ਲਾਓਸ ਦੀਆਂ ਮੈਗਾਲਿਥਿਕ ਜਾਰ ਸਾਈਟਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਰਹੱਸਮਈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਝੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸੱਭਿਆਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ, 2,000 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਥਰ ਦੇ ਘੜੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਚੌਦਾਂ ਟਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਕਿਸ ਨੇ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਿਉਂ। ਕੀ ਇਹ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਸੀ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਸਮੀ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ?
ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਟੋਨਹੇਂਜ ਵਾਂਗ, ਜਾਰ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਰਹੱਸ ਵਿੱਚ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਟਾਂ ਜ਼ੀਏਂਗ ਖੂਆਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਜਾਰ ਦਾ ਮੈਦਾਨ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਟਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਹਾੜੀ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਕਾਠੀ, ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਮੈਦਾਨੀ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਨ।
ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਉੱਕਰੀ ਅਤੇ ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਦੇ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਜਾਵਟ ਕੀਤੇ ਜਾਰ - ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ "ਡੱਡੂਮੈਨ" ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕੀਆ, ਸਮੂਹ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਅਤੇ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਾਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੱਡੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਕਰਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਾਰ ਖੁਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਜਾਂ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੁਰਾਗ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਲਾਓ ਦੰਤਕਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਾਰ ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਜਿੱਤ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੈਂਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਦੌੜ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਦੈਂਤ ਜਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੂ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਜਿਸਦਾ ਢਿੱਲੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦਾ ਮਤਲਬ 'ਚੌਲ ਦੀ ਵਾਈਨ' ਜਾਂ 'ਰਾਈਸ ਬੀਅਰ' ਹੈ।
ਸਿਲੰਡਰ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਜਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਿਪ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ, ਭਾਰ 14 ਟਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੱਥਰ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋ ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਓਸ਼ੀਅਨ ਖੋਜਕਰਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਾਸਿਲ-ਡੇਟਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਿਸਨੂੰ ਆਪਟਿਕਲੀ ਸਟਿਮੁਲੇਟਿਡ ਲੂਮਿਨਿਸੈਂਸ (OSL) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੀਮ ਨੇ 120 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਤਲਛਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਉਹ 1240 ਅਤੇ 660 ਬੀਸੀਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਜਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹਿਸ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰਵ-ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁਰਦਾ ਘਰ ਸਨ, ਜੋ ਜਾਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ, ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਜਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਯਤਨਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੌਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਬਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਿਧਾਂਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਟਿਲੰਗ ਬਰਤਨਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸੜਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਪਿੰਜਰ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਸਕਾਰ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਥਾਈ, ਕੰਬੋਡੀਅਨ ਅਤੇ ਲਾਓਟੀਅਨ ਰਾਇਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਸਮਕਾਲੀ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੀ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੂਹਾਨੀ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ. ਰਸਮੀ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਸਕਾਰ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਚੱਕਰਾਂ, ਮਨੁੱਖੀ ਚਿੱਤਰਾਂ, ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁੰਦਰ-ਤਕਰੀ ਹੋਈ ਡਿਸਕਾਂ ਵੀ ਲੱਭੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਜਾਏ ਹੋਏ ਪਾਸਿਆਂ ਨਾਲ ਚਿਹਰਾ-ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁਝ ਖੋਜਕਰਤਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਰਕਰ ਹਨ।
ਅਧਿਐਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਲੌਸ ਇੱਕ. ਮਾਰਚ 10, 2021।
