Niet alle uitvindingen leiden tot glorie. Sommige falen, terwijl andere tragisch eindigen in de dood. Hier zijn tien uitvinders die zijn gedood door de constructies die ze hebben gemaakt.
1 | Frans Reichelt
Geboren op 16 oktober 1878, verhuisde Reichelt in 1898 naar Parijs vanuit Wegstädtl, in het Koninkrijk Bohemen. Hij begon een kleermakerij die zich voornamelijk richtte op Oostenrijkers en werd succesvol. Nadat hij verhalen had gehoord over het sterftecijfer onder vroege vliegtuigen en piloten, raakte hij geïnteresseerd in het maken van parachute-ontwerpen. Vooraanstaande luchtvaartorganisaties ontmoedigden hem om zijn project voort te zetten, maar het weerhield hem er niet van verdere ontwikkelingen te doen.
Reichelt probeerde veel mislukte pogingen om te bewijzen dat zijn uitvinding het waard was. En op 4 februari 1912, nadat hij zijn parachute op de Eiffeltoren heeft mogen laten werken, springt hij van het eerste platform van de toren. Zijn parachutepak kon echter niet worden ingezet, wat uiteindelijk tot zijn dood leidde. De volgende dag was nieuws over de "roekeloze uitvinder" een trending topic. Een autopsie werd later vrijgegeven, waaruit bleek dat Reichelt tijdens de herfst stierf aan een hartaanval.
2 | Max Valier
Valier, geboren op 9 februari 1895 in Bolzano, Italië, studeerde natuurkunde aan de Universiteit van Innsbruck en volgde een opleiding tot machinist in een nabijgelegen fabriek. Hij diende tijdens de Eerste Wereldoorlog in de luchtvaarteenheid. Na de oorlog werd hij een succesvol schrijver over wetenschappelijke zaken. Na het lezen van het boek "The Rocket into Interplanetary Space", besloot hij zijn tijd te besteden aan het mogelijk maken van reizen met raketten.
In 1928 werkte Valier samen met Fritz von Opel om raket-aangedreven auto's en vliegtuigen te maken in de tweede fase van de ontwikkeling van zijn project. Maar tijdens de derde etappe maakte een ongeval in Berlijn een einde aan zijn leven toen de met alcohol aangedreven raket op zijn testbank explodeerde. Zelfs na zijn dood werd Valier in zijn geboorteplaats nog steeds herinnerd als een van de beroemdste uitvinders en wetenschappers van zijn provincie.
3 | Sylvester H.Roper
Roper was een Amerikaanse uitvinder en de eerste die begon met het maken van vroege auto's en motorfietsen in Boston, Massachusetts. Hij bouwde in 1863 een van de eerste auto's, een stoomrijtuig. Zijn Roper-stoomvelocipede was misschien wel de vroegste motorfiets. Hij vond ook de shotgun choke en een revolver herhalend jachtgeweer uit.
Roper slaagde erin succesvolle motorinnovaties te maken die hem uiteindelijk beroemd maakten onder andere uitvinders en ingenieurs in het gebied. Op 1 juni 1896, terwijl hij op een van zijn velocipede-modellen reed, werd hij als onstabiel gezien, viel hij op de baan en werd dood aangetroffen met een hoofdwond. Een autopsie toonde aan dat de oorzaak van zijn overlijden het gevolg was van hartfalen.
4 | Alexander Bogdanov
Alexander Bogdanov was een Russische arts, filosoof, sciencefictionschrijver en revolutionair van de Wit-Russische etniciteit die experimenteerde met bloedtransfusie en probeerde eeuwige jeugd te bereiken of op zijn minst gedeeltelijke verjonging. Hij stierf in 1928, nadat hij het bloed had afgenomen van een student die leed aan malaria en tuberculose, die mogelijk ook de verkeerde bloedgroep had.
5 | Thomas Midgley Jr.
Midgley werd geboren in Beaver Falls, Pennsylvania, op 18 mei 1889. Zijn vader was ook een uitvinder. Hij studeerde af aan de Cornell University met een graad in werktuigbouwkunde. Midgley begon in 1916 bij General Motors en ontdekte dat wanneer benzine wordt toegevoegd met tetraethyllood, dit onnodig geluid in de interne verbranding van motoren voorkomt. De stof werd toen "Ethyl" genoemd. In 1923 nam hij wat vrije tijd om zichzelf te genezen van loodvergiftiging.
