టైటానిక్ విపత్తు వెనుక ఉన్న చీకటి రహస్యాలు మరియు కొన్ని తక్కువ నిజాలు

ఆమెను ముంచివేసినట్లుగా అధిక-ప్రభావ తాకిడి నుండి బయటపడటానికి టైటానిక్ ప్రత్యేకంగా నిర్మించబడింది. ప్రారంభం నుండి చివరి వరకు, ఆమె ప్రపంచాన్ని కదిలించడానికి జన్మించినట్లు అనిపించింది. అంతా సంపూర్ణంగా ఉంది, కానీ ఈ “మునిగిపోలేని” ఓడ, ఆ సమయంలో అతిపెద్ద, అత్యంత విలాసవంతమైన ఓషన్ లైనర్, 1912 లో తన తొలి సముద్రయానంలో మంచుకొండలోకి ఎలా పడిపోయింది? అంతేకాక, ప్రపంచం దాని అత్యంత ఘోరమైన పౌర సముద్ర విపత్తుగా ఎలా పరిగణించబడుతోంది?

నమ్మండి లేదా కాదు, మొదటి నుండి, ఈ ప్రసిద్ధ చారిత్రాత్మక నౌకలో ఏదో తప్పు జరిగింది, మరియు ఈ వ్యాసం గురించి:

1 | ప్రారంభం నుండి విషాదం కారణంగా టైటానిక్ బాధపడింది:

ఓడ నిర్మాణ సమయంలో ఒంటరిగా ఎనిమిది మంది మరణించారు, కాని ఐదుగురు పేర్లు మాత్రమే తెలుసు: శామ్యూల్ స్కాట్, జాన్ కెల్లీ, విలియం క్లార్క్, జేమ్స్ డోబిన్ మరియు రాబర్ట్ మర్ఫీ. బెల్ఫాస్ట్‌లోని ఎనిమిది మందిని స్మరించే ఫలకాన్ని 2012 లో ఆవిష్కరించారు.

2 | టైటానిక్ విపత్తును ఖచ్చితంగా అంచనా వేసిన ఒక నవల:

అమెరికన్ రచయిత మోర్గాన్ రాబర్ట్‌సన్ రాసిన “ఫ్యూటిలిటీ” నవల 1898 లో టైటానిక్ సెట్ ప్రయాణానికి 14 సంవత్సరాల ముందు ప్రచురించబడింది. ఇది టైటాన్ అనే కాల్పనిక ఓడ మునిగిపోవడం చుట్టూ కేంద్రీకృతమై ఉంది. ప్రతి ఒక్కరినీ ఆశ్చర్యపరిచే విధంగా, “ఫ్యూటిలిటీ” లో ఓడ మునిగిపోవడం మరియు నిజ జీవితంలో టైటానిక్ మధ్య చాలా సారూప్యతలు ఉన్నాయి.

మొదట, ఓడ పేర్లు కేవలం రెండు అక్షరాల దూరంలో ఉన్నాయి (టైటాన్ vs టైటానిక్). అవి కూడా దాదాపు ఒకే పరిమాణంలో ఉన్నాయని, మంచుకొండ కారణంగా రెండూ ఏప్రిల్‌లో మునిగిపోయాయి. రెండు నౌకలు మునిగిపోలేనివిగా వర్ణించబడ్డాయి మరియు పాపం, రెండూ చట్టబద్దంగా అవసరమైన లైఫ్‌బోట్ల మొత్తాన్ని కలిగి ఉన్నాయి, అవి ఎక్కడా తగినంతగా లేవు.

రచయిత ఒక మానసిక వ్యక్తి అని ఆరోపించారు, కాని విచిత్రమైన సారూప్యతలు తన విస్తృతమైన జ్ఞానం యొక్క ఉత్పత్తి అని అతను వివరించాడు, "నేను ఏమి వ్రాస్తున్నానో నాకు తెలుసు, అంతే."

3 | అందరూ నమ్మలేదు టైటానిక్ అస్పష్టంగా ఉంది:

ఇది దృ ern మైన నుండి విల్లు వరకు 883 అడుగుల విస్తీర్ణంలో ఉంది, మరియు దాని పొట్టును 16 కంపార్ట్మెంట్లుగా విభజించారు, ఇవి నీటితో నిండినవిగా భావించబడ్డాయి. ఈ నాలుగు కంపార్ట్మెంట్లు తేలుతూ ఉండకుండా వరదలు పోయే అవకాశం ఉన్నందున, టైటానిక్ అసంకల్పితంగా పరిగణించబడింది.

