Senarai kronologi kejadian Segitiga Bermuda yang paling terkenal

Terikat oleh Miami, bermuda and Puerto Rico, Segitiga Bermuda atau juga dikenali sebagai Segitiga Iblis adalah wilayah yang sangat pelik di Lautan Atlantik Utara, itu terjadi dengan ribuan yang pelik fenomena termasuk kematian misteri dan kehilangan yang tidak dapat dijelaskan, menjadikannya salah satu tempat yang paling menakutkan dan penuh misteri di dunia ini.

Senarai kronologi kejadian Segitiga Bermuda paling terkenal 1

Banyak fenomena yang tidak dapat dijelaskan telah menyelubungi peristiwa tragis yang berlaku di Segitiga Bermuda. Dalam artikel ini, kami telah menyebut secara ringkas semua kejadian misteri ini secara kronologi.

Senarai Kronologi Kejadian Segitiga Bermuda:

Oktober 1492:

Segitiga Bermuda telah membingungkan umat manusia sejak beberapa abad yang lalu sejak era Columbus. Pada malam 11 Oktober 1492, Christopher Columbus dan anak kapal Santa Maria menegaskan telah menyaksikan cahaya yang tidak dapat dijelaskan dengan bacaan kompas yang tidak biasa, hanya beberapa hari sebelum pendaratan di Guanahani.

1800 Ogos:

Pada tahun 1800 kapal Pemilihan USS - dalam perjalanan dari Guadeloupe ke Delaware - tersekat-sekat dan hilang dengan 90 orang di kapal untuk tidak pernah kembali lagi.

1812 Disember:

Pada 30 Disember 1812, dalam perjalanan dari Charleston ke New York City, kapal patriot Aaron Burr bersama dengan anak perempuannya Theodosia Burr Alston bertemu dengan nasib yang sama seperti yang pernah ditemui oleh USS Pickering sebelumnya.

1814, 1824 & 1840:

Dalam 1814, Wasap USS dengan 140 orang di kapal, dan pada tahun 1824, Kucing Liar USS dengan 14 orang di dalamnya hilang dalam Segitiga Iblis. Sementara, pada tahun 1840, sebuah kapal Amerika yang lain bernama Rosalie ditemui terbengkalai kecuali sebuah kenari.

Awal 1880:

Legenda mengatakan bahawa pada tahun 1880, sebuah kapal layar bernama Ellen Austin menjumpai kapal yang ditinggalkan di suatu tempat di Segitiga Bermuda semasa perjalanannya ke London ke New York. Kapten kapal meletakkan salah seorang anak buahnya untuk mengayuh kapal ke pelabuhan kemudian cerita berjalan dalam dua arah mengenai apa yang berlaku pada kapal itu: kapal itu tersesat dalam ribut atau ditemui lagi tanpa anak kapal. Namun, Lawrence David Kusche, pengarang "The Bermuda Triangle Mystery-Solved" mengaku tidak menemui sebutan di surat kabar 1880 atau 1881 mengenai dakwaan kejadian ini.

Mac 1918:

Kisah kapal hilang yang paling terkenal dari Segitiga Bermuda berlaku pada bulan Mac 1918, ketika USS Cyclops, sebuah collier (Collier adalah kapal kargo pukal yang dirancang untuk membawa arang batu) Angkatan Laut AS, dalam perjalanan dari Bahia ke Baltimore tetapi tidak pernah sampai. Tidak ada tanda-tanda bahaya atau bangkai kapal yang tidak dapat diperhatikan. Kapal itu hilang begitu saja bersama 306 kru dan penumpangnya di dalam kapal tanpa meninggalkan petunjuk. Kejadian tragis ini merupakan satu-satunya kehilangan nyawa terbesar dalam sejarah Tentera Laut AS yang tidak melibatkan pertempuran secara langsung.

