیش آئے ہیں جو ابھی تک نامعلوم ہیں۔ ماہی گیری کی کشتیاں ، بڑے جنگی جہازوں اور ہر قسم کے طیاروں کی ایک لمبی فہرست اپنے تمام عملے کے ساتھ بری مثلث میں غائب ہو گئی۔
ہر بار جب آخری ریڈیو مواصلات جن کا وہ جواب نہیں دیتے ہیں ، کوئی سوچے گا کہ یہ سپاٹیوٹیمپورل ڈسٹینشنز اور عملے کے ارکان کے انحرافات ہیں جو مواصلات کو روکتے ہیں۔ اس بات کی تصدیق کی گئی ہے کہ زون کی مقناطیسی سرگرمی بھی برمودا مثلث کی طرح ہے ، جو زمین پر کسی بھی دوسری جگہ سے زیادہ ہے۔ تاہم ، کوئی بھی ابھی تک یہ وضاحت نہیں کر سکا ہے کہ یہ غیر معمولی مقناطیسی سرگرمی گمشدگی کی اصل وجہ ہے یا نہیں۔
دوسری طرف ، پرانی لوک کہانیوں میں ڈریگنوں کی بات کی گئی ہے جو گہرائیوں سے پورے جہاز یا یہاں تک کہ ایک جزیرے کو نگلنے کے لیے نمودار ہوتے ہیں اور جو کہ کوئی نشان چھوڑے بغیر سمندر کی تہہ میں لوٹ جاتے ہیں۔
ایک اور جاپانی افسانے کے مطابق ، ڈریگن کا مثلث اپنے سب سے گہرے حصے میں "سی شیطان" کی حامل ہے ، جہاں اس کا ایک قدیم شہر ہمیشہ کے لیے منجمد ہے۔ لوگ یہ بھی دعویٰ کرتے ہیں کہ فینٹم جہاز اچانک ظاہر ہوتے ہیں گویا وہ گہرائی سے اوپر چڑھتے ہوئے کچھ دیر بعد غائب ہو جاتے ہیں۔
شیطان کا سمندر – دنیا کے دانشوروں کی شدید دلچسپی اور ایک ناقابل فراموش سانحہ
ڈریگن کا مثلث عالمی تحقیق اور بحری دلچسپیوں کا مرکز بن گیا جب جنگی جہاز ، ماہی گیری کی کشتیاں اور ہوائی جہاز اپنے تمام معمول کے راستے سے ڈیولس سی زون کے ذریعے منسوخ کر دیے گئے۔
1955 میں ، جاپانی حکومت نے شیطان کے سمندر کا مطالعہ کرنے کے لیے ایک تحقیقی جہاز ، "کائیو مارو 5" کی مالی اعانت کی۔ لیکن کشتی ان تمام سائنسدانوں کے ساتھ غائب ہو گئی جو اس مہم کو مربوط کر رہے تھے ، جس کی وجہ سے جاپانی حکومت کو مجبور کیا گیا کہ وہ اس علاقے کو ’’ سرکاری طور پر ‘‘ خطرناک خطہ قرار دے۔
تمام غیر فطری اموات اور گمشدگیوں کے علاوہ ، اطلاعات ہیں۔ آواز نظر آتی ہے اور پراسرار موٹی دھند جو کہ بحرالکاہل کے اس علاقے کو بڑا کرتا ہے ، پراسرار طور پر ظاہر اور غائب ہو رہا ہے۔ برمودا مثلث کی طرح ، بیرونی جہازوں کی سرگرمیوں کا وہاں کثرت سے تجربہ کیا جا سکتا ہے۔
ممکنہ وضاحتیں۔
پچھلی چند دہائیوں سے ، دنیا بھر کے لوگ ہزاروں سالوں سے ہونے والے عجیب و غریب مظاہر کی وضاحت کرنے کی پوری کوشش کر رہے ہیں۔ تاہم ، ڈریگن کے مثلث کے بارے میں واقعی کچھ دلچسپ حقائق اور نظریات ہیں جن کے بارے میں آپ کو معلوم ہونا چاہیے۔
مقناطیسی قطبوں کا کنکشن
ایک نظریہ دو مثلثوں ، برمودا اور ڈریگن مثلث کے مقناطیسی قطبوں کے درمیان ایک عجیب تعلق کا باعث بنتا ہے ، جو ایک دوسرے کا سپیٹوٹیمپورل ڈپلیکیٹ بناتا ہے۔ اسرار سے محبت کرنے والوں کا دعویٰ ہے کہ برمودا اور ڈریگن کے مثلث ایک دوسرے کے مخالف سمت میں ہیں ، اور یہ کہ زمین کے مرکز کے ذریعے ان کے درمیان ایک سیدھی لکیر آسانی سے کھینچی جا سکتی ہے۔ یہاں تک کہ اگر یہ سچ تھا ، یہ کسی بھی زون میں موجود خطرات کی وضاحت نہیں کرے گا۔
