Духовно патување: intелезницата Бинтаро во akакарта и станицата Манггарај

Речиси во секоја земја, постојат одредени железнички пруги и станици кои се добро познати по тоа што се прогонувани од некои ненаситни души. Од бизарни самоубиства до страшни несреќи, овие места биле сведоци на неброени макабри инциденти, а злобните минато се чини дека сè уште ги прогонуваат. Индонезија има премногу такви опседнати железнички локации кои заработија доволно срам, давајќи им прекрасно искуство на некои луѓе.

Духовно патување: железницата Бинтаро во akакарта и станицата Манггарај 1
© Јавен домен

Се смета за најтрагичната железничка несреќа во Индонезија што се случи во понеделникот, 19 октомври 1987 година - кога два воза, поради внатрешна погрешна комуникација, директно се судрија утрото на овој ден, во Бинтаро, Јужна Џакарта. Стотици патници ја доживеаја својата ужасна судбина. Некои беа исфрлени при удар, додека други искрварија до смрт додека беа згмечени меѓу парчиња метал.

Духовно патување: железницата Бинтаро во akакарта и станицата Манггарај 2
Железничка несреќа во Бинтаро

Тоа беше страшна сцена и беа потребни речиси два дена за целосно да се евакуираат телата. Од овој катастрофален настан, бројот на несреќи на точниот дел на железницата е чудно зголемен, особено во понеделник! Сè повеќе беа распространети приказните за машиновозачи кои навреме не забележале предупредувачки знаци за воз што доаѓа. Имаше и скок на бројот на пешаци кои одеа по железничките шини, непосредно пред воз кој забрзано се движеше, а се веруваше дека се опседнати од глувиот дух или Ханту Будек.

Последната голема несреќа се случи кон крајот на 2013 година, кога воз удри во танкер со нафта, предизвикувајќи огромна експлозија одземајќи седум невини животи. Сметана како Трагеди Бинтаро II, несреќата ги потсети луѓето на мрачното минато на железницата.

Духовно патување: железницата Бинтаро во akакарта и станицата Манггарај 3
Несреќа Трагеди Бинтаро II

Приказната не завршува тука - со децении, урнатините од железничките несреќи околу Џакарта се носат на „гробишта за возови“ на станицата Мангарај, каде што се ставаат на одмор. За жал, иако возовите престанаа да сообраќаат, не може да се каже истото за душите кои се врзани за нив. Покрај појавите пријавени само на оваа локација, забележано е и дека возовите патуваат низ оперативните часови без никој во него.

Една од најбизарните приказни е онаа на студент кој видел како жртви во возот во кој се наоѓал една доцна една ноќ. Изненадувачки, нозете му се болат кога стигнал до целта. Зборуваше за тоа што се случило со обезбедувањето, за потоа да дознае дека цело време немало воз и дека го истрчал цел пат.