టైటానిక్ నిజంగా మునిగిపోలేదని చాలా మంది నమ్ముతారు, అందరూ అలా చేయలేదు. చార్లెస్ మెల్విల్లే హేస్ అనే ప్రయాణీకుడు "భయంకరమైన విపత్తు" ని icted హించాడు. అతను నీటిలో నశించాడు.

హేస్ గ్రాండ్ ట్రంక్ మరియు గ్రాండ్ ట్రంక్ పసిఫిక్ రైల్వే కంపెనీల అధ్యక్షుడిగా ఉన్నారు, ఇది తరువాత కెనడియన్ నేషనల్ రైల్వేగా మారింది, అందువల్ల రవాణాలో సాంకేతిక పురోగతి గురించి బాగా తెలుసు.

ప్రాణాలతో బయటపడిన కల్నల్ ఆర్కిబాల్డ్ గ్రేసీ ప్రకారం, పెద్ద మరియు వేగవంతమైన నౌకలను నిర్మించడం కొనసాగించడం తెలివైనదా అని హేస్ ఆలోచిస్తున్నాడు. గ్రేసీ ప్రకారం, హేస్ మాట్లాడుతూ “వైట్ స్టార్, కునార్డ్ మరియు హాంబర్గ్-అమెరికన్ లైన్స్ విలాసవంతమైన నౌకల్లో ఆధిపత్యాన్ని సాధించడానికి మరియు వేగవంతమైన రికార్డులు సాధించడంలో ఒకరితో ఒకరు పోటీ పడటంలో తమ దృష్టిని మరియు చాతుర్యాన్ని అంకితం చేస్తున్నారు. కొన్ని భయంకరమైన విపత్తుల ద్వారా ఇది తనిఖీ చేయబడే సమయం త్వరలో వస్తుంది. ”

4 | సంఖ్య 13 టైటానిక్‌ను వదిలిపెట్టలేదు:

ఏప్రిల్ 10, 1912 న, కొత్త RMS టైటానిక్ సౌతాంప్టన్ నుండి న్యూయార్క్ వరకు ఆమె అదృష్ట ప్రయాణంలో ప్రయాణించింది. విమానంలో ఉన్న వారిలో 13 మంది కొత్తగా పెళ్ళైన జంటలు వారి హనీమూన్లలో ఉన్నారు, వారిలో 8 మంది ఫస్ట్ క్లాస్ లో ఉన్నారు. టైటానిక్ ప్రేమ కథలు ఆ 13 హనీమూన్ జంటల నిజమైన కథలను వివరించే పుస్తకం.

5 | టైటానిక్లో పిల్లులు లేవు:

ఓడలోని ఎలుకలను నియంత్రించడానికి లేదా చెడు వాతావరణాన్ని గుర్తించగలగటం వలన పిల్లులను బోర్డులో ఉంచారు. కానీ పురాణాల ప్రకారం, సముద్రయానంలో మంచి అదృష్టం వస్తుందనే నమ్మకంతో పిల్లులను ఓడలో ఉంచారు. వాటిని ఓవర్‌బోర్డులో విసిరితే, అనివార్యమైన తుఫాను కారణంగా ఓడ మునిగిపోతుందని లేదా ఓడ మునిగిపోకపోతే తొమ్మిది సంవత్సరాలు శపించబడుతుందని నమ్ముతారు. కానీ ప్రశ్న టైటానిక్ కు పిల్లి ఉందా?

జెన్నీ, పిల్లి ఓడ యొక్క అదృష్ట చిహ్నం. ఆమెను చూసుకున్న జిమ్ ముల్హోలాండ్ ఓడ ఓడరేవు నుండి బయలుదేరడానికి ముందే ఆమె తన పిల్లులతో పాటు ఓడను విడిచిపెట్టింది. కాబట్టి ఇది సాంకేతికంగా టైటానిక్‌ను ఏ పిల్లి లేకుండా వదిలివేస్తుంది.

