Përveç vdekjeve të panumërta, epidemive, vrasje masive, eksperimente mizore, tortura dhe shumë gjëra më të çuditshme; njerëzit që jetojnë në Fjala Lufta II epoka dëshmoi një numër ngjarjesh të çuditshme dhe të pashpjegueshme që ende ndjekin botën, dhe historinë e Marina amerikane Blimp L-8 është dukshëm një prej tyre.
Në shkurt 1942, një nga rafineritë e naftës të Shteteve të Bashkuara u sulmua nga forca japoneze në Santa Barbara, Kaliforni. Për shkak të frikës për të marrë më shumë sulme ndaj kostove të saj perëndimore, Marina Amerikane iu përgjigj kësaj ngjarjeje duke dërguar disa blimps të mëdha për të monitoruar aktivitetin e armikut përgjatë vijës bregdetare.
Në Gusht 16, 1942, a Navy Blimp quajtur 8 caktuar "Fluturimi 101" u nis nga Treasure Island në Zonën e Gjirit në një mision të zbulimit të nëndetëseve me dy pilotë.
Pilotët ishin nënkolonel 27-vjeçar Ernest Cody dhe 32-vjeçari Ensign Charles Adams. Të dy ishin pilotë me përvojë, por kjo ishte hera e parë që Adams kishte fluturuar në një goditje të vogël të tillë si një L-8.
Një orë e gjysmë pas ngritjes, në orën 7:38 të mëngjesit, Lt Cody drejtoi selinë e skuadriljes në Moffett Field. Ai deklaroi se ishte pozicionuar tre kilometra në lindje të Ishujve Farallon. Katër minuta më vonë, ai telefonoi përsëri, duke deklaruar se po hetonte një njollë të dyshimtë vaji, dhe më pas ata humbën sinjalet.
Pas tre orësh heshtje në radio, blimp papritur u kthye në tokë dhe u përplas Daly City rruga. Çdo gjë në bord ishte në vendin e vet të duhur; asnjë mjet urgjence nuk ishte përdorur. Por pilotët? Pilotët u zhdukën për të mos u gjetur kurrë.
Blimp u vu re nga disa dëshmitarë në zonë që lëviznin për disa minuta. Shtëpia e një gruaje gati u godit nga blimp. Ajo u tërhoq mbi çatinë e saj dhe më pas u ul në një rrugë aty pranë të qytetit. Për fat të mirë, askush në tokë nuk u lëndua.
Zyrtarët e qytetit Daly ishin në vendngjarje brenda pak minutash. Ata zbuluan se qesja e heliumit të blimp ishte duke rrjedhur dhe dy burrat në bord mungonin. Një kërkim i gondolës i la hetuesit të hutuar. Dera ishte e mbyllur, e cila ishte shumë e pazakontë në mes të fluturimit. Shiriti i sigurisë nuk ishte më në vend. Një mikrofon i lidhur me një altoparlant të jashtëm po varej jashtë gondolës. Çelsat e ndezjes dhe radio ishin akoma të ndezura. Kapela e Cody dhe një çantë që përmbante dokumente të fshehta ishin ende në vend. Dy xhaketa shpëtimi mungonin. Sidoqoftë, askush nuk i pa ata të binin nga zanati. Blimp shpejt u quajt "Ghost Blimp" për shkak të mënyrës se si burrat u zhdukën pa asnjë shpjegim.
Një hetim i marinës zbuloi se blimp ishte parë nga disa anije dhe aeroplanë midis 7 dhe 11 të mëngjesit në ditën e incidentit. Disa ishin mjaft afër për të parë pilotët brenda. Në atë kohë, gjithçka dukej normale. Më 17 gusht 1943, të dy burrat u supozuan zyrtarisht të vdekur.
