Аз ҷониби маҳдуд Майами, Бермуда ва Пуэрто-Рико, секунҷаи Бермуд ё инчунин бо номи секунҷаи Иблис як минтақаи ҷолибу аҷиби ҷаҳон Уқёнуси Атлантикаи Шимолӣ, ки ин бо ҳазорҳо аҷиб аст ҳикояҳо аз ҷумла марги пурасрор ва нопадидшавии номаълум, онро ба яке аз даҳшатноктарин ва ҷодугартарин ҷойҳои ин ҷаҳон табдил медиҳад.
Ҳодисаҳои фоҷиабори дар секунҷаи Бермуд рӯйдодаро ҳодисаҳои сершумори номаълум фаро гирифтаанд. Дар ин мақола, мо ба таври мухтасар ҳамаи ин ҳодисаҳои пурасрорро аз рӯи хронология зикр кардем.
Рӯйхати хронологии ҳодисаҳои секунҷаи Бермуд:
Октябри 1492:
Секунҷаи Бермуд инсониятро дар тӯли якчанд асрҳо аз замони Колумб ба ҳайрат овардааст. Шаби 11 октябри соли 1492 Кристофер Колумб ва ҳайати экипаж Санта Мария изҳор дошт, ки шоҳиди нури номаълум бо хондани қутбнамои ғайриоддӣ, чанд рӯз пеш аз фуруд ба Гуанахани.
Августи 1800:
Дар соли 1800 киштӣ Пуркунии USS - дар роҳ аз Гваделупа то Делавэр - дар тӯфон ғарқ шуд ва бо 90 нафар дар киштӣ гум шуд, то дигар барнагарданд.
December 1812:
30 декабри соли 1812, дар роҳ аз Чарлстон то Ню -Йорк, киштии ватандӯст Аарон Бурр ҳамроҳ бо духтараш Теодосия Бурр Алстон бо ҳамон тақдире дучор шуд, ки USS Пикеринг қаблан дучор шуда буд.
1814, 1824 ва 1840:
Дар 1814, USS Wasp бо 140 нафар дар киштӣ ва дар соли 1824 USS Cat Cat бо 14 нафар савор дар дохили секунҷаи Иблис гум шуданд. Дар ҳоле, ки дар соли 1840, як киштии дигари амрикоӣ бо номи Розали ёфт шуд, ба истиснои канаре.
Аввали соли 1880:
Афсона мегӯяд, ки соли 1880 киштии бодбоне бо номи Эллен Остин ҳангоми сафари худ ба Лондон ба Ню -Йорк як киштии партофташуда дар ҷое дар секунҷаи Бермуд ёфт. Капитани киштӣ яке аз аъзои экипажи худро гузошт, то киштиро ба бандар равон кунад, пас ҳикоя дар ду самти ҳодисае рух додааст, ки бо киштӣ рух додааст: киштӣ ё дар тӯфон гум шуда буд ё дубора бе ҳайати экипаж пайдо шуд. Аммо, Лоуренс Дэвид Куше, муаллифи "Асрори секунҷаи Бермуд ҳал шудааст" изҳор дошт, ки дар рӯзномаҳои 1880 ё 1881 дар бораи ин ҳодисаи эҳтимолӣ ягон ёддошт наёфтааст.
March 1918:
Ҳикояи машҳури гумшудаи секунҷаи Бермуд дар моҳи марти соли 1918 рух дод, вақте ки USS Cyclops, collier (Collier як киштии боркаши маҷмӯӣ аст, ки барои интиқоли ангишт пешбинӣ шудааст) -и Нерӯи дарёии ИМА аз Баҳия ба Балтимор равона буд, аммо ҳеҷ гоҳ наомадааст. На сигнали изтироб ва на ягон харобаҳои киштӣ ба назар нарасидааст. Киштӣ дар якҷоягӣ бо 306 экипаж ва мусофиронаш бе ягон далел нопадид шуд. Ин ҳодисаи фоҷиабор бузургтарин талафоти ҷонӣ дар таърихи Нерӯи баҳрии ИМА боқӣ мемонад, ки мустақиман бо ҷанг алоқаманд нест.
Январ 1921:
Рӯзи январ 31, 1921, Кэрролл А. Диринг, як схунери панҷмоҳа, ки дар наздикии Кейп Хаттерас, Каролинаи Шимолӣ давида буд, ки кайҳо боз ҳамчун макони маъмули суқути киштиҳои секунҷаи Бермуд машҳур буд. Гузашта ва таҷҳизоти навигатсионии киштӣ, инчунин эффектҳои шахсии экипаж ва ду киштии наҷотбахши киштӣ аз байн рафтанд. Дар галереяи зарф чунин ба назар мерасад, ки дар вақти партофтан баъзе хӯрокаҳо барои хӯроки рӯзи дигар омода карда мешаванд. Ҳанӯз шарҳи расмии нопадид шудани ҳайати экипажи Carroll A. Deering вуҷуд надорад.
