Bouvet Island මැද බෝට්ටුවේ අභිරහස

1964 දී, අතිශයින් හුදකලා වූ මෙම දූපතේ අතහැර දැමූ ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටුවක් අභිරහස් ලෙස සොයා ගන්නා ලදී.

දකුණු අත්ලාන්තික් සාගරයට යටින්, බුවෙට් දූපත පෘථිවියේ වඩාත්ම හුදකලා ස්ථානයක් ලෙස විස්තර කර ඇති අතර, ආසන්නතම ගොඩබිම වන්නේ ඇන්ටාක්ටිකාවයි. මධ්‍යම ප්‍රදේශයක් තිබේ නම්, අත්ලාන්තික් සාගරයේ ජනාවාස නොමැති සහ ග්ලැසියර අයිස්වලින් වැසී ඇති වර්ග සැතපුම් දහනවයක් පමණ වූ මෙම බිම් කොටස නිසැකවම එකකි.

Bouvet Island 1 මැද බෝට්ටුවේ අභිරහස
2 අප්‍රේල් 1964 වන දින Bouvet Island හි අතහැර දමා ගොස් තිබියදී හඳුනා නොගත් තල්මසා හෝ නැවේ ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටුව සොයා ගන්නා ලදී. © Image Credit: Wikimedia Commons

නමුත් Bouvet Island වඩාත් ආගන්තුක වන්නේ: 1964 දී, මෙම අතිශයින් හුදකලා දූපතේ අතහැර දැමූ ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටුවක් සොයා ගන්නා ලදී. බෝට්ටුව හැරුණු විට, දිවයිනේ මිනිස් ජීවිතයක් හෝ ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ වෙනත් සලකුණක් නොතිබූ අතර මෙම ස්ථානයේ සිට සැතපුම් 1,000 ක් ඇතුළත දිවෙන වෙළඳ මාර්ග නොමැත. බෝට්ටුවේ ආරම්භය තවමත් අභිරහසක්.

Bouvet Island - පෘථිවියේ වඩාත්ම හුදකලා ස්ථානය

Bouvet Island 2 මැද බෝට්ටුවේ අභිරහස
Google Earth පින්තූරයක් Bouvet Island හි දුරස්ථ ස්ථානය පෙන්වයි. © පින්තුර ණය: Public Domain

ලොව දුරස්ථ දූපත වන බුවෙට් දූපත පිහිටා තිබෙන්නේ ඇන්ටාක්ටිකාවේ ක්වීන් මෝඩ් ලෑන්ඩ් නමින් හැඳින්වෙන තවත් ගොඩබිමක සිට සැතපුම් 1,000 කට ආසන්න දුරිනි. ට්‍රිස්ටන් ඩා කුන්හා යනු තවත් islandත දූපතක් වන අතර එයට සැතපුම් 1,400 ක් theතින් පිහිටි බුවෙට් දූපතෙන් ආසන්නතම ජනාවාස භූමිය වේ. දිවයින පිහිටා ඇත්තේ දකුණු අප්‍රිකාවේ සමීපතම රට සිට සැතපුම් 1,600 ක් දුරිනි - දළ වශයෙන් පැරිසියේ සිට මොස්කව් දක්වා දුර.

බුවෙට් දූපතේ බෝට්ටුවක් පිටුපස ඇති අභිරහස

1739 දී නෝර්වීජියානු ගවේෂක ජීන් බැප්ටිස්ට් චාල්ස් බුවෙට් ද ලොසියර් විසින් මුලින් සොයා ගන්නා ලද මෙම දූපත පාෂාණ හා අයිස් වලින් සෑදු මුඩු බිමක් වන අතර වරින් වර ලයිකන හෝ පාසි හැරුණු විට වෘක්ෂලතාදිය නොමැත. අහසේ සිට එය පෙනෙන්නේ දැවැන්ත, සමතලා වූ හිම බෝලයක් වැනිය. 1929 සිට එය නෝර්වේ ප්‍රදේශයක් වූ අතර 1977 දී දිවයිනේ ස්වයංක්‍රීය කාලගුණ නිරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ඉදිකරන ලදි. 1964 දී දිවයිනේ ලොකුම අමුතුකම හෙළිදරව් වූයේ, පර්යේෂකයන් කණ්ඩායමක් දිවයිනේ අද්භූත බෝට්ටුවක් මතට පැකිලී යාමේදී, මෙම බෝට්ටුව එතරම් telyත ජනාවාස නොවන ස්ථානයක අවසන් වූයේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව පැහැදිලි කිරීමක් නොමැතිව ය!

