プロジェクトレインボー:フィラデルフィアの実験で実際に何が起こったのですか?

さまざまな秘密の米軍実験の被験者であると主張したアル・ビーレックという男は、12年1943月10日、米海軍がフィラデルフィア海軍でUSSエルドリッジで「フィラデルフィア実験」と呼ばれる実験を行ったと述べた。造船所、それに特別な機器を設置した後。 このテストでは、彼らは船とその乗組員全員を分前に送り返し、明らかに「見えない」ようにしてから、現在の時間に戻したとされています。

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その結果、船内の船員の多くは狂気に陥り、多くの船員は記憶を失い、一部は炎に包まれて死に、その他の船員は船の金属構造と分子的に結合しました。 しかし、ビーレックによれば、当時実験船に乗っていた彼と彼の兄弟は、タイムワープが開く直前に飛び降り、怪我をすることなく生き残った。 この出来事が真実であるかどうかについては大きな議論があります。 しかし、そのような実験が実際に起こったのなら、それは間違いなく人類の歴史の中で最も不気味な謎のつです。

フィラデルフィア実験:プロジェクトレインボー

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12年2003月12日、Al Bielekによると、フィラデルフィア実験として知られる米海軍の秘密の第二次世界大戦の不可視化プロジェクトにおいて非常に重要な記念日です。 Bielekは、1943年4月日、海軍がUSSエルドリッジに特別な装備を設置した後、船とその乗組員をフィラデルフィア港から時間以上姿を消したと主張しました。

このテストの正確な性質は推測にさらされています。 可能なテストには、磁気の不可視性、レーダーの不可視性、光学的不可視性、または消磁の実験が含まれます。これにより、船は磁気機雷の影響を受けなくなります。 テストは、望ましくない結果を生み出すためだけに実施されました。 その後、プロジェクト(おそらく「プロジェクトレインボー」と呼ばれる)はキャンセルされました。

フィラデルフィア実験中に実際に何が起こったのですか?

1943つの別々の奇妙なイベントのセットが「フィラデルフィア実験」を構成しています。 どちらも海軍駆逐艦の護衛艦であるUSSエルドリッジを中心に展開しており、イベントは年の夏と秋の日間に分けて行われます。

最初の実験では、電場操作の疑惑の方法により、22年1943月28日にフィラデルフィア海軍造船所でUSSエルドリッジが見えなくなることができました。 1943番目の噂の実験は、年月日、フィラデルフィア海軍造船所からバージニア州ノーフォークへのUSSエルドリッジのテレポーテーションと小規模なタイムトラベル(過去数秒で船が送られた)でした。

USSエルドリッジの金属の中に閉じ込められた壊れた船員と船員の恐ろしい話はしばしばこの実験に伴い、USSエルドリッジは数秒後にフィラデルフィア周辺の海域に再び現れます。 回目のフィラデルフィア実験を取り巻く出来事の朗読には、貨物と軍隊の輸送船であるSS AndrewFurusethが含まれることがよくあります。 番目の実験の伝承によると、アンドリュー・フルセスに乗船していた人々は、船がフィラデルフィアの海に戻る前に、ノーフォークにテレポートしたときにUSSエルドリッジとその乗組員を見ました。

1950年代半ば以前は、フィラデルフィア周辺地域はもちろんのこと、1940年代の北米でのテレポートや不可視実験を取り巻く奇妙な活動の噂はありませんでした。

カール・メレディス・アレンは、別名カルロス・ミゲル・アジェンデを使用して、天文学者で作家のモーリス・K・ジェサップに一連の手紙を送りました。 ジェサップは、穏やかに成功したThe Case For The UFOを含む、いくつかの初期のUFOの本を執筆しました。 アレンは回目の実験でSSアンドリューフルセスにいると主張し、USSエルドリッジがノーフォークの海域に出現してすぐに空中に消えるのを目撃しました。

カール・アレンは、28年1943月日に目撃したと主張したことを証明する証拠を提供しませんでした。彼は、フィラデルフィア実験に対するアレンの見解を擁護し始めたモリス・ジェサップの心を勝ち取りました。 しかし、ジェサップは、アレンとの最初の接触から年後に、明らかな自殺で亡くなりました。

数千トンの船を動かすと、必然的に紙の跡が残ります。 22年1943月28日のフィラデルフィアの「不可視性」実験の日に、USSエルドリッジはまだ試運転されていませんでした。 USSエルドリッジは、1943年28月1943日、ニューヨーク港内で安全にテレポート実験の日を過ごし、海軍の護送船団をカサブランカに護衛するのを待っていました。 SSアンドリューノーフォークは年月日を過ごし、地中海の港湾都市オランに向かう途中で大西洋を航海し、カールアレンのコメントをさらに信用しませんでした。

そして1940年代初頭、海軍はフィラデルフィア海軍造船所で海軍艦艇を「見えない」ようにする実験を行いましたが、その方法は異なり、望ましい結果もまったく異なりました。

これらの実験では、研究者は船の船体の周りの数百メートルの電気ケーブルに電流を流して、船を水中および露天掘りで「見えない」ようにすることができるかどうかを調べました。 ドイツは、機雷を海軍の劇場に配備しました。機雷は、船が近づくと金属製の船体に固定されます。 理論的には、このシステムは船を地雷の磁気特性から見えなくします。

年後、私たちはフィラデルフィア実験の信頼できる証拠の断片がないままになりましたが、それでも噂は続いています。 それでも確信が持てない場合は、別の観点から状況を考えてください。 恐ろしい性質にかかわらず、軍がそれが実行可能であると信じていれば、テレポート技術の開発を停滞させるような事件はありません。 そのような資源は、戦争におけるかけがえのない最前線の武器であり、多くの商業産業のバックボーンとなるでしょうが、それでも数十年後、テレ​​ポーテーションはまだサイエンスフィクションの領域内に閉じ込められています。

1951年、米国はエルドリッジをギリシャの国に移しました。 ギリシャは、冷戦中の米国の共同作​​戦にこの船を使用して、この船をHSレオンと名付けました。 USSエルドリッジは、年間のサービスの後、廃止された船をスクラップとしてギリシャの会社に売却するという、非公式な終わりを迎えました。

1999年、USSエルドリッジの乗組員の人がアトランティックシティで再会を開催し、退役軍人は彼らが乗船した船を取り巻く数十年にわたる質問を嘆きました。