အာဒံတံတား၏ လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်သော မူလဇစ်မြစ်ကို ဖော်ထုတ်ခြင်း

ဟိန္ဒူဘာသာဝင်များက အာဒမ်တံတားဟုလည်း လူသိများသော Ram Setu ကို သန့်ရှင်းသောနေရာအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ဟိန္ဒူဒဏ္ဍာရီနှင့် အစောပိုင်းအစ္စလာမ့်ကျမ်းစာများတွင် ဖော်ပြထားသည့် သီရိလင်္ကာနှင့် အိန္ဒိယတိုက်ငယ်ကို ဆက်သွယ်ပေးမည့် ကုန်းတံတားတစ်ခုဖြစ်သည်။

အာဒံတံတား၏ လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်သောဇာစ်မြစ်ကို ဖော်ထုတ်ခြင်း - Ram Setu 1 — အာဒမ်တံတား (ရမ်ဆက်တူ)၊ သီရိလင်္ကာ။ © Shutterstock

ဤတံတားသည် 15 ရာစုတွင် တစ်ချိန်က လမ်းလျှောက်သွားလာနိုင်ခဲ့ကြောင်း မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသော်လည်း အချိန်နှင့် မုန်တိုင်းများ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဖြတ်သန်းလမ်းသည် အနည်းငယ် ပိုမိုနက်ရှိုင်းလာပြီး ရေလမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံး သမုဒ္ဒရာထဲသို့ ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ နစ်မြုပ်သွားသည်ကို သတိပြုမိရန် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါသည်။

ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာ အထောက်အထားများအရ ဤတံတားသည် တစ်ချိန်က သီရိလင်္ကာနှင့် အိန္ဒိယကြား ကုန်းမြေဆက်သွယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် "သဘာဝ" သို့မဟုတ် "လူလုပ်" နှင့် ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သူများအကြား သဘောထားကွဲလွဲမှုအချို့ရှိသည်။

နှစ်ဖက်စလုံး၏ ငြင်းခုံမှုများကို ဆန်းစစ်ပြီး စာဖတ်သူများကို ဒေါသဖြစ်စေသော မေးခွန်းတစ်ခုဖြင့် ချန်ထားခဲ့ပါမည်။

မာတိကာ -

I. ဟိန္ဒူဒဏ္ဍာရီတွင် Ram Setu

II ကို။ အစ္စလာမ့်ကျမ်းစာများတွင် အာဒမ်တံတား

III ကို။ Ram Setu ၏ သိပ္ပံနည်းကျ မျှတမှုကား အဘယ်နည်း။

IV ။ Pumice stone hypothesis နဲ့ ပတ်သက်ပြီး သံသယရှိတဲ့ သိပ္ပံပညာရှင်တွေက ဘာပြောကြလဲ။

V. Pumice သီအိုရီကို အောက်ပါ အကြောင်းရင်း 3 ခုကြောင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည် ။

VI ကို။ pumice stones မဟုတ်ရင် Ram Setu အတွက် သိပ္ပံပညာအခြေခံကဘာလဲ။

VII ။ နောက်ဆုံးစကား

ဟိန္ဒူဒဏ္ဍာရီတွင် Ram Setu

၁၉ ရာစု ရာမယဏ လက်ရေးစာမူ၊ ရာမသက်ကြီး၊ မြန်မာဘာသာပြန်၊ လင်္ကာသို့သွားရာလမ်းတွင် ပင်လယ်ဖြတ်ရန် မျောက်စစ်တပ်က ကျောက်တံတားတစ်စင်းဆောက်၊ — ၁၉ ရာစု ရာမယဏ လက်ရေးစာမူ ရာမသကျိန် (မြန်မာဘာသာပြန်) ၊ မျောက်စစ်တပ်သည် လင်္ကာသို့သွားရာ ပင်လယ်ကိုဖြတ်ရန် ကျောက်တံတားကို တည်ဆောက်သည်။ © Wikimedia Commons