Januari 1921:

Pada Januari 31, 1921, yang Carroll A. Rusa, sebuah schooner lima tiang yang dilihat berjalan di sekitar Cape Hatteras, North Carolina yang telah lama terkenal sebagai tapak bangkai kapal Segitiga Bermuda. Peralatan log dan navigasi kapal, serta barang peribadi kru dan dua kapal penyelamat kapal, semuanya hilang. Di dapur kapal, nampaknya makanan tertentu sedang disiapkan untuk makan pada hari berikutnya pada waktu peninggalan. Masih belum ada penjelasan rasmi mengenai kehilangan kru Carroll A. Deering.

1925 Disember:

Pada 1 Disember 1925, sebuah kapal pengukus tramp bernama SS Cotopaxi hilang semasa dalam perjalanan dari Charleston ke Havana dengan muatan arang batu dan 32 awak kapal. Telah dilaporkan bahwa Cotopaxi melakukan panggilan darurat, melaporkan bahwa kapal itu tersenarai dan mengambil air ketika ribut tropika. Kapal ini secara rasmi disenaraikan sebagai tertunggak pada 31 Disember 1925, tetapi kapal karam itu tidak pernah dijumpai.

November 1941:

Pada 23 November 1941, kapal collier Penggunaan Proteus (AC-9) hilang bersama semua 58 orang di kapal laut, setelah meninggalkan St Thomas di Kepulauan Virgin dengan muatan bauksit. Pada bulan berikutnya, kapal kakaknya USS Nereus (AC-10) juga hilang bersama 61 orang di dalamnya, setelah meninggalkan St Thomas dengan muatan bauksit, pada 10 Disember, dan secara kebetulan mereka berdua adalah kapal sampingan USS Cyclops!

Julai 1945:

Pada 10 Julai 1945, laporan kehilangan pesawat yang tidak dapat dijelaskan dalam had Segitiga Bermuda dikeluarkan untuk pertama kalinya. Thomas Arthur Garner, AMM3, USN, bersama dengan sebelas anak kapal lain, hilang di laut dalam kapal terbang peronda PBM3S Tentera Laut AS. Mereka meninggalkan Stesen Udara Tentera Laut, Sungai Banana, Florida, pada pukul 7:07 malam pada 9 Julai untuk penerbangan latihan radar ke Great Exuma, Bahamas. Laporan kedudukan radio terakhir mereka dihantar pada 1:16 pagi, 10 Julai 1945, berhampiran Pulau Providence, selepas itu mereka tidak pernah didengar lagi. Pencarian menyeluruh melalui lautan dan udara dilakukan oleh pihak berkuasa AS tetapi mereka tidak menemui apa-apa.

1945 Disember:

Pada 5 Disember 1945, Penerbangan 19 - lima Avengers TBF - tersesat dengan 14 pesawat udara, dan sebelum kehilangan kontak radio di pesisir selatan Florida, pemimpin penerbangan Penerbangan 19 itu dilaporkan terdengar berkata: "Semuanya kelihatan aneh, bahkan lautan," dan "Kami memasuki perairan putih, tidak ada yang tampak benar. " Untuk menjadikan keadaan lebih asing, PBM Mariner BuNo 59225 juga telah kehilangan dengan 13 orang udara pada hari yang sama ketika mencari Penerbangan 19, dan mereka tidak pernah ditemui lagi.

Julai 1947:

Menurut Legenda Segitiga Bermuda yang lain, pada 3 Julai 1947, a B-29 Superfortress hilang dari Bermuda. Manakala, Lawrence Kunsche mengaku bahawa dia telah menyiasat dan tidak menemukan rujukan mengenai kehilangan B-29 tersebut.

Januari & Disember 1948:

Pada 30 Januari 1948, pesawat Avro Tudor G-AHNP Bintang Harimau hilang dengan enam anak kapal dan 25 penumpangnya, dalam perjalanan dari Lapangan Terbang Santa Maria di Azores ke Kindley Field, Bermuda. Dan pada tahun yang sama pada 28 Disember, Douglas DC-3 NC16002 hilang dengan tiga anak kapal dan 36 penumpangnya, semasa penerbangan dari San Juan, Puerto Rico, ke Miami, Florida. Cuaca baik dengan jarak pandang tinggi dan penerbangan itu, menurut juruterbang, dalam jarak 50 batu dari Miami ketika ia hilang.

