ความลับของ “เรือสุริยะ” โบราณที่ค้นพบที่พีระมิดคูฟู

กรมโบราณวัตถุอียิปต์ได้รวบรวมชิ้นส่วนมากกว่า 1,200 ชิ้นเพื่อซ่อมแซมเรือ

ในเงามืดของมหาพีระมิดแห่งกิซ่ามีปิรามิดอีกตัวหนึ่งตั้งอยู่ ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าเพื่อนบ้านมากและสูญหายไปจากประวัติศาสตร์มานานแล้ว พีระมิดที่ถูกลืมนี้ถูกค้นพบอีกครั้ง ซ่อนอยู่ใต้ทรายและเศษหินหลายศตวรรษ นักโบราณคดีได้ค้นพบเรือโบราณที่ทำจากไม้ซีดาร์เกือบทั้งหมดในห้องโถงซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของพีระมิดที่ซ่อนอยู่ใต้ดิน ผู้เชี่ยวชาญเรียกเรือนี้ว่า "เรือสุริยะ" มีความสำคัญทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ เพราะพวกเขาเชื่อว่าเรือนี้จะถูกใช้เป็นเรือสำหรับการเดินทางครั้งสุดท้ายของฟาโรห์สู่ชีวิตหลังความตาย

Khufu First Solar ship (วันที่: c. 2,566 ปีก่อนคริสตกาล), สถานที่ค้นพบ: ทางใต้ของพีระมิด Khufu, Giza; ในปี 1954 โดย Kamal el-Mallakh
“เรือพลังงานแสงอาทิตย์” ที่สร้างขึ้นใหม่ของคูฟู © วิกิพีเดีย

เรือหรือเรือขนาดเต็มหลายลำถูกฝังไว้ใกล้กับปิรามิดอียิปต์โบราณหรือวัดหลายแห่ง ประวัติและหน้าที่ของเรือรบไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด พวกเขาอาจจะเป็นประเภทที่เรียกว่า "เรือสุริยะ" ซึ่งเป็นภาชนะพิธีกรรมเพื่อนำกษัตริย์ที่ฟื้นคืนพระชนม์พร้อมกับเทพแห่งดวงอาทิตย์ Ra ข้ามฟากฟ้า อย่างไรก็ตาม เรือบางลำมีสัญญาณว่ามีการใช้น้ำ และอาจเป็นไปได้ว่าเรือเหล่านี้เป็นเรือบรรทุกศพ มีทฤษฎีที่น่าสนใจมากมายที่อยู่เบื้องหลังเรือโบราณเหล่านี้

เรือสุริยะของ Kheops สถานการณ์เมื่อค้นพบ
Khufu First Solar ship (วันที่: 2,566 ปีก่อนคริสตกาล) เมื่อค้นพบ สถานที่ค้นพบ: ทางใต้ของพีระมิดคูฟู กิซ่า; ในปี 1954 โดย Kamal el-Mallakh © วิกิพีเดีย

เรือคูฟูเป็นเรือขนาดเต็มที่ไม่บุบสลายจากอียิปต์โบราณซึ่งถูกปิดผนึกไว้ในหลุมในคอมเพล็กซ์ปิรามิดแห่งกิซ่าที่เชิงมหาพีระมิดแห่งกิซ่าประมาณ 2500 ปีก่อนคริสตกาล ขณะนี้เรือได้รับการเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์