تاہم ، حقیقت یہ ہے کہ زمین پر بنیادی طور پر یہ دو علاقے ہیں جہاں بڑے جہاز اور ہوائی جہاز اپنے تمام عملے کے ساتھ بغیر کسی نشان یا زندگی کے نشانات چھوڑے غائب ہو جاتے ہیں۔
پانی کے اندر ایک بیرونی اڈہ
آج کل ، بہت سے لوگ یہ بھی مانتے ہیں کہ شیطان کے سمندر کے نیچے ایک زیر زمین بیرونی بنیاد ہے ، اور یہ کہ مثلث کے بدنام زمانہ ڈریگن دراصل UUO - نامعلوم زیر آب آبجیکٹ ہیں۔
Ufology میں بنیادی طور پر پانچ قسم کی نامعلوم اشیاء ہیں:
- UFO نامعلوم فلائنگ آبجیکٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔
- اے ایف او امفیبیئس فلائنگ آبجیکٹ کی علامت ہے۔
- UAO نامعلوم آبی آبجیکٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔
- UNO نامعلوم ناٹیکل آبجیکٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔
- UUO نامعلوم زیر آب آبجیکٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔
مومنین کے مطابق ، اعلی درجے کی بنیاد شیطان کے سمندر کی انتہائی گہرائی میں واقع ہے ، جو کہ سمندر میں تقریبا 12,000،XNUMX میٹر گہری ہے ، اور یہ کہ وہ مقناطیسی بے ضابطگیوں اور جہازوں کے اغوا کا سبب بنیں گے ، لیکن کس مقصد کے لیے؟!
ارضی مقناطیسی خلل
مختلف مضامین میں مہارت رکھنے والے سائنس دان: ماہر ارضیات ، ماہرین موسمیات ، طبیعیات دان ، فلکیات دان وغیرہ نے ڈریگن کے مثلث کے اسرار کی ایک اور وضاحت کھینچی ہے۔ ان کے مطابق ، کرہ ارض پر زبردست جیو میگنیٹک ڈسٹربنس کے بارہ زون ہیں۔ ان میں سے دو شمالی اور جنوبی قطب ہیں اور باقی دس میں سے پانچ ڈریگن ٹرائینگل زون سے قریب سے جڑے ہوئے ہیں۔ جغرافیائی خلل. یہ خلل طیاروں اور جہازوں کی توجہ ہٹاتے ہیں۔
متوازی کائنات اور ایک بہت بڑا بھنور
ایک اور حقیقی طور پر دلکش کٹائی کنارے کی وضاحت کے وجود سے آتا ہے متوازی کائنات. اس نظریہ کے مطابق:
واقعی ایک بہت بڑا ہے۔ بنور ڈریگن کے مثلث میں (یا اس طرح کے دیگر مقامات) جو کسی دوسری دنیا پر کھلتے ہیں ، ایک متوازی دنیا مخالف مادوں پر مشتمل ہوتی ہے اور جو لوگوں ، عوام یا یہاں تک کہ روشنی اور وقت کو جذب کرتی ہے۔
کائنات کی ابتدا میں ، معاملہ صرف ظاہر ہونا نہیں تھا ، مادہ مخالف اس کے ساتھ برابر مقدار میں. اس طرح مادہ اور مخالف مادہ الگ الگ دو الگ کائنات بنتے ہیں: مادے کی کائنات اور مادے کی کائنات۔
یہ دونوں کائنات ایک ہی "جگہ" کے ساتھ ساتھ رہتی ہیں لیکن ایک ہی "وقت" کے اندر نہیں۔ وقت انہیں الگ کرتا ہے۔ یہ وقتی فرق ہے جو ان کے درمیان ایک "رکاوٹ" بنتا ہے اور انہیں اختلاط سے روکتا ہے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا تو مادہ اور مخالف چیزیں ایک دوسرے کے ساتھ رابطے میں خود کو مکمل طور پر تباہ کر دیتی ہیں۔ اس لیے یہ علیحدگی ضروری ہے۔
