ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್, "ವಾಟರ್ ಪವರ್ಡ್ ಕಾರ್" ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ಅವರ ಕಥೆ "ವಾಟರ್ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ಸೆಲ್" ಅನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ನಿಗೂious ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದಾಗ ಅವರ ಕಥೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಇಂದಿಗೂ, ಅವರ ಸಾವಿನ ಹಿಂದೆ ಹಲವು ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಹಾಗೂ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಕೆಲವು ಟೀಕೆಗಳಿವೆ.
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್:
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಅಲೆನ್ ಮೇಯರ್ ಆಗಸ್ಟ್ 24, 1940 ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಓಹಿಯೋದ ಈಸ್ಟ್ ಕೊಲಂಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ನಂತರ, ಅವರು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ವ್ಯೂ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರೌ schoolಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಮೆಯೆರ್ ಒಬ್ಬ ಧಾರ್ಮಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವನಿಗೆ ಹೊಸದನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಉತ್ಸಾಹವಿತ್ತು. ಶಿಕ್ಷಣದಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಸೇನೆಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಒಹಿಯೊ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್, ಸಾಗರಶಾಸ್ತ್ರ, ಹೃದಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾವಿರಾರು ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಪೇಟೆಂಟ್ ಎನ್ನುವುದು ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲು ಬದಲಾಗಿ, ಸೀಮಿತ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು, ಬಳಸಲು, ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾದದ್ದು "ವಾಟರ್ ಪವರ್ಡ್ ಕಾರ್".
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಅವರ "ಇಂಧನ ಕೋಶ" ಮತ್ತು "ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರು":
1960 ರಲ್ಲಿ, ಮೆಯೆರ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಇಂಧನದ ಬದಲು ನೀರಿನಿಂದ (H2O) ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಮೇಯರ್ ಇದನ್ನು "ಇಂಧನ ಕೋಶ" ಅಥವಾ "ನೀರಿನ ಇಂಧನ ಕೋಶ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು.
ಅದರ ನಂತರ, 70 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಏರುತ್ತಿದ್ದವು. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ, ಕಾರು ಮಾರಾಟವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ದೇಶಕ್ಕೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಯುಎಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾದವು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
ಈ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿ ತರುವಂತಹ ಕಾರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಿಟ್ರೋಫಿಟೆಡ್ "ಇಂಧನ ಕೋಶ" ವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು.
ಮೇಯರ್ ಅವರ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ:
ನಾವು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮೂಲವನ್ನು ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೇಗನೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಯಿತು.
ಅವರ ವಿಧಾನ ಸರಳವಾಗಿತ್ತು: ನೀರು (H2O) ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ (H) ಮತ್ತು ಒಂದು ಭಾಗ ಆಮ್ಲಜನಕ (O) ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮೆಯೆರ್ ಅವರ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ, ಈ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಧನ ಕಾರಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರು ಕೂಡ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ "ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ" ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ರವ ಅಥವಾ ದ್ರಾವಣದ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಘಟನೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವವು ನೀರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೊರಗಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಮೆಯೆರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರ ಸಾಧನವು ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅದು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ರಹಸ್ಯವಾಗಿದೆ!
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಅವರ ಈ ಹಕ್ಕು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವರದು ಪ್ರಗತಿ ಆವಿಷ್ಕಾರ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ತರಬಹುದು, ವಿಶ್ವ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಮೂಲಕ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೇಯರ್ ನಂತರ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ದೋಷಯುಕ್ತ ಇದು ನೀರಿನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮೊದಲ ಕಾರು. ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಅಮೆರಿಕದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಕುತೂಹಲವಿತ್ತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಟಿವಿ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸುದ್ದಿಯ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್‌ನ ನೀರಿನ ಚಾಲಿತ ಬಗ್ಗಿ ಕೂಡ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ತನ್ನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಮೇಯರ್ ತನ್ನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಕೇವಲ 22 ಗ್ಯಾಲನ್ (83 ಲೀಟರ್) ನೀರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡ. ಯೋಚಿಸುವುದು ನಿಜಕ್ಕೂ ನಂಬಲಸಾಧ್ಯ.
ವಂಚನೆ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳು:
ಮೆಯೆರ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ವಾಟರ್ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಸೆಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಮೆಯೆರ್ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಮೈಕೆಲ್ ಲಾಟನ್ ಎಂಬ ತಜ್ಞರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕ್ಷಮೆಯನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ ವಿಷಯಗಳು ತಿರುವು ಪಡೆಯಲು ಆರಂಭಿಸಿದವು. ಶ್ರೀ ಲೊಟ್ಟನ್ ಲಂಡನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕ್ವೀನ್ ಮೇರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಮೆಯೆರ್ ಅವರ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲ ಮೆಯರ್ ಅವರ ಕ್ಷಮೆಯನ್ನು "ಕುಂಟ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಬ್ಬರು ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು.
