Er is een enorme hoeveelheid bewijs verspreid over de hele wereld dat geloof verleent aan de theorie dat een oude beschaving van intelligente wezens ooit onze planeet bewoonde, ons naar een betere toekomst leidde door hun wijsheid met ons te delen en ons hun wegen te leren. Er zijn echter veel mysteries rond deze theorie.
Om een onbekende reden begonnen de meeste oude beschavingen in ongeveer dezelfde tijd ineens megalithische bouwwerken te bouwen. Hoewel er de afgelopen jaren verschillende verklaringen zijn ontwikkeld en uitvoerig gearticuleerd, blijft dit onverklaard. De Theorie van de oude astronauten suggereert dat een buitenaardse beschaving van lang geleden verantwoordelijk is voor deze ontwikkeling.
De megalieten van de Yangshan-steengroeve
De Yangshan-steengroeve, aan de andere kant, is heel anders dan de meeste andere structuren vanwege hoe mysterieus en massief het is. Twintig kilometer ten oosten van Nanjing, China, op de Yanmen Shan-berg, kan de legendarische steengroeve van Yangshan worden ontdekt.
Een enorme onvolledige stèle die onvoltooid werd achtergelaten in de Yangshan-steengroeve tijdens het tijdperk van de Yongle-keizer, de derde keizer van de Chinese Ming-dynastie, die regeerde van 1402 tot 1424, is de roem van de steengroeve.
In 1405 beval de Yongle-keizer het snijden van een gigantische stèle in deze steengroeve, voor gebruik in het Ming Xiaoling-mausoleum van zijn overleden vader.
Drie afzonderlijke stukken werden gesneden en vervaardigd uit de berghelling. Nadat het meeste steenhouwwerk was gedaan, realiseerden de architecten zich dat de blokken die ze hadden gezaagd veel te groot waren, en het verplaatsen van de stenen blokken van de steengroeve naar Ming Xiaoling en het daar op de juiste manier installeren, zou fysiek niet mogelijk zijn.
Als een direct gevolg hiervan werd het project stopgezet en de drie onvoltooide stele-componenten zijn er sindsdien gebleven.
Grootte van de gigantische stenen blokken
De Stele Base heeft afmetingen van 30.35 meter lang, 13 meter dik en 16 meter hoog en weegt 16,250 ton. Het lichaam heeft afmetingen van 49.4 meter lang, 10.7 meter breed en 4.4 meter dik en weegt 8,799 ton. De kop van de stele is 10.7 meter hoog, 20.3 meter breed, 8.4 meter dik en weegt 6,118 ton.
Indien gemonteerd, zou de stele die ze per abuis zouden hebben geprobeerd, meer dan 73 meter hoog zijn geweest - en meer dan 31,000 ton wegen. Als referentiepunt weegt een standaard auto tussen de 1 en 1.5 ton. De grootste monoliet in zowel de oude als de moderne wereld is de 1,250 ton wegende Thunder Stone, die Rusland in 1,770 verplaatste en lijkt op een ruwe rots die nooit is uitgehouwen.
Een bouwfout?
Er zouden verschillende rode vlaggen moeten gaan als we aannemen dat dit verslag is gebaseerd op werkelijke historische gebeurtenissen: waarom dachten de meester-metselaars van de keizer dat ze blokken van 31,000 ton 20 km door de bergen konden verplaatsen?
Het feit dat de sneden heel verschillend zijn in grootte, vorm en plaatsing, laat zien dat ze nooit bedoeld waren om in elkaar te zetten of zelfs maar te verplaatsen. Als dat zo was, zouden ze niet in één keer en op zoveel verschillende manieren zijn gesneden.
Ongelooflijke hoeveelheden steen werden verschoven
Er lijkt een aanzienlijke hoeveelheid steen te zijn verplaatst op de site, wat een van de meest bijzondere kenmerken van de site is. Kijkend naar de gebieden tussen de grote blokken en de omliggende bergen, blijkt dat er miljoenen tonnen gesteente zijn verwijderd.
Hoewel het algemeen bekend is dat het gebied ooit als steengroeve werd gebruikt, kan dit feit alleen onmogelijk de enorme hoeveelheden gesteente verklaren die lijken te zijn verplaatst.
Bovendien, als de locatie werd gebruikt om steen te ontginnen en het ergens naartoe te vervoeren, gebeurde dat op een heel eigenaardige manier; alsof er een opzettelijke poging was gedaan om hoge, platte muren achter te laten, wat bij geen enkele andere oude steengroeve te zien is.
Onbeantwoord mysterie
Dus of we nemen aan dat iemand of iets hen een helpende hand heeft gegeven, of we geloven dat ze op magische wijze op dezelfde manier hebben bedacht als de meeste oude beschavingen om zeer zware voorwerpen te verplaatsen en ze in constructies te gebruiken, alleen om dit te verliezen kennis tegelijkertijd en vermeld het nooit meer in een boekrol of iets dergelijks.
