Včasih se čudeži ne dogajajo samo v filmih. Življenje je polno čudežev in neverjetne zgodbe tega pilota Let British Airways 5390 je pravi primer tega.
Leta 1990 je letalo te britanske družbe normalno vzletelo v Malago. Zdelo se je, da je vse postalo nenavadno, ko je eno od vetrobranskih stekel v pilotski kabini zapihalo v zrak. Letalo je bilo na višini 5,000 metrov in njegov pilot je kmalu doživel tisto, kar bi bila na žalost najdramatičnejša zgodba v njegovem življenju - prisesal se je skozi okno in po čudežu preživel.
Nesreča leta 5390 British Airways
20. junija 1991 se je zgodil eden najbolj nenavadnih incidentov v zgodovini letalstva. Med letom British Airways iz Birminghama v Malago se je eno od vetrobranskih stekel letala zlomilo, kar je povzročilo, da je kapitan Timothy Lancaster zaradi nenadne razbremenitve sesal skozi okno. Čudežno je kapitan preživel nesrečo zahvaljujoč pomoči stevardes in strokovnemu znanju kopilota Alison Atchison.
Kapitan Timothy Lancaster je doživel eno najstrašnejših nesreč v zgodovini komercialnega letalstva. Bil je izpostavljen vetru več kot 600 kilometrov na uro in temperaturam blizu -17 ° C več kot 22 minut.
Ko so bili približno 17,000 čevljev (približno 5000 m), medtem ko so stevardese stregle pijačo in so piloti čakali na zajtrk, je stranskem vetrobranskemu steklu kapetana Lancasterja počilo. Nenadna dekompresija je pretresla letalo, raztrgala vrata pilotske kabine in pilotovo telo povlekla navzven. Vendar ni odletel, zahvaljujoč nogam, ki so bile še vedno podtaknjene pod nadzor.
Nigel Ogden, eden od članov posadke, je situacijo opazil in uspel prijeti Lancasterja, ki je bil zaradi vetra in hitrosti pritisnjen na trup, čeprav je zaradi nizkih temperatur začel zamrzovati.
Po nekaj minutah se je Ogden, ki se je še vedno držal Lancasterja, že razvijal ozebline in izčrpanost, zato sta glavni stevard John Heward in zračni redar Simon Rogers prevzela nalogo, da se držita kapetana. Vsi so se po najboljših močeh potrudili, da so Lancasterja spet spustili v kokpit, vendar je bilo zaradi močnega vetra to nemogoče.
V tem času se je Lancaster premaknil za nekaj centimetrov bolj navzven in njegova glava je večkrat udarila ob bok trupa. Posadka je verjela, da je mrtev, toda Atchison je rekel ostalim, naj se še naprej držijo zanj, ker se bojijo, da bi ga spuščanje povzročilo, da bi udaril v levo krilo, motor ali vodoravni stabilizator in ga lahko poškodoval.
Prisilno pristajanje: Timothy Lancaster še vedno visi skozi okno pilotske kabine
Medtem je kopilot Alastair Atchison opozoril nadzorni stolp na to, kaj se je zgodilo, in nato pristal v sili. Ne da bi čakal na odgovor, je začel sestop, tvegal je celo prestop na pot drugih letal. Sčasoma je Atchison slišal dovoljenje kontrole zračnega prometa, da je zasilno pristal na letališču Southampton v Veliki Britaniji.
Letalski redarji so Lancasterju uspeli osvoboditi gležnjev iz letalskih kontrol, medtem ko so ga še vedno držali. Na srečo je letalo ob 08:55 po lokalnem času (07:55 UTC) varno pristalo v Southamptonu, potniki pa so se izkrcali z vstopnimi stopnicami.
Pilot Timothy Lancaster je bil živ
Po skoraj 22 minutah, izpostavljenih vetru več kot 600 kilometrov na uro in temperaturah blizu -17 ° C, so kapetana Timothyja Lancasterja oskrbeli in živega odpeljali v bolnišnico. Ozdravil je v nekaj tednih in se po manj kot petih mesecih vrnil na delo.
Vzrok nesreče
Kasnejše preiskave so razkrile, da je do poškodbe vetrobranskega stekla prišlo zaradi nekaterih tanjših in manjših vijakov, kot so bili običajno uporabljeni, ki so morali prenesti razliko v tlaku med kabino in zunanjostjo. Z drugimi besedami, nesreča se je zgodila zaradi napačnega vzdrževanja.
Bili so nagrajeni
Prvi častnik Alastair Stuart Atchison in člani kabinskega osebja Susan Gibbins in Nigel Ogden so bili nagrajeni s Kraljičino pohvalo za dragoceno služenje v zraku. Atchison je bil leta 1992 nagrajen tudi z nagrado Polaris za svoje sposobnosti in junaštvo.
Ko ste prebrali neverjetno zgodbo o Timothyju Lancasterju, preberite o fascinantnem primeru Juliane Koepcke, deklica, ki je padla 10,000 metrov in preživela smrtno letalsko nesrečo!
