अगणित मृत्यू, साथीच्या रोगांव्यतिरिक्त, सामूहिक हत्या, क्रूर प्रयोग, अत्याचार आणि बर्‍याच विचित्र गोष्टी; मध्ये राहणारे लोक शब्द युद्ध II युगाने अनेक विचित्र आणि अस्पष्ट घटना पाहिल्या ज्या आजही जगाला सतावत आहेत आणि दु: खदायक आहेत यूएस नेव्ही ब्लिम्प एल -8 लक्षणीय त्यापैकी एक आहे.
फेब्रुवारी 1942 मध्ये कॅलिफोर्नियातील सांता बार्बरा येथे अमेरिकेच्या तेल शुद्धीकरण कारखान्यांपैकी एकावर जपानी सैन्याने हल्ला केला. त्याच्या पाश्चिमात्य खर्चावर अधिक हल्ले होण्याच्या भीतीमुळे, यूएस नेव्हीने किनारपट्टीवर शत्रूच्या हालचालींवर नजर ठेवण्यासाठी अनेक मोठ्या ब्लिंप्स पाठवून या कार्यक्रमाला प्रतिसाद दिला.
ऑगस्ट रोजी एक्सएनयूएमएक्स, एक्सएनयूएमएक्स, ए नेव्ही ब्लिम्प म्हणतात एल- 8 नामित "फ्लाइट 101" खाडी क्षेत्रातील ट्रेझर आयलंडवरून दोन पायलटसह पाणबुडी शोधण्याच्या मोहिमेवर उड्डाण केले.
पायलट 27 वर्षीय लेफ्टनंट अर्नेस्ट कोडी आणि 32 वर्षीय एन्साइन चार्ल्स अॅडम्स होते. दोघेही अनुभवी वैमानिक होते, परंतु अॅडम्सने एल -8 सारख्या छोट्या ब्लिम्पमध्ये उड्डाण करण्याची ही पहिलीच वेळ होती.
उड्डाणानंतर दीड तास, सकाळी 7:38 वाजता, लेफ्टनंट कोडीने मॉफेट फील्डमधील स्क्वाड्रन मुख्यालयात रेडिओ केले. त्याने सांगितले की ते फॅरालॉन बेटांच्या पूर्वेला तीन मैल अंतरावर होते. चार मिनिटांनंतर, त्याने पुन्हा फोन केला, असे सांगून की तो संशयास्पद तेलाच्या स्लीकची तपासणी करत आहे आणि नंतर त्यांनी सिग्नल गमावले.
तीन तासांच्या रेडिओ शांततेनंतर, ब्लिंप अनपेक्षितपणे परत जमिनीवर आला आणि आत कोसळला डेली शहर रस्ता. बोर्डवरील प्रत्येक गोष्ट त्याच्या योग्य ठिकाणी होती; आपत्कालीन उपकरणे वापरली गेली नव्हती. पण वैमानिक? पायलट कधीही सापडले नाहीत म्हणून बेपत्ता झाले.
परिसरातील अनेक साक्षीदारांनी कित्येक मिनिटे वाहून जाताना ब्लिंप पाहिला. एका महिलेच्या घराला जवळजवळ ब्लिंपचा फटका बसला. ती तिच्या छतावर ओढली गेली आणि नंतर शहराच्या जवळच्या रस्त्यावर उतरली. सुदैवाने, जमिनीवर कोणीही जखमी झाले नाही.
डेली सिटीचे अधिकारी काही मिनिटांतच घटनास्थळी आले. त्यांना आढळले की ब्लिंपची हीलियम बॅग गळत आहे आणि बोर्डवरील दोन व्यक्ती बेपत्ता आहेत. गोंडोलाच्या शोधामुळे तपास अधिकारी गोंधळले. दार उघडलेले होते, जे अत्यंत असामान्य मध्य-उड्डाण होते. सेफ्टी बार यापुढे नव्हता. बाहेरील ध्वनिक्षेपकाला लावलेला एक मायक्रोफोन गोंडोलाच्या बाहेर लटकत होता. इग्निशन स्विच आणि रेडिओ अजूनही चालू होते. कोडीची टोपी आणि गुप्त दस्तऐवज असलेली ब्रीफकेस अजूनही जागोजागी होती. दोन लाईफ जॅकेट गायब होती. तथापि, कोणीही त्यांना यानातून खाली पडताना पाहिले नाही. कोणत्याही स्पष्टीकरणाशिवाय माणसे कशी गायब झाली म्हणून ब्लिंपला लवकरच “घोस्ट ब्लिम्प” असे नाव देण्यात आले.
नौदलाच्या तपासणीत असे आढळून आले की घटनेच्या दिवशी सकाळी 7 ते 11 च्या दरम्यान अनेक जहाज आणि विमानांनी ब्लिंप पाहिला होता. काही जण पायलटला आत पाहण्यासाठी पुरेसे जवळ होते. त्यावेळी सर्वकाही सामान्य दिसत होते. १ August ऑगस्ट १ 17 ४३ रोजी दोघेही अधिकृतपणे मृत समजले गेले.
