Гремлины — озорные существа из механических аварий времен Второй мировой войны

Гремлины были изобретены Королевскими ВВС как мифические существа, ломающие самолеты, чтобы объяснить случайные механические неисправности в отчетах; было даже проведено «расследование», чтобы убедиться, что гремлины не симпатизируют нацистам.

В начале 20-го века британские пилоты, дислоцированные в дальних странах, начали использовать термин «гремлины» для описания озорных существ, которые вызывали технические проблемы, особенно в самолетах.

Гремлины — озорные существа из механических аварий времен Второй мировой войны 1
Использование термина «гремлины» в смысле озорных существ, которые саботируют самолеты, впервые возникло в жаргоне Королевских ВВС (RAF) среди британских пилотов, дислоцированных на Мальте, Ближнем Востоке и в Индии в 1920-х годах, с самой ранней печатной записью в стихотворение, опубликованное в журнале Airplane на Мальте 10 апреля 1929 года. © Istock

Считается, что эти гномоподобные существа с их ненасытным аппетитом к техническому хаосу получают огромное удовольствие, воздействуя на механизмы всех видов, но особенно на самолеты. Хотя многие могут не верить в их существование, они играют важную роль в мифологии, выступая в качестве удобного козла отпущения за технические неполадки и отвлекая от ответственности за человеческие ошибки.

Несмотря на свою репутацию возмутителей спокойствия, Гремлины — самые молодые из всех существ в пантеоне монстров, родившиеся в Соединенных Штатах и ​​поселившиеся среди инструментов, внутри машин и приборов. Они проявляют особый интерес к самолетам, но, как известно, вмешиваются во все виды техники.

Название «Гремлин» происходит от древнеанглийского слова «gremian», означающего «досадить», и впервые было использовано эскадрильей бомбардировочного командования, действовавшей на северо-западной границе Индии в 1939 году, когда они не смогли идентифицировать причиной серии неисправностей самолетов и решил обвинить в этом озорную фею, хорошо разбирающуюся в воздушном саботаже.

Гремлины — озорные существа из механических аварий времен Второй мировой войны 2
Автору Роальду Далю приписывают то, что он сделал гремлинов частью повседневной культуры в 1940-х годах в своей детской книге «Гремлины». Гремлины были точно описаны в книге «Знаменитые гремлины, которых вы должны знать», любезно предоставленной компанией Esso (теперь это бренд ExxonMobile). Они были опубликованы в 1943 году, и каждый из них был связан с определенной частью или системой автомобиля, такой как шины, электрическая система или двигатель. © Обработать и сохранить

Первоначальное описание Гремлинов изображало их как крошечных людей с эльфийскими ушами и желтыми глазами, в миниатюрных комбинезонах и с инструментами, размер которых соответствует их миниатюрному телосложению. Однако более популярный сегодня образ гремлинов — это низкорослые звероподобные существа с огромными ушами, как это изображено в фильме «Гремлины».

Эти странные существа «терроризировали» людей, затупляя инструменты, насаживая молотки на большие пальцы, играя с горячей и холодной водой в душе, удерживая механизм поджаривания тостов и поджигая тосты.

Во время Второй мировой войны пилоты Королевских ВВС (RAF) винили Гремлинов в неисправностях самолетов, но эти существа отвернулись от человечества, когда механики и ученые начали приписывать себе заслуги в своей работе.

Они несли ответственность за механические поломки самолетов в самые критические моменты, и они делали это, не принимая ничьей стороны в конфликте, проявляя безразличие к человеческим союзам. Фактически, опытные гремлины часто могли разобрать двигатель целиком, прежде чем понимали, что проблема может быть решена простым затягиванием одного винта.

Хотя гремлины могут быть мифическими существами, их легенда сохранилась, и они продолжают вдохновлять воображение и сегодня. На самом деле фильм «Гремлины» популяризировал образ невысоких звероподобных существ с огромными ушами. Реальны они или нет, но гремлины служат напоминанием о том, что иногда технические трудности не всегда в нашей власти, и что мы, тем не менее, должны найти способ их преодолеть.