Project Rainbow: Ce s-a întâmplat cu adevărat în experimentul Philadelphia?

Un bărbat pe nume Al Bielek, care pretindea că este un subiect de testare al diferitelor experimente militare secrete ale SUA, a spus că la 12 august 1943, marina SUA a efectuat un experiment numit „Experimentul Philadelphia” pe USS Eldridge, la Philadelphia Naval Șantierul naval, după instalarea echipamentului special pe acesta. În acest test, ei ar fi trimis nava și toți membrii echipajului acesteia cu 10 minute înapoi în timp, făcându-l aparent „invizibil”, apoi i-au readus la ora actuală.

Project Rainbow: Ce s-a întâmplat cu adevărat în experimentul Philadelphia? 1
© MRU

În consecință, mulți dintre marinarii de la bord au înnebunit, mulți și-au pierdut memoria, unii au fost cuprinși de flăcări până la moarte, iar alții au legat molecular cu structura metalică a navei. Cu toate acestea, potrivit lui Bielek, el și fratele său, care se aflau la bordul navei experimentale în acel moment, au sărit chiar înainte de deschiderea urzelii și au supraviețuit fără răni. Există un argument imens dacă acest eveniment este adevărat sau nu. Dar dacă un astfel de experiment s-a întâmplat într-adevăr, atunci este, fără îndoială, unul dintre cele mai stranii mistere din istoria omenirii.

Experimentul Philadelphia: Project Rainbow

Project Rainbow: Ce s-a întâmplat cu adevărat în experimentul Philadelphia? 2
© MRU CC

Potrivit lui Al Bielek, 12 august 2003, este o dată aniversară extrem de importantă în cadrul proiectului secret de invizibilitate al celui de-al doilea război mondial al Marinei SUA, cunoscut sub numele de Experimentul din Philadelphia. Bielek a susținut că - la 12 august 1943 - Marina, după instalarea echipamentului special pe USS Eldridge, a făcut ca nava și echipajul ei să dispară din portul Philadelphia timp de peste 4 ore.

Natura exactă a acestui test este deschisă speculațiilor. Testele posibile includ experimente de invizibilitate magnetică, invizibilitate radar, invizibilitate optică sau degazare - făcând nava imună la minele magnetice. Testele au fost efectuate, numai pentru a produce rezultate nedorite. Ulterior, proiectul - presupus numit „Project Rainbow” - a fost anulat.

Ce s-a întâmplat cu adevărat în timpul experimentului din Philadelphia?

Două seturi separate de evenimente bizare alcătuiesc „Experimentul Philadelphia”. Ambele se învârt în jurul unei escorte de distrugători ai marinei, USS Eldridge, evenimentele având loc în două zile separate, în vara și toamna anului 1943.

În primul experiment, o presupusă metodă de manipulare a câmpului electric a permis ca USS Eldridge să fie invizibil pe 22 iulie 1943, în șantierul naval Philadelphia. Al doilea experiment zvonit a fost teleportarea și călătoria în timp la scară mică (cu nava trimisă în câteva secunde în trecut) a USS Eldridge de la șantierul naval Philadelphia la Norfolk, Virginia, la 28 octombrie 1943.

Povești oribile despre marinari și marinari înfundați în metalul USS Eldridge însoțesc adesea acest experiment, cu USS Eldrige reapărând câteva secunde mai târziu în apele din jurul Philadelphia. Recitarea evenimentelor din jurul celui de-al doilea experiment Philadelphia include adesea o navă de transport de marfă și trupe, SS Andrew Furuseth. Tradiția celui de-al doilea experiment susține că cei de la bordul lui Andrew Furuseth au văzut USS Eldridge și echipajul său în timp ce se teleportau în Norfolk momentan înainte ca nava să se întoarcă în apele Philadelphia.

Înainte de mijlocul anilor 1950, niciun zvon despre activități bizare nu a înconjurat niciun experiment de teleportare sau invizibilitate în America de Nord în anii 1940, darămite în zona din jurul Philadelphia.

Carl Meredith Allen, folosind aliasul Carlos Miguel Allende, i-a trimis o serie de scrisori astronomului și scriitorului Morris K. Jessup. Jessup a scris mai multe cărți OZN timpurii, inclusiv succesul ușor The Case For The OZN. Allen a susținut că se află pe SS Andrew Furuseth în timpul celui de-al doilea experiment, asistând la faptul că USS Eldridge apare în apele Norfolk și dispare rapid în aer.

Carl Allen nu a furnizat nicio dovadă pentru a verifica ceea ce pretindea că este martor la 28 octombrie 1943. El a câștigat mintea lui Morris Jessup, care a început să susțină punctul de vedere al lui Allen asupra experimentului din Philadelphia. Cu toate acestea, Jessup a murit la patru ani după primul său contact cu Allen, din cauza unui aparent sinucidere.

Mutarea unei nave care cântărește câteva mii de tone lasă o urmă inevitabilă de hârtie. La data Experimentului de „Invizibilitate” din Philadelphia, 22 iulie 1943, USS Eldridge încă nu fusese comandat. USS Eldridge a petrecut ziua presupuselor experimente de teleportare, 28 octombrie 1943, în siguranță într-un port din New York, așteptând să escorteze un convoi naval la Casablanca. SS Andrew Norfolk a petrecut 28 octombrie 1943, navigând peste Oceanul Atlantic în drum spre orașul portuar mediteranean Oran, discreditând în continuare comentariile lui Carl Allen.

Și la începutul anilor 1940, Marina a făcut experimente pentru a face navele navale „invizibile” în șantierele navale din Philadelphia, dar într-un mod diferit și cu un set complet diferit de rezultate dorite.

În aceste experimente, cercetătorii au trecut un curent electric prin sute de metri de cablu electric în jurul corpului navei pentru a vedea dacă pot face navele „invizibile” pentru minele subacvatice și de suprafață. Germania a desfășurat mine magnetice în teatrele navale - mine care se prindeau de carena metalică a navelor pe măsură ce se apropiau. În teorie, acest sistem ar face navele invizibile pentru proprietățile magnetice ale minelor.

Șaptezeci de ani mai târziu, am rămas fără o bucată de dovezi credibile pentru experimentul (experimentele) din Philadelphia, dar zvonurile persistă. Dacă încă nu sunteți convins, gândiți-vă la situație dintr-un punct de vedere diferit. Niciun incident, indiferent de natura oribilă, nu ar împiedica dezvoltarea tehnologiei de teleportare dacă armata ar crede că este fezabilă. O astfel de resursă ar fi o inestimabilă armă de primă linie în război și coloana vertebrală a multor industrii comerciale, totuși, zeci de ani mai târziu, teleportarea este încă plasată în cuști în domeniul științifico-ficțional.

În 1951, Statele Unite au transferat Eldrige în țara Greciei. Grecia a botezat nava HS Leon, folosind nava pentru operațiuni comune în SUA în timpul Războiului Rece. USS Eldridge a întâmpinat un sfârșit necerimonios, nava scoasă din funcțiune fiind vândută unei firme grecești ca resturi după cinci decenii de serviciu.

În 1999, cincisprezece membri ai echipajului USS Eldridge au avut o reuniune în Atlantic City, veteranii deplângând deceniile de întrebări în jurul navei pe care au servit.