Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника

Титаник был специально сконструирован, чтобы пережить сильное столкновение, подобное тому, которое его затонуло. От начала до конца казалось, что она рождена, чтобы потрясти мир. Все было идеально, но как этот «непотопляемый» корабль, самый большой и роскошный океанский лайнер своего времени, врезался в айсберг во время своего первого плавания в 1912 году? Более того, как мир стал свидетелем того, что можно легко считать его самой смертоносной морской катастрофой среди гражданских лиц?

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 1
© Идмб

Вы не поверите, но с самого начала с этим знаменитым историческим кораблем что-то пошло не так, и вот о чем эта статья:

1 | Титаник с самого начала страдал от трагедии:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 2
Построенный в Белфасте, Ирландия, в Соединенном Королевстве Великобритании и Ирландии, RMS Titanic был вторым из трех океанских лайнеров олимпийского класса - первым был RMS Olympic, а третьим - HMHS Britannic.

Только восемь человек погибли во время строительства корабля, но известны только пять из них: Сэмюэл Скотт, Джон Келли, Уильям Кларк, Джеймс Доббин и Роберт Мерфи. Мемориальная доска в память о восьми мужчинах в Белфасте была открыта в 2012 году.

2 | Похоже, что новелла точно предсказала катастрофу на Титанике:

Крушение Титана Морган Робертсон предсказал Титаник
Обломки Титана: Или, Бесполезность - это новелла, написанная Морганом Робертсоном (справа) и опубликованная как Бесполезность в 1898 году и переработанная как Обломки Титана в 1912 году. В ней изображен вымышленный британский океанский лайнер Титан, который тонет на севере Атлантика после столкновения с айсбергом.

Новелла «Бесполезность», написанная американским писателем Морганом Робертсоном, была опубликована в 1898 году, за 14 лет до отплытия «Титаника». Он был сосредоточен вокруг гибели вымышленного корабля под названием Титан. К всеобщему удивлению, есть жуткое количество сходств между потоплением корабля в «Бесполезности» и «Титаником» в реальной жизни.

Во-первых, названия кораблей разделены двумя буквами (Титан против Титаника). Также сообщалось, что они были почти одинакового размера, и оба затонули в апреле из-за айсберга. Оба корабля были охарактеризованы как непотопляемые, и, к сожалению, у обоих было чуть больше требуемого по закону количества спасательных шлюпок, чего было далеко не достаточно.

Автора обвинили в том, что он экстрасенс, но он объяснил, что странные сходства были просто продуктом его обширных знаний, сказав: «Я знаю, о чем пишу, вот и все».

3 | Не все считали, что Титаник непотопляем:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 3
RMS Titanic проходит через Белфастский залив на пути к Ирландскому морю для испытаний, 2 апреля 1912 года.

Его длина от кормы до носа составляла 883 фута, а его корпус был разделен на 16 отсеков, которые считались водонепроницаемыми. Поскольку четыре из этих отсеков могли быть затоплены без критической потери плавучести, «Титаник» считался непотопляемым.

Многие считали, что Титаник действительно непотопляем, но не все. Пассажир Чарльз Мелвилл Хейс предсказал «ужасающую катастрофу». Он погиб в воде.

Хейс был президентом компаний Grand Trunk и Grand Trunk Pacific Railway Company, которые впоследствии стали Канадской национальной железной дорогой, и поэтому хорошо разбирался в технологических достижениях в области транспорта.

По словам выжившего, полковника Арчибальда Грейси, Хейс задумался, разумно ли продолжать строительство более крупных и быстрых кораблей. По словам Грейси, Хейс сказал, что «White Star, Cunard и Hamburg-American Lines посвящают свое внимание и изобретательность, соревнуясь друг с другом, чтобы достичь превосходства в роскошных кораблях и установить рекорды скорости. Скоро наступит время, когда это будет остановлено какой-нибудь ужасной катастрофой ».

4 | Номер 13 тоже не покидал Титаник:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 4
37-летний Джон Чепмен и 29-летняя Лиззи Чапман были в медовом месяце после свадьбы 26 декабря 1911 года. Джону также не разрешили находиться в спасательной шлюпке. Лиззи повернулась к другу и сказала: «До свидания, миссис Ричардс, если Джон не может пойти, я не пойду». Пара умерла вместе.

