Santiago vlucht 513: Het vliegtuig, 35 jaar verloren, landde met 92 skeletten aan boord!

Santiago Flight 513, een commercieel passagiersvliegtuig dat in 1954 in Duitsland opstijgt en in 1989 in Brazilië landt met 92 skeletten aan boord - met de dode piloot nog steeds onder controle.

Op het eerste gehoor klinkt het als iets dat verder gaat dan sciencefiction, maar sinds enkele jaren circuleert dit wonderbaarlijke verhaal op internet met verschillende in het oog springende koppen zoals: "Pan American Flight 914 vertrok in 1955 maar landde na 37 jaar" or "DC 4-vliegtuig verdween in 1955, landde na 37 jaar" or "1950s Airliner landt met 92 skeletten," or "Verloren vliegtuig gevonden na 37 jaar!" ze beschrijven allemaal bijna hetzelfde incident.

Santiago vlucht 513: Het vliegtuig, 35 jaar verloren, landde met 92 skeletten aan boord! 1
Wekelijkse Wereldnieuws Tabloid

Oorsprong van het verhaal van verloren Santiago Flight 513

Dit buitengewone verhaal werd eigenlijk voor het eerst gepubliceerd als een adembenemend nieuws door "The Weekly World News Tabloid, 14 november 1989, ' waar het verslag van een krantenreporter genaamd Irwin Fisher de vage details over de vermiste Santigo-vlucht 513 bevestigt. Is het overtuigend nieuws of was het gewoon een sensationele hoax??

missing-1954-flight-513-landen-met-92-skeletten
Wekelijkse Wereldnieuws Tabloid

Wat is er eigenlijk gebeurd met de vermiste Santiago-vlucht 513 op weg van Duitsland naar Brazilië?

Volgens de Braziliaanse luchtvaartautoriteiten vertrok op 513 september 4 een commercieel vliegtuig met de naam "Santiago vlucht 1954" vanuit Duitsland en verdween ergens boven de Atlantische oceaan. Er werd een vruchteloze massale zoektocht uitgevoerd en de onderzoekers werden uiteindelijk gedwongen te geloven dat het vliegtuig was neergestort en dat alle passagiers bij deze tragische gebeurtenis om het leven waren gekomen.

Dit maakt het verhaal van de vermiste Santiago-vlucht 513 nog vreemder

Het verhaal wordt nog boeiender wanneer de vermiste vlucht naar verluidt opnieuw verschijnt en op 12 oktober 1989 rond de luchthaven van Porto Alegre, Brazilië cirkelt, en landt met 92 skeletten aan boord !!

De autoriteit zei dat de verkeerstoren geen communicatie had met het vermiste vliegtuig dat blijkbaar rond het luchthavengebied cirkelde en vervolgens landde. Nadat ze het vliegtuig hadden gecontroleerd, waren de ondersteuning en beveiliging van de luchthaven bij het openen van de deuren absoluut geschokt toen ze 92 skeletachtige lichamen ontdekten, waaronder alle 88 passagiers en 4 bemanningsleden die op hun stoelen zaten.

Een nog vreemdere scène was de geskeletteerde piloot, kapitein Miguel Victor Cury, die in de intacte positie zat en blijkbaar nog steeds de bedieningselementen vasthield. Ze merkten ook op dat het vliegtuig nog steeds stationair draaide!

Maar vreemd genoeg hadden de functionarissen geweigerd commentaar te geven op de terugkeer van vlucht 513. Ze kwamen niet tot de conclusie waar het vliegtuig de tussenliggende 35 jaar had gestaan!

Is de Santiago-vlucht 513 in een time-warp terechtgekomen?

vermist-1954-vlucht-513
roodzig / Fair Use

Dr. Celso Atello, een paranormale onderzoeker, zei dat de Santiago-vlucht 513 vrijwel zeker een time-warp was ingegaan, er is geen andere verklaring. Maar hij lijkt geen verklaring te hebben gehad over hoe het skelet van de piloot erin slaagde het vliegtuig veilig te laten landen.

Wat was de reactie van de regering en de vluchtautoriteiten op deze rare bewering?

Santiago Airlines ging blijkbaar in 1956 failliet en hun leidinggevenden, die nog in leven zijn, wisten niet veel over de vlucht om commentaar te geven.