6 | టైటానిక్ ఒక శపించబడిన మమ్మీని ఆన్‌బోర్డ్‌లోకి తీసుకువెళుతోంది:

సౌతాంప్టన్ నుండి న్యూయార్క్ వరకు టైటానిక్ తీసుకువెళుతున్న శపించబడిన మమ్మీ కారణంగా ఈ విపత్తు జరిగిందని మరొక పురాణం చెబుతుంది.

యువరాణి అమెన్-రా యొక్క సార్కోఫాగస్‌ను నైలు నది ఒడ్డున ఉన్న లక్సోర్ వద్ద ఖజానాలో లోతుగా ఖననం చేశారు. తరువాత 1880 లలో ఆమె తవ్వకం నుండి కనుగొనబడింది మరియు నలుగురు ఆంగ్లేయులు కొనుగోలు చేశారు. కానీ రాబోయే కొద్ది రోజుల్లో, నలుగురూ రహస్యంగా మరణించారు.

సర్కోఫాగస్ చివరికి అనేక చేతులను మార్చి, దాని బాధ్యత వహించే ప్రజలకు దురదృష్టం మరియు మరణాన్ని తెచ్చిపెట్టింది. చివరగా, ఒక అమెరికన్ పురావస్తు శాస్త్రవేత్త దానిని కొన్నాడు మరియు మమ్మీని టైటానిక్ పై న్యూయార్క్ పంపించవలసి ఉంది, ఇది సౌతాంప్టన్ నుండి ఓడరేవు నుండి బయలుదేరింది. 15 ఏప్రిల్ 1912 న రాత్రి ఓడకు ఏమి జరిగిందో మనందరికీ తెలుసు.

ఏదేమైనా, ఈ కథ యొక్క వాస్తవాలకు సంబంధించి ఈ కథ వివాదాస్పదంగా ఉంది, 1985 లో, జాతీయ అధ్యక్షుడు చార్లెస్ హాస్ టైటానిక్ హిస్టారికల్ సొసైటీ, ఓడ యొక్క కార్గో మానిఫెస్ట్ మరియు కార్గో రేఖాచిత్రాలకు ప్రాప్తిని పొందింది. ఆ షిప్పింగ్ జాబితాలో అతను మమ్మీని కనుగొనలేదు.

7 | మిస్టీరియస్ పరిస్థితులలో షెడ్యూల్డ్ లైఫ్ బోట్ డ్రిల్ రద్దు చేయబడింది:

ఈ రోజు మిస్టరీగా మిగిలిపోయిన కారణాల వల్ల క్రాష్ జరిగిన రోజు షెడ్యూల్ చేసిన లైఫ్ బోట్ డ్రిల్ రద్దు చేయబడింది. కెప్టెన్ ఎడ్వర్డ్ స్మిత్ ఈ కసరత్తును రద్దు చేయాలనే నిర్ణయం తీసుకున్నారు. ఒక మస్టర్ డ్రిల్, కొన్నిసార్లు లైఫ్బోట్ డ్రిల్ లేదా బోట్ డ్రిల్ అని పిలుస్తారు, ఇది ఒక ముఖ్యమైన వ్యాయామం, ఇది సముద్రయానానికి ముందు ఓడ యొక్క సిబ్బంది నిర్వహిస్తారు.

8 | విపత్తుకు ముందు ఆరు హెచ్చరికలు పట్టించుకోలేదు:

ఘర్షణకు ముందు సందేశంలో ఆరు మంచుకొండ హెచ్చరికలు ఉన్నాయి. స్పష్టంగా, అత్యంత క్లిష్టమైన మంచుకొండ హెచ్చరిక కెప్టెన్ ఎడ్వర్డ్ స్మిత్‌కు ఎమ్‌ఎస్‌జి ఉపసర్గ లేకపోవడం వల్ల మాస్టర్స్ సర్వీస్ గ్రామ్ అని అర్ధం కాలేదు. ఈ ఎక్రోనిం కెప్టెన్ వ్యక్తిగతంగా సందేశం అందుకున్నట్లు గుర్తించాల్సిన అవసరం ఉంది. దీనికి MSG ఉపసర్గ లేనందున, సీనియర్ రేడియో ఆపరేటర్ సందేశం ముఖ్యమని అనుకోలేదు.

