A i njihnin njerëzit e lashtë sekretet e levitacionit? Dhe a është e mundur që ata i zbatuan këto sekrete për të bërë ndërtime imponuese? Një teknologji që tashmë ka humbur në kohë dhe hapësirë? A është e mundur që qytetërimet e mëdha të lashta si egjiptiane, Olmec, Pre-Inca dhe Inca të deshifrojnë sekretet e ngritjes dhe teknologjive të tjera që janë shënuar nga shoqëria e sotme si të pamundura ose mitologjike? Dhe nëse e kanë bërë, a është e mundur që ata t'i kenë përdorur këto "Teknologji të harruara" për të ngritur disa nga ndërtesat më të pabesueshme antike në planetin tonë?
Ka dhjetëra vende të jashtëzakonshme megalitike në planetin tonë që sfidojnë kapacitetin e ditëve tona: Tiahuanaco, Piramidat e pllajës së Gizës, Puma Punku dhe Stonehenge ndër të tjera. Të gjitha këto vende janë ndërtuar duke përdorur blloqe guri të jashtëzakonshëm që peshojnë deri në qindra tonë-blloqe guri që teknologjitë tona të ditëve moderne do të kishin vështirësi të mëdha në trajtimin e tyre. Pra, pse të lashtët përdorën blloqe të mëdha megalitike prej guri kur ata mund të kishin përdorur blloqe më të vegjël dhe të arrinin një rezultat të ngjashëm?
A është e mundur që njeriu i lashtë të ketë teknologji të humbura në kohë? A është e mundur që ata të kenë njohuri që tejkalojnë të kuptuarit tonë? Sipas disa studiuesve, njeriu i lashtë mund të ketë zotëruar "Arti i levitimit" që i lejoi ata të sfidojnë fizikën e njohur dhe të lëvizin dhe manipulojnë objekte kolosale me lehtësi ekstreme.
13.000 metra mbi nivelin e detit qëndrojnë rrënojat e pabesueshme të lashta të Tiahuanaco dhe "Porta e Diellit" e tij e pabesueshme. "La Puerta del Sol" ose Porta e Diellit është një strukturë e gdhendur hollësisht që përbëhet nga blloqe guri që peshojnë mbi dhjetë tonë. Ende është një mister se sa e lashtë arriti të priste, transportonte dhe vendoste këto blloqe guri.
Tempulli i Jupiterit i vendosur në Baalbek, Liban është një tjetër kryevepër e inxhinierisë së lashtë ku blloqe të mëdha guri u bashkuan për të formuar një nga vendet më të mëdha antike në Tokë. Themeli i Tempullit të Jupiterit përmban tre nga gurët më gjigantë të përdorur nga njerëzimi. Tre blloqet e fondacionit së bashku peshojnë 3,000 tonë. Nëse pyesni veten se çfarë lloj automjeti do të përdorej për t'i transportuar ato, përgjigjja është ASNJ. Por disi, njeriu i lashtë ishte në gjendje të nxirrte shkëmbinjtë, t'i transportonte dhe t'i vendoste në vendin e caktuar me një saktësi të tillë që asnjë fletë letre të mos mund të vendoset mes tyre. Guri i Grave Shtatzëna në Baalbek është një nga gurët më të mëdhenj që ekziston, me peshë 1,200 ton.
Piramidat egjiptiane janë një nga "mision i pamundur" ndërtime që kanë shkaktuar habi tek të gjithë ata që kanë pasur rastin t’i vizitojnë. Edhe sot, askush nuk e di me siguri se sa njeriu i lashtë ishte në gjendje të ngrinte struktura të tilla të mrekullueshme. Shkenca konvencionale ka propozuar që rreth 5,000 burra janë përdorur për ndërtimin e tyre, duke punuar për njëzet vjet për t'i ndërtuar ato me litarë, rampa dhe forcë brutale.
Abul Hasan Ali Al-Masudi, i njohur si Herodot i arabëve, shkroi se si egjiptianët e lashtë i ndërtuan piramidat në të kaluarën e largët. Al-Masudi ishte një historian dhe gjeograf arab dhe ishte një nga të parët që ndërthuri historinë dhe gjeografinë shkencore në punë në shkallë të gjerë. Al-Masudi shkroi se si egjiptianët e lashtë transportuan blloqet e mëdha prej guri të përdorura për ndërtimin e piramidave. Sipas tij, a "Papirus magjik" ishte vendosur nën secilën prej blloqeve prej guri, gjë që i lejoi ato të transportoheshin.
Pas vendosjes së papirusit magjik nën blloqe, guri u godit me një "Shufra metalike" gjë që e bëri atë të hidhet dhe të bartet përgjatë shtegut të shtruar me gurë dhe të rrethuar nga të dy anët me shtylla metalike. Kjo i lejoi gurët të lëviznin për rreth 50 metra, pas së cilës procesi duhej të përsëritej në mënyrë që të vendosnin blloqet e gurit aty ku duhej të ishin. A ishte në shënjestër totalisht nga Al-Masudi kur shkroi për piramidat? Apo është e mundur që si shumë të tjerë, ai thjesht të mahnitej nga madhështia e tyre, duke arritur në përfundimin se egjiptianët e lashtë duhet të kenë përdorur mjete të jashtëzakonshme për ndërtimin e piramidave?
