Milima iliyo kaskazini-magharibi mwa Oslo ni miongoni mwa milima mirefu zaidi barani Ulaya, nayo inafunikwa na theluji mwaka mzima. Wanorwe huyataja kuwa Jotunheimen, ambayo hutafsiriwa kama "nyumba ya jötnar," au majitu ya mythological ya Norse.
kusindika kwa matumizi ya binadamu. Ilipatikana katika eneo la kupita huko Lendbreen nchini Norway na kufanywa kutoka kwa juniper. Biti kama hizo zilitumika ndani hadi miaka ya 1930, lakini kielelezo hiki ni cha radiocarbon-tarehe ya karne ya 11 AD Espen Finstad
Hata hivyo, kwa miaka mingi ya hali ya hewa ya joto imeyeyusha sehemu kubwa ya theluji na barafu, na hivyo kuonyesha njia ya milimani ambayo wanadamu wa kawaida walitembea kwa zaidi ya miaka 1,000—na kisha kuiacha miaka 500 hivi iliyopita.
Wanaakiolojia wakichimba kando ya barabara ya zamani ya mwinuko wamegundua mamia ya vitu vinavyoonyesha kwamba ilitumiwa kuvuka safu ya milima kutoka mwishoni mwa Enzi ya Chuma ya Kirumi hadi enzi ya kati.
Lakini iliacha kutumika, labda kwa sababu ya hali mbaya ya hewa na mabadiliko ya kiuchumi-na hali ya mwisho ikiwezekana kuletwa na tauni mbaya ya katikati ya miaka ya 1300.
Watafiti wanasema pasi hiyo, inayovuka sehemu ya barafu ya Lendbreen karibu na kijiji cha Alpine cha Lom, ilikuwa njia ya hali ya hewa ya baridi kwa wakulima, wawindaji, wasafiri na wafanyabiashara. Ilitumiwa hasa mwishoni mwa majira ya baridi na mapema majira ya joto, wakati miguu kadhaa ya theluji ilifunika ardhi mbaya.
Barabara chache za kisasa hupitia mabonde ya milima jirani, lakini njia ya majira ya baridi kali ya Lendbreen ilikuwa imesahaulika. Njia ya maili nne, ambayo hufikia mwinuko wa zaidi ya futi 6,000, sasa ina alama tu na cairns za kale, mirundo ya pembe na mifupa ya reindeer, na misingi ya makao ya mawe.
Kizalia cha programu kilichopatikana mwaka wa 2011 kilisababisha ugunduzi upya wa njia iliyopotea, na utafiti uliochapishwa Jumatano katika Antiquity unaeleza kuhusu akiolojia yake ya kipekee.
Miaka mingi ya kuchana barafu na theluji ya pasi hiyo imefichua vitu zaidi ya 800, kutia ndani viatu, vipande vya kamba, sehemu za ski ya zamani ya mbao, mishale, kisu, viatu vya farasi, mifupa ya farasi na fimbo iliyovunjika na maandishi ya runic. “Inayomilikiwa na Joar”—jina la Nordic. “Wasafiri walipoteza au kutupa vitu mbalimbali, kwa hiyo huwezi kujua utapata nini,” asema mwanaakiolojia Lars Pilø, mkurugenzi-mwenza wa Siri za Mpango wa Akiolojia wa Ice Glacier Archaeology, ushirikiano kati ya Halmashauri ya Kaunti ya Innlandet ya Norway na Makumbusho ya Historia ya Utamaduni ya Chuo Kikuu cha Oslo. Baadhi ya vitu hivi, kama vile mitten ya Viking na mabaki ya sled ya zamani, hazijapatikana popote pengine.
Wengi wao wanaonekana kana kwamba walipotea muda mfupi uliopita. "Bafu ya barafu hufanya kazi kama mashine ya wakati, kuhifadhi vitu kwa karne nyingi au milenia," Pilø anasema. Bidhaa hizi ni pamoja na vazi la zamani zaidi la Norway: vazi la sufu lililohifadhiwa vizuri kwa kushangaza lililotengenezwa wakati wa Enzi ya Chuma ya Kirumi. "Ninaendelea kujiuliza ni nini kilimpata mwenye nyumba," Pilø anaongeza. "Bado yuko ndani ya barafu?"
Takriban mabaki 60 yamewekewa tarehe ya radiocarbon, ikionyesha kuwa pasi ya Lendbreen ilitumika sana kuanzia angalau AD 300. milima, ambapo mifugo ililisha kwa sehemu ya mwaka,” anasema mwanaakiolojia wa Chuo Kikuu cha Cambridge James Barrett, mwandishi mwenza wa utafiti huo.
Watafiti wanaamini kwamba trafiki ya miguu na pakiti kupitia pasi ilifikia kilele mnamo AD 1000, wakati wa Enzi ya Viking, wakati uhamaji na biashara zilikuwa katika kilele chao huko Uropa. Bidhaa za mlimani kama vile manyoya na pellets za reindeer zinaweza kuwa maarufu kwa wanunuzi wa mbali, wakati bidhaa za maziwa kama vile siagi au chakula cha majira ya baridi kinaweza kubadilishwa kwa matumizi ya ndani.
Hata hivyo, pasi hiyo ilipungua kuwa maarufu katika karne zilizofuata, labda kutokana na mabadiliko ya kiuchumi na mazingira. Umri mdogo wa Ice ulikuwa mmoja wao, awamu ya baridi ambayo inaweza kuwa ilizidisha hali ya hewa na kuleta theluji nyingi mapema miaka ya 1300.
Sababu nyingine inaweza kuwa Kifo Cheusi, tauni iliyoua makumi ya mamilioni ya watu katikati ya karne iyo hiyo. "Maambukizi yalisababisha athari kubwa kwa wakazi wa eneo hilo. Na eneo hilo liliporejea, mambo yalikuwa yamebadilika,” Pilø asema. "Pasi ya Lendbreen iliisha na kusahaulika."
Mwanaakiolojia wa barafu James Dixon wa Chuo Kikuu cha New Mexico, ambaye hakuhusika katika utafiti huo mpya, anashangazwa na ushahidi wa ufugaji wa wanyama uliopatikana kwenye njia ya Lendbreen, kama vile koleo la mbao ambalo inaonekana lilitumiwa kushikilia lishe kwenye sled au gari. "Maeneo mengi ya sehemu za barafu huandika shughuli za uwindaji na hayana aina hizi za mabaki," anasema.
Vitu kama hivyo vya kichungaji vinadokeza uhusiano kati ya maeneo ya milima ya Norway na maeneo mengine ya kaskazini mwa Ulaya wakati wa mabadiliko ya kiuchumi na kiikolojia, anaongeza.
Miongo ya hivi majuzi ya hali ya hewa ya joto imefichua akiolojia iliyofichika katika maeneo mengi ya milima na subpolar, kutoka Alps za Ulaya na Greenland hadi Andes za Amerika Kusini. Barrett anabainisha kuwa kuna muda mfupi tu kabla ya vibaki vya awali vinavyofichuliwa na barafu inayoyeyuka kuanza kuoza katika mwanga na upepo. "Pasi ya Lendbreen labda sasa imefichua mengi ya matokeo yake, lakini tovuti zingine bado zinayeyuka au hata sasa zinagunduliwa," anasema. "Changamoto itakuwa kuokoa akiolojia hii yote."