December 1925:
1 декабри соли 1925 пароходи трамвай бо номи SS Cotopaxi ҳангоми аз Чарлстон ба Гавана рафтан бо як ангишти ангишт ва экипажи 32 нафар дар киштӣ ғайб зад. Гузориш шудааст, ки Cotopaxi як занги изтиробро пахш карда, гузориш додааст, ки киштӣ ҳангоми тӯфони тропикӣ рӯйхат мекард ва об мегирифт. Киштӣ расман дар таърихи 31 декабри соли 1925 ба қайд гирифта шуда буд, аммо суқути киштӣ то ҳол пайдо нашудааст.
Ноябрь 1941:
23 ноябри соли 1941 киштии collier Истифодаи Proteus (AC-9) бо ҳамаи 58 нафар дар киштиҳо дар баҳрҳои вазнин гум шуда, бо бори боксит Сент -Томасро дар ҷазираҳои Вирҷин тарк кард. Дар моҳи дигар, хоҳари вай киштӣ USS Nereus (AC-10) низ бо ҳама 61 нафар дар киштӣ гум шуда буд, ва ҳамин тавр 10 декабр бо Сент -Томас бо бори боксит парвоз кард ва тасодуфан ҳардуи онҳо киштиҳои хоҳари USS Cyclops буданд!
Июл 1945:
10 июли соли 1945, бори аввал гузориши нопадидшудаи як ҳавопаймо дар ҳудуди секунҷаи Бермуд нашр шуд. Томас Артур Гарнер, AMM3, USN ва ҳамроҳ бо ёздаҳ узви дигари экипаж, дар баҳр дар ҳавопаймои патрули баҳрии ИМА PBM3S гум шуданд. Онҳо соати 7:07 бегоҳи 9 -уми июл аз истгоҳи баҳрии Банана, Флорида, барои парвози омӯзишии радарӣ ба Бузурги Экзумаи Багама рафтанд. Охирин гузориши мавқеи радиои онҳо соати 1:16 саҳар, 10 июли 1945, дар наздикии Провиденс Ҷазира фиристода шуд, ки пас аз он дигар аз онҳо чизе шунида нашуд. Мақомоти ИМА дар саросари уқёнус ва ҳаво кофтукови васеъ анҷом доданд, аммо онҳо чизе наёфтанд.
December 1945:
5 декабри соли 1945, Парвоз 19 - панҷ TBF интиқомгирандагон - бо 14 ҳавопаймо гум шуда буд ва пеш аз аз даст додани алоқаи радиоӣ дар соҳили ҷануби Флорида, роҳбари парвози 19 парвоз шунида шуд: "Ҳама чиз аҷиб менамояд, ҳатто ба уқёнус" ва "Мо ба оби сафед ворид мешавем, ҳеҷ чиз дуруст ба назар намерасад. ” PBM Mariner BuNo 59225 ҳамзамон бо 13 ҳавопаймо ҳангоми ҷустуҷӯи парвози 19 гум шуда буд ва онҳо дигар пайдо нашуданд.
Июл 1947:
Тибқи ривояти дигари секунҷаи Бермуд, 3 июли соли 1947 А. B-29 Superfortress дар наздикии Бермуд гум шуд. Дар ҳоле ки, Лоуренс Кунше иқрор шуд, ки вай таҳқиқ кардааст ва ҳеҷ гуна иштибоҳе ба чунин талафоти В-29 пайдо накардааст.
Январ ва декабри 1948:
30 январи соли 1948 ҳавопаймои Avro Tudor G-AHNP паланг Star бо шаш экипаж ва 25 мусофираш, ки аз фурудгоҳи Санта Мария дар Азор ба Киндли Филд, Бермуд парвоз мекарданд, гум шуд. Ва дар ҳамон сол 28 декабр, Дуглас DC-3 NC16002 бо се узви экипаж ва 36 мусофираш ҳангоми парвоз аз Сан -Хуан, Пуэрто -Рико ба Майами, Флорида гум шудааст. Ҳаво бо намоии баланд хуб буд ва парвоз, ба гуфтаи пилот, дар масофаи 50 мил аз Майами ҳангоми нопадид шудан буд.
Январ 1949:
17 январи соли 1949 ҳавопаймои Avro Tudor G-AGRE Star Ариэл бо ҳафт экипаж ва 13 мусофир гум шуда, дар масири Киндли Филд, Бермуд, ба фурудгоҳи Кингстони Ямайка.
