Patenten duiden op mogelijke buitenaardse technologie in het Amerikaanse leger

ufo

Volgens sommige onderzoekers hebben verschillende regeringen (zoals de Verenigde Staten) 'buitenaardse' artefacten teruggevonden. Waren deze artefacten de bron van veel van onze technologie? Sommige mensen twijfelen hieraan.

Mysterieuze patenten: apparaat voor inertiële massavermindering

Interne NAVAIR-e-mails die onlangs zijn verkregen door The War Zone suggereren dat de Amerikaanse marine in het bezit is van exotische energieproducerende technologieën van mogelijke buitenaardse oorsprong. De patenten gecreëerd door de cryptische uitvinder Dr Salvatore Pais dragen namen en beschrijvingen als "hoge temperatuur supergeleider", "hoogfrequente gravitatiegolfgenerator", "elektronische veldgenerator" en "plasma compressiefusie apparaat".

Dat klinkt allemaal erg geavanceerd en andere alledaags, nietwaar? De Amerikaanse marine lijkt ook te beschikken over een soort hybride ruimtevaart- / onderzeeër waarvan de patentaanvragen onthullen dat ze zijn uitgerust met een ‘Inertial Mass Reduction Device’. Een diagram van wat The Drive beschrijft als de theoretische bouwstenen van een UFO-achtig vaartuig is ook aanwezig in de octrooiaanvragen.

ufo
Een afbeelding van Pais 'octrooi "Craft Using an Inertial Mass Reduction Device" © USPTO

Bekend als een "schip dat een apparaat voor traagheidsmassa-reductie gebruikt", is de bovenstaande afbeelding een van de vele gemaakt door Pais, die op het moment dat deze octrooiaanvragen werden ingediend een ruimtevaartingenieur was bij Naval Air Systems Command (NAVAIR) en het Warfare Center Aircraft Division (NAWCAD) in Patuxent River, Maryland.

De Drive-rapporten

“Elk van de recente Pais-uitvindingen is gebaseerd op wat de uitvinder 'het Pais-effect' noemt, dat in talrijke publicaties door de uitvinder wordt beschreven als de gecontroleerde beweging van elektrisch geladen materie (van vaste stof naar plasma) door de versnelde spin en / of versnelde vibratie onder snelle (zij het soepele) versnellingen van versnelling, vertraging en versnelling. "

Hoewel sommige van de zogenaamde 'experts' de spot drijven met deze en andere buitenaardse concepten omdat ze experimenteel bewijs missen, drukte Pais in een reeks e-mailcorrespondentie het vertrouwen uit dat zijn werk 'ooit' correct zal zijn.

Heeft het leger geavanceerde kennis van kernfusietechnologie?

Hoewel gedeeltelijk geredigeerd, zijn de e-mails en patentaanvragen die The War Zone heeft verkregen een echte openbaring. Ze suggereren dat het Amerikaanse leger een aantal ongelooflijk krachtige technologieën in bezit heeft die op het eerste gezicht alleen in sciencefictionfilms lijken te bestaan.

Salvatore Cesar Pais
Vermeende foto van Salvatore Cesar Pais met twee Super Hornet- en Growler-vliegtuigmodellen © Chinese Internet / New.QQ.com

De uitvindingen van Pais zijn echter niet louter chimaera's, zoals blijkt uit een van de bewerkte e-mails waarin wordt aangegeven dat een arts wiens identiteit aan het zicht is onttrokken, zijn “onvoorwaardelijke goedkeuring” heeft gegeven voor een document met octrooien. Deze dokter omschrijft zichzelf als "Een van 's werelds toonaangevende autoriteiten op het gebied van geavanceerde kracht en voortstuwing / kwantumvacuümtechniek," en in de e-mail wordt verder uitgelegd dat hij de studie van Pais ter beoordeling naar een aantal van zijn collega's heeft gestuurd.

De e-mail die de dokter naar zijn collega's heeft gestuurd, geeft aan

“Ik zou uw aandacht willen vestigen op een recent gepubliceerd artikel ... 'The High Energy Electromagnetic Field Generator' ... dat grote implicaties heeft voor de haalbaarheid van zwaartekracht (en dus inertiële) massavermindering door versnelde spin en versnelde vibratie van elektrisch geladen systemen. Het mogelijk maken van extreme snelheden van de schepen en daarmee de haalbaarheid van intergalactische reizen met behulp van de huidige materialen en technische methoden, is mogelijk met deze publicatie. ”

Hoewel de identiteit van de collega's die deze e-mail hebben ontvangen onbekend is, wordt gespeculeerd dat een van hen ruimtevaartingenieur H.David Froning zou kunnen zijn, die talloze collegiaal getoetste studies heeft gepubliceerd over 'nieuwe richtingen in elektromagnetische velden om kernfusiereacties te beheersen' .

ufo
© USN VIA FOIA

Veel van de technologieën die in de Froning-onderzoeken worden besproken, zijn gepatenteerd door Pais, dus het is veilig om aan te nemen dat de twee in het verleden hebben samengewerkt, en waarschijnlijk nog steeds doen.

