បញ្ជីកាលប្បវត្តិនៃឧប្បត្តិហេតុត្រីកោណប៊ឺមូដាដ៏កាចសាហាវបំផុត

កំណត់ព្រំដែនដោយ ក្រុងម៉ៃអាមី, ប្រទេស Bermuda និង ព័រតូរីកូត្រីកោណប៊ឺមូដាឬត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាត្រីកោណអារក្សគឺជាតំបន់ចំលែកមួយដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើងនោះគឺជាកាលៈទេសៈដែលមានភាពចម្លែករាប់ពាន់ បាតុភូត រួមទាំងការស្លាប់ដោយអាថ៌កំបាំងនិងការបាត់ខ្លួនដែលមិនអាចពន្យល់បានដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកន្លែងគួរឱ្យភ័យខ្លាចនិងគួរឱ្យខ្លាចបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោកនេះ។

បាតុភូតដែលមិនអាចពន្យល់បានជាច្រើនបានហ៊ុំព័ទ្ធព្រឹត្តិការណ៍សោកនាដកម្មដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ត្រីកោណប៊ឺមូដា។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងបានដកស្រង់ដោយសង្ខេបនូវហេតុការណ៍អាថ៌កំបាំងទាំងអស់នេះតាមកាលប្បវត្តិ។

បញ្ជីកាលប្បវត្តិនៃឧបទ្ទវហេតុត្រីកោណប៊ឺមូដា៖

ខែតុលា 1492:

ត្រីកោណប៊ឺមូដាបានធ្វើឱ្យមនុស្សជាតិងឿងឆ្ងល់តាំងពីរាប់សតវត្សមកហើយតាំងពីសម័យកូឡំបូស។ នៅយប់ថ្ងៃទី ១១ ខែតុលាឆ្នាំ ១៤៩២ គ្រីស្តូហ្វឺរកូប៊ុលកូស និងនាវិករបស់អេ សាន់តាម៉ារីយ៉ា អះអាងថាបានឃើញពន្លឺដែលមិនអាចពន្យល់បានជាមួយនឹងការអានត្រីវិស័យមិនប្រក្រតីប៉ុន្មានថ្ងៃមុនពេលចុះចតនៅហ្គាណាហានី

សីហា 1800:

នៅឆ្នាំ ១៨០០ កប៉ាល់ នាវា USS Pickering នៅលើផ្លូវពីហ្គួឌូលូទៅដាឡាវ៉ារ៉េត្រូវបានខ្យល់ព្យុះបោកបក់និងបានបាត់បង់ជាមួយមនុស្ស ៩០ នាក់នៅលើយន្តហោះដើម្បីមិនត្រលប់មកវិញ។

ខែធ្នូ 1812:

នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូឆ្នាំ ១៨១២ នៅតាមផ្លូវពីទីក្រុង Charleston ទៅទីក្រុងញូវយ៉កកប៉ាល់ស្នេហាជាតិ អើរ៉ុនប៊ឺរ រួមជាមួយកូនស្រីរបស់នាង ធូដូសៀសៀប៊ឺរអាល់ស្តុន បានជួបវាសនាដូចគ្នានឹងនាវា USS Pickering ដែលបានជួបពីមុនដែរ។

១ ៣ និង ៥៖

ក្នុង 1814 នេះ នាវា USS Wasp ជាមួយមនុស្ស ១៤០ នាក់នៅលើយន្តហោះហើយនៅឆ្នាំ ១៨២៤ ឆ្មាព្រៃអេសអេស ជាមួយមនុស្ស ១៤ នាក់នៅលើយន្តហោះបានបាត់បង់នៅក្នុងតំបន់ត្រីកោណរបស់អារក្ស។ ខណៈពេលដែលនៅឆ្នាំ ១៨៤០ កប៉ាល់អាមេរិកមួយទៀតឈ្មោះរ៉ូសាលីត្រូវបានគេរកឃើញបោះបង់ចោលលើកលែងតែកាណាដា។

ដើម 1880:

រឿងព្រេងនិទានមួយនិយាយថានៅឆ្នាំ ១៨៨០ កប៉ាល់សំពៅមួយឈ្មោះ អេលលីនអូស្ទីន បានរកឃើញកប៉ាល់ដែលគេបោះបង់ចោលមួយទៀតនៅកន្លែងណាមួយក្នុងតំបន់ត្រីកោណប៊ឺមូដាអំឡុងដំណើររបស់នាងពីទីក្រុងឡុងដ៍ទៅញូវយ៉ក។ ប្រធានក្រុមនៃកប៉ាល់បានដាក់សមាជិកនាវិកម្នាក់របស់គាត់ឱ្យបើកកប៉ាល់ទៅកំពង់ផែបន្ទាប់មករឿងរ៉ាវបានកើតឡើងក្នុងទិសដៅពីរនៃអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះកប៉ាល់គឺ៖ កប៉ាល់បានបាត់បង់ដោយសារព្យុះឬត្រូវបានរកឃើញម្តងទៀតដោយគ្មាននាវិក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយលោក Lawrence David Kusche អ្នកនិពន្ធសៀវភៅ“ The Bermuda Triangle Mystery-Solved” បានអះអាងថាមិនបានរកឃើញការលើកឡើងណាមួយនៅក្នុងកាសែតឆ្នាំ ១៨៨០ ឬ ១៨៨១ នៃឧបទ្ទវហេតុនេះទេ។

ខែមីនា 1918:

រឿងរ៉ាវនៃការបាត់នាវាដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃត្រីកោណប៊ឺមូដាបានកើតឡើងនៅខែមីនាឆ្នាំ ១៩១៨ នៅពេលដែល USS Cyclopsនាវាចម្លងមួយ (កូលឡឺគឺជានាវាដឹកទំនិញធុនធំដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកធ្យូងថ្ម) នៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកកំពុងធ្វើដំណើរពីបាហៃទៅបលធីម័រប៉ុន្តែមិនដែលទៅដល់ទេ។ ទាំងមិនមានសញ្ញាទុក្ខព្រួយឬបំណែកនៃកប៉ាល់ត្រូវបានគេកត់សំគាល់ឡើយ។ នាវានេះបានបាត់ខ្លួនរួមជាមួយនាវិកនិងអ្នកដំណើរ ៣០៦ នាក់របស់ខ្លួននៅលើយន្តហោះដោយមិនមានតម្រុយអ្វីឡើយ។ ហេតុការណ៍សោកនាដកម្មនេះនៅតែជាការបាត់បង់ជីវិតដ៏ធំបំផុតតែមួយគត់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកដែលមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រយុទ្ធដោយផ្ទាល់។

មករា 1921:

នៅខែមករា 31, 1921, the ខារ៉ូលអេឌឺរីងដែលជានាវាមុជទឹកដែលមានស្លាបប្រាំដែលត្រូវបានគេមើលឃើញរត់នៅជិត Cape Hatteras រដ្ឋ North Carolina ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញតាំងពីយូរយារមកហើយថាជាកន្លែងជួបជុំគ្នានៃការលិចនាវានៅតំបន់ត្រីកោណប៊ឺមូដា។ កំណត់ហេតុនិងឧបករណ៍រុករករបស់កប៉ាល់ក៏ដូចជាផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាវិកនិងទូកសង្គ្រោះពីររបស់កប៉ាល់បានបាត់អស់។ នៅក្នុងកប៉ាល់របស់នាវាវាបានបង្ហាញថាគ្រឿងឧបភោគបរិភោគមួយចំនួនកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់អាហារនៅថ្ងៃបន្ទាប់នៅពេលដែលត្រូវបោះបង់ចោល។ នៅមិនទាន់មានការពន្យល់ជាផ្លូវការចំពោះការបាត់ខ្លួនរបស់នាវិកនាវាខារ៉ូលអេឌឺរេងនៅឡើយទេ។

ខែធ្នូ 1925:

នៅថ្ងៃទី ១ ខែធ្នូឆ្នាំ ១៩២៥ ទូកដឹកទឹកកកឈ្មោះ អេសអេសកូតូប៉ូស៊ីស៊ី បានបាត់នៅពេលធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Charleston ទៅទីក្រុង Havana ដោយមានធ្យូងថ្មនិងនាវិក ៣២ នាក់នៅលើនោះ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា Cotopaxi បានហៅទូរស័ព្ទទៅកាន់ទុក្ខព្រួយដោយរាយការណ៍ថាកប៉ាល់កំពុងចុះបញ្ជីនិងទទួលទឹកក្នុងពេលមានព្យុះត្រូពិក។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការថាហួសកាលកំណត់នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូឆ្នាំ ១៩២៥ ប៉ុន្តែកប៉ាល់មិនដែលត្រូវបានរកឃើញឡើយ។

ខែវិច្ឆិកា 1941:

នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ១៩៤១ កប៉ាល់ក្រឡាប់ យូអេសប្រូប្រូស (អេស៊ី -៩) បានបាត់ខ្លួនជាមួយមនុស្សទាំង ៥៨ នាក់នៅលើសមុទ្រដោយបានចាកចេញពីសាំងថូម៉ាសនៅកោះវឺដ្យីនជាមួយទំនិញបុកស៊ីត។ នៅខែបន្ទាប់បងស្រីរបស់នាងជិះទូក នាវា USS Nereus (AC-10) ក៏ត្រូវបានបាត់បង់ជាមួយមនុស្សទាំង ៦១ នាក់នៅលើយន្តហោះផងដែរដោយបានចាកចេញពីទីក្រុង St.

ខែកក្កដា 1945:

នៅថ្ងៃទី ១០ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៤៥ របាយការណ៍បាត់ខ្លួនរបស់យន្តហោះដែលមិនអាចពន្យល់បាននៅក្នុងដែនកំណត់នៃត្រីកោណប៊ឺមូដាត្រូវបានចេញជាលើកដំបូង។ Thomas Arthur Garner, AMM10, USN រួមជាមួយសមាជិកនាវិក ១១ នាក់ផ្សេងទៀតបានបាត់ខ្លួននៅសមុទ្រក្នុងនាវាល្បាតសមុទ្រអាមេរិក PBM1945S ។ ពួកគេបានចាកចេញពីស្ថានីយ៍អាកាសចរណ៍ណានណានៀនរីនរដ្ឋផ្លរីដានៅវេលាម៉ោង ៧ និង ៧ នាទីយប់ថ្ងៃទី ៩ ខែកក្កដាសម្រាប់ការហោះហើរហ្វឹកហាត់រ៉ាដាទៅកាន់ទីក្រុង Great Exuma ប្រទេសបាហាម៉ាស។ របាយការណ៍ទីតាំងវិទ្យុចុងក្រោយរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូននៅម៉ោង ១ និង ១៦ នាទីព្រឹកថ្ងៃទី ១០ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៤៥ នៅជិតកោះ Providence បន្ទាប់ពីនោះពួកគេមិនដែល heard ម្តងទៀតឡើយ។ ការស្វែងរកយ៉ាងទូលំទូលាយឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រនិងអាកាសត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអាជ្ញាធរអាមេរិកប៉ុន្តែពួកគេរកមិនឃើញអ្វីសោះ។

ខែធ្នូ 1945:

នៅថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូឆ្នាំ ១៨១១ ជើងហោះហើរ 19 ។ - ប្រាំ TBF Avengers - ត្រូវបានបាត់បង់ជាមួយអាកាសយានិកចំនួន ១៤ នាក់ហើយមុនពេលបាត់បង់ទំនាក់ទំនងវិទ្យុនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងរដ្ឋផ្លរីដាមេដឹកនាំជើងហោះហើរលេខ ១៩ ត្រូវបានគេនិយាយថា“ អ្វីៗមើលទៅចម្លែកសូម្បីតែមហាសមុទ្រ” និង“ យើងកំពុងចូលទៅក្នុងទឹកសគ្មានអ្វីហាក់ដូចជាត្រឹមត្រូវទេ។ ” ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែចម្លែក PBM Mariner BuNo 14 ក៏បានបាត់បង់ជាមួយអាកាសយានិកចំនួន ១៣ នាក់ក្នុងថ្ងៃតែមួយខណៈកំពុងស្វែងរកជើងហោះហើរ ១៩ ហើយពួកគេមិនត្រូវបានរកឃើញទៀតទេ។

