ហិណ្ឌូចាត់ទុក Ram Setu ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពានរបស់អ័ដាមជាកន្លែងបរិសុទ្ធ។ វាគឺជាស្ពានដីដែលគេសន្មត់ថាតភ្ជាប់ប្រទេសស្រីលង្កា និងឧបទ្វីបឥណ្ឌា ដែលត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងទេវកថាហិណ្ឌូ និងអត្ថបទអ៊ីស្លាមដំបូង។
វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាស្ពាននេះធ្លាប់អាចដើរបានក្នុងសតវត្សទី 15 ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពេលវេលា និងព្យុះបានរីកចម្រើន ផ្លូវឆ្លងកាត់កាន់តែជ្រៅបន្តិច ហើយឆានែលទាំងមូលបានលិចចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។
ភ័ស្តុតាងភូគព្ភសាស្ត្របង្ហាញថា ស្ពាននេះធ្លាប់ជាស្ពានតភ្ជាប់ដីរវាងស្រីលង្កា និងឥណ្ឌា។ ទាក់ទងនឹងថាតើវាជា "ធម្មជាតិ" ឬ "បង្កើតឡើងដោយមនុស្ស" មានមតិខុសគ្នាខ្លះក្នុងចំណោមអ្នកជំនាញ។
យើងនឹងពិនិត្យមើលអំណះអំណាងរបស់ភាគីទាំងពីរ ហើយទុកឱ្យអ្នកអាននូវសំណួរបង្កហេតុ។
Ram Setu នៅក្នុងទេវកថាហិណ្ឌូ
យោងទៅតាមសៀវភៅរ៉ាម៉ាយាននៃទេវកថាហិណ្ឌូ ព្រះអង្គម្ចាស់ Rama ដែលជាកំពូលបានបញ្ជាឱ្យសាងសង់ស្ពាននេះឡើង ដើម្បីកម្ចាត់បិសាចអាក្រក់ Ravana ។ ស្តេចអាក្រក់បានដាក់គុក Sita នៅក្នុងបន្ទាយដ៏រឹងមាំនៃកោះលង្ការបស់គាត់ (បន្ទាប់ពីនោះស្រីលង្កាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា) ដែលមិនអាចឆ្លងកាត់សមុទ្របានទេ។
រ៉ាម៉ាត្រូវបានជួយក្នុងការសាងសង់ស្ពានដីដ៏ធំមួយដែលនាំទៅដល់បន្ទាយដែលជាកន្លែងដែល Sita ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកងទ័ពស្វានិងសត្វព្រៃទេវកថារបស់គាត់ដែលបានឧទ្ទិសដល់ស្តេចរបស់ពួកគេ។ វ៉ារ៉ាណា ដែលជាសត្វដូចស្វា ក្រោយមកបានជួយរាមាក្នុងការចាប់យកបន្ទាយ ហើយសម្លាប់រ៉ាវណា។
អ្នកជំនាញសព្វថ្ងៃប៉ាន់ស្មានថាស្ពាននេះមានអាយុច្រើនជាង១២៥.០០០ឆ្នាំ។ អាយុនេះច្បាស់ជាខុសពីអាយុនៃស្ពានដែលយោងក្នុងរឿងរាមាយណៈ បើទោះជានៅក្រៅទិដ្ឋភាពនៃភូគព្ភសាស្ត្រក៏ដោយ។
មានតែភស្តុតាងប្រវត្តិសាស្ត្រទេដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងបញ្ជាក់រឿងនេះ។ មនុស្សមួយចំនួនបានប្រកែកថា Ram Setu គឺជាគំរូប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបុរាណវត្ថុតែមួយគត់នៃរាមាយណៈ។ ចំនុចល្អិតល្អន់របស់សំណង់នៅក្នុងវីរភាពអាចភ្ជាប់ទៅនឹងទ្រឹស្ដីវិទ្យាសាស្ត្រមួយចំនួន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការពិបាកក្នុងការទទួលយកគ្រប់យ៉ាងពីទស្សនៈទេវកថា។
ស្ពានអ័ដាមនៅក្នុងអត្ថបទអ៊ីស្លាម
ឈ្មោះស្ពានរបស់អ័ដាម ដូចដែលវាបង្ហាញនៅលើផែនទីរបស់អង់គ្លេស គឺត្រូវបានយកចេញពីអត្ថបទអ៊ីស្លាមដែលសំដៅទៅលើរឿងរ៉ាវនៃការបង្កើតអ័ដាម និងអេវ៉ា។ យោងតាមសំណេរទាំងនេះ អ័ដាមត្រូវបានបណ្ដេញចេញពីឋានសួគ៌ ហើយបានធ្លាក់មកផែនដីនៅលើកំពូលអ័ដាមរបស់ប្រទេសស្រីលង្កា។ បន្ទាប់មកគាត់បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាពីទីនោះ។
តើអ្វីទៅជាយុត្តិកម្មវិទ្យាសាស្ត្ររបស់ Ram Setu?
ពេលនេះអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានកំណត់អត្តសញ្ញាណថ្មដែលប្រើក្នុងស្ពាន Ram Setu បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវអស់រយៈពេលយូរ។ យោងតាមវិទ្យាសាស្រ្ត ប្រភេទថ្មពិសេសមួយចំនួនដែលគេស្គាល់ថាជាថ្ម "Pumice" ត្រូវបានប្រើដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Ram Setu ។ ថ្មទាំងនេះពិតជាត្រូវបានបង្កើតឡើងពីកម្អែភ្នំភ្លើង។ កំដៅកំដៅកំដៅកំដៅទៅជាភាគល្អិតផ្សេងគ្នានៅពេលដែលវាប៉ះពាល់ជាមួយនឹងខ្យល់ឬទឹកត្រជាក់នៃបរិយាកាស។
គ្រាប់ទាំងនេះច្រើនតែរួបរួមគ្នាបង្កើតជាថ្មធំ។ យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ តុល្យភាពខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលកម្អែលក្តៅពីភ្នំភ្លើងជួបនឹងខ្យល់ត្រជាក់នៅក្នុងបរិយាកាស។
តើអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដែលសង្ស័យនិយាយយ៉ាងណាអំពីសម្មតិកម្មថ្មពពែ?
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតវិទ្យាសាស្រ្តដែលថាស៊ីលីកានឹងមើលទៅដូចជាថ្មប្រសិនបើខ្យល់ត្រូវបានជាប់នៅក្នុងវា ប៉ុន្តែតាមពិតវានឹងមានពន្លឺខ្លាំង ហើយអណ្តែត។ ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អគឺថ្ម "Pumice" ។ នៅពេលដែលកម្អែភ្នំភ្លើងហូរចេញពីភ្នំភ្លើង ពពុះនឹងរឹង ហើយក្លាយជាពពុះ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ភ្នំភ្លើងអាចឡើងដល់សីតុណ្ហភាព 1600 °C ហើយស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធខ្លាំង។
ខ្យល់ត្រជាក់ ឬទឹកសមុទ្រជាអ្វីដែលកម្អែលជួបប្រទះ ពេលវាចេញពីភ្នំភ្លើង។ បន្ទាប់មកពពុះទឹកនិងខ្យល់ដែលលាយឡំនឹងកម្អែលចេញមក។ ពពុះនៅខាងក្នុងវាបង្កកជាលទ្ធផលនៃភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាព។ ជាលទ្ធផលនៃការមានទំងន់តិចវាអណ្តែត។
ថ្មក្រាស់មិនអណ្តែតក្នុងទឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Pumice មានដង់ស៊ីតេតិចជាងទឹកព្រោះវាមានពពុះខ្យល់ច្រើន។ ដូច្នេះដំបូងវានឹងអណ្តែត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅទីបំផុតទឹកនឹងចូលទៅក្នុងពពុះ ដែលបណ្តេញខ្យល់ចេញ។ ដុំពកលិចបន្តិចម្តងៗ។ លើសពីនេះទៀត នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែល Ram Setu បច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្រោមទឹក
ទ្រឹស្តី Pumice អាចត្រូវបានដោះស្រាយសម្រាប់ហេតុផល 3 ខាងក្រោម:
- សូម្បីតែបន្ទាប់ពី 7000 ឆ្នាំក៏ដោយ ក៏ថ្ម Ram Setu នៅតែអាចមើលឃើញអណ្តែតបាន ចំណែកដុំពកមិនអណ្តែតរហូត។
- Rameshwaram មិនសូម្បីតែនៅជិតភ្នំភ្លើងមួយដែលកងទ័ព Vanara អាចទាញយកថ្ម pumice បាន។
- ថ្មអណ្តែត Rameshwaram ខ្លះមិនមានសមាសធាតុគីមីដូចគ្នានឹងថ្ម pumice ហើយមិនមានទម្ងន់តិចដូចថ្ម pumice ទេ។ ថ្មអណ្តែតនៅ Rameswaram ភាគច្រើនមានពណ៌ខ្មៅ ចំណែកថ្មពុយមីសមានពណ៌ស ឬពណ៌ក្រែម។ (ការសង្កេតពីការពិសោធន៍)
អំណះអំណាងដែលសមហេតុផលបានរៀបរាប់ខាងលើបានបដិសេធខ្លះៗពីទ្រឹស្ដីថ្ម Pumice ។
តើអ្វីទៅជាមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រសម្រាប់ Ram Setu បើមិនមែនជាថ្មពពែ?
