Rahsia "Solar Boat" purba ditemui di piramid Khufu

Lebih 1,200 keping telah dipasang semula oleh Jabatan Antikuiti Mesir untuk memulihkan kapal itu.
Rahsia "Solar Boat" purba ditemui di piramid Khufu 1

Dalam bayang-bayang Piramid Besar Giza berdiri satu lagi piramid, yang jauh lebih kecil daripada jirannya dan telah lama hilang dalam sejarah. Piramid yang terlupa ini ditemui semula, tersembunyi di bawah pasir dan runtuhan berabad-abad lamanya. Tersembunyi jauh di bawah tanah, di dalam ruang yang pernah menjadi sebahagian daripada piramid, ahli arkeologi menemui sebuah kapal purba yang hampir keseluruhannya diperbuat daripada kayu cedar. Dari segi budaya dan sejarah, pakar memanggilnya "Solar Bot" kerana mereka percaya ia akan digunakan sebagai kapal untuk perjalanan terakhir Firaun ke alam akhirat.

Kapal Khufu First Solar (bertarikh: c. 2,566 SM), Tapak penemuan: Selatan piramid Khufu, Giza; pada tahun 1954 oleh Kamal el-Mallakh.
"tongkang solar" Khufu © yang dibina semula Wikimedia Commons

Beberapa kapal atau bot bersaiz penuh telah dikebumikan berhampiran piramid atau kuil Mesir purba di banyak tapak. Sejarah dan fungsi kapal tidak diketahui dengan tepat. Mereka mungkin daripada jenis yang dikenali sebagai "Solar Barge", sebuah kapal ritual untuk membawa raja yang dibangkitkan bersama tuhan matahari Ra melintasi langit. Walau bagaimanapun, beberapa kapal mempunyai tanda-tanda digunakan di dalam air, dan kemungkinan kapal ini adalah tongkang pengebumian. Terdapat begitu banyak teori menarik di sebalik kapal purba ini.

Bot solar Kheops. Situasi apabila ditemui.
Kapal Khufu First Solar (bertarikh: c. 2,566 SM) apabila ditemui. Tapak penemuan: Selatan piramid Khufu, Giza; pada tahun 1954 oleh Kamal el-Mallakh. © Wikimedia Commons

Kapal Khufu ialah kapal bersaiz penuh utuh dari Mesir Purba yang dimeterai ke dalam lubang di kompleks piramid Giza di kaki Piramid Besar Giza sekitar 2500 SM. Kapal itu kini disimpan di muzium.

Proses bersusah payah untuk memasang semula lebih 1,200 keping diawasi oleh Haj Ahmed Youssef, seorang pemulih dari Jabatan Antikuiti Mesir, yang mengkaji model yang ditemui di kubur purba serta melawat limbungan kapal moden di sepanjang Sungai Nil. Lebih sedekad kemudian selepas penemuannya pada tahun 1954, kapal yang direka dengan bijak, berukuran 143 kaki panjang dan 19.6 kaki lebar (44.6m, 6m), telah dipulihkan sepenuhnya tanpa menggunakan satu paku. © Universiti Harvard
Proses bersusah payah untuk memasang semula lebih 1,200 keping diawasi oleh Haj Ahmed Youssef, seorang pemulih dari Jabatan Antikuiti Mesir, yang mengkaji model yang ditemui di kubur purba serta melawat limbungan kapal moden di sepanjang Sungai Nil. Lebih sedekad kemudian selepas penemuannya pada tahun 1954, kapal yang direka dengan bijak, berukuran 143 kaki panjang dan 19.6 kaki lebar (44.6m, 6m), telah dipulihkan sepenuhnya tanpa menggunakan satu paku. © Universiti Harvard

Ia adalah salah satu kapal terpelihara terbaik yang masih hidup dari zaman dahulu. Kapal itu dipamerkan di muzium bot Giza Solar, melapisi Piramid Giza yang monumental, sehingga ia dipindahkan ke Muzium Mesir Besar pada Ogos 2021. Kapal Khufu berkhidmat sebagai kapal diraja kira-kira empat milenium yang lalu dan dikebumikan di dalam lubang bersebelahan dengan Piramid Besar Giza.

Diperbuat daripada kayu cedar Lebanon, kapal yang menakjubkan itu dibina untuk Khufu, Firaun kedua dari dinasti keempat. Dikenali di dunia Yunani sebagai Cheops, sedikit yang dikenali untuk firaun ini, kecuali dia menugaskan pembinaan Piramid Besar Giza, salah satu daripada tujuh keajaiban purba dunia. Dia memerintah Kerajaan Lama Mesir lebih daripada 4,500 tahun yang lalu.

Tali asal ditemui dengan kapal Khufu
Tali asal ditemui dengan kapal Khufu. © Wikimedia Commons

Kapal itu adalah salah satu daripada dua yang ditemui dalam ekspedisi arkeologi dari 1954 yang dikendalikan oleh ahli arkeologi Mesir Kamal el-Mallakh. Kapal-kapal itu disimpan di dalam lubang di kaki Piramid Besar Giza sekitar 2,500 SM.

Kebanyakan pakar percaya bahawa kapal itu dibina untuk Firaun Khufu. Ada yang mengatakan kapal itu digunakan untuk mengangkut jenazah firaun ke tempat peristirahatan terakhirnya. Yang lain berpendapat ia diletakkan di lokasi untuk membantu mengangkut jiwanya ke syurga, serupa dengan "Atet," tongkang yang membawa Ra, tuhan matahari Mesir melintasi langit.

Sementara yang lain membuat spekulasi bahawa kapal itu menyimpan rahsia pembinaan Piramid. Berikutan hujah ini, kapal asimetri itu direka bentuk untuk digunakan sebagai kren terapung yang mampu mengangkat bongkah batu besar. Haus dan lusuh pada kayu menunjukkan bahawa bot itu mempunyai lebih daripada tujuan simbolik; dan misteri itu masih diperdebatkan.

Artikel Sebelumnya
Cakera Jade – artifak purba asal misteri

Cakera Jade – artifak purba asal misteri

Artikel Seterusnya
Bukti pertama Menara Babel dalam Alkitab ditemui 2

Bukti pertama Menara Babel dalam Alkitab ditemui