ខែកក្កដា 1947:

យោងទៅតាមរឿងព្រេងត្រីកោណប៊ឺមូដាមួយទៀតនៅថ្ងៃទី ៣ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៤៧ ក ខ -២៩ ឧត្តមនាវីឯក បានបាត់បង់ពីប៊ឺមូដា។ ចំណែកឯលោក Lawrence Kunsche បានសារភាពថាគាត់បានស៊ើបអង្កេតហើយរកមិនឃើញឯកសារយោងនៃការបាត់បង់ B-29 ទេ។

ខែមករានិងធ្នូ ១៩៤៨៖

នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមករាឆ្នាំ ១៩៤៨ យន្ដហោះ Avro Tudor G-AHNP តារាខ្លា បានបាត់បង់ជាមួយនាវិក ៦ នាក់និងអ្នកដំណើរ ២៥ នាក់ក្នុងដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានសាន់តាម៉ារីយ៉ានៅអាហ្សូសទៅវាលឃីដលីប៊ឺមូដា។ ហើយនៅឆ្នាំដដែលនៅថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូឌូក្លាសឌីស៊ី ៣ NC16002 បានបាត់ខ្លួនជាមួយសមាជិកនាវិក ៣ នាក់និងអ្នកដំណើរ ៣៦ នាក់ក្នុងកំឡុងពេលហោះហើរពីសាន់ជូអានព័រតូរីកូទៅម៉ៃអាមីរដ្ឋផ្លរីដា។ អាកាសយានមានភាពល្អប្រសើរដោយមានភាពមើលឃើញខ្ពស់ហើយការហោះហើរនេះស្ថិតនៅចំងាយ ៥០ ម៉ាយល៍ពីទីក្រុងម៉ៃអាមីនៅពេលដែលវាបាត់។

មករា 1949:

នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមករាឆ្នាំ ១៩៤៨ យន្ដហោះ Avro Tudor G-AGRE តារាអារី បាត់ខ្លួនជាមួយនាវិក ៧ នាក់និងអ្នកដំណើរ ១៣ នាក់ក្នុងដំណើរពីវាល Kindley Field, Bermuda ឆ្ពោះទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Kingston, Jamaica ។

ខែវិច្ឆិកា 1956:

នៅថ្ងៃទី ៩ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ១៩៥៦ យន្ដហោះម៉ាទីនម៉ាលីនបានបាត់បង់នាវិក ១០ នាក់ដែលហោះចេញពីប៊ឺមូដា។

មករា 1962:

នៅថ្ងៃទី ៨ ខែមករាឆ្នាំ ១៩៦២ រថក្រោះដឹកតាមអាកាសរបស់អាមេរិកឈ្មោះ USAF KB-50 ៥១-០៤៦៥ បានបាត់បង់នៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិករវាងឆ្នេរខាងកើតអាមេរិកនិងអាហ្សូស។

កុម្ភៈ xNUMX:

នៅថ្ងៃទី ៧ ខែកុម្ភៈឆ្នាំ ១៩៨៩ អេសអេសម៉ារីនស៊ុលហ្វួរីនដោយដឹកទំនិញស្ពាន់ធ័រចំនួន ១៥.២៦០ តោនបានបាត់បង់ជាមួយនាវិកចំនួន ៣៩ នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ទោះយ៉ាងណារបាយការណ៍ចុងក្រោយបានលើកឡើងពីមូលហេតុសំខាន់ៗចំនួន ៤ នៅពីក្រោយគ្រោះមហន្តរាយនេះដោយសារតែការរចនាមិនបានល្អនិងការថែរក្សាកប៉ាល់។

ខែមិថុនា 1965:

