Ang magkakasunod na listahan ng pinakasikat na insidente ng Bermuda Triangle

Pinagbuklod ng Miami, Bermuda at Puerto Rico, ang Bermuda Triangle o kilala rin bilang Triangle ng Diyablo ay isang nakakaintriga na kakatwang rehiyon ng Hilagang Dagat Atlantiko, iyan ay sinamantala sa libu-libong kakaiba phenomena kasama na ang mahiwagang pagkamatay at ang hindi maipaliwanag na pagkawala, na ginagawa itong isa sa mga pinaka nakakatakot, nakakaintriga na lugar sa mundong ito.

Ang listahan ng magkakasunod na pinakasikat na insidente ng Bermuda Triangle 1

Maraming hindi maipaliwanag na phenomena ang nakapalibot sa mga nakalulungkot na pangyayaring naganap sa loob ng Bermuda Triangle. Sa artikulong ito, mabilis naming binanggit ang lahat ng mga mahiwagang insidente nang magkakasunod.

Ang Listahang Pang-kronolohiya Ng Mga Bermuda Triangle na Insidente:

Oktubre 1492:

Ang Bermuda Triangle ay naisip ang tao mula sa maraming siglo mula pa noong panahon ng Columbus. Sa gabi ng Oktubre 11, 1492, Christopher Columbus at ang mga tauhan ng Santa Maria iginiit na nasaksihan ang isang hindi maipaliwanag na ilaw na may hindi pangkaraniwang pagbabasa ng compass, ilang araw lamang bago ang landing sa Guanahani.

Agosto 1800:

Noong 1800 ang barko Pamimitas ng USS - sa isang kurso mula sa Guadeloupe hanggang sa Delaware - ay nalunod sa isang bayaw at nawala kasama ang 90 katao sa board na hindi na bumalik.

1812 Disyembre:

Noong Disyembre 30, 1812, sa daan mula sa Charleston hanggang sa New York City, ang patriot ship Aaron Burr kasama ang kanyang anak na babae Theodosia Burr Alston nakilala ang parehong kapalaran tulad ng nakamit ng USS Pickering dati.

1814, 1824 & 1840:

Sa 1814, ang Sinabi ni USS Wasp na may sakay na 140 katao, at noong 1824, ang USS Wild Cat na may 14 na mga tao sa board ay nawala sa loob ng Triangle ng Diyablo. Habang, noong 1840, isa pang barkong Amerikano na nagngangalang Rosalie ang natagpuang inabandona maliban sa isang kanaryo.

Maagang 1880:

Isang alamat ang nagsabi na noong 1880, isang pang-sailing barko ang nagngangalang Ellen Austin Nakahanap ng isa pang inabandunang daluyan sa kung saan sa Bermuda Triangle sa kanyang paglalakbay sa London hanggang New York. Ang kapitan ng barko ay naglagay ng isa sa kanyang mga tauhan upang maglayag sa daluyan patungo sa pantalan pagkatapos ay ang kuwento ay papunta sa dalawang direksyon ng kung ano ang nangyari sa daluyan ay: ang daluyan ay nawala sa isang bagyo o natagpuan muli nang walang isang tauhan. Gayunpaman, sinabi ni Lawrence David Kusche, ang may-akda ng "The Bermuda Triangle Mystery-Solved" na walang natagpuang anumang nabanggit sa 1880 o 1881 na pahayagan ng sinasabing insidente.

March 1918:

Ang pinakatanyag na nawalang kwento ng barko ng Bermuda Triangle ay naganap noong Marso 1918, nang ang USS Cyclops, isang collier (ang Collier ay isang bulturang cargo ship na dinisenyo upang magdala ng karbon) ng US Navy, paparating na mula Bahia hanggang sa Baltimore ngunit hindi na dumating. Ni ang isang signal ng pagkabalisa o anumang pagkasira mula sa barko ay hindi kailanman napansin. Nawala lamang ang daluyan kasama ang 306 crew at mga pasahero na nakasakay nang hindi iniiwan ang anumang bakas. Ang masaklap na pangyayaring ito ay nananatiling nag-iisang pinakamalaking pagkawala ng buhay sa kasaysayan ng US Naval na hindi direktang kasangkot sa labanan.

Enero 1921:

Noong Enero 31, 1921, ang Carroll A. Deering, isang limang-masted schooner na nakita na tumakbo papasok sa Cape Hatteras, North Carolina na matagal nang kilalang kilala bilang isang pangkaraniwang lugar ng mga shipwrecks ng Bermuda Triangle. Nawala ang log at kagamitan sa pag-navigate ng barko, pati na rin ang mga personal na epekto ng tripulante at ang dalawang lifeboat ng barko. Sa galley ng daluyan, lumitaw na ang ilang mga pagkain ay inihahanda para sa pagkain ng susunod na araw sa oras ng pag-iwan. Wala pa ring opisyal na paliwanag para sa pagkawala ng mga tauhan ng Carroll A. Deering.

