Титаник је посебно конструисан да преживи судар високог удара попут оног који ју је потопио. Од почетка до краја, чинило се да је рођена да уздрма свет. Све је било савршено, али како се овај „непотопиви“ брод, највећи, најлуксузнији океански брод свог времена, срушио у ледени брег на свом првом путовању 1912. године? Штавише, како је свет био сведок онога што би се лако могло сматрати његовом најсмртоноснијом цивилном поморском катастрофом?
Веровали или не, од почетка је било нешто лоше са овим славним историјским бродом, и о томе говори овај чланак:
1 | Титаник је од почетка захваћен трагедијом:
Током изградње брода погинуло је само осам људи, али је познато само пет имена: Самуел Сцотт, Јохн Келли, Виллиам Цларке, Јамес Доббин и Роберт Мурпхи. Плоча у знак сећања на осморицу мушкараца у Белфасту откривена је 2012.
2 | Чини се да је новела тачно предвидела катастрофу на Титанику:
Новела „Узалудност“, коју је написао амерички писац Морган Робертсон, објављена је 1898. године, 14 година пре него што је Титаниц испловио. Центар је био око потонућа измишљеног брода званог Титан. На опште изненађење, постоји језив низ сличности између потонућа брода у „Узалудности“ и Титаника у стварном животу.
Прво, имена бродова удаљена су само два слова (Титан вс Титаниц). Речено је и да су скоро исте величине, а оба су потонула у априлу, због леденог брега. Оба брода су описана као непотопива, а нажалост оба су имала нешто више од законски потребне количине чамаца за спасавање, који нису били ни близу.
Аутор је оптужен да је видовњак, али је објаснио да су необичне сличности једноставно производ његовог опсежног знања, рекавши: "Знам о чему пишем, то је све."
3 | Нису сви веровали да је Титаник непотопив:
Распростирао се на 883 стопе од крме до прамца, а труп му је био подељен у 16 преграда за које се претпостављало да су водонепропусне. Будући да би четири од ових одељака могла бити поплављена без изазивања критичног губитка узгона, Титаник се сматрао непотопивим.
Иако су многи веровали да је Титаник заиста непотопив, нису сви. Путник, Цхарлес Мелвилле Хаис, предвидео је „ужасну катастрофу“. Изгинуо је у води.
Хаис је био предсједник пацифичких жељезничких компанија Гранд Трунк и Гранд Трунк, које ће касније постати канадска национална жељезница, па је тако био добро упућен у технолошки напредак у транспорту.
Према речима преживелог, пуковника Арцхибалда Грациеја, Хаис је размишљао да ли је мудро наставити са изградњом већих и бржих бродова. Према Грацие, Хаис је рекао да „Бела звезда, Цунард и Хамбург-Америцан Линес посвећују своју пажњу и генијалност у међусобном надметању за постизање надмоћи у луксузним бродовима и у прављењу рекорда брзине. Ускоро ће доћи тренутак када ће ово проверити нека страшна катастрофа. "
4 | Број 13 такође није напустио Титаник:
Дана 10. априла 1912. године, нови РМС Титаник испловио је на своје судбоносно путовање од Саутемптона до Њујорка. Међу онима који су били на броду било је 13 тек венчаних парова који су били на меденим месецима, од тога 8 у првој класи. Љубавне приче Титаника је књига која описује истините приче тих 13 парова на меденом месецу.
5 | На Титанику није било мачака:
Мачке су држане на броду ради контроле глодара на броду или зато што су могли открити лоше време. Али мит каже да су мачке држане на броду са уверењем да ће им донети срећу током путовања. Ако би их бацили на брод, веровало се да ће брод потонути услед неизбежне олује или ће бити проклет девет година у случају да брод не потоне. Али питање је да ли је Титаник имао мачку?
Јенни, мачка је била срећна маскота брода. Јим Мулхолланд који се бринуо о њој затекао ју је како напушта брод заједно са својим мачићима пре него што је брод напустио луку. Дакле, ово технички оставља Титаниц без мачке.
