Tüm icatlar zafere yol açmaz. Bazıları başarısız olurken, diğerleri trajik bir şekilde ölümle sonuçlanır. İşte yarattıkları mekanizmalar tarafından öldürülen on mucit.
1 | Franz Reichelt
16 Ekim 1878'de doğan Reichelt, 1898'de Bohemya Krallığı'ndaki Wegstädtl'den Paris'e taşındı. Çoğunlukla Avusturyalılara hitap eden bir terzilik işine başladı ve başarılı oldu. İlk havacılar ve havacılar arasında ölüm oranı hikayelerini duyduktan sonra paraşüt tasarımları yapmakla ilgilenmeye başladı. Önde gelen havacılık örgütleri onu projesini sürdürmekten caydırdı, ancak bu onu daha fazla gelişme yapmaktan alıkoymadı.
Reichelt, buluşunun buna değdiğini kanıtlamak için birçok başarısız girişimde bulundu. Ve 4 Şubat 1912'de Eyfel Kulesi'nde paraşütünü çalıştırmasına izin verildikten sonra kulenin ilk platformundan atlar. Ancak paraşüt giysisi açılmadı ve sonunda ölümüne yol açtı. Ertesi gün, “pervasız mucit” ile ilgili haberler gündemdeydi. Daha sonra bir otopsi yayınlandı ve Reichelt'in düşüş sırasında kalp krizinden öldüğünü ortaya koydu.
2 | Maks Valier
9 Şubat 1895'te İtalya'nın Bolzano kentinde doğan Valier, Innsbruck Üniversitesi'nde fizik okudu ve yakındaki bir fabrikada makinist olarak eğitim gördü. Birinci Dünya Savaşı sırasında havacılık birliğinde görev yaptı. Savaştan sonra bilimsel konularda başarılı bir yazar oldu. “Gezegenler Arası Uzaya Roket” adlı kitabı okuduktan sonra, zamanını roketle seyahat etmeyi mümkün kılmak için ayırmaya karar verdi.
1928'de Valier, projesinin ikinci aşamasında roketle çalışan arabalar ve uçaklar yapmak için Fritz von Opel ile çalıştı. Ancak üçüncü aşamada, Berlin'deki bir kaza, alkol yakıtlı roketin test tezgahında patlamasıyla hayatına son verdi. Valier, ölümünden sonra bile memleketinde eyaletinin en ünlü mucitlerinden ve bilim adamlarından biri olarak hatırlandı.
3 | Sylvester H.Roper
Roper, Amerikalı bir mucit ve Boston, Massachusetts'te erken otomobil ve motosiklet yapımını başlatan ilk kişiydi. 1863'te en eski otomobillerden birini, bir buharlı arabayı yaptı. Roper buharlı velocipede, en eski motosiklet olabilirdi. Ayrıca av tüfeği boğmasını ve revolver tekrarlayan av tüfeğini icat etti.
Roper, sonunda onu bölgedeki diğer mucitler ve mühendisler arasında ünlü yapan başarılı motor yenilikleri yapmayı başardı. 1 Haziran 1896'da velocipede modellerinden birine binerken, dengesiz olduğu görüldü ve daha sonra piste düştü ve başından yaralanmış olarak ölü bulundu. Otopsi, ölüm nedeninin kalp yetmezliği olduğunu gösterdi.
4 | Alexander Bogdanov
Alexander Bogdanov bir Rus doktor, filozof, bilimkurgu yazarı ve Belarus etnik kökenli devrimciydi, kan nakli ile deneyler yaptı, ebedi gençliğe veya en azından kısmi gençleşmeye çalıştı. 1928'de, sıtma ve tüberküloz hastası bir öğrencinin kanını aldıktan sonra öldü, o da yanlış kan grubu olabilir.
5 | Thomas Midgley Jr.
Midgley, 18 Mayıs 1889'da Pennsylvania, Beaver Falls'ta doğdu. Babası da bir mucitti. Cornell Üniversitesi'nden makine mühendisliği derecesi ile mezun oldu. Midgley, 1916'da General Motors'da çalışmaya başladı ve benzine tetraetilkurşun eklendiğinde, motorların içten yanmasında gereksiz sesi önleyeceğini keşfetti. Maddeye daha sonra “Etil” adı verildi. 1923'te kurşun zehirlenmesinden kurtulmak için biraz izin aldı.