9 | ఓడ యొక్క బైనాక్యులర్లు లోపల లాక్ చేయబడ్డాయి:

ఓడ యొక్క లుకౌట్స్ వారి కంటి చూపుపై మాత్రమే ఆధారపడవలసి వచ్చింది - ఓడ యొక్క బైనాక్యులర్లు క్యాబినెట్ లోపల లాక్ చేయబడ్డాయి, ఎవరికీ కీ కనుగొనబడలేదు.

ఓడ యొక్క లుకౌట్స్, ఫ్రెడరిక్ ఫ్లీట్ మరియు రెజినాల్డ్ లీ, ప్రయాణంలో బైనాక్యులర్లకు ప్రాప్యత లేదు, అందువల్ల చాలా దూరం చూడలేకపోయారు. సిబ్బంది సమయానికి మంచుకొండను గుర్తించలేదు. మంచుకొండను చూసిన సమయం నుండి టైటానిక్ మంచుకొండతో ided ీకొనడం వరకు కేవలం 37 సెకన్లు మాత్రమే గడిచిపోయాయి.

ఓడ యొక్క రెండవ అధికారి చివరి నిమిషంలో భర్తీ చేయబడ్డాడు మరియు ఓడ యొక్క బైనాక్యులర్లను ఉంచిన లాకర్కు కీని అప్పగించడం మర్చిపోయాడు. ఈ కీ 2010 లో వేలంలో తిరిగి వచ్చింది, ఇక్కడ $ 130,000 కు అమ్ముడైంది.

ఫ్రెడరిక్ ఫ్లీట్ ఘోరమైన మంచుకొండను గుర్తించి వంతెనను హెచ్చరించింది. విషాదకరంగా, అతని హెచ్చరిక చాలా ఆలస్యంగా వచ్చింది. Ision ీకొనకుండా ఉండటానికి ఓడ చాలా వేగంగా వెళుతోంది. ఫ్లీట్ టైటానిక్ మునిగిపోకుండా బయటపడింది, కానీ అతని సొంత మాంద్యం కాదు. 1964 లో క్రిస్మస్ తరువాత అతని భార్య గడిచిన తరువాత, అతన్ని తన బావ తొలగించి తోటలో ఉరి వేసుకున్నాడు.

1993 లో టైటానిక్ హిస్టారికల్ సొసైటీ అతని కోసం ఒక హెడ్ స్టోన్ నిర్మించే వరకు ఫ్లీట్ యొక్క సమాధి గుర్తించబడలేదు. అయినప్పటికీ, అతని ఆత్మ చాలా విశ్రాంతిగా లేదని తెలుస్తుంది. లాస్ వెగాస్ ఎగ్జిబిషన్ యొక్క ప్రొమెనేడ్ డెక్ మీద అతను నిఘా ఉంచినట్లు సాక్షులు పేర్కొన్నారు, మరణానంతర జీవితంలో కూడా, అతని అపరాధభావంతో చూస్తూ ఉండవచ్చు.

10 | ఇది ఆప్టికల్ ఇల్యూజన్?

ఆప్టికల్ భ్రమ సమయానికి మంచుకొండను గుర్తించడాన్ని నిరోధించి ఉండవచ్చు. చరిత్రకారుడు టిమ్ మాల్టిన్ ప్రకారం, ఓడ మునిగిపోయిన రాత్రి వాతావరణ పరిస్థితులు సూపర్ వక్రీభవనానికి కారణమవుతాయి - ఇది మంచుకొండను మభ్యపెట్టే అవకాశం ఉంది. మార్గం నుండి బయటపడటానికి ఓడ చాలా దగ్గరగా ఉండే వరకు మంచుకొండ ఎందుకు కనిపించలేదని ఇది వివరించవచ్చు.

11 | ఓడ యొక్క మరణానికి కారణమైన అగ్ని:

ఓడ యొక్క పొట్టులో మంటలు ఓడ మరణానికి కారణమయ్యాయని కొత్త ఆధారాలు సూచిస్తున్నాయి. డాక్యుమెంటరీ ప్రకారం "టైటానిక్: ది న్యూ ఎవిడెన్స్," బయలుదేరే ముందు ఓడలో ఉన్న అగ్ని విపత్తుకు దారితీసి ఉండవచ్చు. ఓడ యొక్క పొట్టులో మంటలు కొనసాగుతున్నందున లోహం బలహీనపడిందని జర్నలిస్ట్ సెనన్ మోలోనీ సూచిస్తున్నారు. ఓడ బయలుదేరడానికి మూడు వారాల ముందు 1,800 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మంటలు చెలరేగాయి.