6 | Титаник је на броду носио проклету мумију:
Друга легенда каже да се катастрофа догодила због проклете мумије коју је Титаник носио од Саутемптона до Њујорка.
Саркофаг принцезе Амен-Ра сахрањен је дубоко у своду у Луксору, на обали Нила. Касније 1880 -их откривена је из ископа и купила су је четири Енглеза. Али у наредних неколико дана сва четворица су мистериозно умрла.
Саркофаг је на крају променио неколико власника, доносећи несрећу и смрт људима који су били задужени за то. Коначно, амерички археолог га је купио и мумија је требало да се отпреми у Њујорк на Титанику, који је напустио луку из Саутемптона. Сви знамо шта се касније догодило са бродом у ноћи 15. априла 1912.
Међутим, ова прича је оспорена што се тиче чињеница, 1985. године Цхарлес Хаас, председник националног одбора Историјско друштво Титаник, добио приступ бродском карго манифесту и дијаграмима терета. Није нашао ниједну мумију на тој листи за отпрему.
7 | Заказана вежба чамца за спасавање отказана је под мистериозним околностима:
Вјежба чамца за спасавање која је заказана на дан несреће отказана је из разлога који и данас остају мистерија. Одлуку о отказивању вежбе донео је капетан Едвард Смитх. Збирна вежба, која се понекад назива и вежба за чамце за спашавање или вежба за чамце, важна је вежба коју изводи посада брода пре него што крене на путовање.
8 | Шест упозорења је занемарено непосредно пред катастрофу:
У поруци пре судара било је шест упозорења о леденом брегу. Очигледно, најкритичније упозорење о леденом брегу никада није стигло до капетана Едварда Смитха због недостатка префикса МСГ, што значи услужни грам за мајсторе. Ова скраћеница би захтевала од капетана да лично потврди пријем поруке. Пошто није имао префикс МСГ, виши радио -оператер није сматрао да је порука важна.
9 | Бродски далекозор био је закључан изнутра:
Бродски видиковци морали су се ослањати само на вид - бродски далекозор био је закључан унутар ормара за који нико није могао пронаћи кључ.
Бродски видиковци, Фредерицк Флеет и Региналд Лее, нису имали приступ двогледима током путовања, па стога нису могли да виде далеко. Посада није на време уочила ледени брег. Речено је да је прошло само 37 секунди од тренутка када је ледени брег угледан до судара Титаника са леденим брегом.
Други официр брода смењен је у последњем тренутку и заборавио је да преда кључ од ормарића у којем је био бродски далекозор. Кључ се поново појавио на аукцији 2010. године, где је продат за преко 130,000 долара.
Фредерицк Флеет је уочио смртоносни ледени брег и упозорио мост. Нажалост, његово упозорење стигло је прекасно. Брод је ишао пребрзо да би избегао судар. Флота је преживела потонуће Титаника, али не и сопствену депресију. Након што му је жена умрла непосредно после Божића 1964., шурјак га је иселио и обесио у башти.
Гроб Флоте остао је необележен све док Историјско друштво Титаник није 1993. поставило надгробни споменик за њега. Чини се да његов дух ипак не мирује. Сведоци су тврдили да су га видели како чува стражарску палубу изложбе у Лас Вегасу, можда и због своје кривице да пази, чак и у загробном животу.
10 | Да ли је то била оптичка илузија?
Оптичка илузија је можда спречила да се на време уочи ледени брег. Према историчару Тиму Малтину, атмосферски услови у ноћи када је брод потонуо вероватно су изазвали супер рефракцију - која је могла да закамуфлира ледени брег. Ово може објаснити зашто ледени брег није примећен све док брод није био превише близу њега да би се маневрисао са пута.
11 | Пожар изазвао смрт брода:
Нови докази указују на то да је пожар у трупу брода проузроковао смрт брода. Према документарцу "Титаник: нови докази", пожар на броду пре поласка могао је довести до катастрофе. Новинар Сенан Молони сугерише да је метал ослабио због текућег пожара у трупу брода. Ватра је горјела на температурама од 1,800 степени Фахренхеита три седмице прије поласка брода.
