นอกจากการตายนับไม่ถ้วน โรคระบาด การสังหารหมู่ การทดลองที่โหดร้าย การทรมาน และของแปลกอีกมากมาย คนที่อาศัยอยู่ใน living สงครามคำครั้งที่สอง ยุคสมัยได้เห็นเหตุการณ์แปลกประหลาดที่ไม่สามารถอธิบายได้มากมายที่ยังคงหลอกหลอนโลกและจิตวิญญาณของ เรือเหาะของกองทัพเรือสหรัฐฯ L-8 เป็นหนึ่งในนั้นอย่างมีนัยสำคัญ
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1942 โรงกลั่นน้ำมันแห่งหนึ่งของสหรัฐอเมริกาถูกกองกำลังญี่ปุ่นโจมตีในซานตาบาร์บารา รัฐแคลิฟอร์เนีย เนื่องจากกลัวว่าจะถูกโจมตีในฝั่งตะวันตกมากขึ้น กองทัพเรือสหรัฐฯ ตอบโต้เหตุการณ์นี้ด้วยการส่งเรือเหาะขนาดใหญ่หลายลำเพื่อติดตามกิจกรรมของศัตรูตามแนวชายฝั่ง
ในเดือนสิงหาคม 16, 1942, เรือเหาะของกองทัพเรือ ที่เรียกว่า L-8 กำหนด “เที่ยวบิน 101” ออกจากเกาะมหาสมบัติในบริเวณอ่าวในภารกิจตรวจค้นเรือดำน้ำพร้อมนักบินสองคน
นักบินอายุ 27 ปี ร.ท. เออร์เนสต์ โคดี้ และ ธงชายชาร์ลส์ อดัมส์ อายุ 32 ปี ทั้งคู่เป็นนักบินที่มีประสบการณ์ แต่นี่เป็นครั้งแรกที่อดัมส์บินด้วยเรือเหาะขนาดเล็กเช่น L-8
หนึ่งชั่วโมงครึ่งหลังจากเครื่องขึ้น เวลา 7:38 น. ร.ท. โคดี้ วิทยุกองบัญชาการกองบินที่ Moffett Field เขาบอกว่าเขาอยู่ในตำแหน่งสามไมล์ทางตะวันออกของหมู่เกาะฟารัลลอน สี่นาทีต่อมา เขาโทรมาอีกครั้ง โดยระบุว่าเขากำลังตรวจสอบคราบน้ำมันที่น่าสงสัย แล้วสัญญาณก็หาย
หลังจากเงียบไปสามชั่วโมง เรือเหาะก็กลับขึ้นบกและชนกันใน เดลีซิตี้ ถนน. ทุกอย่างบนเรืออยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ไม่มีการใช้อุปกรณ์ฉุกเฉิน แต่นักบิน? นักบินหายตัวไปโดยไม่มีใครพบ
พยานหลายคนในพื้นที่สังเกตเห็นเรือเหาะได้ล่องลอยเป็นเวลาหลายนาที บ้านของผู้หญิงคนหนึ่งถูกเรือเหาะตีเกือบ มันลากข้ามหลังคาของเธอแล้วลงจอดที่ถนนใกล้ ๆ ของเมือง โชคดีที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บที่พื้น
เจ้าหน้าที่ Daly City อยู่ในที่เกิดเหตุภายในไม่กี่นาที พวกเขาพบว่าถุงฮีเลียมของเรือเหาะรั่วและชายสองคนบนเรือหายไป การค้นหาเรือกอนโดลาทำให้ผู้ตรวจสอบงงงวย ประตูถูกล็อคเปิดไว้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผิดปกติอย่างมากระหว่างการบิน แถบความปลอดภัยไม่เข้าที่อีกต่อไป ไมโครโฟนที่ต่อกับลำโพงภายนอกนั้นห้อยอยู่นอกเรือกอนโดลา สวิตช์กุญแจและวิทยุยังคงเปิดอยู่ หมวกของโคดี้และกระเป๋าเอกสารที่มีเอกสารลับสุดยอดยังคงอยู่ เสื้อชูชีพขาด XNUMX ตัว อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครเห็นพวกเขาหล่นจากยาน ในไม่ช้าเรือเหาะก็ถูกตั้งชื่อว่า "Ghost Blimp" เพราะการที่คนหายตัวไปโดยไม่มีคำอธิบายใดๆ
การสืบสวนของกองทัพเรือพบว่าเรือเหาะถูกพบเห็นโดยเรือและเครื่องบินหลายลำระหว่างเวลา 7 - 11 น. ในวันที่เกิดเหตุ บางคนอยู่ใกล้พอที่จะเห็นนักบินอยู่ข้างใน ในขณะนั้นทุกอย่างดูปกติ เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 1943 ชายทั้งสองถูกสันนิษฐานว่าเสียชีวิตอย่างเป็นทางการ
