Kufunua asili ya kushangaza ya Daraja la Adam - Ram Setu

Daraja la Adam liliwahi kutembea katika karne ya 15, lakini katika miaka ya baadaye, mkondo mzima ulizama zaidi ndani ya bahari.

Wahindu humchukulia Ram Setu, ambaye pia anajulikana kama Daraja la Adamu, kuwa mahali patakatifu. Ni daraja linalodhaniwa kuwa la ardhini linalounganisha Sri Lanka na bara la India, ambalo limetajwa katika hadithi za Kihindu na maandishi ya mapema ya Kiislamu.

Kufunua asili ya kushangaza ya Daraja la Adamu - Ram Setu 1
Daraja la Adam (Ram Setu), Sri Lanka. © Shutterstock

Inafurahisha kutambua kwamba daraja hili lilikuwa na uwezo wa kutembea katika karne ya 15, lakini kadiri muda na dhoruba zilivyosonga mbele, njia hiyo ilizidi kuwa ya kina zaidi, na mkondo mzima ukazama zaidi baharini.

Ushahidi wa kijiolojia unaonyesha kuwa daraja hili hapo awali lilikuwa muunganisho wa ardhi kati ya Sri Lanka na India. Kuhusu kama ni ya “asili” au “ya mwanadamu,” kuna maoni tofauti kati ya wataalamu.

Tutachunguza hoja za pande zote mbili na kuwaacha wasomaji na swali la uchochezi.

Ram Setu katika hadithi za Kihindu

Hati ya Ramayana ya karne ya 19, Rama Thagyin, toleo la Myanmar, jeshi la tumbili linalojenga daraja la mawe ili kuvuka bahari kwenye njia ya kwenda Lanka.
Hati ya Ramayana ya karne ya 19, Rama Thagyin (toleo la Myanmar), jeshi la tumbili linalojenga daraja la mawe la kuvuka bahari kwenye njia ya kwenda Lanka. © Wikimedia Commons

Kulingana na kitabu cha Ramayana cha hekaya za Kihindu, Bwana Rama, aliye mkuu zaidi, aliamuru kujengwa kwa daraja hili ili kumwangusha Mfalme Ravana ambaye ni Pepo mwovu. Mfalme mwovu alimfunga Sita katika ngome yake ya kisiwa isiyoweza kushindwa ya Lanka (ambayo baadaye Sri Lanka iliitwa), ambayo haikuweza kupatikana kutoka ng'ambo ya bahari.

Rama alisaidiwa kujenga daraja kubwa la ardhini lililoelekea kwenye ngome ambapo Sita alikuwa akishikiliwa na jeshi lake la nyani na viumbe wa msituni wa kizushi waliojitolea kwa mfalme wao. Varana, viumbe kama nyani, basi alimsaidia Rama katika kukamata ngome na kumuua Ravana.

Wataalamu wa leo wanakadiria kuwa daraja hili lina umri wa zaidi ya miaka 125,000. Umri huu kwa hakika unatofautiana na umri wa daraja linalorejelewa katika Ramayana, licha ya kuwa nje ya malengo ya jiolojia.

Ushahidi wa kihistoria pekee ndio unaotuwezesha kuthibitisha hili. Baadhi ya watu wanapinga kuwa Ram Setu ndiye mfano pekee wa kihistoria na kiakiolojia wa Ramayana. Vipengele vyema zaidi vya ujenzi katika epic vinaweza kuunganishwa na nadharia fulani za kisayansi. Hata hivyo, ni vigumu kukubali kila kitu kutoka kwa mtazamo wa mythological.

Daraja la Adam katika maandishi ya Kiislamu

Jina la Daraja la Adam, kama linavyoonekana kwenye ramani ya Uingereza, limechukuliwa kutoka kwa maandishi ya Kiislamu ambayo yanarejelea hadithi ya uumbaji wa Adamu na Hawa. Kulingana na maandishi haya, Adamu alitupwa nje ya paradiso na akaanguka duniani kwenye Kilele cha Adamu cha Sri Lanka. Kisha akasafiri hadi India kutoka huko.

Je, uhalali wa kisayansi wa Ram Setu ni upi?

Kufunua asili ya kushangaza ya Daraja la Adamu - Ram Setu 2
Adam's Bridge, pia inajulikana kama Rama's Bridge au Rama Setu kutoka angani. Kipengele hiki kina urefu wa kilomita 48 (maili 30) na hutenganisha Ghuba ya Mannar (kusini-magharibi) na Palk Strait (kaskazini mashariki). © Wikimedia Commons

Wanasayansi sasa wamegundua mawe yaliyotumika katika Daraja la Ram Setu baada ya muda mrefu wa utafiti. Kulingana na sayansi, aina fulani za mawe za kipekee zinazojulikana kama mawe ya "Pumice" zilitumiwa kujenga daraja la Ram Setu. Mawe haya yaliundwa kutoka kwa lava ya volkeno. Joto la lava hubadilika kuwa chembe mbalimbali linapogusana na hewa baridi au maji ya angahewa.