Midgley, kurşunlu benzin ve freon geliştirmede önemli bir rol oynadı. Her iki ürün de olumsuz çevresel etkileri ve sağlığa zararları nedeniyle yasaklanmış olmasına rağmen, kariyeri boyunca 100'den fazla patent aldı. 51 yaşında, onu ciddi şekilde sakat bırakan çocuk felcine yakalandı. Kendini yataktan kaldırmak için icat ettiği icat dolanınca boğularak öldü.
6 | Marie Curie
Marie Sklodowska Curie, 1867'de Polonya'nın Varşova kentinde doğdu. Radyoaktivite araştırmalarına ilk kez başlayan bir fizikçi ve kimyagerdi. Ayrıca sayısız Nobel Ödülü'ne layık görüldü. Marie Curie iki element keşfetti, polonyum (kendi ülkesinin adıyla anılır) ve radyum. Paris ve Varşova'da Curie Enstitüsü'nü kurdu. 1. Dünya Savaşı'nda X-Işınları için mobil radyografi üniteleri geliştirdi. Radyasyona uzun süre maruz kalması, 1934'te Fransa'da ölümüne yol açan aplastik anemisinin nedeni olabilir.
7 | Karel Sucek
Soucek, Kanadalı profesyonel bir dublördü. 1984'te Niagara Şelalesi'nde, içindeyken Şelalenin 1000 fit yukarısındaki Niagara Nehri'ne yuvarlanan özel yapım bir fıçının kullanımıyla bir gösteri yaptı. Bir süre sonra, Soucek sudan kanlar içinde çıktı ama güvendeydi. Başarısından dolayı, Ontario, Niagara Şelalesi'nde bodur gereçlerini sergileyecek bir müze inşa etmeye karar verdi.
1985 yılında, Houston Astrodome'un tepesinde, Astrodome'un tabanından 180 fit yükseklikte namlusu içindeyken bir gösteri yaptı. Namlu çok erken serbest bırakıldı ve su deposunun ortasına inmek yerine yere düşerken dönmeye başladı. Soucek ciddi şekilde yaralandı ve sonunda Astrodome dublör gösterisi devam ederken öldü.
8 | William Bullock
Bullock, daha yüksek hız ve verimliliğe ihtiyaç duyan baskı endüstrisinin geliştirilmesine yardımcı olan Amerikalı bir mucitti. 1853 yılında elle tornalanmış bir ahşap matbaa üzerinde çalışırken aklına bir fikir geldi ve ona Web döner baskı adı verilen bir matbaa geliştirmesini sağladı. Buluşu, sürekli büyük kağıt rulolarının, elle besleme sistemini ortadan kaldırarak silindirlerden otomatik olarak beslenmesine izin verdi.
3 Nisan 1867'de Bullock, Philadelphia Public Ledger Gazetesi için kurduğu yeni baskı makinelerinden birinde ayarlamalar yaparken, bir tahrik kayışını tekmelemeye çalışırken ayağı makineye takıldı. Daha sonra bacağını kesmek için bir operasyon sırasında öldü.
9 | Luis Jimenez
Luis Jimenez veya Luis A. Jiménez, Jr., Meksika kökenli Amerikalı bir heykeltıraştı. 30 Temmuz 1940'ta Teksas, El Paso'da doğdu. Haziran 2006'da, Luis Jiménez 65 yaşında Colorado'da ünlü mavi atlı Blue Mustang heykelini yaparken, bir kısmı üzerine düşüp bacağındaki atardamarını kestiğinde öldürüldü.
10 | Michael Dacre
Dacre, kısa mesafelerde kalkış ve iniş yapabilen sessiz bir uçak olan AVCEN Jetpod'u tasarlayan Avcen Limited'in kurucusuydu. Jet podu maksimum hızının 550 km/s olması planlanıyor ve kalkış veya iniş için sadece 125 metreye ihtiyacı olacak. Pistlerin büyük şehirlerin merkezine yakın yapılmasına izin verecek ve sessiz bir uçak olarak tasarladıkları için şehir trafiğinin üzerinde fark edilmeyecek. 16 Ağustos 2009'da Dacre, yalnızca yeni tamamlanmış bir prototipi yönetti. Dördüncü kalkış denemesinden sonra jeti başarıyla kaldırdı, ancak jet düştü ve sonunda onu öldürdü.