Januari 1949:

Pada 17 Januari 1949, pesawat Avro Tudor Bintang G-AGRE Ariel hilang dengan tujuh anak kapal dan 13 penumpang, dalam perjalanan dari Kindley Field, Bermuda, ke Lapangan Terbang Kingston, Jamaica.

November 1956:

Pada 9 November 1956, pesawat Martin Marlin kehilangan sepuluh anak kapal yang berlepas dari Bermuda.

Januari 1962:

Pada 8 Januari 1962, seorang Tanker Udara Amerika bernama USAF KB-50 51-0465 hilang di Atlantik antara Pantai Timur AS dan Azores.

1963 Februari:

Pada 4 Februari 1963, pihak Ratu Sulfur Laut SS, membawa muatan belerang 15,260 tan, hilang dengan 39 anak kapal di dalamnya. Namun, laporan akhir mencadangkan empat sebab penting di sebalik bencana itu, semuanya disebabkan oleh reka bentuk dan penyelenggaraan kapal yang buruk.

Jun 1965:

Pada 9 Jun 1965, sebuah USAF C-119 Flying Boxcar dari 440 Troop Carrier Wing hilang antara Florida dan Pulau Grand Turk. Panggilan terakhir dari pesawat datang dari satu titik di sebelah utara Pulau Bengkok, Bahama, dan 177 batu dari Pulau Grand Turk. Walau bagaimanapun, serpihan pesawat kemudian dijumpai di pantai Gold Rock Cay di tepi pantai timur laut Pulau Acklins.

1965 Disember:

Pada 6 Disember 1965, ERCoupe F01 Peribadi hilang dengan juruterbang dan seorang penumpang, dalam perjalanan dari Ft. Lauderdale ke Pulau Grand Bahamas.

Awal 1969:

Pada tahun 1969, dua penjaga Rumah Api Isaac Besar yang terletak di Bimini, Bahama hilang dan tidak pernah dijumpai. Taufan dikatakan dilalui ketika mereka hilang. Ini adalah laporan pertama mengenai hilangnya pelik dari daratan di wilayah Segitiga Bermuda.

Jun 2005:

Pada 20 Jun 2005, penerbangan bernama Piper-PA-23 hilang antara Treasure Cay Island, Bahamas dan Fort Pierce, Florida. Terdapat tiga orang di atas kapal.

April 2007:

Pada 10 April 2007, Piper PA-46-310P yang lain hilang berhampiran Pulau Berry setelah terbang ke ribut petir tahap 6 dan kehilangan ketinggian, membawa dua nyawa di atas kapal.

Julai 2015:

Pada akhir bulan Julai 2015, dua anak lelaki berusia 14 tahun, Austin Stephanos dan Perry Cohen melakukan perjalanan memancing dengan kapal mereka yang berukuran 19 kaki. Kanak-kanak lelaki itu hilang dalam perjalanan dari Musytari, Florida ke Bahama. Pengawal Pantai AS melakukan pencarian seluas 15,000 batu nautika persegi tetapi kapal pasangan itu tidak dijumpai. Setahun kemudian kapal itu ditemui di pesisir Bermuda, tetapi anak-anak lelaki itu tidak pernah dilihat lagi.

Oktober 2015:

Pada bulan Oktober 1, 2015, yang SS El Faro tenggelam dari pantai Bahama dalam segitiga menyeramkan ini. Bagaimanapun, penyelam mencari mengenal pasti kapal itu seluas 15,000 kaki di bawah permukaan.

2017 Februari:

Pada 23 Februari 2017, penerbangan Turkish Airlines TK183 - sebuah Airbus A330-200 - terpaksa mengubah arahnya dari Havana, Cuba ke lapangan terbang Washington Dulles setelah beberapa masalah mekanikal dan elektrikal berlaku di segitiga tersebut.

Mei 2017:

Pada 15 Mei 2017, sebuah persendirian Mitsubishi MU-2B pesawat berada pada ketinggian 24,000 kaki ketika hilang dari radar dan radio dengan pengawal trafik udara di Miami. Tetapi serpihan dari pesawat itu dijumpai oleh pasukan mencari dan menyelamat Pengawal Pantai Amerika Syarikat pada keesokan harinya kira-kira 15 batu di timur pulau itu. Terdapat empat penumpang termasuk dua kanak-kanak, dan seorang juruterbang menaiki pesawat.

