אדם בשם אל ביילק, שטען כי הוא נבדק לניסויים צבאיים סודיים שונים של ארה"ב, אמר כי ב- 12 באוגוסט 1943 ביצע חיל הים האמריקני ניסוי שנקרא "ניסוי פילדלפיה" על אולדריג 'של ארה"ב, בצי של פילדלפיה. מספנה, לאחר התקנת ציוד מיוחד עליה. במבחן זה, לטענתם, הם שולחים את הספינה ואת כל אנשי הצוות שלה 10 דקות אחורה בזמן, מה שהופך אותה לכאורה ל"בלתי נראית ", ואז מחזירים אותם לזמן הנוכחי.
כתוצאה מכך, רבים מהמלחים על סיפונה השתגעו, רבים איבדו את זכרונם, חלקם נבלעו בלהבות עד מותם, ואחרים נקשרו מבנה מתכת הספינה. עם זאת, לטענת בילק, הוא ואחיו ששהו באותה עת על ספינת הניסוי, קפצו מיד לפני שנפתחה עיוותם ושרדו ללא כל פצועים. יש ויכוח עצום אם האירוע הזה נכון או לא. אבל אם ניסוי כזה באמת קרה אז אין ספק שזה אחד התעלומות המוזרים ביותר בהיסטוריה האנושית.
הניסוי בפילדלפיה: פרויקט קשת
על פי אל-בילק, 12 באוגוסט 2003, הוא תאריך יום נישואין חשוב ביותר בפרויקט הנסתר הסודי של חיל הים האמריקני, המכונה ניסוי פילדלפיה. בילק טען כי - ב -12 באוגוסט 1943 - חיל הים, לאחר שהתקין ציוד מיוחד ב- USS Eldridge, גרם לספינה ולצוותה להיעלם מנמל פילדלפיה במשך למעלה מארבע שעות.
האופי המדויק של בדיקה זו חשוף לספקולציות. בדיקות אפשריות כוללות ניסויים בחוסר נראות מגנטית, בלתי נראה במכ"ם, בלתי נראית אופטית או דה-פירוק - מה שהופך את הספינה לחסינה ממוקשים מגנטיים. הבדיקות נערכו, רק כדי לייצר תוצאות לא רצויות. לאחר מכן, הפרויקט - שנקרא כביכול "פרויקט קשת" - בוטל.
מה באמת קרה במהלך הניסוי בפילדלפיה?
שתי קבוצות נפרדות של אירועים מוזרים מרכיבות את "ניסוי פילדלפיה". שניהם סובבים סביב ליווי משחתת חיל הים, USS Eldridge, כאשר האירועים התרחשו ביומיים נפרדים בקיץ ובסתיו 1943.
בניסוי הראשון, שיטה כביכול של מניפולציה בשדה חשמלי אפשרה להפוך את USS Eldridge לבלתי נראית ב 22 ביולי 1943 במספנה הימית של פילדלפיה. הניסוי השמועתי השני היה המשלוח והנסיעה בזמן בקנה מידה קטן (עם הספינה שנשלחה כמה שניות בעבר) של א.ס.ד אלדריג 'ממספנת הצי פילדלפיה לנורפולק, וירג'יניה, ב- 28 באוקטובר 1943.
סיפורים איומים של ימאים וספלים סתומים שנתקעו במתכת של USS Eldridge מלווים לעיתים קרובות את הניסוי הזה, כאשר USS Eldrige מופיע שוב כעבור שניות במים סביב פילדלפיה. דקלום האירועים סביב הניסוי השני בפילדלפיה כולל לעיתים קרובות ספינת הובלה ומטענים, ה- SS אנדרו פורוסת. שורת הניסוי השני טוענת כי על סיפון אנדרו פורוסת צפו ב- USS אלדרידג 'וצוותו בזמן שהם נשלחו לנורפולק רגע לפני שהספינה חזרה למימי פילדלפיה.