1925 Disyembre:

Noong Disyembre 1, 1925, isang tramp steamer ang nagngangalang SS Cotopaxi naglaho habang patungo sa Charleston patungong Havana na may kargang karbon at isang tripulante na 32 sakay. Naiulat na nag-radio si Cotopaxi ng isang tawag sa pagkabalisa, na iniulat na ang barko ay naglilista at kumukuha ng tubig habang may bagyo sa tropiko. Opisyal na nakalista ang barko bilang overdue noong Disyembre 31, 1925, ngunit ang pagkalubog ng barko ay hindi kailanman natagpuan.

Nobyembre 1941:

Noong Nobyembre 23, 1941, ang barkong collier Gumagamit ng Proteus (AC-9) ay nawala kasama ang lahat ng 58 katao na nakasakay sa mabibigat na dagat, na umalis sa St. Thomas sa Virgin Islands na may kargang bauxite. Ang susunod na buwan, ang kanyang kapatid na barko USS Nereus (AC-10) Nawala din kasama ang lahat ng 61 katao na nakasakay, na katulad na umalis sa St. Thomas na may kargang bauxite, noong Disyembre 10, at nagkataon na pareho silang magkakapatid na barko ng USS Cyclops!

Hulyo 1945:

Noong Hulyo 10, 1945, ang hindi maipaliwanag na nawawalang ulat ng isang sasakyang panghimpapawid sa loob ng mga limitasyon ng Bermuda Triangle ay inisyu sa unang pagkakataon. Si Thomas Arthur Garner, AMM3, USN, kasama ang labing-isang miyembro ng tauhan, ay nawala sa dagat sa isang US Navy PBM3S patrol seaplane. Umalis sila sa Naval Air Station, Banana River, Florida, 7:07 ng gabi noong ika-9 ng Hulyo para sa isang radar training flight patungong Great Exuma, Bahamas. Ang kanilang huling ulat sa posisyon sa radyo ay ipinadala dakong ala-1: 16 ng umaga, Hulyo 10, 1945, malapit sa Providence Island, at pagkatapos ay hindi na sila narinig muli. Isang malawak na paghahanap sa pamamagitan ng karagatan at hangin ay isinasagawa ng mga awtoridad ng Estados Unidos ngunit wala silang nahanap.

1945 Disyembre:

Noong Disyembre 5, 1945, ang Flight 19 - ang lima Mga tagapaghiganti ng TBF - Nawala kasama ang 14 na mga airmen, at bago mawala ang kontak sa radyo sa baybayin ng timog Florida, naririnig na pinuno ng flight 19 na nagsasabing: "Lahat ay mukhang kakaiba, kahit na ang dagat," at "Pumasok kami sa puting tubig, tila walang tama. " Upang gawing mas estranghero ang mga bagay, ang PBM Mariner BuNo 59225 ay natalo din kasama ang 13 mga airmen sa parehong araw habang hinahanap ang Flight 19, at hindi na nila nakita pa.

Hulyo 1947:

Ayon sa isa pang Bermuda Triangle Legend, noong Hulyo 3, 1947, a B-29 Superfortress ay nawala sa Bermuda. Samantala, ipinagtapat ni Lawrence Kunsche na siya ay nag-imbestiga at walang nahanap na sanggunian sa anumang naturang pagkawala ng B-29.

Enero at Disyembre 1948:

Noong Enero 30, 1948, ang sasakyang panghimpapawid na Avro Tudor G-AHNP Star Tiger Nawala kasama ang anim na tauhan nito at 25 na pasahero, patungo sa Santa Maria Airport sa Azores patungong Kindley Field, Bermuda. At sa parehong taon noong Disyembre 28, Douglas DC-3 NC16002 Natalo kasama ang tatlong tauhan ng tauhan nito at 36 na pasahero, habang lumipad mula sa San Juan, Puerto Rico, patungong Miami, Florida. Ang panahon ay mainam na may mataas na kakayahang makita at ang paglipad ay, ayon sa piloto, sa loob ng 50 milya ng Miami nang mawala ito.

Enero 1949:

Noong Enero 17, 1949, ang sasakyang panghimpapawid na Avro Tudor G-AGRE Star Ariel Nawala kasama ang pitong tauhan at 13 na pasahero, patungo sa Kindley Field, Bermuda, patungong Kingston Airport, Jamaica.

Nobyembre 1956:

Noong Nobyembre 9, 1956, nawala ang sasakyang panghimpapawid na si Martin Marlin ng sampung mga tauhan mula sa Bermuda.