The War Zone rapporteert

"... sommige talen in Froning's boekbespreking weerspiegelen de taal in sommige van deze interne NAVAIR-e-mails."

Pais afgesloten in zijn e-mail

"Eén ding is zeker: het bestaan ​​van deze whitepaper en de huidige acceptatie ervan door vooraanstaande autoriteiten in het veld zal het proces van patentonderzoek aanzienlijk vergemakkelijken, wat hopelijk zal uitmonden in twee essentiële patenten voor de technologisch geavanceerde toekomst van de marine."

Ondanks deze nieuwe details zijn we net zo verbijsterd als altijd door deze vreemde patenten en wat ze zouden kunnen betekenen voor de "Technologisch geavanceerde toekomst van de marine." We hebben nog geen experimentele validaties of experts in het veld gevonden die de theorieën van Pais kunnen bevestigen.

Totaal
126
Aandelen
1 reactie
  1. BEN RICH;
    Ben Rich ... Quotes ... Alles wat je maar kunt bedenken, we weten al hoe we het moeten doen., Vervolg ...

    "De Amerikaanse luchtmacht heeft ons zojuist een contract gegeven om ET naar huis te brengen."

    "We weten ook hoe we naar de sterren moeten reizen."

    "Alles wat je maar kunt bedenken, we weten al hoe we het moeten doen."

    "Als je het in Star Trek of Star Wars hebt gezien, we zijn er geweest en hebben dat gedaan."

    ”We hebben dingen in de woestijn van Nevada die jouw manier van denken vreemd zijn
    veel verder dan alles wat je op Star Trek ziet. "

    Na zijn afstuderen met een masterdiploma in thermodynamica aan de UCLA, werd Ben Rich aangenomen door Lockheed. In december 1954 werd Rich naar de geheime afdeling onderzoek en ontwikkeling Skunk Works van Lockheed gestuurd. Later was hij programmamanager voor het SR-71 Blackbird voortstuwingssysteem. Het idee om de huid van het hogesnelheidsvliegtuig zwart te schilderen om de enorme wrijvingswarmte te helpen verdrijven, was van Rich. Hij verdedigde de vroege prototypes van stealth-technologie en leidde de ontwikkeling van de F117stealth-jager. Ben Rich, verklaarde tijdens een alumni-toespraak in 1993 aan de UCLA:

    IS HET NIET RIJK WIE SLECHTS EEN PAAR JAREN GELEDEN SPRAK OP EEN BIJEENKOMST IN CALIFORNIË EN ZEI DAT WE DE TECHNOLOGIE HADEN 'OM ET THUIS TE NEMEN'?
    Dat klopt precies, Linda. Ik heb dat citaat hier. De heer Ben Rich stierf in 1995 en voordat hij stierf, liet hij een aantal bommen vallen. Dit vond plaats op Wright-Patterson AFB in 1993. Hij gaf daar een diapresentatie en ook op de UCLA School of Engineering Alumni-toespraak - hij hield op 23 maart 1993. Helemaal aan het einde van zijn presentatie, op beide locaties , vulde hij zijn dia's aan met het volgende citaat: 'De Amerikaanse luchtmacht heeft ons zojuist een contract gegeven om ET terug naar huis te nemen.'

    Hij zei ook: “We hebben al de middelen om tussen de sterren te reizen, maar deze technologieën zitten opgesloten in zwarte projecten en het zou een daad van God vergen om ze ooit naar buiten te krijgen om de mensheid ten goede te komen ... ... alles wat je maar kunt bedenken weten we al. hoe doe je."

    En hij zei ook tijdens de UCLA-toespraak: 'Het is tijd om alle geheimhouding hierover te beëindigen, aangezien het niet langer een bedreiging voor de nationale veiligheid vormt, en om de technologie beschikbaar te maken voor gebruik in de particuliere sector.' Dat is precies waar we het hier over hebben.

    Hij vertelde ons over een heel niveau van vliegtuigen, ruimtevaartuigen, geavanceerde voortstuwingssystemen die zo ver zijn gevorderd. Hij noemde zelfs technologieën die 50 jaar verder gaan dan we ooit zouden kunnen dromen. Als je dat hoort van de directeur van de Skunk Works, dan denk ik dat het belangrijk is om dat echt ter harte te nemen. Deze meneer wist iets en hij probeerde ons iets te vertellen. En ik denk dat dit het ruimteprogramma is waar niemand van ons een idee van heeft in de civiele sector. Dit is wat Ben Rich ons probeerde te vertellen.

    Ben Rich "vader van stealth-technologie" en voormalig vice-president van de Lockheed-corporatie legden een paar verklaringen af ​​tegenover Jim Goodall. Hij zei: "we hebben dingen in de woestijn die 50 jaar verder gaan dan wat je kunt begrijpen" "en die pas 50 jaar openbaar worden gemaakt" "Als je het in Star Trek of Star Wars hebt gezien, zijn we er geweest en dat gedaan.

