ಅಲ್ ಬಿಲೆಕ್‌ ಎಂಬ ವ್ಯಕ್ತಿ, ವಿವಿಧ ರಹಸ್ಯ ಯುಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಷಯ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು, ಆಗಸ್ಟ್ 12, 1943 ರಂದು ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ "ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪ್ರಯೋಗ" ಎಂಬ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್, ಅದರ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ 'ಅದೃಶ್ಯ' ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಅವರನ್ನು ಈಗಿನ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕರೆತಂದರು.
ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಅನೇಕ ನಾವಿಕರು ಹುಚ್ಚರಾದರು, ಅನೇಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ಸಾವಿಗೆ ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದರು, ಮತ್ತು ಇತರರು ಹಡಗಿನ ಲೋಹದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಣ್ವಿಕವಾಗಿ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೈಲೆಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹೋದರ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದವರು, ಸಮಯ ವಾರ್ಪ್ ತೆರೆಯುವ ಮುನ್ನವೇ ಹಾರಿದರು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬದುಕುಳಿದರು. ಈ ಘಟನೆ ನಿಜವೋ ಅಲ್ಲವೋ ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ವಾದವಿದೆ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಪ್ರಯೋಗವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ಅದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಮಾನವ ಇತಿಹಾಸದ ಅತ್ಯಂತ ಭಯಾನಕ ರಹಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪ್ರಯೋಗ: ಮಳೆಬಿಲ್ಲು ಯೋಜನೆ
ಅಲ್ ಬೀಲೆಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2003, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪ್ರಯೋಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಹಸ್ಯ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಅಗೋಚರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ದಿನಾಂಕವಾಗಿದೆ. Bielek ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದು - ಆಗಸ್ಟ್ 12, 1943 ರಂದು - ನೌಕಾಪಡೆ, USS ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಬಂದರಿನಿಂದ 4 ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.
ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಿಖರ ಸ್ವರೂಪವು ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಂಭವನೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಅದೃಶ್ಯತೆ, ರೇಡಾರ್ ಅದೃಶ್ಯತೆ, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅದೃಶ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಡಿಗಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಸೇರಿವೆ - ಹಡಗನ್ನು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಮೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮಾತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, "ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ರೇನ್ಬೋ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪ್ರಯೋಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನಾಯಿತು?
ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ವಿಲಕ್ಷಣ ಘಟನೆಗಳು "ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪ್ರಯೋಗ" ವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. 1943 ರ ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಘಟನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ನ ನೇವಿ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಬೆಂಗಾವಲಿನ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕುಶಲತೆಯ ಆಪಾದಿತ ವಿಧಾನವು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಜುಲೈ 22, 1943 ರಂದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿ ಅದೃಶ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಎರಡನೇ ವದಂತಿಯ ಪ್ರಯೋಗವೆಂದರೆ ಟೆಲಿಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಮಯದ ಪ್ರಯಾಣ (ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಹಿಂದೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ) ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೌಕಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 1943 ರಂದು.
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ನ ಲೋಹದೊಳಗೆ ಸಿಲುಕಿರುವ ಮಣ್ಣಾದ ಸೀಮೆನ್ ಮತ್ತು ನಾವಿಕರ ಭಯಾನಕ ಕಥೆಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಈ ಪ್ರಯೋಗದ ಜೊತೆಗೂಡುತ್ತವೆ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಜ್ ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಘಟನೆಗಳ ಪಠಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗು, SS ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಫರುಸೆತ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಪ್ರಯೋಗದ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಫುರುಸೆಥ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೀರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮುನ್ನ ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವರು ನಾರ್ಫೋಕ್‌ಗೆ ಟೆಲಿಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು.
1950 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದ ಮೊದಲು, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, 1940 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟೆಲಿಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಥವಾ ಅದೃಶ್ಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿಲ್ಲ.
ಕಾರ್ಲ್ ಮೆರೆಡಿತ್ ಅಲೆನ್, ಅಲಿಯಾಸ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಅಲೆಂಡೆ ಬಳಸಿ, ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರ ಮೋರಿಸ್ ಕೆ. ಜೆಸ್ಸಪ್ ಗೆ ಸರಣಿ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ದಿ ಕೇಸ್ ಫಾರ್ ದಿ ಯುಎಫ್‌ಒ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಆರಂಭಿಕ ಯುಎಫ್‌ಒ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಜೆಸ್ಸಪ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡನೇ ಪ್ರಯೋಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲೆನ್ ಎಸ್ಎಸ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಫರುಸೆಥ್ ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಲ್ ಅಲೆನ್ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 1943 ರಂದು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದ್ದನ್ನು ದೃ toೀಕರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿಲ್ಲ. ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪ್ರಯೋಗದ ಅಲೆನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದ ಮೋರಿಸ್ ಜೆಸ್ಸಪ್ ಅವರ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜೆಸ್ಸಪ್ ಅಲನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಮೊದಲ ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಿಧನರಾದರು.
ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ಟನ್ ತೂಕದ ಹಡಗನ್ನು ಚಲಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಕಾಗದದ ಜಾಡನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ "ಇನ್ವಿಸಿಬಿಲಿಟಿ" ಪ್ರಯೋಗದ ದಿನಾಂಕ, ಜುಲೈ 22, 1943 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ಆಪಾದಿತ ಟೆಲಿಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ದಿನ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 1943, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನೊಳಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ನೌಕಾ ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲುಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಎಸ್ಎಸ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 1943 ರಂದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಬಂದರು ನಗರ ಓರಾನ್ ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಕಾರ್ಲ್ ಅಲೆನ್ ಅವರ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಪಖ್ಯಾತಿಗೊಳಿಸಿದರು.
ಮತ್ತು 1940 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೌಕಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು "ಅದೃಶ್ಯ" ಮಾಡಲು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಶೋಧಕರು ಹಡಗಿನ ಒಡಲ ಸುತ್ತಲೂ ನೂರಾರು ಮೀಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿದರು, ಅವರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೀರೊಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗಣಿಗಳಿಗೆ "ಅದೃಶ್ಯ "ವಾಗಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಲು. ಜರ್ಮನಿಯು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಗಣಿಗಳನ್ನು ನೌಕಾ ರಂಗಮಂದಿರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತು - ಅವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಹಡಗುಗಳ ಲೋಹದ ಕವಚಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಗಣಿಗಳು. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಳ ಕಾಂತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಕಾಣದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕೆ ರುಜುವಾತಾದ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ವದಂತಿಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಮನವರಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬೇರೆ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಯೋಚಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಘಟನೆ, ಭಯಾನಕ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಟೆಲಿಪೋರ್ಟೇಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ನಂಬಿದರೆ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಆಯುಧ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ಯಮಗಳ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ದಶಕಗಳ ನಂತರವೂ, ಟೆಲಿಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ನೂ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾದಂಬರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
1951 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಜ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ದೇಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹಡಗನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗ್ರೀಸ್ ಹಡಗನ್ನು ಎಚ್ಎಸ್ ಲಿಯಾನ್ ಎಂದು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ಒಂದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಐದು ದಶಕಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಹಡಗನ್ನು ಗ್ರೀಕ್ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಮಾರಲಾಯಿತು.
1999 ರಲ್ಲಿ, USS ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹದಿನೈದು ಸದಸ್ಯರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರ್ಮಿಲನವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಅನುಭವಿಗಳು ತಾವು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹಡಗಿನ ಸುತ್ತಲೂ ದಶಕಗಳ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು.