ဟိန္ဒူဒဏ္ဍာရီ၏ ရာမယဏစာအုပ်အရ မြင့်မြတ်သော အရှင်ရာမသည် နတ်ဆိုးဘုရင် Ravana ကို အနိုင်ယူရန်အတွက် ဤတံတားကို တည်ဆောက်ရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ ဆိုးယုတ်သော ရှင်ဘုရင်သည် သီတမင်းအား ပင်လယ်ကိုဖြတ်၍ မသွားလာနိုင်သော လင်္ကာကျွန်း (သီရိလင်္ကာဟု အမည်ပေးပြီးနောက်) အမာခံနယ်မြေတွင် သီတကို ထောင်ချခဲ့သည်။

Rama သည် မျောက်များနှင့် ဒဏ္ဍာရီလာသစ်တောသတ္တဝါများ ချုပ်နှောင်ထားသည့် Sita ခံတပ်ဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် မြေသားတံတားကြီးကို တည်ဆောက်ရာတွင် အကူအညီရခဲ့သည်။ မျောက်ဝံနှင့်တူသော သတ္တဝါများဖြစ်သော ဗာရာနာသည် ရာမာအား ခံတပ်ကို သိမ်းပိုက်ကာ ရာဗားနားကို သတ်ရာတွင် အကူအညီပေးခဲ့သည်။

ယနေ့ခေတ် ပညာရှင်များက ဤတံတားသည် နှစ်ပေါင်း 125,000 သက်တမ်းရှိပြီဟု ခန့်မှန်းကြသည်။ ဤခေတ်သည် ဘူမိဗေဒ၏ အပြင်ဘက်တွင် ရှိနေသော်လည်း ရာမယနတွင် ဖော်ပြထားသော တံတား၏ သက်တမ်းနှင့် သိသိသာသာ ကွာခြားပါသည်။

သမိုင်းအထောက်အထားများကသာ ကျွန်ုပ်တို့ကို အတည်ပြုနိုင်စေပါသည်။ Ram Setu သည် ရာမယာန၏ တစ်ခုတည်းသော သမိုင်းဝင် ရှေးဟောင်းသုတေသန စံနမူနာဖြစ်သည်ဟု လူအချို့က ငြင်းခုံကြသည်။ epic ရှိ ဆောက်လုပ်ရေး၏ အနုစိတ်အချက်များသည် အချို့သော သိပ္ပံနည်းကျသီအိုရီများနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် ရှုထောင့်မှ အရာအားလုံးကို လက်ခံရန် ခက်ခဲသည်။

အစ္စလာမ့်ကျမ်းစာများတွင် အာဒမ်တံတား

ဗြိတိသျှမြေပုံပေါ်တွင် ပေါ်လာသည့်အတိုင်း Adam's Bridge ဟူသောအမည်သည် အာဒံနှင့်ဧဝတို့၏ ဖန်တီးမှုဇာတ်လမ်းကို ရည်ညွှန်းသည့် အစ္စလာမ့်ကျမ်းစာများမှ ထုတ်ယူထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤရေးသားချက်များအရ အာဒမ်သည် ပရဒိသုမှ နှင်ထုတ်ခံရပြီး သီရိလင်္ကာနိုင်ငံ အာဒမ်တောင်ထိပ်တွင် မြေကြီးပေါ်သို့ ကျသွားသည်။ အဲဒီကနေ အိန္ဒိယကို ခရီးဆက်တယ်။

Ram Setu ၏ သိပ္ပံနည်းကျ မျှတမှုကား အဘယ်နည်း။

အာဒံတံတား၏ လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်သောဇာစ်မြစ်ကို ဖော်ထုတ်ခြင်း - Ram Setu 2 — Rama's Bridge သို့မဟုတ် Rama Setu ဟုလည်းလူသိများသော Adam's Bridge။ အဆိုပါအင်္ဂါရပ်သည် 48 ကီလိုမီတာ (30 မိုင်) ရှည်လျားပြီး Mannar ပင်လယ်ကွေ့ (အနောက်တောင်) ကို Palk ရေလက်ကြား (အရှေ့မြောက်ဘက်) မှပိုင်းခြားထားသည်။ © Wikimedia Commons

အချိန်အတော်ကြာ သုတေသနပြုပြီးနောက် Ram Setu တံတားတွင် အသုံးပြုခဲ့သော ကျောက်တုံးများကို သိပ္ပံပညာရှင်များက ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ သိပ္ပံပညာအရ Ram Setu တံတားတည်ဆောက်ရန်အတွက် "Pumice" ဟုလူသိများသောထူးခြားသောကျောက်အမျိုးအစားအချို့ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒီကျောက်တွေဟာ တကယ်တော့ မီးတောင်ချော်ရည်ကနေ ဖြစ်ပေါ်လာတာပါ။ ချော်ရည်များသည် လေထု၏ အေးမြသောလေ သို့မဟုတ် ရေနှင့် ထိတွေ့သောအခါ အမျိုးမျိုးသော အမှုန်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။

