Rahasia "Solar Boat" kuna ditemokake ing piramida Khufu

Luwih saka 1,200 potongan dirakit maneh dening Departemen Purbakala Mesir kanggo mulihake kapal kasebut.

Ing bayangan saka Piramida Agung Giza ngadeg piramida liyane, kang luwih cilik saka pepadhamu lan wis dawa ilang kanggo sajarah. Piramida sing dilalekake iki ditemokake maneh, didhelikake ing sangisore pasir lan reruntuhan berabad-abad. Didhelikake ing jero lemah, ing kamar sing tau dadi bagéan saka piramida, para arkeolog nemokake kapal kuno sing meh kabeh digawe saka kayu cedar. Budaya lan historis pinunjul, ahli nyebut "Solar Boat" amarga padha pracaya iku bakal wis digunakake minangka prau kanggo lelampahan pungkasan Firaun menyang akhirat.

Kapal Khufu First Solar (tanggal: c. 2,566 SM), Situs Penemuan: Kidul piramida Khufu, Giza; ing taun 1954 dening Kamal el-Mallakh.
Rekonstruksi "tongkang surya" Khufu © Wikimedia Commons

Sawetara kapal utawa prau ukuran lengkap dikubur ing cedhak piramida utawa kuil Mesir kuna ing pirang-pirang situs. Sejarah lan fungsi kapal kasebut ora dingerteni kanthi tepat. Bisa uga saka jinis sing dikenal minangka "Solar Barge", prau ritual kanggo nggawa raja sing wis ditangekake karo dewa srengenge Ra ngliwati langit. Nanging, sawetara kapal duwe tandha-tandha digunakake ing banyu, lan bisa uga kapal kasebut minangka tongkang pemakaman. Ana akeh teori sing menarik ing mburi kapal kuno kasebut.

Perahu solar Kheops. Kahanan nalika ditemokake.
Kapal Khufu First Solar (tanggal: c. 2,566 SM) nalika ditemokake. Situs panemuan: Kidul piramida Khufu, Giza; ing taun 1954 dening Kamal el-Mallakh. © Wikimedia Commons

Kapal Khufu minangka prau ukuran lengkap saka Mesir Kuna sing disegel menyang jugangan ing kompleks piramida Giza ing sikil Piramida Agung Giza watara 2500 SM. Kapal kasebut saiki disimpen ing museum.

Proses painstaking reassembling liwat 1,200 bêsik iki diawasi dening Haj Ahmed Youssef, pemulih saka Departemen Purbakala Mesir, sing sinau model ditemokaké ing kuburan kuna uga ngunjungi galangan kapal modern ing pinggir Kali Nil. Swara sepuluh taun sawisé ditemokaké ing taun 1954, prau sing dirancang kanthi apik, dawane 143 kaki lan ambane 19.6 kaki (44.6m, 6m), dibalèkaké kanthi tanpa nganggo paku siji. © Universitas Harvard
Proses painstaking reassembling liwat 1,200 bêsik iki diawasi dening Haj Ahmed Youssef, pemulih saka Departemen Purbakala Mesir, sing sinau model ditemokaké ing kuburan kuna uga ngunjungi galangan kapal modern ing pinggir Kali Nil. Swara sepuluh taun sawisé ditemokaké ing taun 1954, prau sing dirancang kanthi apik, dawane 143 kaki lan ambane 19.6 kaki (44.6m, 6m), dibalèkaké kanthi tanpa nganggo paku siji. © Universitas Harvard

Iki minangka salah sawijining kapal sing paling apik sing isih urip wiwit jaman kuna. Kapal kasebut dipamerake ing museum kapal Giza Solar, nglapisi Piramida Giza sing monumental, nganti dipindhah menyang Museum Mesir Agung ing Agustus 2021. Kapal Khufu dadi prau kraton watara patang milenium kepungkur lan dikubur ing jugangan. jejere Piramida Agung Giza.

Digawe saka kayu cedar Libanon, kapal spektakuler iki dibangun kanggo Khufu, Firaun nomer loro saka dinasti kaping papat. Dikenal ing donya Yunani minangka Cheops, sethitik dikenal kanggo Firaun iki, kajaba sing diutus construction saka Piramida Agung Giza, salah siji saka pitung keajaiban kuna ing donya. Dheweke mrentah Kerajaan Mesir Lawas luwih saka 4,500 taun kepungkur.

Tali asli ditemokake karo kapal Khufu
Tali asli ditemokake karo kapal Khufu. © Wikimedia Commons

Kapal kasebut minangka salah siji saka loro sing ditemokake ing ekspedisi arkeologi wiwit taun 1954 dening arkeolog Mesir Kamal el-Mallakh. Kapal-kapal kasebut disimpen ing jugangan ing sikil Piramida Agung Giza kira-kira 2,500 SM.

Umume ahli percaya yen kapal kasebut digawe kanggo Firaun Khufu. Ana sing nyebutake kapal kasebut digunakake kanggo ngeterake awak Firaun menyang papan istirahat pungkasan. Wong liya mikir yen diselehake ing lokasi kanggo mbantu ngeterake nyawane menyang swarga, padha karo "Atet," tongkang sing nggawa Ra, dewa srengenge Mesir ngliwati langit.

Dene liyane spekulasi manawa kapal kasebut nduweni rahasia saka konstruksi Piramida. Sawise argumentasi kasebut, kapal asimetris dirancang kanggo digunakake minangka crane ngambang sing bisa ngangkat blok watu gedhe. Nganggo lan luh ing kayu nuduhake yen prau wis luwih saka tujuan simbolis; lan misteri isih kanggo debat.