ചിലപ്പോൾ സിനിമകളിൽ അത്ഭുതങ്ങൾ സംഭവിക്കില്ല. പറയാൻ, ജീവിതം അത്ഭുതങ്ങളും ഈ പൈലറ്റിന്റെ അവിശ്വസനീയമായ കഥയും നിറഞ്ഞതാണ് ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേയ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് 5390 ഇതിന്റെ യഥാർത്ഥ ഉദാഹരണമാണ്.
1990 -ൽ, ഈ ബ്രിട്ടീഷ് കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വിമാനം സാധാരണയായി മലാഗയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു. കോക്ക്പിറ്റ് വിൻഡ്‌ഷീൽഡുകളിലൊന്ന് വായുവിലേക്ക് പറന്നപ്പോൾ എല്ലാം വിചിത്രമായി അപരിചിതരാകുന്നതായി തോന്നി. വിമാനം 5,000 മീറ്റർ ഉയരത്തിലായിരുന്നു, നിർഭാഗ്യവശാൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ജീവിതത്തിലെ ഏറ്റവും നാടകീയമായ കഥ എന്തായിരിക്കുമെന്ന് അതിന്റെ പൈലറ്റ് അനുഭവിക്കാൻ പോവുകയായിരുന്നു - അവൻ ജനാലയിലൂടെ പുറത്തേക്ക് വലിച്ചെറിഞ്ഞ് അത്ഭുതകരമായി രക്ഷപ്പെട്ടു.
ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേയ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് 5390 അപകടം
20 ജൂൺ 1991 ന് വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും അസാധാരണമായ ഒരു സംഭവം നടന്നു. ബർമിംഗ്ഹാമിൽ നിന്ന് മലാഗയിലേക്കുള്ള ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേയ്സ് ഫ്ലൈറ്റിനിടെ, വിമാനത്തിന്റെ ക്യാബിൻ വിൻഡ് സ്ക്രീനുകളിൽ ഒന്ന് തകർന്നു, ഇത് പെട്ടെന്നുള്ള വിഷാദരോഗം മൂലം ക്യാപ്റ്റൻ തിമോത്തി ലങ്കാസ്റ്ററിനെ ജനാലയിലൂടെ പുറത്തേക്ക് വലിച്ചെറിഞ്ഞു. അത്ഭുതകരമായി, ക്യാപ്റ്റൻ അപകടത്തിൽ നിന്നും രക്ഷപ്പെട്ടു
വാണിജ്യ വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭയാനകമായ അപകടങ്ങളിലൊന്ന് ക്യാപ്റ്റൻ തിമോത്തി ലങ്കാസ്റ്റർ അനുഭവിച്ചു. മണിക്കൂറിൽ 600 കിലോമീറ്ററിലധികം വരുന്ന കാറ്റിനും, 17 മിനിറ്റിലധികം താപനില -22 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും അടുത്തായിരുന്നു.
അവർ 17,000 അടി (ഏകദേശം 5000 മീറ്റർ) ആയിരുന്നപ്പോൾ, ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റുകൾ പാനീയങ്ങൾ വിളമ്പുകയും പൈലറ്റുമാർ പ്രഭാതഭക്ഷണത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്തപ്പോൾ, ക്യാപ്റ്റൻ ലങ്കാസ്റ്ററിന്റെ സൈഡ് വിൻഡ്ഷീൽഡ് പൊട്ടി. പെട്ടെന്നുള്ള ഡീകംപ്രഷൻ വിമാനം കുലുക്കി, കോക്ക്പിറ്റിന്റെ വാതിൽ പൊളിച്ച് പൈലറ്റിന്റെ ശരീരം പുറത്തേക്ക് വലിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അവന്റെ കാലുകൾ ഇപ്പോഴും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് കീഴിലായിരുന്നതിനാൽ അവൻ പറന്നില്ല.
ക്രൂ അംഗങ്ങളിലൊരാളായ നിഗൽ ഓഗ്ഡൻ സ്ഥിതിഗതികൾ ശ്രദ്ധിക്കുകയും കാറ്റും വേഗതയും മൂലം ഫ്യൂസ്ലേജിൽ അമർത്തിക്കൊണ്ടിരുന്ന ലാൻകാസ്റ്ററിനെ പിടിക്കുകയും ചെയ്തു, കുറഞ്ഞ താപനില കാരണം അവൻ മരവിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.
കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, ലാൻകാസ്റ്ററിൽ പിടിച്ച് നിൽക്കുന്ന ഓഗ്ഡൻ ഇപ്പോൾ മഞ്ഞ് വീഴ്ചയും ക്ഷീണവും വളർന്ന് കൊണ്ടിരുന്നു, അതിനാൽ ചീഫ് സ്റ്റുവാർഡ് ജോൺ ഹെവാർഡും എയർ സ്റ്റുവാർഡ് സൈമൺ റോജേഴ്സും ക്യാപ്റ്റനെ പിടിക്കാനുള്ള ചുമതല ഏറ്റെടുത്തു. ലാൻകാസ്റ്ററിനെ കോക്പിറ്റിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ എല്ലാവരും പരമാവധി ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ അതിവേഗ കാറ്റ് കാരണം അത് അസാധ്യമായിരുന്നു.