Bouvet - ගිනිකඳු දූපතක්

Bouvet Island 3 මැද බෝට්ටුවේ අභිරහස
විශාල අත්ලාන්තික් සාගරයේ මැද පිහිටි බුවෙට් දූපත. © පින්තුර ණය: ALLKINDSOFHISTORY

දකුණු අප්‍රිකානු රජය නෝර්වේ අවසරය ඇතිව දිවයිනේ මිනිසුන් සහිත දුම්රිය ස්ථානයක් ඉදිකිරීම පිළිබඳව සොයා බැලූ අතර 1950 ගණන් වලදී තම අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා බෝවෙට් දූපතේ ප්‍රමාණවත් පැතලි ඉඩක් තිබේදැයි සොයා බැලීමට කටයුතු කළේය. භූමිය ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතාවයන්ට නොගැලපෙන බව ඔවුහු තීරණය කළහ. එසේම, ගිනිකඳු පිපිරීමක් හේතුවෙන් දූපත වැඩී ඇති බව ඔවුන් සොයා ගත් නමුත් කාලගුණික තත්ත්වයන් නව භූමි ප්‍රමාණය පිළිබඳ විධිමත් අධ්‍යයනයකට ඉඩ දුන්නේ නැත.

බුවෙට් දූපතේ අභිරහස් බෝට්ටුව සොයා ගැනීම

1964 අප්රේල් මාසයේදී ඔවුන් දිවයිනේ නව ප්රදේශයන් පිළිබඳ අධ්යයනය අවසන් කිරීමට ආපසු පැමිණි අතර රහසක් සොයා ගත්හ. යාර සිය ගණනක් awayතින් පිහිටි දූපත් යුගලයක් සහිත දූපතේ ගිලී ගිය බෝට්ටුවක් නව ගොඩබිම තුළ කලපුවක වැතිරී ඇත. බෝට්ටුවේ හඳුනා ගැනීමේ සලකුණු කිසිවක් නොතිබූ අතර, බෝට්ටුවේ මිනිසුන් සිටි බවට යම් සාක්ෂි තිබුණද, මිනිස් සිරුරු කිසිවක් හමු නොවීය.

අදටත් අභිරහසක්ව පවතින ප්‍රශ්න

විවෘත ප්‍රශ්න බොහෝ ය. බෝට්ටුව ප්‍රදේශය අසල කොතැනකවත් තිබුනේ ඇයි - වචනාර්ථයෙන් කිවහොත්, මැදිවියේද? බෝට්ටුවේ සිටියේ කවුද? ශිෂ්ඨාචාරයේ සිට සැතපුම් දහසකටත් වඩා වැඩි - යුගල යුගලයකට වැඩි යමක් නොමැතිව ඔවුන් එහි ගියේ කෙසේද? සහ කාර්ය මණ්ඩලයට සිදු වූයේ කුමක්ද? ප්‍රශ්නය ගැඹුරින් බැලූ නමුත් ඒත්තු ගැන්විය හැකි පිළිතුරක් මෙන් කිසිවක් ඉදිරිපත් නොකර ලන්ඩන් ඉතිහාසඥ මයික් ඩෑෂ් සඳහන් කළ පරිදි පිළිතුරු ස්වල්පයක් betweenති.

හැකි පැහැදිලි කිරීම්

බෝවෙට් දූපතේ අභිරහස ගැන නිගමනය කර ගැනීමට බොහෝ දෙනෙක් උත්සාහ කර ඇති අතර, බෝවේට් දූපතේදී බෝට්ටුව කෙසේ හෝ මුහුදේ ගලා බසී. නමුත් දකුනු අප්‍රිකානු රජය විසින් දූපත් කළපුවක දී කරarsු දෙකක් සහිත බෝට්ටුව සොයා ගන්නා ලදී. මිනිසුන් නැවේ නැගී සිටි බවට ලකුණු තිබුනද ඔවුන්ගේ සිරුරු වල කිසිදු සලකුණක් නොමැත. දිවයින මැද හුදෙකලා කළපුවක් තිබියදීත්, ඔවුන්ගේ මරණයෙන් පසු ඔවුන්ගේ සිරුරු කෙසේ හෝ මුහුදේ ගසාගෙන ගිය බව බොහෝ දෙනෙක් පැහැදිලි කර ඇත.