10 апреля 1912 года новый «Титаник» отправился в судьбоносное путешествие из Саутгемптона в Нью-Йорк. Среди находившихся на борту самолета было 13 молодоженов, приехавших в свадебное путешествие, 8 из них - в первом классе. Титанические истории любви это книга, которая описывает правдивые истории тех 13 пар медового месяца.

5 | На Титанике не было кошек:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 5
У RMS Titanic была собственная официальная кошка по имени Дженни, которую считали талисманом лодки и помогали удерживать популяцию мышей и крыс. Но Дженни не было на борту во время катастрофы.

Кошек держали на борту для борьбы с грызунами на корабле или потому, что они могли определять плохую погоду. Но миф гласит, что кошек держали на корабле, считая, что они принесут удачу во время плавания. Считалось, что если их выбросят за борт, корабль затонет из-за неизбежного шторма или будет проклят на девять лет, если корабль не затонет. Но вопрос в том, был ли у Титаника кот?

Дженни, кошка была счастливым талисманом корабля. Джим Малхолланд, который заботился о ней, обнаружил, что она покидала корабль вместе с котятами до того, как корабль покинул порт. Так что технически это оставляет Титаник без кота.

6 | Титаник нес на борту проклятую мумию:

Другая легенда гласит, что катастрофа произошла из-за проклятой мумии, которую Титаник вез из Саутгемптона в Нью-Йорк.

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 6
Принцесса Амен-Ра жила около 1,500 лет до Рождества Христова. Когда она умерла, ее положили в богато украшенный деревянный гроб и похоронили в склепе в Луксоре, на берегу Нила.

Саркофаг принцессы Амен-Ра был похоронен глубоко в склепе в Луксоре, на берегу Нила. Позже, в 1880-х годах, она была обнаружена при раскопках и куплена четырьмя англичанами. Но в следующие несколько дней все четверо мужчин загадочно погибли.

В конце концов саркофаг сменил несколько владельцев, что принесло несчастья и смерть людям, которые за него отвечали. Наконец, ее купил американский археолог, и мумия должна была быть отправлена ​​в Нью-Йорк на «Титанике», который вышел из порта из Саутгемптона. И все мы знаем, что случилось с кораблем впоследствии в ночь на 15 апреля 1912 года.

Тем не менее, эта история оспаривается по поводу фактов дела, в 1985 году Чарльз Хаас, президент национальной Историческое общество Титаника, получил доступ к судовой грузовой декларации и грузовым схемам. Он не нашел мумий в этом списке доставки.

7 | Запланированные учения по спасательной шлюпке были отменены при загадочных обстоятельствах:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 7
Спасательная шлюпка на палубе Титаника

Учения со спасательными шлюпками, запланированные в день крушения, были отменены по причинам, которые сегодня остаются загадкой. Решение отменить учение было принято капитаном Эдвардом Смитом. Учение по сбору, иногда называемое учением на спасательной шлюпке или учением на лодке, - это важное упражнение, которое проводится экипажем корабля перед тем, как отправиться в рейс.

8 | Шесть предупреждений были упущены из виду непосредственно перед катастрофой:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 8
Огромный «непотопляемый» корабль проигнорировал предупреждения об айсбергах поблизости, поддерживал высокую скорость, врезался в айсберг, потому что он не мог изменить курс достаточно быстро, и затонул. Большинство пассажиров погибли, в основном из-за нехватки спасательных шлюпок.

Перед столкновением в сообщении было шесть предупреждений об айсберге. Очевидно, самое важное предупреждение об айсберге так и не дошло до капитана Эдварда Смита из-за отсутствия префикса MSG, означающего «Сервисная грамм мастеров». Это сокращение потребовало бы, чтобы капитан лично подтвердил получение сообщения. Поскольку у него не было префикса MSG, старший радист не считал сообщение важным.

9 | Бинокль корабля был заперт внутри:

Наблюдателям корабля приходилось полагаться только на свое зрение - бинокль корабля был заперт в шкафу, от которого никто не мог найти ключ.

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 9
Титаник после столкновения с айсбергом. (Графическое изображение)

Наблюдатели корабля, Фредерик Флит и Реджинальд Ли, не имели доступа к биноклям во время путешествия, и поэтому не могли видеть очень далеко. Экипаж вовремя не заметил айсберг. Сообщается, что с момента обнаружения айсберга до столкновения «Титаника» с айсбергом прошло всего 37 секунд.

Второй офицер корабля был заменен в последнюю минуту и ​​забыл передать ключ от шкафчика, в котором хранился бинокль корабля. Ключ снова появился на аукционе в 2010 году, где он был продан за более чем 130,000 XNUMX долларов.