12 | టైటానిక్ కేవలం 20 లైఫ్‌బోట్‌లను మాత్రమే ఆన్‌బోర్డ్‌లోకి తీసుకువెళ్ళింది:

టైటానిక్ 64 లైఫ్ బోట్లను మోయగలిగింది, కానీ దాని విలాసవంతమైన స్థలాన్ని నిర్వహించడానికి 20 మాత్రమే తీసుకువెళ్ళింది. టైటానిక్ నుండి ప్రయోగించిన చాలా లైఫ్‌బోట్‌లు వారు కలిగి ఉన్నంత మంది పోషకులను ప్యాక్ చేయలేదు. మొదటి లైఫ్ బోట్‌లో 28 మంది మాత్రమే ఎక్కారు, కాని దీనికి 65 మంది ప్రయాణించే స్థలం ఉంది. లైఫ్‌బోట్లలో లభించే స్థలం అంతా ఉపయోగించినట్లయితే బోర్డులో సగానికి పైగా ప్రజలు బతికేవారు.

ఓడలో ఉన్న ప్రజలందరిలో మూడింట ఒక వంతు మంది ప్రాణాలతో బయటపడ్డారు. 705 మంది ప్రయాణికులు మరియు సిబ్బందిలో 2,223 మంది మాత్రమే ఇంటికి తిరిగి వచ్చారు. ప్రాణాలతో బయటపడిన 61% మంది ప్రయాణికులు ఫస్ట్ క్లాస్ అతిథులు. మూడవ తరగతి ప్రయాణీకులలో 25% కన్నా తక్కువ మంది ప్రాణాలతో బయటపడ్డారు.

చార్లెస్ హెర్బర్ట్ లైటోల్లర్ టైటానిక్ బోర్డులో రెండవ అధికారి మరియు అలంకరించబడిన రాయల్ నేవీ అధికారి. టైటానిక్ మునిగిపోతున్నప్పుడు చివరి వరకు విమానంలో ఉండిన కొద్దిమందిలో అతను ఒకడు. బాయిలర్ పేలుడు అతన్ని స్వేచ్ఛగా పేల్చే వరకు అతను నీటి అడుగున చిక్కుకున్నాడు మరియు క్యాప్సైజ్డ్ తెప్పకు అతుక్కుని బయటపడ్డాడు. తరువాత అతను WWII లో స్వచ్ఛందంగా పాల్గొన్నాడు మరియు డన్‌కిర్క్ నుండి 120 మందికి పైగా పురుషులను తరలించడానికి సహాయం చేశాడు.

13 | మొదటి లైఫ్ బోట్ ఇటీవల విడుదల చేయబడింది:

మంచుకొండ తాకిన గంట తర్వాత మొదటి లైఫ్ బోట్ విడుదల చేయబడింది. హల్ ఉల్లంఘనపై ఓడ వెంటనే భద్రతా లైఫ్‌బోట్‌లను విడుదల చేయడం ఇంగితజ్ఞానం అనిపించవచ్చు. ఏదేమైనా, టైటానిక్ మొత్తం గంట గడిచే వరకు దాని మొదటి లైఫ్ బోట్‌ను విడుదల చేయలేదు.

టైటానిక్ మునిగిపోవడానికి 2 గంటల 40 నిమిషాలు పట్టింది. విషాదం యొక్క మొదటి నివేదికలో, ది న్యూయార్క్ టైమ్స్ ఒక శీర్షికను నడిపింది, ఇది మంచుకొండను కొట్టిన నాలుగు గంటల తర్వాత టైటానిక్ మునిగిపోయిందని పేర్కొంది. ఓడ చాలా వేగంగా మునిగిపోయిందని ప్రజలకు తెలియదు.