12 | Титаник је на броду имао само 20 чамаца за спасавање:
Титаник је могао да носи 64 чамца за спасавање, али је носио само 20 како би одржао свој луксузни простор. Многи чамци за спасавање који су лансирани са Титаника нису имали толико покровитеља колико су могли имати. У први чамац за спасавање укрцало се само 28 људи, али је имало простора за превоз 65 људи. Преко половине људи на броду могло би преживети да је искоришћен сав простор на чамцима за спасавање.
Мање од трећине свих људи на броду је преживело. Само 705 од 2,223 путника и чланова посаде вратило се кући. Око 61% преживелих путника били су гости прве класе. Мање од 25% путника треће класе је преживело.
Цхарлес Херберт Лигхтоллер био је други официр на Титанику и одликован официр Краљевске морнарице. Био је један од ретких који је остао на броду до краја док је Титаник потонуо. Заробљен је под водом све док га експлозија котла није ослободила, а преживео је држећи се за преврнути сплав. Касније је волонтирао у Другом светском рату и помогао у евакуацији преко 120 људи из Дункирка.
13 | Недавно је објављен први чамац за спасавање:
Први чамац за спасавање пуштен је сат времена након удара леденог брега. Можда се чини здравим разумом да брод одмах пробије сигурносне чамце за спашавање након пробоја трупа. Титаник, међутим, није пустио свој први чамац за спасавање док није протекао читав сат.
Титанику је требало 2 сата и 40 минута да потоне. У свом првом извештају о трагедији, Тхе Нев Иорк Тимес објавио је наслов у којем се каже да је Титаник потонуо четири сата након што је ударио у ледени брег. Јавност није знала да је брод потонуо много бржим темпом.
14 | Проклета СС Калифорнија Титаник:
СС Калифорнија је познат по томе што је био у близини (око 16 до 19 км) Титаника када је потонуо, али му није притекао у помоћ док није било прекасно. Више позива на лошу процену довело је до тога да Калифорнија није помогла Титанику: Бродски радио је наводно био искључен за ноћ када је Титаник ударио у ледени брег, а када су капетана пробудиле ракете са којих је Титаник кренуо, претпоставио је да су били само ватромет. Док су СОС поруке коначно дошле, било је прекасно. Три године после Титаника потонуо је и калифорнијски. У новембру 1915. године брод је торпедовала немачка подморница током Првог светског рата.
15 | Госпођица непотопива Виолет Јессоп:
Виолет Цонстанце Јессоп била је стјуардеса и медицинска сестра на океанским бродовима почетком 19. века, која је позната по преживљавању катастрофалних потонућа РМС Титаника и њеног сестринског брода, ХМХС Британниц, 1912. и 1916. године. Осим тога, била је на броду РМС Олимпиц, најстаријем од три сестринска брода, када се сударио са британским ратним бродом 1911. У народу је позната као „Мисс Унсинкабле“. Опширније
16 | Олупине Титаника ускоро ће нестати:
Током година било је неколико тимова који су кренули у потрагу за олупинама чувених олупина Титаника. Један научник је чак хтео да поведе свог мајмуна љубимца по имену Титан на мисију да пронађе олупину! Истраживачима је требало више од 70 година да пронађу Титаник.
Хенриетта Манн, која је открила чудну ствар у вези са олупинама Титаника, проценила је да ће се Титаник потпуно срушити вероватно већ 2025. године. Остаци Титаника могли би потпуно нестати до 2030. године, све због "гладних" бактерија у дубини океана која полако троши олупину.
Оно што остане од Титаника на дну океана на крају ће у потпуности појести бактерија која једе рђу Халомонас титаницае. Може се залепити за челичне површине и формира рустикале који се виде на трупу олупине.
Мислите ли да су се сви ови фрагментирани догађаји управо поклопили? Или је негде постојала веза између њих која је унапред одредила судбину Титаника?