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 10
Фредерик Флот

Фредерик Флит заметил смертельный айсберг и предупредил мост. К сожалению, его предупреждение прозвучало слишком поздно. Корабль шел слишком быстро, чтобы избежать столкновения. Флот пережил крушение Титаника, но не собственную депрессию. После того, как его жена скончалась сразу после Рождества 1964 года, зять выселил его, и он повесился в саду.

Могила Флита оставалась без опознавательных знаков, пока Историческое общество Титаника не установило для него надгробие в 1993 году. Однако, похоже, его дух не совсем спокоен. Свидетели утверждали, что видели, как он следил за площадкой Promenade Deck на выставке в Лас-Вегасе, возможно, из-за чувства вины, что он следил даже в загробной жизни.

10 | Была ли это оптическая иллюзия?

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 11
Айсберг подозревается в потоплении Титаника. Этот айсберг был сфотографирован старшим бортпроводником лайнера Prinz Adalbert утром 15 апреля 1912 года, всего в нескольких милях к югу от места, где затонул «Титаник». Стюард еще не слышал о «Титанике». Его внимание привлекли пятна красной краски вдоль основания айсберга, свидетельствующие о том, что он столкнулся с кораблем где-то за предыдущие двенадцать часов.

Оптическая иллюзия могла помешать вовремя обнаружить айсберг. По словам историка Тима Малтина, атмосферные условия в ночь, когда корабль затонул, вероятно, вызвали сверхрефракцию, которая могла замаскировать айсберг. Это может объяснить, почему айсберг не был обнаружен до тех пор, пока корабль не оказался слишком близко, чтобы уйти с его пути.

11 | Пожар стал причиной гибели корабля:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 12
RMS Титаник перед вылетом из Саутгемптона 10 апреля 1912 года.

Новые данные свидетельствуют о том, что причиной гибели корабля стал пожар в корпусе корабля. По документальному фильму «Титаник: новые доказательства», пожар на борту корабля до его отплытия мог привести к катастрофе. Журналист Сенан Молони предполагает, что металл ослаб из-за продолжающегося пожара в корпусе корабля. Огонь разгорелся при температуре 1,800 градусов по Фаренгейту за три недели до отплытия корабля.

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 13
Большая Олимпийская лестница со знаменитыми часами, которые, как считается, идентичны тем, что есть на Титанике. На выставке «Титаник» в Лас-Вегасе сотрудники и посетители сообщали о призрачной женщине в черной старинной одежде, которая бродила вверх и вниз по парадной лестнице.

12 | На борту Титаника было всего 20 спасательных шлюпок:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 14
Только 705 из 2,223 пассажиров и членов экипажа были спасены.

Титаник мог нести 64 спасательные шлюпки, но имел только 20, чтобы сохранить свое роскошное пространство. Многие из спасательных шлюпок, спущенных на воду с Титаника, не имели такого количества посетителей, которое они могли бы вместить. На первую спасательную шлюпку сели всего 28 человек, но она вмещала 65 человек. Более половины людей на борту могли бы выжить, если бы было использовано все пространство спасательных шлюпок.

Выжило менее трети всех людей на борту корабля. Лишь 705 из 2,223 пассажиров и членов экипажа вернулись домой. Около 61% выживших пассажиров были первоклассными гостями. Выжило менее 25% пассажиров третьего класса.

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 15
Чарльз Герберт Лайтоллер чудом выжил, спас еще сотню жизней во время Второй мировой войны.

Чарльз Герберт Лайтоллер был вторым офицером на борту «Титаника» и награжденным офицером Королевского флота. Он был одним из немногих, кто оставался на борту до конца, пока «Титаник» затонул. Он оказался в ловушке под водой, пока взрыв котла не высвободил его, и выжил, цепляясь за перевернутый плот. Позже он добровольно участвовал во Второй мировой войне и помог эвакуировать более 120 человек из Дюнкерка.

13 | Первая спасательная шлюпка была выпущена недавно:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 16
Титанику потребовалось 2 часа 40 минут, чтобы затонуть.

Первая спасательная шлюпка была выпущена через час после столкновения с айсбергом. Может показаться здравым смыслом для корабля немедленно выпускать спасательные шлюпки при повреждении корпуса. Однако «Титаник» не выпустил свою первую спасательную шлюпку, пока не прошел целый час.