ಆತನ "ನೀರಿನ ಇಂಧನ ಕೋಶ" ವನ್ನು ನಂತರ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪರಿಣಿತ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು "ಜೀವಕೋಶದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಕೇವಲ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಮೇಯರ್ "ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಂಚನೆ" ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಅವರ $ 25,000 ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿತು.
ತಜ್ಞರು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮೆಯೆರ್ "ಇಂಧನ ಕೋಶ" ಅಥವಾ "ನೀರಿನ ಇಂಧನ ಕೋಶ" ಪದಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಭಾಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಬಳಸಿದರು. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ಪದದ ಬಳಕೆಯು ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅರ್ಥಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ "ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ cells ೇದ್ಯ ಕೋಶಗಳು".
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವರು ಇನ್ನೂ ಮೆಯೆರ್ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ "ವಾಟರ್ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ಡ್ ಕಾರ್" ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ಭಕ್ತರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ರೋಜರ್ ಹರ್ಲಿ ಎಂಬ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು.
ಹರ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು:
ನಾನು ನಾಚಿಕೆ ಸ್ವಭಾವದವನೆಂದು ಭಾವಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನಾನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆತ ಒಳ್ಳೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ.
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ನಿಗೂious ಸಾವು:
ಮಾರ್ಚ್ 20, 1998 ರಂದು, ಮೇಯರ್ ಇಬ್ಬರು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದರು. ಸಭೆ ಕ್ರ್ಯಾಕರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ಅವರ ಸಹೋದರ ಸ್ಟೀಫನ್ ಮೇಯರ್ ಕೂಡ ಇದ್ದರು.
ಊಟದ ಮೇಜಿನ ಬಳಿ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಟೋಸ್ಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ನಂತರ ಮೇಯರ್ ಗಂಟಲು ಹಿಡಿದು ಹೊರಗೆ ಓಡಿದರು. ತಾನು ವಿಷ ಸೇವಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಆತ ತನ್ನ ಸಹೋದರನಿಗೆ ಹೇಳಿದನು.
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಅವರ ಸಹೋದರ ಸ್ಟೀಫನ್ ಹೇಳಿದ್ದು ಹೀಗೆ:
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾನ್ಬೆರಿ ರಸವನ್ನು ಸೇವಿಸಿದ. ನಂತರ ಅವನು ಅವನ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದು, ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿ, ಮೊಣಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಬೀಳುವಂತೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಾಂತಿಮಾಡಿದನು. ನಾನು ಹೊರಗೆ ಓಡಿ ಅವನನ್ನು ಕೇಳಿದೆ, 'ಏನಾಯ್ತು?' ಅವರು ಹೇಳಿದರು, 'ಅವರು ನನಗೆ ವಿಷ ಹಾಕಿದರು.' ಅದು ಅವನ ಸಾಯುವ ಘೋಷಣೆಯಾಗಿತ್ತು.
ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿ ಕರೋನರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೋವ್ ಸಿಟಿ ಪೊಲೀಸರು ಆಳವಾದ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಿದ್ದರು. ಅದರ ನಂತರ ಅವರು ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ಸೆರೆಬ್ರಲ್ ಎನ್ಯುರಿಸಮ್‌ನಿಂದ ನಿಧನರಾದರು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು.
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಪಿತೂರಿಯ ಬಲಿಪಶುವೇ?
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಪಿತೂರಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಇನ್ನೂ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವನ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಮೇಯರ್ ಸಾವಿನ ಹಿಂದಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸರ್ಕಾರದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮೆಯೆರ್ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ನಿಗೂious ಸಂದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು.
ಮೆಯೆರ್ ಅವರ ಸಹೋದರ ಸ್ಟೀಫನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಸ್ಟಾನ್ಲಿಯ ಹತ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಮೆಯೆರ್ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲು ಹೇಳಿದಾಗ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಸಂತಾಪವಿಲ್ಲ, ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಲ್ಲ, ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅವನ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಮಾತನ್ನೂ ಹೇಳಲಿಲ್ಲ.
ಅವರ ಸಾವಿನ ನಂತರ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಅವರ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ನೀರಿನ ಇಂಧನ ಕಾರಿಗೆ ಏನಾಯಿತು?
ಮೇಯರ್ ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಪೇಟೆಂಟ್ ಗಳ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಈಗ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅಥವಾ ರಾಯಲ್ಟಿ ಪಾವತಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಇನ್ನೂ ಮೆಯೆರ್ ಅವರ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಳಸಿಲ್ಲ.
ನಂತರ, ನಿಯಮಿತ ವೆಬ್‌ಕಾಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜೇಮ್ಸ್ ಎ. ರೋಬಿ, ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಸತ್ಯವೆಂದು ಸಂಶೋಧಿಸಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರು. ನೀರಿನ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದಮನಿತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೇಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ "ಕೆಂಟುಕಿ ವಾಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ" ಓಡಿದರು. ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕವನ್ನೂ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ "ವಾಟರ್ ಕಾರ್ - ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ನೀರನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಹೇಗೆ!" ನೀರನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ 200 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದು.