Midgley speelde een essentiële rol bij de ontwikkeling van loodhoudende benzine en freon. Hoewel beide producten verboden waren vanwege nadelige gevolgen voor het milieu en vanwege gezondheidsrisico's, ontving hij gedurende zijn carrière meer dan 100 patenten. Op 51-jarige leeftijd kreeg hij polio waardoor hij ernstig gehandicapt was. Hij stierf door wurging toen de bedenker die hij had uitgevonden om zichzelf uit bed te tillen, verstrikt raakte.
6 | Marie Curie
Marie Sklodowska Curie werd geboren in Warschau, Polen, in 1867. Ze was een natuurkundige en scheikundige die voor het eerst begon met het onderzoek naar radioactiviteit. Ze ontving ook tal van Nobelprijzen. Marie Curie ontdekte twee elementen, polonium (genoemd naar haar geboorteland) en radium. Ze richtte het Curie Institute op in Parijs en Warschau. In de Eerste Wereldoorlog ontwikkelde ze mobiele radiografie-eenheden voor röntgenstralen. Haar langdurige blootstelling aan straling kan de oorzaak zijn geweest van haar aplastische anemie die uiteindelijk leidde tot haar dood in 1 in Frankrijk.
7 | Karel Soucek
Soucek was een Canadese professionele stuntman. Hij deed een stunt in Niagara Falls in 1984 met behulp van een op maat gemaakt vat dat in de Niagara-rivier werd gerold, 1000 meter boven de cataract van de watervallen terwijl hij binnen was. Na een tijdje kwam Soucek bloedend uit het water, maar was veilig. Vanwege het succes besloot hij een museum te bouwen in Niagara Falls, Ontario, dat zijn dwerggereedschap zou tentoonstellen.
In 1985 voerde hij een stunt uit op de top van de Houston Astrodome terwijl hij opgesloten zat in zijn loop op 180 voet boven de vloer van de Astrodome. Het vat werd te vroeg losgelaten en het begon te draaien toen het op de grond viel in plaats van in het midden van de tank met water te landen. Soucek raakte ernstig gewond en stierf uiteindelijk terwijl de Astrodome-stuntshow nog aan de gang was.
8 | Willem Bullock
Bullock was een Amerikaanse uitvinder die hielp bij het verbeteren van de grafische industrie die meer snelheid en efficiëntie nodig had. Tijdens het werken aan een met de hand gedraaide houten drukpers in 1853, kwam er een idee bij hem op dat hem ertoe bracht een drukpers te ontwikkelen, de Web-rotatiepers genaamd. Door zijn uitvinding konden continu grote rollen papier automatisch door de rollen worden gevoerd, waardoor het handmatige invoersysteem overbodig werd.
Op 3 april 1867, terwijl Bullock aanpassingen maakte aan een van zijn nieuwe persen die was geïnstalleerd voor de Philadelphia Public Ledger Newspaper, raakte zijn been klem in de machine toen hij tegen een aandrijfriem probeerde te trappen. Hij stierf later tijdens een operatie om zijn been te amputeren.
9 | Luis Jiménez
Luis Jimenez of Luis A. Jiménez, Jr. was een Amerikaanse beeldhouwer van Mexicaanse afkomst. Hij werd geboren op 30 juli 1940 in El Paso, Texas. In juni 2006 werd Luis Jiménez op 65-jarige leeftijd gedood tijdens het maken van het beroemde Colorado-beeld van een blauw paard, de Blue Mustang, toen een deel ervan op hem viel en een slagader in zijn been doorsneed.
10 | Michaël Dacre
Dacre was de oprichter van Avcen Limited dat een stil vliegtuig ontwierp dat over korte afstanden kon opstijgen en landen, de AVCEN Jetpod. De maximale snelheid van de jetpod is bedoeld om 550 km / u te zijn en zou slechts 125 meter nodig hebben om op te stijgen of te landen. Hiermee kunnen landingsbanen worden aangelegd nabij het centrum van grote steden, en aangezien het is ontworpen als een stil vliegtuig, zal het niet opvallen boven het stadsverkeer. Op 16 augustus 2009 bemande Dacre alleen een zojuist voltooid prototype. Na zijn vierde poging om op te stijgen, tilde hij de jet met succes op, maar hij stortte neer en doodde hem uiteindelijk.