Po sikur teknologjia e levitacionit të ishte e pranishme në Tokë në të kaluarën e largët dhe qytetërimet e lashta si egjiptianët, inkasit apo njerëzit para-inkas i dinin sekretet e levitacionit? Po sikur levitimi të ishte i mundur jo vetëm në të kaluarën, por edhe sot?
Sipas Bruce Cathie, në librin e tij "Ura drejt Pafundësisë", priftërinjtë në një manastir të lartë në Himalajet Tibetiane arritën bëmat e ngritjes në qiell. Këtu më poshtë janë fragmente nga një artikull gjerman:
Një mjek suedez, Dr Jarl… studioi në Oksford. Gjatë atyre kohëve ai u miqësua me një student të ri tibetian. Nja dy vjet më vonë, ishte viti 1939, Dr Jarl bëri një udhëtim në Egjipt për Shoqërinë Shkencore Angleze. Atje ai u pa nga një lajmëtar i mikut të tij tibetian dhe kërkoi urgjentisht të vinte në Tibet për të trajtuar një Lama të lartë. Pasi Dr Jarl mori lejen, ai ndoqi lajmëtarin dhe mbërriti pas një udhëtimi të gjatë me aeroplan dhe karvanët Yak, në manastir, ku tani jetonte Lama i vjetër dhe shoku i tij që tani mbante një pozitë të lartë.
Një ditë shoku i tij e çoi në një vend në lagjen e manastirit dhe i tregoi një livadh të pjerrët i cili ishte i rrethuar në veriperëndim nga shkëmbinjtë e lartë. Në një nga muret shkëmbore, në një lartësi prej rreth 250 metrash ishte një vrimë e madhe që dukej si hyrje në një shpellë. Përpara kësaj vrime kishte një platformë mbi të cilën murgjit po ndërtonin një mur shkëmbor. Qasja e vetme në këtë platformë ishte nga maja e shkëmbit dhe murgjit u ulën poshtë me ndihmën e litarëve.
Në mes të livadhit. rreth 250 metra nga shkëmbi, ishte një pllakë e lëmuar shkëmbi me një zgavër të ngjashme me tasin në qendër. Tava kishte një diametër prej një metër dhe një thellësi prej 15 centimetra. Një bllok guri u manovrua në këtë zgavër nga qetë Yak. Blloku ishte një metër i gjerë dhe një metër e gjysmë i gjatë. Pastaj 19 instrumente muzikorë u vendosën në një hark prej 90 gradë në një distancë prej 63 metrash nga pllaka prej guri. Rrezja prej 63 metrash u mat me saktësi. Veglat muzikore përbëheshin nga 13 daulle dhe gjashtë bori. (Ragdons).
Pas secilit instrument ishte një rresht murgjish. Kur guri ishte në pozicion, murgu pas daulles së vogël dha një sinjal për të filluar koncertin. Daulle e vogël kishte një tingull shumë të mprehtë, dhe mund të dëgjohej edhe me instrumentet e tjera duke bërë një drekë të tmerrshme. Të gjithë murgjit këndonin dhe këndonin një lutje, duke rritur ngadalë ritmin e kësaj zhurme të pabesueshme. Gjatë katër minutave të para asgjë nuk ndodhi, pastaj me shpejtësinë e daulles dhe zhurmën, blloku i madh prej guri filloi të lëkundej dhe të lëkundej, dhe papritmas u ngrit në ajër me një shpejtësi në rritje në drejtim të platformës në para vrimës së shpellës 250 metra e lartë. Pas tre minutash ngjitje u ul në platformë.
Vazhdimisht ata sillnin blloqe të reja në livadh dhe murgjit, duke përdorur këtë metodë, transportonin 5 deri në 6 blloqe në orë në një pistë fluturimi parabolike afërsisht 500 metra të gjatë dhe 250 metra të lartë. Herë pas here një gur çahej dhe murgjit i largonin gurët e çarë. Një detyrë mjaft e pabesueshme. Dr Jarl dinte për hedhjen e gurëve. Ekspertët tibetianë si Linaver, Spalding dhe Huc kishin folur për të, por ata kurrë nuk e kishin parë atë. Pra, doktor Jarl ishte i huaji i parë që pati mundësinë të shihte këtë spektakël të jashtëzakonshëm. Duke qenë se në fillim kishte mendimin se ishte viktimë e psikozës masive, bëri dy filma të ngjarjes. Filmat treguan saktësisht të njëjtat gjëra që ai kishte parë.
Sot ne kemi bërë përparime 'teknologjike' që po bëjnë të mundur levitimin e objekteve. Një shembull i tillë është 'Hoverboard' nga Lexus. Hoverboard Lexus përdor levitation magnetik që lejon anijen të qëndrojë në ajër pa fërkime. Përveç modelit të jashtëzakonshëm të Hoverboard, ne shohim tymin që del nga ai, kjo është për shkak të azotit të lëngshëm të përdorur për të ftohur magnetet e fuqishëm superpërcjellës që bëjnë të mundur ekzistencën e tij.
A ka mundësi që, disi, mijëra vjet më parë, njerëzimi i lashtë përdori një teknologji të ngjashme levitimi që i lejoi ata të transportonin blloqe të mëdha guri pa shumë vështirësi?