Enero 1962:

Noong Enero 8, 1962, isang American Aerial Tanker na nagngangalang USAF KB-50 Ang 51-0465 ay nawala sa Atlantiko sa pagitan ng US East Coast at ng Azores.

Pebrero 1963:

Noong Pebrero 4, 1963, ang SS Marine Sulphur Queen, bitbit ang isang kargamento na 15,260 tonelada ng asupre, nawala kasama ang 39 na mga tauhan na nakasakay. Gayunpaman, ang pangwakas na ulat ay nagmungkahi ng apat na mahahalagang dahilan sa likod ng sakuna, lahat dahil sa hindi magandang disenyo at pagpapanatili ng barko.

Hunyo 1965:

Noong Hunyo 9, 1965, isang USAF C-119 Flying Boxcar ng 440th Troop Carrier Wing na nawawala sa pagitan ng Florida at Grand Turk Island. Ang huling tawag mula sa eroplano ay nagmula sa isang punto sa hilaga lamang ng Crooked Island, Bahamas, at 177 milya mula sa Grand Turk Island. Gayunpaman, ang mga labi mula sa sasakyang panghimpapawid ay natagpuan sa paglaon sa tabing-dagat ng Gold Rock Cay sa may hilagang-silangan na baybayin ng Acklins Island.

1965 Disyembre:

Noong Disyembre 6, 1965, nawala ang Pribadong ERCoupe F01 kasama ang piloto at isang pasahero, patungo sa Ft. Lauderdale hanggang sa Grand Bahamas Island.

Maagang 1969:

Noong 1969, dalawang tagapag-alaga ng Mahusay na Parola ng Isaac na matatagpuan sa Bimini, Bahamas nawala at hindi kailanman natagpuan. Isang bagyo ang sinabi na nadaanan sa oras ng kanilang pagkawala. Ito ang unang ulat ng kakaibang pagkawala mula sa lupa sa loob ng teritoryo ng Bermuda Triangle.

Hunyo 2005:

Noong Hunyo 20, 2005, isang paglipad na tinawag na Piper-PA-23 ay nawala sa pagitan ng Treasure Cay Island, Bahamas at Fort Pierce, Florida. Mayroong tatlong tao na nakasakay.

Abril 2007:

Noong Abril 10, 2007, isa pang Piper PA-46-310P ang nawala malapit sa Berry Island matapos na lumipad sa isang antas ng 6 na pagkulog at pagkawala ng altitude, na sumakay sa dalawang buhay.

Hulyo 2015:

Noong huling bahagi ng Hulyo 2015, dalawang batang 14 na taong gulang na sina Austin Stephanos at Perry Cohen ang nagtungo sa isang pangingisda sa kanilang 19-talampakang bangka. Ang mga batang lalaki ay nawala nang patungo sa Jupiter, Florida patungong Bahamas. Nagsagawa ang US Coast Guard ng 15,000 square nautical mile na malawak na paghahanap ngunit hindi natagpuan ang bangka ng pares. Pagkaraan ng isang taon natagpuan ang bangka sa baybayin ng Bermuda, ngunit ang mga lalaki ay hindi na nakita muli.

Oktubre 2015:

Sa Oktubre 1, 2015, ang SS El Faro lumubog sa baybayin ng Bahamas sa loob ng malasakit na tatsulok na ito. Gayunpaman, kinilala ng mga iba't iba sa paghahanap ang sisidlan na 15,000 talampakan sa ibaba ng ibabaw.

Pebrero 2017:

Noong Pebrero 23, 2017, ang flight ng Turkish Airlines na TK183 - isang Airbus A330-200 - ay pinilit na baguhin ang direksyon nito mula sa Havana, Cuba patungong airport sa Washington Dulles matapos ang ilang problemang mekanikal at elektrikal na hindi maipaliwanag na nangyari sa tatsulok.

May 2017:

Sa Mayo 15, 2017, isang pribado Mitsubishi MU-2B ang sasakyang panghimpapawid ay nasa 24,000 talampakan nang mawala ito mula sa kontak ng radar at radyo sa mga kumokontrol sa trapiko ng hangin sa Miami. Ngunit ang mga labi mula sa sasakyang panghimpapawid ay natagpuan ng mga koponan ng paghahanap at pagsagip ng Coast Guard ng Estados Unidos kinabukasan mga 15 milya silangan ng isla. Mayroong apat na pasahero kasama ang dalawang bata, at isang piloto ang nakasakay.