Ноябрь 1956:
9 ноябри соли 1956 ҳавопаймо Мартин Марлин даҳ экипажашро аз Бермуд парвоз кард.
Январ 1962:
8 январи соли 1962, як танки ҳавоии амрикоӣ бо номи USAF КБ-50 51-0465 дар Атлантика байни соҳили шарқии ИМА ва Азорҳо гум шуд.
Феврали 1963:
4 феврали соли 1963, Маликаи сулфури баҳрии SS, ки бори 15,260 тонна сулфур дошт, бо 39 экипаж дар дохили он гум шуд. Бо вуҷуди ин, гузориши ниҳоӣ чаҳор сабаби муҳими офатро пешниҳод кард, ки ҳама аз сабаби бад будани тарроҳӣ ва нигоҳдории киштӣ буданд.
Июн 1965:
9 июни соли 1965, USAF C-119 Boxcar Flying аз 440-ум Қӯшунҳои Нерӯҳои Нерӯҳо дар байни Флорида ва Гранд Турк нопадид шуд. Охирин занги ҳавопаймо аз нуқтае воқеъ дар шимоли ҷазираи Крукед, Багама ва 177 мил аз ҷазираи Гранд Турк садо дод. Аммо, пораҳои ҳавопаймо дертар дар соҳили Голд Рок Кей дар наздикии соҳили шимолу шарқии ҷазираи Акклинс ёфт шуданд.
December 1965:
6 декабри соли 1965, ERCoupe F01 хусусӣ бо пилот ва як мусофир, ки дар масири Фт. Лодердейл ба ҷазираи Гранд Багама.
Аввали соли 1969:
Дар соли 1969, ду нигаҳбони Чароғаки бузурги Исҳоқ ки дар Бимини воқеъ аст, Багама ғайб зад ва ҳеҷ гоҳ пайдо нашуд. Гуфта мешуд, ки ҳангоми ғайб задани онҳо тӯфон убур кардааст. Ин аввалин гузориш дар бораи нопадидшавии аҷиб аз замин дар ҳудуди секунҷаи Бермуд буд.
Июн 2005:
20 июни 2005 парвоз бо номи Piper-PA-23 байни Treasure Cay Island, Багама ва Форт Пирси Флорида нопадид шуд. Дар киштӣ се нафар буданд.
April 2007:
10 апрели соли 2007, як Piper PA-46-310P дигар дар наздикии Берри Ҷазира пас аз раъду барқ дар сатҳи 6 ва гум шудани баландӣ ғайб зад ва ду нафарро дар киштӣ гирифт.
Июл 2015:
Дар охири моҳи июли соли 2015, ду писари 14-сола, Остин Стефанос ва Перри Коэн бо қаиқи 19 футии худ ба сайри моҳигирӣ рафтанд. Писарон дар роҳ аз Юпитери Флорида ба Багама нопадид шуданд. Гвардияи соҳилии ИМА дар масофаи 15,000 миля баҳрӣ кофтуков гузаронд, аммо киштии ҷуфт ёфт нашуд. Пас аз як сол, киштӣ дар соҳили Бермуд ёфт шуд, аммо писарон дигар ҳеҷ гоҳ дида нашуданд.
Октябри 2015:
1 октябри соли 2015, SS El Фаронс дар соҳили Багама дар дохили ин секунҷаи даҳшатнок ғарқ шуд. Бо вуҷуди ин, ғаввосони ҷустуҷӯ киштиро дар масофаи 15,000 XNUMX фут аз сатҳи замин муайян карданд.
Феврали 2017:
23 феврали соли 2017, ҳавопаймои Turkish Airlines TK183-Airbus A330-200-маҷбур шуд самти худро аз Гаванаи Куба ба фурудгоҳи Вашингтон Даллес тағир диҳад, зеро баъзе мушкилоти механикӣ ва электрикӣ дар болои секунҷа ба вуҷуд омадаанд.
May 2017:
15 майи соли 2017 шахси хусусӣ Mitsubishi MU-2B Ҳавопаймо дар баландии 24,000 фут буд, вақте ки вай аз радар ва алоқаи радио бо нозирони ҳаракати ҳавоӣ дар Майами ғайб зад. Аммо пораҳои ҳавопаймо аз ҷониби гурӯҳҳои ҷустуҷӯ ва наҷотдиҳии Гвардияи Соҳили Иёлоти Муттаҳида рӯзи дигар дар масофаи 15 мил дар шарқи ҷазира пайдо шуданд. Дар дохили ҳавопаймо XNUMX мусофир, аз ҷумла ду кӯдак ва як пилот буданд.