Титанику потребовалось 2 часа 40 минут, чтобы затонуть. В своем первом сообщении о трагедии New York Times опубликовала заголовок, в котором говорилось, что «Титаник» затонул через четыре часа после столкновения с айсбергом. Мало кто знал, что корабль затонул гораздо быстрее.

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 17
Выжившая на Титанике Кэтрин Гилнах, которой было 16 лет, когда Титаник затонул, не осознавала серьезность положения корабля, пока не достигла Нью-Йорка. Она думала, что высадка в спасательных шлюпках и подъем на другой корабль - все это часть путешествия.

14 | Проклятый Титаник SS California:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 18
Калифорнийская СС в поездке. Каждые несколько минут с тонущего Титаника запускались аварийные сигнальные ракеты, чтобы привлечь внимание всех находящихся поблизости кораблей. Радисты неоднократно посылали сигнал бедствия CQD и связывались с другими судами с просьбой о помощи. Ответили несколько человек, из которых RMS Carpathia была ближайшей, на расстоянии 93 км. Даже при максимальной скорости 17 узлов, чтобы добраться до тонущего Титаника, потребовалось бы четыре часа. С другой стороны, SS Californian предупредил «Титаник» о льдах за несколько часов до катастрофы. В 23:30, за 10 минут до столкновения «Титаника» с айсбергом, единственный радист калифорнийца Сирил Эванс отключил свой аппарат на ночь и лег спать. Если бы радист из Калифорнии оставался на своем посту на пятнадцать минут дольше, можно было бы спасти сотни жизней. Чуть более часа спустя второй помощник калифорнийца Герберт Стоун увидел пять белых ракет, взорвавшихся над остановившимся кораблем. Не зная, что означают ракеты, он позвонил капитану Лорду, который отдыхал в штурманской рубке, и сообщил о своем обнаружении. Лорд не стал действовать в соответствии с докладом, но Стоун был встревожен: «Корабль не зря запускает ракеты в море», он сказал коллеге.

SS Californian известен тем, что находился недалеко (примерно от 16 до 19 км) от Титаника, когда он затонул, но не пришел ему на помощь, пока не стало слишком поздно. Множественные критические замечания привели к тому, что калифорнийец не помогал Титанику: радио корабля якобы было отключено на ночь, когда Титаник врезался в айсберг, и когда капитан был разбужен ракетами, которые запускал Титаник, он предположил, что они были просто фейерверки. К тому времени, когда наконец дошли сообщения SOS, было уже слишком поздно. Через три года после Титаника затонул и калифорнийский. В ноябре 1915 года корабль был торпедирован немецкой подводной лодкой во время Первой мировой войны.

15 | Мисс Непотопляемая Вайолет Джессоп:

Вайолет Джессоп Мисс Непотопляемая
Мисс Непотопляемая Вайолет Джессоп

Вайолет Констанс Джессоп была стюардессой и медсестрой океанского лайнера в начале 19 века, которая известна тем, что пережила катастрофические затопления RMS Titanic и ее родственного корабля HMHS Britannic в 1912 и 1916 годах соответственно. Кроме того, она была на борту RMS Olympic, старшего из трех сестринских кораблей, когда он столкнулся с британским военным кораблем в 1911 году. Она широко известна как «Мисс Непотопляемая». Узнать больше

16 | Обломки Титаника скоро исчезнут:

Темные секреты и некоторые малоизвестные факты катастрофы Титаника 19
Носовая часть затонувшего Титаника RMS, сфотографировано в июне 2004 года.

На протяжении многих лет было несколько команд, которые намеревались найти обломки обломков знаменитого Титаника. Один ученый даже хотел взять свою домашнюю обезьяну по имени Титан на миссию по поиску обломков! Исследователям понадобилось более 70 лет, чтобы найти Титаник.

Генриетта Манн, которая обнаружила странную вещь об обломках Титаника, подсчитала, что Титаник полностью рухнет, возможно, уже в 2025 году. Останки Титаника могут полностью исчезнуть к 2030 году, все из-за «голодных» бактерий в глубинах океана. который медленно поглощает обломки.

То, что осталось от Титаника на дне океана, в конечном итоге будет полностью съедено бактериями, пожирающими ржавчину. Галомонас титаническая. Он может прилипать к стальным поверхностям и образует шелковистые пятна, видимые на корпусе обломков.

Вы думаете, что все эти разрозненные события просто совпали? Или где-то между ними была связь, предопределившая судьбу «Титаника»?