11 | Francis Edgar Stanley
Francis Edgar Stanley was een Amerikaanse zakenman die patent had op de eerste fotografische airbrush die foto's inkleurt. De studio was een van de grootste in New England en zijn tweelingbroer voegde zich bij hem in het bedrijf. Na enkele jaren raakten ze echter verveeld en schakelden ze over op auto-ontwikkeling. Ze richtten de Stanley Motor Carriage Company op die Stanley Steamer bouwt. In 1918, terwijl hij langs Wenham, Massachusetts reed, botste zijn auto tegen een houtstapel terwijl hij probeerde boerenwagens te ontwijken die naast elkaar reden op de weg die zijn dood veroorzaakte.
12 | Hendrik Winstanley
Henry Winstanley bouwde tussen 1696 en 1698 de eerste vuurtoren op de Eddystone Rocks in Devon, Engeland. Tijdens de grote storm van 1703 werd de vuurtoren volledig verwoest met Winstanley en vijf andere mannen erin. Er werd geen spoor van gevonden.
13 | Andrej Zjeleznjakov
Andrei Zheleznyakov, een Sovjetwetenschapper, was in 1987 chemische wapens aan het ontwikkelen toen een kapstoring hem blootstelde aan sporen van het zenuwgas Novichok 5. Hij lag weken in coma, maanden niet in staat om te lopen en jarenlang met een slechte gezondheid voordat hij stierf aan de gevolgen ervan. in 1992.
14 | Thomas Andreas
Thomas Andrews, Jr. was een in Ierland geboren Britse zakenman en scheepsbouwer. Hij was algemeen directeur en hoofd van de tekenafdeling van het scheepsbouwbedrijf Harland and Wolff in Belfast, Ierland. Als scheepsarchitect die verantwoordelijk was voor de plannen voor de oceaanstomer RMS Titanic, reisde hij aan boord van dat schip tijdens haar eerste reis toen het schip op 14 april 1912 een ijsberg raakte. Hij kwam opzettelijk om, samen met meer dan 1,500 anderen. Zijn lichaam is nooit teruggevonden.
15 | Hendrik Smolinski
Smolinski was afgestudeerd aan de luchtvaarttechnische school van het Northrop Institute of Technology. Hij startte een bedrijf met Harold Blake, de Advanced Vehicle Engineers (AVE) in Van Nuys, Los Angeles, Californië, dat roadable-vliegtuigen bouwt. Ze ontwikkelden prototypes van hybride auto / vliegtuig die het achterste gedeelte van een Cessna Skymaster en Ford Pinto gebruiken. Ze zijn van plan om zowel vliegtuig- als automotoren te gebruiken voor het opstijgen, waardoor de startrol wordt verkort. In 1973, terwijl Smolinski en Blake het vliegtuig bedienden tijdens een testvlucht in Camarillo, werd de rechtervleugel van de Pinto losgemaakt, wat resulteerde in een vurige crash. Beiden stierven bij het ongeval.
16 | Horatius Lawson Hunley
De zuidelijke scheepsingenieur en uitvinder van de eerste gevechtsonderzeeër, Horace Lawson Hunley stierf in 1863, op 40-jarige leeftijd, tijdens een proef met zijn schip. Tijdens een routinetest van de onderzeeër, die al een ongeluk had gehad, nam Hunley het bevel over. Nadat ze niet meer boven water kwamen, verdronken Hunley en de zeven andere bemanningsleden. De marine heeft de onderzeeër geborgen en weer in gebruik genomen.
17 | Valeriaan Abakovsky
Valerian Abakovsky bouwde de Aerowagon, een experimentele hogesnelheidstreinwagen uitgerust met een vliegtuigmotor en propellertractie; het was bedoeld om Sovjetfunctionarissen te vervoeren. Op 24 juli 1921 nam een groep onder leiding van Fjodor Sergejev de Aerowagon van Moskou naar de Tula-mijnen om het te testen, met ook Abakovsky aan boord. Ze kwamen met succes aan in Tula, maar op de terugweg naar Moskou ontspoorde de Aerowagon met hoge snelheid en doodde iedereen aan boord, inclusief Abakovsky (op 25-jarige leeftijd).
18 | Harry K. Daghlian, Jr. en Louis Slotin
Sommige natuurkundigen die aan de uitvinding van de atoombom in Los Alamos werkten, stierven door blootstelling aan straling, waaronder Harry K.Daghlian, Jr. (in 1945) en Louis Slotin (in 1946), die beiden werden blootgesteld aan dodelijke doses straling in afzonderlijke kritikaliteitsongevallen waarbij dezelfde bol van plutonium is betrokken.