Ondanks dat de regeringsagenten deze vreemde gebeurtenis uitvoerig hadden onderzocht, weigerden ze iets over het vliegtuig of over hun onderzoeksaansluitingen te bespreken. Ze weigerden ook commentaar te geven op Dr. Atello's woorden dat het vliegtuig in een time warp was terechtgekomen ― dat is de enige verklaring. En de regering is nooit met een bepaalde interpretatie gekomen.

Daarom wordt er sterk van uitgegaan dat de regeringsfunctionarissen deze zaak verzwegen hebben, al het bewijs hebben gewist dat time warp echt bestaat en dat ze ons niet bang willen maken.

Er zijn echter talloze van dergelijke meldingen geweest van piloten die op wonderbaarlijke wijze tijd verloren, van mensen die binnen enkele seconden duizenden kilometers van de ene naar de andere kant werden geteleporteerd, zonder enige rationele verklaring.

Dit is wat we hebben gevonden over de vermiste Santiago-vlucht 513

We zochten eerst verder Wikipedia voor dit eigenaardige verhaal, want er is chronologisch genoeg informatie over alle verloren en gecrashte vliegtuigen. Maar we hebben daar niets gevonden over de vermiste "Santiago Flight 513", of over de verdwijningen van "Pan American Flight 914" en "DC 4 Aircraft", noch hebben we enige andere betrouwbare bron gevonden die dit sensationele nieuwsbericht ondersteunt.

Als dit boeiende verhaal echter niet louter bedrog was (wat in dit geval waarschijnlijker is; wegens gebrek aan goed bewijs behalve het enige echte stuk van de tabloid of krant dat helemaal niet nauwkeurig is geverifieerd) en was op basis van een echte gebeurtenis of een ander soortgelijk incident, dan komt de vraag zeker bij ons op: "wat is er echt gebeurd met de zogenaamd vermiste Santiago-vlucht 513 ??"

Is het mogelijk om door zo'n time-warp te gaan en weer terug te komen?

In deze wereld zijn er honderden plaatsen waar vliegtuigen, schepen, boten of zelfs mensen spoorloos worden vermist. Veel intellectuelen geloven dat die plaatsen op onvoorspelbare wijze een soort tijdportalen creëren die Vortex worden genoemd.

Draaikolk

Vortex zou het resultaat zijn van het parallelle universum. Volgens deze theorie opent Vortex zich op een andere wereld - een parallelle wereld bestaat uit antimaterie en kan mensen, massa's of zelfs licht en tijd absorberen. Met andere woorden, vermiste mensen in deze wereld bereiken binnen enkele seconden een andere wereld.

Er wordt gezegd dat er veel van dat soort plekken op aarde zijn, maar vooral de Bermudadriehoek, de Devil's Sea Zone en de Michigan-driehoek zijn degenen die notoir beroemd zijn vanwege dergelijke onverklaarde verdwijningen en ongebruikelijke incidenten. Lees dit voor meer informatie over vortex en de tijdportaalzones van de aarde dit artikel.

Het vreemde geval van Bruce Gernon – een overlevende van de dodelijke Bermudadriehoek

Eeuwenlang heeft de Bermudadriehoek genoeg schande verdiend voor vermiste schepen, mensen en vliegtuigen zonder enige goede uitleg. Degene die uit deze driehoekszone was verdwenen, is nooit meer teruggekeerd om het verhaal te vertellen. Maar er is een man genaamd Bruce Gernon die, volgens zijn bewering, ooit het onmogelijke in het echte leven deed. Gernon is de enige overlevende van de doodszone van de Bermudadriehoek die zijn verhaal onthult.

Bruce Genon Santiago-vlucht 513
Bruce Grenon. GeschiedenisTV

Volgens Bruce Gernon heeft hij de time warp-theorie van de Bermudadriehoek ervaren en heeft hij geleefd om zijn verhaal over overleven te vertellen. Gernon wordt beschouwd als de enige persoon op aarde die getuige is van het mysterie achter de Bermudadriehoek en wat de Driehoek creëert om dingen te laten verdwijnen.