ဤ granules များသည် ကြီးမားသော ကျောက်တုံးများ ဖြစ်ပေါ်လာစေရန် မကြာခဏ ပေါင်းစည်းကြသည်။ သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ အဆိုအရ မီးတောင်မှ ချော်ရည်ပူများသည် လေထုအတွင်းရှိ အေးမြသောလေနှင့် ထိတွေ့သောအခါ လေဟန်ချက် ပြောင်းလဲသွားသည်ဟု သိရသည်။

Pumice stone hypothesis နဲ့ ပတ်သက်ပြီး သံသယရှိတဲ့ သိပ္ပံပညာရှင်တွေက ဘာပြောကြလဲ။

လေထုအတွင်းတွင် ပိတ်မိနေပါက ဆီလီကာသည် ကျောက်တုံးပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် အလွန်ပေါ့ပါးပြီး မျှောပါလိမ့်မည်ဟူသော သိပ္ပံပညာဖြင့်စကြပါစို့။ ဥပမာကောင်းတစ်ခုကတော့ "Pumice" ကျောက်တုံးများ။ မီးတောင်မှ ချော်ရည်များ ဖြာထွက်လာသောအခါ အမြှုပ်များသည် မာကျောလာပြီး ပွက်ပွက်ဆူလာသည်။ မီးတောင်၏အတွင်းပိုင်းသည် အပူချိန် 1600 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး ပြင်းထန်သောဖိအားအောက်တွင်ရှိသည်။

အေးမြသောလေ သို့မဟုတ် ပင်လယ်ရေသည် မီးတောင်မှထွက်သည့်အချိန်တွင် ချော်ရည်များနှင့် ထိတွေ့သည်။ ထို့နောက် ချော်ရည်များနှင့် ရောနှောနေသော ရေနှင့် လေပူဖောင်းများ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အပူချိန်ကွာခြားမှုကြောင့် ၎င်းအတွင်းရှိ ပူဖောင်းများသည် အေးခဲသွားပါသည်။ ကိုယ်အလေးချိန်နည်းခြင်းကြောင့် ဖောရောင်လာခြင်းဖြစ်သည်။

ထူထပ်သောကျောက်များသည် ရေတွင်မပေါ်ပါ။ သို့သော် ပူမီသည် လေပူဖောင်းများစွာပါဝင်သောကြောင့် ရေထက်သိပ်သည်းမှုနည်းသည်။ ထို့ကြောင့် အစပိုင်းတွင် မျှောနေလိမ့်မည်။ သို့သော် နောက်ဆုံးတွင် ရေသည် ပူဖောင်းများထဲသို့ ဝင်သွားပြီး လေကို ဖယ်ထုတ်သည်။ အမှုန်အမွှားများ တဖြည်းဖြည်း နစ်မြုပ်သွားသည်။ ထို့အပြင် Ram Setu သည် လက်ရှိရေအောက်၌ အဘယ်ကြောင့် တည်ရှိနေသနည်း၊

Pumice သီအိုရီကို အောက်ပါ အကြောင်းရင်း 3 ခုကြောင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည် ။

အနှစ် 7000 ပြီးသွားသည့်တိုင် Ram Setu သည် ကျောက်တုံးများကို အကန့်အသတ်မရှိ လွင့်မျောနေသော်လည်း pumice သည် အကန့်အသတ်မရှိ ပေါ်နေပါသည်။
Rameshwaram သည် Vanara Army မှ ကျောက်တုံးများကို ထုတ်ယူနိုင်သည့် မီးတောင်တစ်ခုတည်းနှင့်ပင် မနီးကပ်လှပေ။
Rameshwaram ရေပေါ်ကျောက်အချို့တွင် pumice ကျောက်များကဲ့သို့ တူညီသော ဓာတုဗေဒပါဝင်မှု မရှိသည့်အပြင် အလေးချိန်အနည်းငယ်သာရှိသော ကျောက်တုံးများဖြစ်သည်။ Rameswaram ရှိ ရေပေါ်ကျောက်များသည် အဓိကအားဖြင့် အနက်ရောင်ဖြစ်ပြီး pumice ကျောက်များသည် အဖြူ သို့မဟုတ် ခရင်မ်အရောင်ဖြစ်သည်။ (စမ်းသပ်မှုတစ်ခုမှ တွေ့ရှိချက်များ)

