En dålig bild togs av en soldat i Afghanistan av ett helikopterräddningsuppdrag. Här är bilden:
Piloten är en PA Guard -kille som flyger EMS -hackare i det civila livet. Nu, hur många människor på planeten tror du kan sätta ner åsnan på en helikopter på taket av en hydda på en brant bergsklippa och hålla den där medan soldater lastar personer bak?
Att driva choppers i en krigszon är förmodligen ett av de tuffaste jobben på planeten som kräver enorm skicklighet och kontroll. Därför anses detta fotografi av en fantastisk taklandning i Afghanistan vara en mästarklass för att hantera svår driftsmiljö.
Allt du behöver förstå för att uppskatta vad Chinook -piloten uppnådde här är detta - CH 47 -helikoptern är ett djur på 50,000 XNUMX pund som är lika svårt att använda som det ser ut på bilden.
Piloten, Larry Murphy, landade svansänden på helikoptern på en liten hytta som låg uppe på ett brant berg för att hämta "Personer under kontroll". Även en liten koncentrationsförlust kunde ha haft katastrofala konsekvenser och därför krävdes hela operationen nerver av stål.
Keystone Helicopter, befolkad av ex-militär personal, hedrar och stöder alla dess reservister som har aktiverats för att tjäna landet på utmanande och farliga platser över hela världen. Förutom Larry Murphy har följande anställda kallats att tjäna:
John Cox
Tony McDowell
Kevin Dillingham
Kurt McGrath
Mike Frey
Ed Martin
Karl Jolly
Bob Wilcox
Steve Townes, VD för Keystone Helicopter och grundare av Ranger Aerospace, sa:
”Vi är oerhört stolta över dessa anställda och de uppoffringar de har gjort för att tjäna till försvar för vårt land just nu. Vi önskar dem lycka till och vi ser fram emot dagen när de kommer tillbaka hem och återigen en del av Keystone Helicopter -arbetskraften. I Larry Murphys fall var den skicklighet och våg som han visade på detta uppdrag exemplarisk och inspirerande. ”
Den korrekta beskrivningen av hela incidenten som publicerades den defrance.org är detta:
”Keystone Helicopter, en branschledare inom helikoptertjänster i 50 år, gav förra veckan särskilt erkännande för piloten Larry Murphy för hans skickliga taklandning av hans CH-47-helikopter för att hämta afghanska personer under förvar under Operation Mountain Resolve i Afghanistans Nuristanprovins . Murphy, en 10-årig EMS-pilot från Keystone Helicopter på Lehigh Valley Hospital i Allentown, Pennsylvania, är för närvarande i tjänst hos Company G, 104th Aviation Regiment. ”
Medan många beskrivningar av fotografiet för det första hävdar att helikoptern evakuerade sårad koalitionssoldat, bekräftades det senare att fotot faktiskt fångar Chinook -helikoptern som trycker ner för att ta emot afghanska personer under kontroll (APUC) fångade av medlemmar i USA: s 10: e bergsdivision. Även om det inte är varje dag som du ser sådana heroiska handlingar, är denna hämtning på taket fortfarande en av de skickligaste chopperlandningarna du någonsin kommer att bevittna.