അപ്പോഴേക്കും ലങ്കാസ്റ്റർ പല ഇഞ്ച് അകലെ മാറി, അവന്റെ തല തുടർച്ചയായി ഫ്യൂസ്ലേജിന്റെ വശത്ത് പതിക്കുകയായിരുന്നു. ജീവനക്കാർ അയാൾ മരിച്ചുവെന്ന് വിശ്വസിച്ചു, പക്ഷേ അച്ചിസൺ മറ്റുള്ളവരോട് പറഞ്ഞു, അവനെ വിടുന്നത് ഇടതുവശത്തേക്കോ എഞ്ചിനിലോ തിരശ്ചീനമായ സ്റ്റെബിലൈസറിലോ ഇടിച്ചേക്കാം എന്ന ഭയത്താൽ, അത് കേടുവരുത്തും.
ഒരു അടിയന്തിര ലാൻഡിംഗ്: തിമോത്തി ലങ്കാസ്റ്റർ ഇപ്പോഴും കോക്ക്പിറ്റ് വിൻഡോ തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുന്നു
അതേസമയം, എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് കോ-പൈലറ്റ് അലാസ്റ്റർ അച്ചിസൺ കൺട്രോൾ ടവറിനെ അറിയിക്കുകയും അടിയന്തര ലാൻഡിംഗ് നടത്തുകയും ചെയ്തു. ഒരു ഉത്തരത്തിനായി കാത്തുനിൽക്കാതെ, അവൻ ഇറങ്ങാൻ തുടങ്ങി, മറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെ പാതയിലേക്ക് കടക്കാനുള്ള അപകടസാധ്യത പോലും. ഒടുവിൽ, യുകെയിലെ സതാംപ്ടൺ എയർപോർട്ടിൽ എമർജൻസി ലാൻഡിംഗ് നടത്താൻ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിൽ നിന്നുള്ള അനുമതി കേൾക്കാൻ അച്ചിസണിന് കഴിഞ്ഞു.
ലാൻകാസ്റ്ററിന്റെ കണങ്കാലുകളെ ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ നിന്ന് മോചിപ്പിക്കാൻ എയർ സ്റ്റുവാർഡ്സിന് കഴിഞ്ഞു. ഭാഗ്യവശാൽ, പ്രാദേശിക സമയം 08:55 ന് (07:55 UTC), വിമാനം സതാംപ്ടണിൽ സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡ് ചെയ്യുകയും യാത്രക്കാർ ബോർഡിംഗ് സ്റ്റെപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇറങ്ങുകയും ചെയ്തു.
പൈലറ്റ് തിമോത്തി ലങ്കാസ്റ്റർ ജീവിച്ചിരിപ്പുണ്ടായിരുന്നു
മണിക്കൂറിൽ 22 കിലോമീറ്ററിലധികം വരുന്ന കാറ്റിനും ഏകദേശം 600 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും അടുത്തുള്ള 17 മിനിറ്റുകൾ ചെലവഴിച്ച ശേഷം ക്യാപ്റ്റൻ തിമോത്തി ലങ്കാസ്റ്ററിനെ ജീവനോടെ ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ അദ്ദേഹം സുഖം പ്രാപിച്ചു, അഞ്ച് മാസത്തിൽ താഴെ ജോലിക്ക് മടങ്ങി.
അപകടകാരണം
കാബിനും പുറംഭാഗവും തമ്മിലുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം നേരിടേണ്ടിവന്ന ചില ബോൾട്ടുകൾ സാധാരണ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കനംകുറഞ്ഞതും ചെറുതുമാണ് കാരണം വിൻഡ്ഷീൽഡ് പൊട്ടൽ സംഭവിച്ചതെന്ന് തുടർന്നുള്ള അന്വേഷണങ്ങളിൽ കണ്ടെത്തി. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ തെറ്റായതിനാലാണ് അപകടം സംഭവിച്ചത്.
അവർക്ക് അവാർഡ് നൽകി
ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ അലസ്റ്റർ സ്റ്റുവർട്ട് ആച്ചിസൺ, ക്യാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങളായ സൂസൻ ഗിബിൻസ്, നൈജൽ ഓഗ്ഡൻ എന്നിവർക്ക് വായുവിലെ വിലയേറിയ സേവനത്തിനുള്ള രാജ്ഞിയുടെ അഭിനന്ദനം ലഭിച്ചു. കഴിവിനും വീരത്വത്തിനും വേണ്ടി 1992 പൊളാരിസ് അവാർഡും അച്ചിസണിന് ലഭിച്ചു.
തിമോത്തി ലങ്കാസ്റ്ററിന്റെ അവിശ്വസനീയമായ കഥ വായിച്ചതിനുശേഷം, അതിന്റെ ആകർഷണീയമായ കേസിനെക്കുറിച്ച് വായിക്കുക 10,000 അടി വീണ് മാരകമായ ഒരു വിമാനാപകടത്തെ അതിജീവിച്ച പെൺകുട്ടി ജൂലിയൻ കോപ്‌കെക്ക്!
