ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு நாட்டிலும், சில ரயில் தடங்கள் மற்றும் நிலையங்கள் உள்ளன, அவை சில தீராத ஆத்மாக்களால் வேட்டையாடப்படுகின்றன. வினோதமான தற்கொலைகள் முதல் பயங்கரமான விபத்துக்கள் வரை, இந்த இடங்கள் கணக்கிட முடியாத கொடூரமான சம்பவங்களை கண்டிருக்கின்றன, மேலும் அச்சுறுத்தும் பாஸ்ட்கள் இன்னும் அவர்களை வேட்டையாடுகின்றன. இந்தோனேசியாவில் இதுபோன்ற பேய் ரயில்வே தளங்கள் உள்ளன, அவை போதுமான இழிவான வருமானத்தை ஈட்டியுள்ளன, சிலருக்கு பயங்கர அனுபவத்தை அளிக்கின்றன.
அக்டோபர் 19, 1987 திங்கட்கிழமை நடந்த இந்தோனேசியாவின் மிகவும் சோகமான ரயில் விபத்து என்று கருதப்படுகிறது - உள்நாட்டு தவறான தகவல்தொடர்பு காரணமாக இரண்டு ரயில்கள், இந்த நாளின் காலையில், தெற்கு ஜகார்த்தாவின் பிந்தாரோவில் நேருக்கு நேர் மோதியது. நூற்றுக்கணக்கான பயணிகள் அவர்களின் பயங்கரமான விதியை சந்தித்தனர். சிலர் தாக்கத்தால் வெளியேற்றப்பட்டனர், மற்றவர்கள் உலோகத் துண்டுகளுக்கு இடையில் நசுக்கப்பட்டதால் கொல்லப்பட்டனர்.
இது ஒரு பயங்கரமான காட்சி, உடல்களை முழுவதுமாக வெளியேற்ற கிட்டத்தட்ட இரண்டு நாட்கள் ஆனது. இந்த அழிவுகரமான சம்பவத்திலிருந்து, ரயில்வேயின் சரியான நீள விபத்துக்களின் எண்ணிக்கை வித்தியாசமாக அதிகரித்துள்ளது, குறிப்பாக திங்கள் கிழமை! சரியான நேரத்தில் வரவிருக்கும் ரயிலின் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் கவனிக்காத ஓட்டுனர்களின் கதைகள் பெருகிய முறையில் பரவலாக இருந்தன. வேகமான ரயிலுக்கு முன்னால், ரயில் தடங்களில் நடந்து செல்லும் பாதசாரிகளின் எண்ணிக்கையில் ஒரு ஸ்பைக் இருந்தது, மேலும் அவர்கள் காது கேளாதோர் அல்லது ஹந்து புடெக் வைத்திருப்பதாக நம்பப்பட்டது.
மிகச் சமீபத்திய பெரிய விபத்து 2013 இன் பிற்பகுதியில் நடந்தது, ஒரு எண்ணெய் டேங்கர் ரயிலில் மோதியதில், ஒரு பெரிய வெடிப்பு ஏழு அப்பாவி உயிர்களைக் கொன்றது. டிராஜெடி பிண்டாரோ II எனக் கருதப்படும் இந்த விபத்து ரயில்வேயின் இருண்ட கடந்த காலத்தை மக்களுக்கு நினைவூட்டியது.
கதை அங்கு முடிவடையவில்லை - பல தசாப்தங்களாக, ஜகார்த்தாவைச் சுற்றியுள்ள ரயில் விபத்துக்களில் இருந்து ஏற்பட்ட சிதைவுகள் மங்கரை நிலையத்தில் உள்ள ஒரு 'ரயில் மயானத்திற்கு' கொண்டு வரப்படுகின்றன, அங்கு அவை வைக்கப்பட்டுள்ளன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, ரயில்கள் இயங்குவதை நிறுத்திவிட்டாலும், அவற்றுடன் இணைந்திருக்கும் ஆத்மாக்களுக்கும் இதைச் சொல்ல முடியாது. இந்த தளத்தில் மட்டும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ள காட்சிகளைத் தவிர, ரயில்களும் விமானத்தில் யாரும் இல்லாமல் கடந்த செயல்பாட்டு நேரங்களை கடந்து செல்வதைக் காணலாம்.
மிகவும் வினோதமான கதைகளில் ஒன்று, ஒரு கல்லூரி மாணவர் ஒரு இரவு தாமதமாக அவர் வந்த ரயிலுக்குள் பாதிக்கப்பட்டவர்களைப் போல தோற்றமளித்ததைக் கண்டது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக அவர் தனது இலக்கை அடைந்ததும் அவரது கால்கள் புண் அடைந்தன. பாதுகாப்புக் காவலர்களின் கடமையில் என்ன நடந்தது என்பதைப் பற்றி அவர் பேசினார், ரயில்களும் இல்லை என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக மட்டுமே அவர் முழு வழியிலும் ஓடினார்.