Vele anderen hebben ook delen van dit fenomeen van mysterie en verdwijning gezien, maar Gernon heeft het volledig gezien. Hij is hier getuige van vanaf zijn geboortestadium tot en met zijn volwassen stadium en gaat het hart van de Tijdstorm binnen en ontsnapt door een Tunnel van Vortex en ervaart een tijdvervorming.

Bruce Gernon beweert dat hij op 4 december 1970 een Beech Bonanza van Andros Airport, Bahama's, naar Palm Beach, Florida - 250 mijl - in slechts 47 minuten vloog. Het vereist een constante snelheid van 500 km / u. Voor zijn kleine privévliegtuig was het onmogelijk. Gernon en zijn dochter Rob McGregor waren op deze vlucht.

Hij zag een dikke, uitgebreide laag extreem witte mist die naar hen toe kwam. Op dat moment ging de verbinding van zijn vliegtuig met het controlecentrum verloren en werkten het kompas en andere vliegtuigapparatuur helemaal niet. Deze gebeurden allemaal tegelijk.

Santiago vlucht 513: Het vliegtuig, 35 jaar verloren, landde met 92 skeletten aan boord! 2
Verzameld van YouTube

In deze situatie besloot hij gewaagd het vliegtuig te versnellen om de misthoop er doorheen te krijgen. Toen ze het cluster binnenkwamen, werd de lucht dichter en binnen korte tijd werd het vliegtuig volledig omhuld door de wolk en werd het zicht teruggebracht tot 7 of 8 kilometer. Er was geen bliksem of regen, maar er waren witte flitsen die de lucht verlichtten en hoewel Gernon tot ongeveer 3000 meter hoogte steeg, kon hij niet uit de cluster komen.

Na een paar seconden besefte Gernon dat het vliegtuig midden in een dodelijke wolkencluster zat. Hij kon zelfs niet weten of zijn vliegtuig op weg was naar de aarde of de maan. Op dat moment zag hij een enorme tunnel met een diameter van minstens 50 km door de vreemde dikke wolken. Het zicht in de tunnel was zo duidelijk dat hij er kilometers ver doorheen kon kijken.

In deze "do or die" -situatie nam Grenon het risico en ging de tunnel binnen. Toen hij de opening naderde, realiseerde hij zich dat het een perfect horizontale tunnel was, iets meer dan een kilometer lang, en dat hij de blauwe lucht aan de andere kant kon zien. Bruce besloot naar de hemel te gaan, terwijl hij verrast bleef door de vreemde dichtheid van de lucht en het donzige uiterlijk van deze wolken, begon hij te versnellen naar de uitgang.

Na het verlaten van de vreemde mist merkte hij dat er 30 minuten waren verstreken en hij reisde in korte tijd 100 mijl in de draaikolk. Pas na 31 jaar van zijn volledig onderzoek naar de driehoek ontdekte Bruce Gernon hoe hij die 100 mijl in zo'n korte tijd had gevlogen en nog nooit de aarde of de lucht om zich heen had gezien.

Hij beweert verder dat het komt door iets dat "elektronische mist. " Er wordt gezegd dat Bruce werd gevangengenomen door de elektronische mist waarin er door de geschiedenis heen ook tientallen vliegtuigen en boten zijn verdwenen in deze mist.

Gernon gelooft dat een zeldzaam natuurverschijnsel de oorzaak kan zijn van paranormale gebeurtenissen in de Driehoek. Ufologen en de theoretici van de oude astronauten beweren dat het verhaal van Bruce Gernon over Electronic Fog ook de verbinding van de Bermudadriehoek met UFO's, een geheime marinebasis en een mogelijke link met een verdwenen oude beschavingen onderzoekt.

De Bermudadriehoek heeft in de twintigste eeuw zelf meer dan duizend mensen opgeëist. Maar Bruce Gernon is in leven gebleven, zodat hij ons de echte mysteries achter de Bermudadriehoek kan vertellen.


Na het lezen over "de vermiste Santiago-vlucht 513 die na 35 jaar landde met 92 skeletten aan boord", lees over “wat is er gebeurd met de gestolen American Airlines Boeing 727??”Lees dan over "enkele van de meest beruchte incidenten in de Bermudadriehoek."

De vermiste Santiago-vlucht 513