14 | టైటానిక్ శాపగ్రస్తుడైన ఎస్ఎస్ కాలిఫోర్నియా:

ఎస్ఎస్ కాలిఫోర్నియా టైటానిక్ మునిగిపోయినప్పుడు (సుమారు 16 నుండి 19 కి.మీ.) సమీపంలో ఉంది, కానీ చాలా ఆలస్యం అయ్యే వరకు దాని సహాయానికి రావడం లేదు. బహుళ చెడు తీర్పు కాల్స్ కాలిఫోర్నియాకు టైటానిక్ సహాయం చేయకపోవటానికి దారితీసింది: టైటానిక్ మంచుకొండను తాకినప్పుడు ఓడ యొక్క రేడియో రాత్రిపూట ఆపివేయబడిందని ఆరోపించబడింది మరియు టైటానిక్ బయలుదేరిన మంటలతో కెప్టెన్ మేల్కొన్నప్పుడు, అతను భావించాడు కేవలం బాణసంచా. చివరకు SOS సందేశాలు వచ్చే సమయానికి, చాలా ఆలస్యం అయింది. టైటానిక్ తరువాత మూడు సంవత్సరాల తరువాత, కాలిఫోర్నియా కూడా మునిగిపోయింది. నవంబర్ 1915 లో, ఓడను WWI సమయంలో జర్మన్ జలాంతర్గామి టార్పెడో చేసింది.

15 | మిస్ అన్‌సింకిబుల్ వైలెట్ జెస్సోప్:

వైలెట్ కాన్స్టాన్స్ జెస్సోప్ 19 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఓషన్ లైనర్ స్టీవార్డెస్ మరియు నర్సు, ఆర్‌ఎంఎస్ టైటానిక్ మరియు ఆమె సోదరి ఓడ, హెచ్‌ఎంహెచ్ఎస్ బ్రిటానిక్ రెండింటి యొక్క వినాశకరమైన మునిగిపోవడాన్ని వరుసగా 1912 మరియు 1916 లో పిలుస్తారు. అదనంగా, ఆమె 1911 లో బ్రిటిష్ యుద్ధనౌకను ided ీకొన్నప్పుడు ముగ్గురు సోదరి నౌకలలో పెద్దది అయిన RMS ఒలింపిక్‌లో ఉంది. ఆమెను "మిస్ అన్సింకిబుల్" అని పిలుస్తారు. ఇంకా చదవండి

16 | టైటానిక్ యొక్క శిధిలాలు త్వరలో కనిపించవు:

సంవత్సరాలుగా, ప్రసిద్ధ టైటానిక్ శిధిలాల శిధిలాలను కనుగొనడానికి అనేక జట్లు బయలుదేరాయి. ఒక శాస్త్రవేత్త టైటాన్ అని పిలువబడే తన పెంపుడు కోతిని శిధిలాలను కనుగొనటానికి ఒక మిషన్‌లో తీసుకెళ్లాలని అనుకున్నాడు! అన్వేషకులు టైటానిక్‌ను కనుగొనడానికి 70 సంవత్సరాలు పట్టింది.

టైటానిక్ శిధిలాల గురించి ఒక విచిత్రమైన విషయాన్ని కనుగొన్న హెన్రిట్టా మన్, 2025 నాటికి టైటానిక్ పూర్తిగా కూలిపోతుందని అంచనా వేశారు. 2030 నాటికి టైటానిక్ అవశేషాలు పూర్తిగా కనుమరుగవుతాయి, ఇవన్నీ సముద్రపు లోతులో “ఆకలితో” ఉన్న బ్యాక్టీరియా ఇది నెమ్మదిగా శిధిలాలను తినేస్తుంది.

సముద్రం దిగువన ఉన్న టైటానిక్ యొక్క అవశేషాలు చివరికి పూర్తిగా తుప్పు తినే బ్యాక్టీరియా చేత తినబడతాయి హలోమోనాస్ టైటానికే. ఇది ఉక్కు ఉపరితలాలకు కట్టుబడి ఉంటుంది మరియు శిధిలాల పొట్టుపై కనిపించే రస్టికల్స్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.

ఈ విచ్ఛిన్న సంఘటనలన్నీ ఇప్పుడే జరిగిందని మీరు అనుకుంటున్నారా? లేదా, టైటానిక్ యొక్క విధిని ముందుగా నిర్ణయించిన వారి మధ్య ఎక్కడో సంబంధం ఉందా?