Ang iba pang maraming mga bangka at eroplano ay tila nawala mula sa Triangle ng Diyablo na ito kahit na sa magandang panahon nang walang pag-radio ng mga mensahe ng pagkabalisa, pati na rin ang ilang mga tao na kahit na sinabi na nakakita ng iba't ibang mga kakaibang ilaw at mga bagay na lumilipad sa masasamang bahagi ng karagatan, at sinusubukan ng mga mananaliksik na tukuyin kung ano ang sanhi ng mga kakatwang phenomena kabilang ang daan-daang mga sasakyang panghimpapawid, barko at bangka na misteryosong nawala sa loob ng partikular na lugar na ito ng Bermuda Triangle.

Mga Posibleng Paliwanag Para sa Misteryo ng Bermuda Triangle:

Sa huli, ang mga katanungang lumabas sa isipan ng lahat ay: Bakit tila nawawala ang mga barko at eroplano sa Bermuda Triangle? At bakit madalas na nangyayari doon ang hindi pangkaraniwang mga kaguluhan sa elektronik at magnetiko?

Ang iba't ibang mga tao ay nagbigay ng iba't ibang mga paliwanag para sa iba't ibang mga indibidwal na insidente na naganap sa Bermuda Triangle. Marami ang nagmungkahi na maaaring sanhi ito ng isang kakaibang magnetikong anomalya na nakakaapekto sa mga pagbasa ng kumpas - ang pahayag na ito ay halos umaangkop sa napansin ni Columbus sa kanilang paglalayag sa lugar noong 1492.

Ayon sa isa pang teorya, ang ilang mga pagsabog ng methane mula sa sahig ng karagatan ay maaaring ginagawang a magaspang hindi nito masuportahan ang bigat ng isang barko kaya't lumubog ito - bagaman, walang ganoong katibayan ng ganitong uri ng paglitaw sa Bermuda Triangle sa nakaraang 15,000 taon at ang teorya na ito ay hindi sumusunod sa mga pagkawala ng sasakyang panghimpapawid.

Samakatuwid, ang ilan ay naniniwala na ang mga kakaibang pagkawala ay nangyayari dahil sa mga extraterrestrial na nilalang, nakatira sa ilalim ng malalim na dagat o sa kalawakan, na mas advanced na lahi sa teknolohiya kaysa sa mga tao.

Ang ilang mga kahit na naniniwala mayroong ilang mga uri ng Dimensional Gateways sa Bermuda Triangle, na humahantong sa iba pang mga sukat, pati na rin ang ilang inaangkin ang misteryosong lugar na ito upang maging isang Time Portal - ang pintuan sa oras na kinakatawan bilang isang puyo ng enerhiya, na nagbibigay-daan sa bagay upang maglakbay mula sa isang punto sa oras patungo sa isa pa sa pamamagitan ng pagdaan sa portal.

Gayunpaman, ang mga meteorologist ay naglabas ng isang bagong kamangha-manghang teorya na sinasabing ang lihim na dahilan sa likod ng misteryo ng Bermuda Triangle ay ang hindi pangkaraniwang hexagonal na ulap na lumilikha ng 170 mph air bomb na puno ng hangin. Ang mga bulsa ng hangin na ito ay sanhi ng lahat ng kalokohan, paglubog ng mga barko at mga eroplano pababa.

Tatsulok na Bermuda
Ang hindi pangkaraniwang mga hexagonal na ulap na lumilikha ng 170 mph air bomb na puno ng hangin.

Mga pag-aaral mula sa koleksyon ng imahe ng Terra satellite ng NASA nagsiwalat na ang ilan sa mga ulap na ito ay umabot sa 20 hanggang 55 milyahe sa kabuuan. Ang mga alon sa loob ng mga wind monster na ito ay maaaring umabot ng hanggang 45 talampakan, at lilitaw ang mga ito na may tuwid na mga gilid.

Gayunpaman, ang bawat isa ay hindi masyadong kumbinsido sa konklusyon na ito, dahil ang ilan sa mga dalubhasa ay tinanggihan ang teorya ng mga hexagonal na ulap na nagsasabing ang hexagonal na ulap ay nangyayari rin sa iba pang mga bahagi ng mundo at walang katibayan na ang mga kakaibang pagkawala ay nagaganap nang mas madalas sa Bermuda Triangle lugar kaysa sa ibang lugar.

Ang isa sa kabilang banda, ang teorya na ito ay hindi ipinaliwanag nang maayos ang hindi pangkaraniwang mga kaguluhan sa elektronik at magnetiko na sinasabing nangyayari sa loob ng masamang tatsulok na ito.

Kaya, ano ang iyong opinyon sa mga misteryo sa likod ng Bermuda Triangle o tinaguriang Triangle ng Diyablo?

Natuklasan na ba ng mga Siyentista ang Misteryo ng Bermuda Triangle?