กระบวนการอันอุตสาหะในการประกอบชิ้นส่วนมากกว่า 1,200 ชิ้นนั้นดูแลโดย Haj Ahmed Youssef ผู้ซ่อมแซมจากแผนกโบราณวัตถุของอียิปต์ ซึ่งศึกษาแบบจำลองที่พบในสุสานโบราณและเยี่ยมชมอู่ต่อเรือสมัยใหม่ริมฝั่งแม่น้ำไนล์ กว่าทศวรรษต่อมาหลังจากการค้นพบในปี 1954 เรือลำที่ออกแบบมาอย่างชาญฉลาดซึ่งมีความยาว 143 ฟุตและกว้าง 19.6 ฟุต (44.6 ม. 6 ม.) ได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องใช้ตะปูแม้แต่ตัวเดียว © มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด
กระบวนการอันอุตสาหะในการประกอบชิ้นส่วนมากกว่า 1,200 ชิ้นนั้นดูแลโดย Haj Ahmed Youssef ผู้ซ่อมแซมจากแผนกโบราณวัตถุของอียิปต์ ซึ่งศึกษาแบบจำลองที่พบในสุสานโบราณและเยี่ยมชมอู่ต่อเรือสมัยใหม่ริมฝั่งแม่น้ำไนล์ กว่าทศวรรษต่อมาหลังจากการค้นพบในปี 1954 เรือลำที่ออกแบบมาอย่างชาญฉลาดซึ่งมีความยาว 143 ฟุตและกว้าง 19.6 ฟุต (44.6 ม. 6 ม.) ได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องใช้ตะปูแม้แต่ตัวเดียว © มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์

เป็นเรือลำหนึ่งที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีซึ่งคงอยู่มาตั้งแต่สมัยโบราณ เรือลำนี้จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์เรือ Giza Solar ที่เรียงรายอยู่ในอนุสรณ์สถานปิรามิดแห่งกิซ่า จนกระทั่งถูกย้ายไปอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ Grand Egyptian Museum ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2021 เรือของ Khufu ทำหน้าที่เป็นเรือของราชวงศ์เมื่อประมาณสี่พันปีที่แล้วและถูกฝังอยู่ในหลุม ถัดจากมหาพีระมิดแห่งกิซ่า

ทำจากไม้ซีดาร์เลบานอน เรือลำที่งดงามถูกสร้างขึ้นสำหรับคูฟู ฟาโรห์ที่สองของราชวงศ์ที่สี่ ที่รู้จักกันในโลกกรีกในชื่อ Cheops ไม่ค่อยมีใครรู้จักสำหรับฟาโรห์นี้ ยกเว้นว่าเขาได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างมหาพีระมิดแห่งกิซ่า ซึ่งเป็นหนึ่งในเจ็ดสิ่งมหัศจรรย์โบราณของโลก พระองค์ทรงครองราชย์เก่าของอียิปต์เมื่อกว่า 4,500 ปีก่อน

เชือกเดิมที่ค้นพบกับเรือคูฟู
เชือกเดิมที่ค้นพบกับเรือคูฟู © วิกิพีเดีย

เรือลำนี้เป็นหนึ่งในสองลำที่ค้นพบในการเดินทางสำรวจทางโบราณคดีตั้งแต่ปี 1954 ดำเนินการโดยนักโบราณคดีชาวอียิปต์ Kamal el-Mallakh เรือถูกฝากไว้ในหลุมที่เชิงมหาพีระมิดแห่งกิซ่าประมาณ 2,500 ปีก่อนคริสตกาล

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เชื่อว่าเรือลำนี้สร้างขึ้นเพื่อฟาโรห์คูฟู บางคนบอกว่าเรือลำนี้เคยใช้ขนศพของฟาโรห์ไปยังที่พำนักแห่งสุดท้ายของเขา บางคนคิดว่ามันถูกวางไว้ในตำแหน่งเพื่อช่วยส่งวิญญาณของเขาไปสวรรค์ คล้ายกับ "Atet" ซึ่งเป็นเรือที่บรรทุก Ra ซึ่งเป็นเทพเจ้าแห่งดวงอาทิตย์ของอียิปต์ข้ามท้องฟ้า

ในขณะที่คนอื่นๆ คาดเดาว่าเรือลำนี้มีความลับในการสร้างพีระมิด ตามข้อโต้แย้งนี้ เรือที่ไม่สมมาตรได้รับการออกแบบเพื่อใช้เป็นเครนลอยน้ำที่สามารถยกก้อนหินขนาดใหญ่ได้ การสึกหรอของไม้แสดงว่าเรือมีมากกว่าจุดประสงค์เชิงสัญลักษณ์ และความลึกลับยังคงอยู่สำหรับการอภิปราย