មានទ្រឹស្ដីជាច្រើនផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែពួកវាសុទ្ធតែមានកំហុស និងមានគុណវិបត្តិជាច្រើន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មានទ្រឹស្តី Ram Setu អាចទទួលយកបានទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែការស្រាវជ្រាវកំពុងបន្ត។
ហិណ្ឌូ និងអង្គការជាច្រើនបានប្រឆាំងនឹងគម្រោង Setu Samudram ដែលផ្តួចផ្តើមដោយរដ្ឋាភិបាល ដែលបានអំពាវនាវឱ្យមានការបំផ្លាញ Ram Setu ។ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយតុលាការ។ យ៉ាងណាមិញ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលបានចេញនូវការស្នើសុំធ្វើយ៉ាងណាកុំឲ្យខូចស្ពាន។
"ស្ពានប្រវែង 48 គីឡូម៉ែត្រគឺនៅពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រទាំងស្រុងរហូតដល់វាត្រូវបានបាក់ដោយព្យុះស៊ីក្លូនក្នុងឆ្នាំ 1480" ។ - កំណត់ត្រាប្រាសាទ Rameshwaram
អាស្រ័យលើអាកាសធាតុ ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវនេះអាចកើនឡើងទាំងស្រុងពីលើរលក ហើយជម្រៅនៃសមុទ្រក្នុងផ្នែកនោះមិនហួសពី 3 ហ្វីត (1 ម៉ែត្រ) នោះទេ។ ស្ទើរតែមិនគួរឱ្យជឿសោះថា មានស្ពានមួយដែលអាចឆ្លងកាត់រវាងមហាសមុទ្រទាំងពីរ ជាពិសេសមានមហាសមុទ្រដ៏ធំល្វឹងល្វើយនៅសងខាង។
ពាក្យចុងក្រោយ
តើអ្នកណាដឹងថា ការយល់ដឹងថ្មីអំពីការសាងសង់ស្ពាននឹងត្រូវបានរកឃើញនាពេលអនាគត? ពិភពធម្មជាតិអាចរក្សាគន្លឹះក្នុងការពន្យល់ពីរបៀបដែលស្ពាននេះកើតឡើងនៅពេលដែលចំណេះដឹងរបស់យើងអំពីភពផែនដី និងដំណើរការធម្មជាតិរបស់វារីកចម្រើន។
ប៉ុស្តិ៍ Discovery បានពិពណ៌នាថាវាជា "សមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យ" ប៉ុន្តែសម្រាប់ហិណ្ឌូវាគឺជារចនាសម្ព័ន្ធសិប្បនិម្មិតដែលព្រះបានបង្កើត។ មានភ័ស្តុតាងយ៉ាងទូលំទូលាយដែលថានៅក្នុងអតីតកាលភូគព្ភសាស្ត្រថ្មីៗនេះ តាមពិតមានស្ពានដីតភ្ជាប់ពីប្រទេសឥណ្ឌា និងស្រីលង្កាឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ។ តើវាអាចទៅរួចទេដែលមានអ្វីផ្សេងពីមនុស្សបង្កើតវា?
