Ampir di unggal nagara, aya sababaraha jalur karéta sareng stasiun anu terkenal pikeun angker ku sababaraha jiwa anu teu sugema. Ti saprak bunuh diri anu aneh dugi ka kacilakaan anu dahsyat, tempat-tempat ieu parantos kasaksian insiden macabre anu teu kaétang, sareng pas-pasan anu parah sigana masih ngahalangan aranjeunna. Indonésia gaduh ogé situs karéta anu angker anu parantos kéngingkeun cukup hinaan, masihan pangalaman anu luar biasa pikeun sababaraha urang.
Dianggap mangrupikeun kacilakaan karéta anu paling tragis di Indonésia anu lumangsung dinten Senén 19 Oktober 1987 - sabab dua karéta, kusabab salah komunikasi internal, tabrakan langsung di énjing dinten ieu, di Bintaro, Jakarta Kidul. Ratusan panumpang patepung nasibna anu pikasieuneun. Sababaraha dibuang kaluar tabrakan, sedengkeun anu sanésna ngaluarkeun getih nepi ka maot sabab ditumbuk di antara potongan-potongan logam.
Éta mangrupikeun adegan anu pikasieuneun, sareng peryogi ampir dua dinten pikeun ngévakuasi mayit lengkep. Kusabab kajadian anu ngancurkeun ieu, jumlah kacilakaan dina régél tepat tina karéta api parantos ganjil ningkat, utamina dina dinten Senén! Beuki nyebar carita ngeunaan supir anu henteu memperhatoskeun tanda peringatan karéta anu bakal datang dina waktosna. Aya ogé lonjakan jumlah pejalan kaki anu leumpang kana jalur karéta api, pas payuneun karéta anu gancang, sareng aranjeunna dipercaya kasurupan ku Roh Tuna Rungu atanapi Hantu Budek.
Kacilakaan utama paling anyar lumangsung di akhir 2013, nalika kapal tanki minyak ditabrak ku karéta, nyababkeun ledakan ageung nyandak tujuh nyawa polos. Dianggap salaku Tragedi Bintaro II, kacilakaan éta ngingetkeun masarakat ngeunaan jaman baheula karéta gelap.
Caritana henteu bérés di dinya - mangtaun-taun, bangkrut tina kacilakaan karéta api di sekitar Jakarta dibawa ka 'kuburan karéta' di Stasion Manggarai dimana aranjeunna diteundeun. Hanjakalna, sanaos karéta parantos lirén operasi, hal anu sami henteu tiasa disebatkeun pikeun jiwa anu napel na. Di sagigireun aparat anu dilaporkeun dina situs ieu nyalira, karéta ogé parantos katingal ngalangkungan jam operasional anu teu aya anu naék.
Salah sahiji carita anu paling anéh nyaéta saurang mahasiswa anu ningali naon anu katingalina sapertos korban dina jero karéta anjeunna dina hiji wengi. Heran suku na janten nyeri nalika dugi ka tempat anu dituju. Anjeunna nyarioskeun perkawis naon anu kajantenan ku penjaga kaamanan, ngan ukur terang yén teu aya karéta sapanjang waktos sareng anjeunna parantos ngaji jalan.