Chembechembe hizi mara nyingi huungana na kuunda jiwe kubwa. Kulingana na wanasayansi, usawa wa hewa hubadilika wakati lava ya moto kutoka kwenye volkano inapokutana na hewa baridi katika anga.

Wanasayansi wenye shaka wanasema nini kuhusu nadharia ya jiwe la pumice?

Hebu tuanze na ukweli wa kisayansi kwamba silika ingeonekana kuwa kama mawe ikiwa hewa ingenaswa ndani yake, lakini kwa kweli ingekuwa nyepesi sana na kuelea. Mfano mzuri ni mawe ya "Pumice". Wakati lava ikitoa kutoka kwenye volkano, povu inakuwa ngumu na kuwa pumice. Sehemu ya ndani ya volcano inaweza kufikia joto la 1600 ° C na iko chini ya shinikizo kubwa.

Hewa baridi au maji ya bahari ndiyo ambayo lava hukutana nayo inapotoka kwenye volkano. Kisha mapovu ya maji na hewa ambayo yalichanganywa na lava huibuka. Bubbles ndani yake kufungia kama matokeo ya tofauti ya joto. Kama matokeo ya kuwa na uzito mdogo, huelea.

Mawe ambayo ni mazito hayaelei ndani ya maji. Pumice, hata hivyo, ni mnene kidogo kuliko maji kwa sababu ina viputo vingi vya hewa. Kwa hiyo, mwanzoni itaelea. Hata hivyo, maji hatimaye yataingia kwenye Bubbles, ikitoa hewa. Pumice huzama hatua kwa hatua. Zaidi ya hayo, hii inaeleza kwa nini Ram Setu kwa sasa iko chini ya maji,

Nadharia ya pumice inaweza kushughulikiwa kwa sababu 3 zifuatazo:

  • Hata baada ya miaka 7000, mawe ya Ram Setu bado yanaweza kuonekana yakielea, ilhali pumice haielei kwa muda usiojulikana.
  • Rameshwaram haiko karibu hata na volkano moja ambayo Jeshi la Vanara lingeweza kupata mawe ya pumice.
  • Baadhi ya mawe yanayoelea ya Rameshwaram hayana utungaji wa kemikali sawa na miamba ya pumice na hayana uzito mdogo kama miamba ya pumice. Mawe yanayoelea katika Rameswaram hasa ni meusi, ambapo miamba ya pumice ni nyeupe au rangi ya krimu. (Maoni kutoka kwa jaribio)

Hoja zilizotajwa hapo juu zenye mantiki kwa kiasi fulani zinakanusha nadharia ya Pumice Stone.

Je! ni msingi gani wa kisayansi wa Ram Setu, ikiwa sio mawe ya pumice?

Kuna nadharia zingine nyingi, lakini zote zina dosari na zina mapungufu mengi. Kufikia sasa, hakuna nadharia ya Ram Setu inayoweza kukubaliwa kuwa kamili, lakini utafiti unaendelea.

Wahindu na mashirika mengi yalipinga Mradi wa Setu Samudram ulioanzishwa na serikali, ambao ulitaka kuharibiwa kwa Ram Setu. Mradi huo ulisitishwa na mahakama. Hata hivyo, hivi karibuni serikali ilitoa pendekezo la jinsi ya kufanya hivyo bila kuharibu daraja.

"Daraja lenye urefu wa kilomita 48 lilikuwa juu ya usawa wa bahari hadi lilipovunjika kwa kimbunga mnamo 1480." - Rekodi za hekalu la Rameshwaram

Kulingana na hali ya hewa, baadhi ya sehemu za njia hii ya kupanda daraja zinaweza kupanda juu kabisa ya mawimbi, na kina cha bahari ndani ya sehemu hiyo hakizidi futi 3 (mita 1). Inaonekana ni jambo lisiloweza kuaminika kwamba kuna daraja ambalo linaweza kuvuka kati ya nchi hizo mbili, hasa kwa bahari kubwa kama hiyo pande zote mbili.

Maneno ya mwisho

Nani anajua ni maarifa gani mapya kuhusu ujenzi wa daraja yatagunduliwa katika siku zijazo? Ulimwengu wa asili unaweza kuwa na ufunguo wa kueleza jinsi daraja hilo lilivyotokea kadiri ujuzi wetu wa sayari na michakato yake ya asili unavyosonga mbele.

The Discovery Channel ilieleza kuwa “mafanikio yanayopita ubinadamu,” lakini kwa Wahindu, ni muundo bandia ambao mungu aliumba. Kuna uthibitisho wa kutosha kwamba katika siku za hivi majuzi za kijiolojia, kulikuwa, kwa kweli, daraja la ardhini linalounganisha India na Sri Lanka kuvuka mlango wa bahari. Je, iliwezekana kuwa kitu kingine isipokuwa mwanadamu kiliijenga?