အထက်ဖော်ပြပါ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အကြောင်းပြချက်များသည် Pumice Stone သီအိုရီကို အနည်းငယ် ချေပသည်။

pumice stones မဟုတ်ရင် Ram Setu အတွက် သိပ္ပံပညာအခြေခံကဘာလဲ။

အခြားသီအိုရီများစွာရှိသော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးတွင် ချို့ယွင်းချက်များစွာရှိပြီး အားနည်းချက်များစွာရှိသည်။ လောလောဆယ်မှာတော့ Ram Setu သီအိုရီကို ပြီးပြည့်စုံတယ်လို့ လက်ခံနိုင်ခြင်းမရှိပေမယ့် သုတေသနပြုလုပ်နေဆဲဖြစ်ပါတယ်။

ဟိန္ဒူနှင့် အဖွဲ့အစည်း အများအပြားသည် Ram Setu ကို ဖျက်ဆီးရန် တောင်းဆိုသည့် အစိုးရမှ အစပြုသော Setu Samudram ပရောဂျက်ကို ဆန့်ကျင်ခဲ့ကြသည်။ တရားရုံးက စီမံကိန်းကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပါတယ်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီက အစိုးရက တံတားကို မပျက်စီးစေဘဲ မည်ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ရမည်ကို အကြံပြုခဲ့သည်။

၁၄၈၀ တွင် ဆိုင်ကလုန်းမုန်တိုင်းကြောင့် ကျိုးသွားသည်အထိ အရှည် ၄၈ ကီလိုမီတာရှိ တံတားသည် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် လုံး၀ ရှိသည်။ - Rameshwaram ဘုရားကျောင်းမှတ်တမ်းများ

ရာသီဥတုပေါ်မူတည်၍ ဤအဝေးပြေးလမ်း၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့သည် လှိုင်းလုံးကြီးများအထက်သို့ တက်နိုင်ပြီး ထိုအပိုင်းအတွင်းရှိ ပင်လယ်ရေအနက်သည် ၃ ပေ (၁ မီတာ) ကျော်လွန်သွားခြင်းမရှိပေ။ အထူးသဖြင့် တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် ဤမျှကျယ်ဝန်းသော သမုဒ္ဒရာကြီးနှင့်အတူ ကုန်းမြေထုကြီးနှစ်ခုကြား ဖြတ်ကူးနိုင်သည့် တံတားတစ်ခု ရှိနေသည်မှာ မယုံနိုင်စရာပင်။

နောက်ဆုံးစကား

တံတားတည်ဆောက်မှုနှင့်ပတ်သက်သည့် ဆန်းသစ်သော ထိုးထွင်းအမြင်များကို အနာဂတ်တွင် မည်သူသိရှိနိုင်မည်နည်း။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဂြိုလ်နှင့် ၎င်း၏သဘာဝဖြစ်စဉ်များ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ တံတားကြီး မည်သို့ဖြစ်လာကြောင်းကို ရှင်းပြရန် သဘာဝကမ္ဘာသည် သော့ကိုကိုင်ထားနိုင်သည်။

Discovery Channel က ၎င်းအား "လူစွမ်းကောင်းအောင်မြင်မှု" အဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သော်လည်း ဟိန္ဒူဘာသာဝင်များအတွက် ၎င်းသည် နတ်ဘုရားဖန်တီးထားသည့် အတုအယောင်ပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီက ဘူမိဗေဒအတိတ်တွင်၊ တကယ်တော့ အိန္ဒိယနှင့် သီရိလင်္ကာရေလက်ကြားကို ဖြတ်၍ အိန္ဒိယနှင့် သီရိလင်္ကာကို ဆက်သွယ်ထားသော ကုန်းတံတားတစ်ခု ရှိခဲ့ကြောင်း လုံလောက်သော အထောက်အထားရှိသည်။ လူသားမှလွဲ၍ အခြားအရာတစ်ခုကို တည်ဆောက်နိုင်ခဲ့သလား။