یہ کائناتیں ایک ہی رفتار سے ، ایک ہی مراحل میں تیار ہوئی ہیں ، اور دونوں نے ستاروں اور سیاروں پر مشتمل ایک ہی کہکشاؤں کو آباد کیا ہے ، لیکن یہ کہکشائیں خلا میں ایک کائنات سے دوسری کائنات میں مختلف طریقے سے تقسیم ہوتی ہیں۔ دوسرے لفظوں میں کہکشائیں اور اینٹی کہکشائیں خلا میں مختلف جگہوں پر قابض ہیں۔
ہر ستارے اور سیارے ہر معاملے میں کائنات کہکشاں ایک جڑواں دوسرے مادہ کائنات کہکشاں میں ہے۔ ہماری دنیا اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ زمین میں اینٹی مادے کی ایک جڑواں زمین ہے جسے "ڈارک ٹوئن" کہا جاتا ہے ، ایک اینٹی ارتھ جو کہ زمین سے زیادہ فریکوئنسی پر کمپن کرتی ہے ، کیونکہ یہ اس سے زیادہ تیار ہے۔
مادے کی کائنات کا ہر ستارہ اور سیارہ اپنے اینٹی مادہ جڑواں سے "انرجی برج" ایک مقناطیسی بھنور سے جڑا ہوا ہے۔
پیش کردہ مختلف مفروضوں میں ، سب سے زیادہ قابل اطمینان اٹلانٹین مفروضہ ہے۔ درحقیقت ، پوسیڈیا کی تباہی ، سات جزیروں میں سے سب سے بڑا اور آخری۔ اٹلانٹس، بحر اوقیانوس کے نچلے حصے میں ایک بڑا کرسٹل خارج ہونے والا طاقتور برقی مقناطیسی تابکاری جس نے اٹلانٹین کو توانائی فراہم کی۔
یہ بہت بڑا کرسٹل ہوگا ، جو ہمیشہ فعال رہتا ہے ، جو زمین کو اس کے جڑواں مخالف مادے سے جوڑنے والے مقناطیسی بھنور کو پریشان کرتا ہے۔ اس کی انتہائی طاقتور تابکاری زمین کو ایک طرف سے دوسری طرف کراس کرتی ہے اور "برمودا ٹرائی اینگل" کو "ڈریگن ٹرائی اینگل" سے جوڑتی ہے جس کے بے پناہ اتار چڑھاؤ کبھی کبھار ایک بھنور کھول دیتے ہیں ، سپیٹوٹیمپورل "دروازہ" زمین کے "تاریک" جڑواں۔ "
1986 میں ، شارک کا مشاہدہ کرنے کے لیے ایک مناسب جگہ کی تلاش میں ، یوناگونی-چو ٹورزم ایسوسی ایشن کے ڈائریکٹر کیہاچرو اراٹیکے نے دیکھا کہ کچھ واحد سمندری پٹی کی شکلیں آرکیٹیکچرل ڈھانچے سے ملتی جلتی ہیں۔ عجیب ڈھانچے اب بڑے پیمانے پر "یوناگونی یادگار۔، یا "یوناگونی آبدوز کے کھنڈرات۔"
یہ جاپان میں جزیرہ ریوکیو کے جنوب میں واقع یوناگونی جزیرے کے ساحل پر ایک زیر آب چٹان ہے۔ یہ تائیوان سے تقریبا a سو کلومیٹر مشرق میں واقع ہے۔ چیزوں کو اجنبی بنانے کے لیے ، یوناگونی یادگار۔ شیطان کے سمندر کے مثلث کے اندر واقع ہے جس کی وجہ سے بہت سے لوگوں کو یقین ہے کہ زیر آب ڈھانچے کھوئے ہوئے شہر اٹلانٹس کی باقیات ہیں۔
حتمی الفاظ
یہ سچ ہے کہ ، اس ایک صفحے کے آرٹیکل کے ساتھ ، ہم ان تمام عجیب و غریب چیزوں کا صحیح نتیجہ نہیں نکال سکتے جو ہزار سال پہلے شیطان کے سمندر میں رونما ہو رہی ہیں۔ سچ یہ ہے کہ یہ ابھی تک نامعلوم ہے کہ شیطان کے سمندر میں واقعی کیا ہوتا ہے۔ لیکن سائنسدانوں نے ان تمام عجیب و غریب باتوں کو یہ کہہ کر ختم کر دیا ہے کہ گمشدگی اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ اس جگہ میں شدید مقناطیسی تبدیلی ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے ہوائی جہاز اور جہاز مثلث میں داخل ہوتے وقت بے ہوش ہو جاتے ہیں۔ تاہم ، وہاں واقعی کیا ہوتا ہے ابھی تک ایک حل طلب اسرار ہے۔