Beberapa kapal dan pesawat lain sepertinya telah lenyap dari Segitiga Iblis ini walaupun dalam cuaca yang baik tanpa menghantar pesanan bahaya, dan beberapa orang mengaku telah melihat pelbagai lampu dan objek pelik yang terbang di bahagian lautan yang jahat ini, dan para penyelidik berusaha untuk tentukan apa yang menyebabkan fenomena pelik ini termasuk ratusan pesawat, kapal dan kapal hilang secara misterius di kawasan Segitiga Bermuda ini.

Kemungkinan Penjelasan Untuk Misteri Segitiga Bermuda:

Yang terakhir, pertanyaan yang muncul di benak setiap orang adalah: Mengapa kapal dan pesawat sepertinya hilang di Segitiga Bermuda? Dan mengapa gangguan elektronik dan magnet yang tidak biasa berlaku di sana?

Orang yang berbeza telah memberikan penjelasan yang berbeza untuk pelbagai insiden individu yang berlaku di Segitiga Bermuda. Banyak yang menyatakan bahawa ini mungkin disebabkan oleh anomali magnetik aneh yang mempengaruhi pembacaan kompas - tuntutan ini hampir sesuai dengan apa yang diperhatikan oleh Columbus semasa mereka belayar melalui kawasan tersebut pada tahun 1492.

Menurut teori lain, letusan metana tertentu dari dasar laut mungkin mengubah laut menjadi buih yang tidak dapat menampung berat kapal sehingga tenggelam - walaupun, tidak ada bukti seperti kejadian jenis ini di Segitiga Bermuda selama 15,000 tahun yang lalu dan teori ini tidak sesuai dengan kehilangan pesawat.

Sedangkan, ada yang percaya kehilangan yang aneh itu terjadi disebabkan makhluk luar angkasa, yang hidup di bawah laut dalam atau di angkasa, yang merupakan bangsa yang lebih maju dari segi teknologi daripada manusia.

Ada juga yang percaya bahawa ada beberapa jenis Dimensional Gateways di Segitiga Bermuda, yang membawa kepada dimensi lain, dan ada juga yang mendakwa tempat misteri ini sebagai Portal Waktu - pintu masuk dalam masa yang diwakili sebagai pusaran tenaga, yang memungkinkan perkara itu untuk bergerak dari satu titik ke masa yang lain dengan melalui portal.

Namun, ahli meteorologi telah mengemukakan teori menarik baru yang mendakwa bahawa alasan rahsia di sebalik misteri Segitiga Bermuda adalah awan heksagon yang tidak biasa membuat bom udara 170 mph penuh dengan angin. Poket udara ini menyebabkan semua kerosakan, kapal tenggelam dan pesawat jatuh.

Segi tiga bermuda
Awan heksagon yang tidak biasa membuat bom udara 170 mph penuh dengan angin.

Kajian dari citra Satelit Terra NASA mendedahkan bahawa sebilangan awan ini mencapai 20 hingga 55 batu. Gelombang di dalam raksasa angin ini dapat mencapai setinggi 45 kaki, dan gelombang itu muncul dengan tepi lurus.

Namun, semua orang tidak begitu yakin dengan kesimpulan ini, kerana sebilangan pakar telah menolak teori awan heksagon yang mengatakan bahawa awan heksagon juga berlaku di bahagian lain dunia dan tidak ada bukti penghilangan aneh berlaku lebih kerap di Segitiga Bermuda kawasan daripada tempat lain.

Sebaliknya, teori ini tidak menjelaskan dengan betul gangguan elektronik dan magnet yang tidak biasa yang diduga berlaku dalam segitiga jahat ini.

Jadi, apa pendapat anda mengenai misteri di sebalik Segitiga Bermuda atau apa yang disebut sebagai Segitiga Iblis?

Adakah Saintis Menemui Misteri Segitiga Bermuda?