බොහෝ අය කියා සිටින්නේ, අතපසු වූ කාර්ය මණ්ඩලය කෙසේ හෝ තම බෝට්ටුව දූපතට ගෙන ගොස් මුහුදු රළෙන් එය ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා කළපුවට ගෙන යන බවයි. දින කිහිපයක් ඇතුළත ඔවුන් සියල්ලෝම මුහුදු වෙරළ අසල කුසගින්නෙන් හෝ විජලනය වීමෙන් මිය ගිය අතර ඔවුන්ගේ සිරුරු සෝදා ඉවත් විය.

වඩාත්ම ඒත්තු ගැන්විය හැකි සහ තාර්කික පැහැදිලි කිරීම පොතේ සොයාගත හැකිය සාගර විද්‍යාත්මක ආයතනයේ ගනුදෙනු (මොස්කව්, 1960), පිටුවේ අංක 129. "විද්‍යාත්මක ඔත්තු බැලීමේ යාත්‍රාව වන 'ස්ලාවා -9' සිය 13 වන නෞකාව 'ස්ලාවා' ඇන්ටාක්ටික් තල්මසුන් විසින් 22 ඔක්තෝබර් 1958 දින ආරම්භ කරන ලදී. නොවැම්බර් 27 දා එය බෝවෙට් දූපතට පැමිණියේය. නැවියන් කණ්ඩායමක් ගොඩ බැස්සා. අවසානයේදී, අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වය හේතුවෙන් ඔවුන්ට නියමිත වේලාවට දිවයිනෙන් පිටව යාමට නොහැකි වූ අතර දින තුනක් පමණ දිවයිනේ රැඳී සිටියහ. 29 නොවැම්බර් 1958 දින හෙලිකොප්ටරයෙන් මිනිසුන් ඉවත් කර ගන්නා ලදි.

ලෝක යුද සෙබළුන් කණ්ඩායමක් මුහුදේදී අහිමි වූ අතර ඔවුන් බුවට් දූපතට ගසාගෙන ගිය බවට තවත් සමාන න්‍යායක් තිබේ. සමහර විට ඔවුන් හෙලිකොප්ටරයකින් හෝ නැවකින් බේරාගෙන ඔරුව එහි දමා ගොස් ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම හිමිකම් පෑම තහවුරු කිරීම සඳහා සාක්ෂි සහිත ලේඛනයක් නොමැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අමුතු සොයා ගැනීම සඳහා බොහෝ න්‍යායන් ඇත, එකක් ඇණ ගැසීම දුෂ්කර ය.

වේලා සිද්ධිය

Bouvet Island 4 මැද බෝට්ටුවේ අභිරහස
පහත් පෘථිවි කක්ෂයේ යොදවා ඇති වේලා චන්ද්‍රිකා ද්විත්ව පැටවීමක්. © පින්තූර ණය: විකිමීඩියා කොමන්ස්

වේලා සිදුවීම බුවෙට් දූපතේ අභිරහස හා සම්බන්ධ තවත් අමුතු නමුත් රසවත් සිදුවීමකි. මෙම සිදුවීම සිදු වූයේ 22 සැප්තැම්බර් 1979 වන දින, Bouvet සහ Prince Edward Islands අතර මුහුදේ හෝ ඊට ඉහළින්, ඇමරිකානු Vela Hotel සැටලයිට් 6911 පැහැදිලි කළ නොහැකි ද්විත්ව ෆ්ලෑෂ් එකක් ලියාපදිංචි කළ අවස්ථාවේදීය. මෙම නිරීක්‍ෂණය න්‍යෂ්ටික පරීක්‍ෂණයක්, උල්කාපාතයක් හෝ උපකරණ දෝෂයක් ලෙස විවිධ ලෙස අර්ථකථනය කර ඇතත්, එයින් වඩාත් අද්භූත දෙයක් සොයා ගැනීමට බොහෝ දෙනා තවමත් කුතුහලයෙන් සිටිති.

නිගමනය

බෝවෙට් දූපතේ දුරස්ථභාවය සහ එහි ජනාවාස නොවන භූ දර්ශනය හේතුවෙන්, බෝට්ටුවේ මූලාරම්භය සහ එහි විය හැකි කාර්ය මණ්ඩලය අඩ සියවසක් තිස්සේ බොහෝ දුරට ගවේෂණය කර නැත. බොහෝ දුරට එය ඉතිහාසයේ වඩාත්ම සංවේදී නොවිසඳුණු නොවිසඳුණු රහසක් ලෙස එය එසේම පවතිනු ඇත.