នៅថ្ងៃទី ៩ ខែមិថុនាឆ្នាំ ១៩៦៥ យន្ដហោះ USAF C-9 Flying Boxcar របស់នាវាដឹកកងទ័ពទី ៤៤០ បានបាត់នៅចន្លោះរដ្ឋផ្លរីដានិងកោះ Grand Turk ។ ការហៅចុងក្រោយពីយន្តហោះបានមកពីចំណុចមួយនៅភាគខាងជើងកោះ Crooked ប្រទេស Bahamas និង ១៧៧ ម៉ាយល៍ពីកោះ Grand Turk ។ ទោះយ៉ាងណាបំណែកកំទេចកំទីពីយន្តហោះក្រោយមកត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើឆ្នេរ Gold Rock Cay ដែលស្ថិតនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រភាគasterសាននៃកោះ Acklins ។

ខែធ្នូ 1965:

នៅថ្ងៃទី ៦ ខែធ្នូឆ្នាំ ១៩៦៥ យន្តហោះឯកជន ERCoupe F6 បានបាត់បង់ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះនិងអ្នកដំណើរម្នាក់ក្នុងដំណើរពីទីក្រុងហ្វីត។ Lauderdale ទៅកាន់កោះ Grand Bahamas ។

ដើម 1969:

នៅឆ្នាំ ១៩៦៩ អ្នកថែរក្សាពីរនាក់ បង្គោលភ្លើងហ្វាអ៊ីសដ៏អស្ចារ្យ ដែលមានទីតាំងនៅប៊ីមីនីបាហាម៉ាសបានបាត់ខ្លួនហើយមិនដែលរកឃើញ។ ព្យុះសង្ឃរាមួយត្រូវបានគេនិយាយថាបានឆ្លងកាត់នៅពេលដែលពួកគេបាត់ខ្លួន។ នេះគឺជារបាយការណ៍ដំបូងនៃការបាត់ខ្លួនចម្លែកពីដីនៅក្នុងដែនដីត្រីកោណប៊ឺមូដា។

ខែមិថុនា 2005:

នៅថ្ងៃទី ២០ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០០៥ ជើងហោះហើរមួយដែលមានឈ្មោះថា Piper-PA-20 បានបាត់នៅចន្លោះកោះ Treasure Cay, Bahamas និង Fort Pierce, Florida ។ មានមនុស្សបីនាក់នៅលើយន្តហោះ។

ខែមេសា 2007:

នៅថ្ងៃទី ១០ ខែមេសាឆ្នាំ ២០០៧ យន្តហោះ Piper PA-10-2007P មួយគ្រឿងទៀតបានបាត់ខ្លួននៅក្បែរកោះបឺរីបន្ទាប់ពីហោះចូលព្យុះផ្គររន្ទះកម្រិត ៦ និងបាត់បង់កម្ពស់ដោយបានឆក់យកជីវិតមនុស្សពីរនាក់នៅលើយន្តហោះ។

ខែកក្កដា 2015:

នៅចុងខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៥ ក្មេងប្រុសអាយុ ១៤ ឆ្នាំពីរនាក់អូស្ទីនស្តេហ្វានណូសនិងភែរីខូហេនបានធ្វើដំណើរនេសាទត្រីក្នុងទូកប្រវែង ១៩ ហ្វីតរបស់ពួកគេ។ ក្មេងប្រុសបានបាត់ខ្លួនតាមផ្លូវពីភពព្រហស្បតិ៍រដ្ឋផ្លរីដាឆ្ពោះទៅបាហាម៉ាស។ ឆ្មាំសមុទ្រអាមេរិកបានធ្វើការស្រាវជ្រាវលើផ្ទៃដីទំហំ ១៥.០០០ ម៉ាយល៍ម៉ែត្រការ៉េប៉ុន្តែទូករបស់ពួកគេមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ មួយឆ្នាំក្រោយមកទូកត្រូវបានគេរកឃើញនៅឆ្នេរសមុទ្រប៊ឺមូដាប៉ុន្តែក្មេងប្រុសទាំងនោះមិនដែលឃើញម្តងទៀតទេ។

ខែតុលា 2015:

នៅថ្ងៃទី ១ ខែតុលាឆ្នាំ ១៨៨៤ SS El Faro លិចនៅឆ្នេរសមុទ្របាហាម៉ាក្នុងត្រីកោណដ៏អាក្រក់នេះ។ ទោះយ៉ាងណាក្រុមអ្នកមុជទឹកស្វែងរកបានកំណត់អត្តសញ្ញាណនាវានេះចម្ងាយ ១៥.០០០ ហ្វីតពីក្រោមផ្ទៃទឹក។