לפני אמצע שנות החמישים, שום שמועות על פעילות מוזרה לא הקיפו ניסויים טלפורטיביים או בלתי נראים בצפון אמריקה במהלך שנות הארבעים, שלא לדבר על האזור שמסביב לפילדלפיה.
קרל מרדית אלן השתמש בכינוי קרלוס מיגל אלנדה ושלח סדרת מכתבים לאסטרונום ולסופר מוריס ק. ג'סופ. ג'סופ חיבר כמה ספרי עב"מים מוקדמים, כולל "The Case For The UFO" המצליח. אלן טען כי הוא היה ב- SS אנדרו פורוסת במהלך הניסוי השני, כשהוא היה עד לכך ש- USS Eldridge מגיח במימי נורפולק ונעלם במהירות באוויר.
קרל אלן לא סיפק שום הוכחה לאישור מה שלטענתו היה עד שהיה ב- 28 באוקטובר 1943. ג'סופ, לעומת זאת, נפטר ארבע שנים לאחר הקשר הראשון שלו עם אלן מהתאבדות לכאורה.
העברת ספינה במשקל של כמה אלפי טונות משאירה שביל נייר בלתי נמנע. בתאריך הניסוי "בלתי נראה" בפילדלפיה, 22 ביולי 1943, טרם הוזמן USS Eldridge. USS Eldridge העביר את יום הניסויים לכאורה בטלפורטציה, 28 באוקטובר 1943, בבטחה בתוך נמל בניו יורק, והמתין לליווי שיירה ימית לקזבלנקה. ה- SS אנדרו נורפולק בילה את 28 באוקטובר 1943 בהפלגה על פני האוקיאנוס האטלנטי בדרך לעיר הנמל הים תיכונית אורן, ובכך הכחיש את הערותיו של קרל אלן.
ובתחילת שנות הארבעים, הצי אכן ערך ניסויים בכדי להפוך את ספינות חיל הים ל"בלתי נראות "במספנות הימיות של פילדלפיה, אך באופן שונה ועם סט אחר לגמרי של תוצאות רצויות.
בניסויים אלה החוקרים העבירו זרם חשמלי דרך מאות מטרים של כבל חשמל סביב גוף הספינה כדי לראות אם הם יכולים להפוך את הספינות ל"בלתי נראות "למכרות תת-קרקעיים. גרמניה הציבה מוקשים מגנטיים בתיאטראות ימיים - מוקשים שייצמדו לגוף המתכת של ספינות כשהתקרבו. בתיאוריה, מערכת זו תהפוך את הספינות לבלתי נראות לתכונות המגנטיות של המכרות.
שבעים שנה מאוחר יותר, אנו נותרים ללא שמץ של ראיות אמינות לניסוי / ים הפילדלפיה, אולם השמועות נמשכות. אם אתה עדיין לא משוכנע, חשוב על המצב מנקודת מבט אחרת. שום אירוע, ללא קשר לאופי המחריד, לא יעצור את התפתחות טכנולוגיית הטלפורטציה אם הצבא היה מאמין שזה אפשרי. משאב כזה יהווה כלי נשק קדמי שלא יסולא בפז במלחמה ועמוד השדרה של תעשיות מסחריות רבות, אולם עשרות שנים לאחר מכן, הטלפורטציה עדיין כלואה בתחום המדע הבדיוני.
בשנת 1951 העבירה ארצות הברית את אלדריג'ה לארץ יוון. יוון הטבילה את הספינה HS Leon, והשתמשה בספינה למבצעים משותפים של ארה"ב במהלך המלחמה הקרה. אולדרידג 'של ארה"ב פגשה סוף לא טקסי, כאשר הספינה שהופעלה נמכרה לפירמה גרקיאנית כגרוטאות לאחר שירות של חמישה עשורים.
בשנת 1999, חמישה עשר חברי צוות USS Eldridge קיימו מפגש באטלנטיק סיטי, כשהוותיקים מלינים על עשרות שנות התשאול סביב הספינה בה שרתו.
