Khufu piramidinde ortaya çıkarılan antik “Güneş Teknesi”nin sırları

Gemiyi restore etmek için Mısır Eski Eserler Dairesi tarafından 1,200'den fazla parça yeniden birleştirildi.

Büyük Gize Piramidi'nin gölgesinde, komşusundan çok daha küçük olan ve uzun süredir tarihte kaybolmuş olan başka bir piramit duruyordu. Bu unutulmuş piramit, yüzyıllarca süren kum ve molozların altında saklı olarak yeniden bulundu. Arkeologlar, yerin derinliklerinde, bir zamanlar piramidin parçası olan bir odada neredeyse tamamen sedir ağacından yapılmış eski bir gemi keşfettiler. Kültürel ve tarihsel açıdan önemli olan uzmanlar buna "Güneş Teknesi" adını veriyor çünkü bunun Firavun'un öbür dünyaya yapacağı son yolculukta bir gemi olarak kullanıldığına inanıyorlar.

Khufu İlk Güneş gemisi (tarih: MÖ 2,566 civarı), Keşif yeri: Khufu piramidinin güneyi, Giza; 1954'te Kamal el-Mallahh tarafından.
Khufu'nun yeniden inşa edilen “güneş mavnası” © Vikipedi

Pek çok yerde eski Mısır piramitlerinin veya tapınaklarının yakınına birkaç tam boyutlu gemi veya tekne gömüldü. Gemilerin tarihçesi ve işlevi kesin olarak bilinmemektedir. Bunlar, dirilen kralı güneş tanrısı Ra ile birlikte göklerde taşımak için kullanılan bir ritüel gemisi olan "Güneş Mavnası" olarak bilinen türde olabilirler. Ancak bazı gemilerin suda kullanıldığına dair işaretler var ve bu gemilerin cenaze mavnaları olması muhtemel. Bu antik gemilerin arkasında pek çok büyüleyici teori var.

Kheops'un güneş teknesi. Keşfedildiğindeki durum.
Khufu İlk Güneş gemisi (tarih: MÖ 2,566 civarı) keşfedildiğinde. Keşif alanı: Khufu piramidinin güneyinde, Giza; 1954'te Kamal el-Mallahh tarafından. © Vikipedi

Khufu gemisi, Antik Mısır'dan kalma, MÖ 2500 civarında Büyük Giza Piramidi'nin eteğindeki Giza piramit kompleksindeki bir çukura mühürlenmiş, sağlam, tam boyutlu bir gemidir. Gemi şu anda müzede muhafaza ediliyor.

1,200'den fazla parçanın yeniden birleştirilmesinden oluşan özenli süreç, antik mezarlarda bulunan modelleri inceleyen ve Nil Nehri kıyısındaki modern tersaneleri ziyaret eden Mısır Eski Eserler Dairesi'nden restoratör Haj Ahmed Youssef tarafından denetlendi. 1954'teki keşfinden on yıl sonra, 143 fit uzunluğunda ve 19.6 fit genişliğinde (44.6 m, 6 m) ustaca tasarlanmış gemi, tek bir çivi kullanılmadan tamamen restore edildi. © Harvard Üniversitesi
1,200'den fazla parçanın yeniden birleştirilmesinden oluşan özenli süreç, antik mezarlarda bulunan modelleri inceleyen ve Nil Nehri kıyısındaki modern tersaneleri ziyaret eden Mısır Eski Eserler Dairesi'nden restoratör Haj Ahmed Youssef tarafından denetlendi. 1954'teki keşfinden on yıl sonra, 143 fit uzunluğunda ve 19.6 fit genişliğinde (44.6 m, 6 m) ustaca tasarlanmış gemi, tek bir çivi kullanılmadan tamamen restore edildi. © Harvard Üniversitesi

Antik çağlardan günümüze ulaşan en iyi korunmuş gemilerden biridir. Gemi, Ağustos 2021'de Büyük Mısır Müzesi'ne taşınana kadar anıtsal Giza Piramidi'nin yanında yer alan Giza Solar tekne müzesinde sergileniyordu. Khufu'nun gemisi yaklaşık dört bin yıl önce kraliyet gemisi olarak hizmet vermiş ve bir çukura gömülmüştü. Büyük Gize Piramidi'nin yanında.

Lübnan sedir ağacından yapılan muhteşem gemi, dördüncü hanedanlığın ikinci Firavunu Khufu için inşa edildi. Yunan dünyasında Keops olarak bilinen bu firavun hakkında, dünyanın yedi antik harikasından biri olan Büyük Gize Piramidi'nin inşasını yaptırdığı dışında çok az şey biliniyor. 4,500 yıldan daha uzun bir süre önce Mısır'ın Eski Krallığına hükmetti.

Khufu gemisiyle birlikte orijinal halat keşfedildi
Khufu gemisiyle birlikte keşfedilen orijinal halat. © Vikipedi

Gemi, Mısırlı arkeolog Kamal el-Mallahh'ın 1954'te yürüttüğü arkeolojik keşif gezisinde keşfedilen iki gemiden biriydi. Gemiler, MÖ 2,500 civarında Büyük Giza Piramidi'nin eteğindeki bir çukura yerleştirildi.

Çoğu uzman, geminin Firavun Khufu için inşa edildiğine inanıyor. Bazıları geminin firavunun naaşını ebedi istirahat yerine taşımak için kullanıldığını söylüyor. Diğerleri bunun, Mısır'ın güneş tanrısı Ra'yı gökyüzünde taşıyan mavna "Atet"e benzer şekilde ruhunu cennete taşımaya yardımcı olmak için bu yere yerleştirildiğini düşünüyor.

Diğerleri ise geminin Piramitlerin inşasının sırrını sakladığını düşünüyor. Bu iddianın ardından asimetrik gemi, büyük taş blokları kaldırabilecek yüzer bir vinç olarak kullanılmak üzere tasarlandı. Ahşaptaki aşınma ve yıpranma, teknenin sembolik bir amacın ötesinde bir amacı olduğunu gösteriyor; ve gizem hala tartışmaya açık.