    In een ander interview zei Jim Godall dit:
    "Ben Rich vertelde me twee keer voordat hij stierf: 'We hebben dingen in Area 51 die jij en de beste koppen van de wereld niet eens kunnen bedenken die we al 30 of 40 jaar hebben, en die zullen niet openbaar worden gemaakt voor nog eens 50. " Een vriend van mij bij Lockheed vertelde me: "We hebben dingen in de woestijn van Nevada die jouw manier van denken vreemd zijn, veel verder dan alles wat je op Star Trek ziet."

    Een keer heb ik een gepensioneerde senior sergeant geïnterviewd die drie keer in Groom Lake was geweest als veiligheidsspecialist van de luchtmacht. … In het begin was hij erg nerveus, maar toen hij opwarmde zei hij tegen me: 'We hebben dingen waar George Lucas jaloers op zou zijn.' Ik ken een gepensioneerde man die 30 jaar bij Lockheed heeft gewerkt, meestal in Area 51; hij is erg trots op wat hij heeft gedaan, en hij wil dat het verhaal van de plaats verteld wordt, zodat zijn kleinkinderen een idee hebben van waar hij bij betrokken was. In de zomer van 1986 vroeg ik hem of hij in UFO's gelooft. Hij zei: 'Ze bestaan ​​absoluut beslist!' Ik zei: 'Kun je daar wat op ingaan?' En hij zei: 'Nee, ik heb teveel gezegd zoals het is.' "

    Deze technologie kan natuurlijk alleen afkomstig zijn van UFO's. Maar die uitspraken leiden me naar een andere vraag. Hoe zit het met teleportatie (straal me op scotty!) Als Ben Rich iets zei wat je op Star Trek ziet, we hebben het al gedaan, dan denk ik dat teleportatie mogelijk is. Tot op zekere hoogte weten we al dat het mogelijk is, omdat wetenschappers het deden in een laboratorium met protonen. Geen wonder dat de ouden dachten dat buitenaardse wezens goden waren.

    Over Ben Rich
    Benjamin R. (Ben) Rich studeerde op 1949-jarige leeftijd af aan Berkley met een graad in werktuigbouwkunde in 25. Rich wilde oorspronkelijk dokter worden. In 1949 besloot Rich om een ​​masterdiploma te behalen aan de UCLA, gespecialiseerd in zowel "luchtvaarttechniek als dating meisjesstudentenclubs." Rich kwam in 1950 naar Lockheed na het behalen van een diploma luchtvaarttechniek. In december 1954 werd hij door Kelly Johnson als 29-jarige thermodynamicus naar de Skunk Works geroepen en verdiende hij $ 87 dollar per week. Kelly had gevraagd om van de hoofdfabriek "een thermodynamicus, bij voorkeur een slimme" te lenen om een ​​niet nader gespecificeerd probleem op te lossen. Ben Rich's eerste opdracht bij de Skunk Works was de intake op de XF-104 Starfighter. Rich zou binnenkort werken aan de U-2, de A-12, YF-12, Sr-71 en D-21 programma's. Hij sloot zich in de beginfase in 71 aan bij het SR-1958-programma en als thermodynamicus stelde hij persoonlijk voor om de Blackbird-vliegtuigfamilie zwart te schilderen om de oppervlaktetemperaturen te verlagen.

    In 1975 volgde Rich Johnson op als hoofd van Skunk Works en als vice-president van Lockheed in 1977. Tijdens deze periode richtte Rich de Skunk Works op het creëren van de F-117A. In 1977, toen de XST zijn eerste vlucht maakte, gaf de gepensioneerde Kelly Johnson Rich een klap op zijn rug en riep: "Wel, Ben, je hebt je eerste vliegtuig." In 1984-86 was hij stagiair president van Lockheed's Advanced Aeronautical Company, waarna hij prompt terugkeerde om Skunk Works opnieuw te leiden. In mei 1990, toen de Skunk Works een onafhankelijk bedrijf werd, werd Ben Rich de eerste president van het bedrijf en 'Chief Skunk' genoemd. In december 1990, terwijl de eerste inzet van F-117A's op weg was naar Saoedi-Arabië voor DESERT SHEILD, trok Rich zich terug uit Skunk Works.

    Ben Rich (en het hele F-117A-team) won in 1989 de Collier Trophy, was een fellow van het American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), ontving in 1972 de nationale prijs voor vliegtuigontwerp van het American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), werd door zowel de AIAA als de British Royal Aeronautical Society gekozen als de jaarlijkse docent van Wright Brothers in 1988, en in 1991 werd hij verkozen tot ere-fellow van de AIAA. In 1994 publiceerde Ben Rich zijn memoires "Skunk Works".

Laat een reactie achter

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Vorig artikel
Funeraire tempel

Egypte kondigde nieuwe archeologische ontdekkingen aan "die de geschiedenis van Saqqara zullen herschrijven"

Volgende artikel
Oudste stenen werktuig

Oudste stenen werktuig van 350,000 jaar geleden geïdentificeerd in Israël