À sombra da Grande Pirâmide de Gizé havia outra pirâmide, que era muito menor que a vizinha e há muito perdida na história. Esta pirâmide esquecida foi encontrada novamente, escondida sob séculos de areia e escombros. Escondido no subsolo, em uma câmara que já foi parte da pirâmide, os arqueólogos descobriram um antigo navio feito quase inteiramente de madeira de cedro. Cultural e historicamente significativo, os especialistas o chamam de “Barco Solar” porque acreditam que teria sido usado como um navio para a jornada final do faraó para a vida após a morte.
Vários navios ou barcos de tamanho normal foram enterrados perto de antigas pirâmides ou templos egípcios em muitos locais. A história e a função dos navios não são conhecidas com precisão. Eles podem ser do tipo conhecido como “Barca Solar”, um recipiente ritual para transportar o rei ressuscitado com o deus do sol Ra pelos céus. No entanto, alguns navios apresentam sinais de utilização na água, sendo possível que esses navios fossem barcaças funerárias. Existem tantas teorias fascinantes por trás desses navios antigos.
O navio Khufu é um navio intacto em tamanho real do Egito Antigo que foi selado em um poço no complexo da pirâmide de Gizé, no sopé da Grande Pirâmide de Gizé, por volta de 2500 aC. O navio agora está preservado no museu.
É um dos navios mais bem preservados sobreviventes da antiguidade. O navio estava em exibição no museu de barcos Solar de Gizé, ao longo da monumental Pirâmide de Gizé, até ser transferido para o Grande Museu Egípcio em agosto de 2021. O navio de Khufu serviu como navio real há cerca de quatro mil anos e foi enterrado em um poço ao lado da Grande Pirâmide de Gizé.
Feito de cedro do Líbano, o navio espetacular foi construído para Khufu, o segundo faraó da quarta dinastia. Conhecido no mundo grego como Quéops, pouco se sabe sobre este faraó, exceto que ele encomendou a construção da Grande Pirâmide de Gizé, uma das sete maravilhas antigas do mundo. Ele reinou no Antigo Reino do Egito há mais de 4,500 anos.
O navio foi um dos dois descobertos em uma expedição arqueológica de 1954 dirigida pelo arqueólogo egípcio Kamal el-Mallakh. Os navios foram depositados em um poço no sopé da Grande Pirâmide de Gizé por volta de 2,500 aC.
A maioria dos especialistas acredita que o navio foi construído para o faraó Khufu. Alguns dizem que o navio foi usado para transportar o corpo do faraó para seu local de descanso final. Outros pensam que foi colocado no local para ajudar a transportar sua alma para o céu, semelhante ao “Atet”, a barca que transportava Rá, o deus egípcio do sol pelo céu.
Enquanto outros especulam que o navio guarda o segredo da construção das Pirâmides. Seguindo esse argumento, o navio assimétrico foi projetado para ser usado como um guindaste flutuante capaz de levantar grandes blocos de pedra. O desgaste da madeira indica que o barco tinha mais do que um propósito simbólico; e o mistério ainda está em debate.