11 | Francis Edgar Stanley
Francis Edgar Stanley, fotoğrafları renklendiren ilk fotoğrafik airbrush patentini alan Amerikalı bir iş adamıydı. Stüdyo New England'daki en büyüklerden biriydi ve ikiz kardeşi de ona katıldı. Ancak birkaç yıl sonra sıkıldılar ve otomobil geliştirmeye yöneldiler. Stanley Steamer'ı inşa eden Stanley Motor Carriage Company'yi kurdular. 1918'de, Wenham, Massachusetts'te sürerken, yolda yan yana seyahat eden ve ölümüne neden olan çiftlik vagonlarından kaçınmaya çalışırken arabası bir odun yığınına çarptı.
12 | Henry Winstanley
Henry Winstanley, 1696-1698 yılları arasında İngiltere, Devon'daki Eddystone Kayalıkları üzerine ilk deniz fenerini inşa etti. 1703 Büyük Fırtınası sırasında deniz feneri, Winstanley ve diğer beş adamla birlikte tamamen yok edildi. Onlardan hiçbir iz bulunamadı.
13 | Andrei Jeleznyakov
Sovyet bilim adamı Andrei Zheleznyakov, 1987'de bir başlık arızası onu sinir ajanı Novichok 5'in izlerine maruz bıraktığında kimyasal silahlar geliştiriyordu. 1992 yılında.
14 | Thomas Andrews
Thomas Andrews, Jr. İrlanda doğumlu bir İngiliz işadamı ve gemi yapımcısıydı. İrlanda, Belfast'taki gemi inşa şirketi Harland and Wolff'un genel müdürü ve çizim bölümünün başkanıydı. Okyanus gemisi RMS Titanic'in planlarından sorumlu deniz mimarı olarak, 14 Nisan 1912'de gemi bir buzdağına çarptığında ilk yolculuğunda o gemide seyahat ediyordu. 1,500'den fazla kişiyle birlikte kasten can verdi. Vücudu asla kurtarılamadı.
15 | Henry Smolinski
Smolinski, Northrop Teknoloji Enstitüsü'nün havacılık mühendisliği okulundan mezun oldu. Van Nuys, Los Angeles, California'da yola elverişli uçaklar yapan Gelişmiş Araç Mühendisleri (AVE) Harold Blake ile bir şirket kurdu. Cessna Skymaster ve Ford Pinto'nun arka kısmını kullanan hibrit otomobil/uçak prototipleri geliştirdiler. Kalkış rulosunu kısaltacak hem uçak hem de araba motorlarını kalkış için kullanmayı planlıyorlar. 1973 yılında, Smolinski ve Blake, Camarillo'daki bir test uçuşu sırasında uçağı çalıştırırken, sağ kanat desteği Pinto'dan ayrıldı ve ateşli bir kazaya neden oldu. İkisi de kazada öldü.
16 | Horace Lawson Hunley
Konfederasyon deniz mühendisi ve ilk savaş denizaltısının mucidi Horace Lawson Hunley, 1863'te, 40 yaşında, gemisinin yargılanması sırasında öldü. Zaten bir kaza geçirmiş olan denizaltının rutin bir testi sırasında Hunley komuta etti. Yeniden yüzeye çıkmayı başaramayan Hunley ve diğer yedi mürettebat üyesi boğuldu. Donanma denizaltıyı kurtardı ve tekrar kullanıma açtı.
17 | kediotu abakovsky
Valerian Abakovsky, uçak motoru ve pervane çekişi ile donatılmış deneysel bir yüksek hızlı vagon olan Aerowagon'u inşa etti; Sovyet yetkililerini taşımak için tasarlandı. 24 Temmuz 1921'de Fyodor Sergeyev liderliğindeki bir grup Aerowagon'u test etmek için Moskova'dan Tula madenlerine götürdü ve Abakovsky de gemideydi. Tula'ya başarılı bir şekilde ulaştılar, ancak Moskova'ya dönüş yolunda Aerowagon yüksek hızda raydan çıkarak Abakovsky (25 yaşında) dahil olmak üzere gemideki herkesi öldürdü.
18 | Harry K. Daghlian, Jr. ve Louis Slotin
Los Alamos'ta atom bombasının icadı üzerinde çalışan bazı fizikçiler, her ikisi de ayrı ayrı ölümcül dozlarda radyasyona maruz kalan Harry K. Daghlian, Jr. (1945'te) ve Louis Slotin (1946'da) dahil olmak üzere radyasyona maruz kalmaktan öldüler. aynı plütonyum küresini içeren kritiklik kazaları.