កុម្ភៈ xNUMX:

នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែកុម្ភះឆ្នាំ ២០១៧ ជើងហោះហើរ TK23 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគីអ៊ែរប៊ូស A2017-183 ត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្លាស់ប្តូរទិសដៅពីទីក្រុងឡាហាវ៉ាប្រទេសគុយបាទៅព្រលានយន្តហោះវ៉ាស៊ីនតោនឌូលស៍បន្ទាប់ពីមានបញ្ហាមេកានិចនិងអគ្គីសនីកើតឡើងដោយមិនអាចពន្យល់បានអំពីត្រីកោណ។

ឧសភា 2017:

នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៧ ឯកជនមួយ មីស៊ីប៊ីស៊ី MU-2B យន្តហោះស្ថិតនៅចម្ងាយ ២៤.០០០ ហ្វីតនៅពេលវាបាត់ពីរ៉ាដានិងទំនាក់ទំនងវិទ្យុជាមួយអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅម៉ៃអាមី។ ប៉ុន្តែកំទេចកំទីពីយន្តហោះត្រូវបានរកឃើញដោយក្រុមឆ្មាំសមុទ្រនិងក្រុមជួយសង្គ្រោះសហរដ្ឋអាមេរិកនៅថ្ងៃបន្ទាប់ប្រហែល ១៥ ម៉ាយល៍ខាងកើតកោះ។ មានអ្នកដំណើរ ៤ នាក់ក្នុងនោះមានកុមារ ២ នាក់និងអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់នៅលើយន្តហោះ។

ទូកនិងយន្តហោះជាច្រើនផ្សេងទៀតហាក់ដូចជាបានបាត់ពីតំបន់ត្រីកោណអារក្សនេះទោះបីអាកាសធាតុល្អដោយគ្មានការបញ្ជូនសារទុក្ខព្រួយក៏ដូចជាមនុស្សខ្លះអះអាងថាបានឃើញពន្លឺនិងវត្ថុចម្លែក ៗ ជាច្រើនដែលកំពុងហោះហើរនៅលើផ្នែកដ៏អាក្រក់នៃមហាសមុទ្រនេះហើយក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវកំពុងព្យាយាម កំណត់នូវអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យបាតុភូតចំលែកទាំងនេះរួមទាំងយន្តហោះកប៉ាល់និងទូករាប់រយត្រូវបានបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំងនៅក្នុងតំបន់ពិសេសនៃតំបន់ត្រីកោណប៊ឺមូដា។

ការពន្យល់ដែលអាចកើតមានចំពោះអាថ៌កំបាំងត្រីកោណប៊ឺមូដា៖

នៅទីបញ្ចប់សំណួរដែលកើតឡើងនៅក្នុងចិត្តរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាគឺ៖ ហេតុអ្វីបានជាកប៉ាល់និងយន្តហោះហាក់ដូចជាបាត់ខ្លួននៅតំបន់ត្រីកោណបឺមូដា? ហើយហេតុអ្វីបានជាការរំខានអេឡិចត្រូនិចនិងម៉ាញ៉េទិចមិនធម្មតាកើតឡើងនៅទីនោះញឹកញាប់?

មនុស្សផ្សេងគ្នាបានផ្តល់ការពន្យល់ខុសៗគ្នាចំពោះឧប្បត្តិហេតុបុគ្គលផ្សេងៗគ្នាដែលបានកើតឡើងនៅតំបន់ត្រីកោណប៊ឺមូដា។ មនុស្សជាច្រើនបានលើកឡើងថាវាអាចបណ្តាលមកពីភាពមិនប្រក្រតីម៉ាញ៉េទិចចម្លែកដែលប៉ះពាល់ដល់ការអានត្រីវិស័យ - ការអះអាងនេះស្ទើរតែត្រូវនឹងអ្វីដែលកូឡំបូសបានកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលជិះទូកឆ្លងកាត់តំបន់នោះក្នុងឆ្នាំ ១៤៩២ ។