Якчанд қаиқ ва ҳавопаймоҳои дигар аз ин секунҷаи Иблис ҳатто дар ҳавои хуб бе паёмҳои изтироб нопадид шуданд, инчунин баъзе одамон ҳатто иддао доранд, ки чароғҳо ва ашёҳои аҷибро дар болои ин қисми бади уқёнус парвоз мекунанд ва муҳаққиқон кӯшиш мекунанд муайян кунед, ки ин падидаҳои аҷиб, аз ҷумла садҳо ҳавопаймо, киштиҳо ва қаиқҳо дар ин минтақаи секунҷаи Бермуд ба таври мармуз нопадид шудаанд.
Шарҳи имконпазир барои сирри секунҷаи Бермуд:
Дар охир, саволҳое, ки дар зеҳни ҳама пайдо мешаванд: Чаро киштиҳо ва ҳавопаймоҳо дар секунҷаи Бермуд нопадид мешаванд? Ва чаро вайронкуниҳои ғайриоддии электронӣ ва магнитӣ дар он ҷо зуд -зуд рух медиҳанд?
Одамони гуногун барои ҳодисаҳои инфиродӣ, ки дар секунҷаи Бермуд рух доданд, шарҳҳои гуногун доданд. Бисёриҳо тахмин мезананд, ки ин метавонад аз як аномалияи аҷиби магнитӣ бошад, ки ба хониши қутбнамо таъсир мерасонад - ин иддао тақрибан ба он чизҳое мувофиқат мекунад, ки Колумб ҳангоми парвоз дар ин минтақа дар соли 1492 мушоҳида кардааст.
Тибқи назарияи дигар, таркишҳои муайяни метан аз қаъри уқёнус метавонад баҳрро ба як кафк ки вазни киштиро бардошта наметавонад, бинобар ин ғарқ мешавад - гарчанде ки дар тӯли 15,000 соли охир дар секунҷаи Бермуд чунин далел вуҷуд надорад ва ин назария ба нопадид шудани ҳавопаймо мувофиқат намекунад.
Ҳол он ки баъзеҳо гумон мекунанд, ки нопадидшавии аҷиб аз сабаби мавҷудоти берунӣ, дар зери баҳри чуқур ё дар кайҳон зиндагӣ мекунанд, ки аз ҷиҳати технологӣ нисбат ба одамон пешрафтаи пешрафтаанд.
Баъзеҳо ҳатто боварӣ доранд, ки дар секунҷаи Бермуд баъзе намудҳои шлюзҳои андозагирӣ мавҷуданд, ки ба андозаҳои дигар оварда мерасонанд, инчунин баъзеҳо мегӯянд, ки ин макони пурасрор портали вақт аст - дарвозае, ки ҳамчун гирдоби энергия муаррифӣ шудааст, ки ин масъаларо ҳал мекунад тавассути гузаштан аз портал аз як нуқта ба вақти дигар сафар кунед.
Бо вуҷуди ин, метеорологҳо як назарияи ҷолибро пешниҳод карданд, ки сабаби сирри секунҷаи секунҷаи Бермудро абрҳои ғайриоддии шашкунҷа ташкил медиҳанд, ки бомбаҳои ҳавоии 170 мил дар як соат пур аз шамолро ба вуҷуд меоранд. Ин кисаҳои ҳавоӣ боиси ҳама бадиҳо, ғарқ шудани киштиҳо ва сарнагун кардани ҳавопаймоҳо мешаванд.
Таҳқиқот аз тасвири Моҳвораи Terra NASA нишон дод, ки баъзе аз ин абрҳо дар масофаи 20 то 55 мил меоянд. Мавҷҳо дар дохили ин ҳаюлоҳои бодӣ метавонанд ба баландии 45 фут бирасанд ва онҳо бо кунҷҳои рост пайдо мешаванд.
Аммо, ҳама ба ин хулоса чандон боварӣ надоранд, зеро баъзе коршиносон назарияи абрҳои шашкунҷаро рад карда мегӯянд, ки абрҳои шашкунҷа дар дигар қисматҳои ҷаҳон низ рух медиҳанд ва ҳеҷ далеле вуҷуд надорад, ки дар секунҷаи Бермуд зуд -зуд нопадидшавии аҷиб сурат гирад. минтақа нисбат ба дигар ҷойҳо.
Аз тарафи дигар, ин назария халалҳои ғайриоддии электронӣ ва магнитиро, ки гӯё дар ин секунҷаи бад ба вуҷуд меоянд, дуруст шарҳ намедиҳад.
Пас, назари шумо дар бораи асрори секунҷаи Бермуд ё ба истилоҳ секунҷаи Иблис чист?