យោងតាមទ្រឹស្តីមួយទៀតការផ្ទុះមេតានជាក់លាក់ពីជាន់មហាសមុទ្រអាចនឹងប្រែក្លាយសមុទ្រទៅជាក កោ ដែលមិនអាចទ្រទំងន់របស់កប៉ាល់ដូច្នេះវានឹងលិច - ទោះបីជាគ្មានភស្តុតាងនៃការកើតឡើងប្រភេទនេះនៅតំបន់ត្រីកោណប៊ឺមូដាអស់រយៈពេល ១៥,០០០ ឆ្នាំមុនហើយទ្រឹស្តីនេះមិនអនុលោមតាមការបាត់យន្តហោះឡើយ។

ចំណែកឯអ្នកខ្លះជឿថាការបាត់ខ្លួនដ៏ចម្លែកនេះកើតឡើងដោយសារពពួកសត្វក្រៅភពរស់នៅក្រោមសមុទ្រជ្រៅឬក្នុងលំហដែលមានបច្ចេកទេសជឿនលឿនជាងមនុស្សទៅទៀត។

អ្នកខ្លះថែមទាំងជឿថាមានវិមាត្រវិមាត្រប្រភេទខ្លះនៅក្នុងតំបន់ត្រីកោណបឺមូដាដែលនាំទៅដល់វិមាត្រផ្សេងទៀតក៏ដូចជាអ្នកខ្លះអះអាងថាកន្លែងអាថ៌កំបាំងនេះជាវិបផតថលពេលវេលាដែលជាច្រកចេញចូលក្នុងពេលវេលាតំណាងឱ្យថាមពលនៃថាមពលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានបញ្ហា ធ្វើដំណើរពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយទៀតដោយឆ្លងកាត់តាមវិបផតថល។

ទោះយ៉ាងណាក្រុមឧតុនិយមបានបង្ហាញទ្រឹស្តីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថ្មីមួយដោយអះអាងថាហេតុផលអាថ៌កំបាំងនៅពីក្រោយអាថ៌កំបាំងតំបន់ត្រីកោណបឺមុដាគឺពពកឆករាងខុសពីធម្មតាបង្កើតគ្រាប់បែកខ្យល់ ១៧០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងពោរពេញដោយខ្យល់។ ហោប៉ៅខ្យល់ទាំងនេះបណ្តាលឱ្យមានសំណាងអាក្រក់លិចកប៉ាល់និងយន្តហោះចុះចត។

ការសិក្សាពីរូបភាពរបស់អេ ផ្កាយរណប Terra របស់ណាសា បានបង្ហាញថាពពកខ្លះមានចម្ងាយពី ២០ ទៅ ៥៥ ម៉ាយល៍។ រលកនៅខាងក្នុងបិសាចខ្យល់ទាំងនេះអាចឡើងដល់កម្ពស់ ៤៥ ហ្វីតហើយវាលេចឡើងដោយមានគែមត្រង់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សគ្រប់គ្នាមិនជឿជាក់លើការសន្និដ្ឋាននេះទេព្រោះអ្នកជំនាញខ្លះបានបដិសេធទ្រឹស្តីនៃពពកឆកោនដោយនិយាយថាពពកឆកោនក៏កើតឡើងនៅផ្នែកផ្សេងទៀតនៃពិភពលោកដែរហើយមិនមានភស្តុតាងណាមួយដែលថាការបាត់ខ្លួនចម្លែកកើតឡើងជាញឹកញាប់នៅតំបន់ត្រីកោណប៊ឺមូដា តំបន់ជាងកន្លែងផ្សេងទៀត

ម៉្យាងវិញទៀតទ្រឹស្តីនេះមិនពន្យល់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវអំពីការរំខានអេឡិចត្រូនិចនិងម៉ាញ៉េទិចដែលកើតឡើងនៅក្នុងត្រីកោណអាក្រក់នេះ។

ដូច្នេះតើប្រិយមិត្តយល់យ៉ាងណាចំពោះអាថ៌កំបាំងនៅពីក្រោយត្រីកោណប៊ឺមូដាឬហៅថាត្រីកោណអារក្ស?

តើអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញអាថ៌កំបាំងនៃត្រីកោណប៊ឺមូដាទេ?