I segreti dell'antica "barca solare" sono stati portati alla luce nella piramide di Cheope

Oltre 1,200 pezzi sono stati riassemblati dal Dipartimento egiziano delle antichità per restaurare la nave.

All'ombra della Grande Piramide di Giza c'era un'altra piramide, che era molto più piccola della sua vicina ed è andata perduta da tempo nella storia. Questa piramide dimenticata è stata ritrovata, nascosta sotto secoli di sabbia e macerie. Nascosta nelle profondità sotterranee, in una camera che un tempo faceva parte della piramide, gli archeologi hanno scoperto un'antica nave realizzata quasi interamente in legno di cedro. Culturalmente e storicamente significativa, gli esperti la chiamano "Barca Solare" perché ritengono che sarebbe stata usata come nave per l'ultimo viaggio del Faraone nell'aldilà.

La prima nave solare di Khufu (datata: 2,566 aC circa), Sito di scoperta: a sud della piramide di Khufu, Giza; nel 1954 da Kamal el-Mallakh.
La “chiatta solare” ricostruita di Khufu © Wikimedia Commons

Diverse navi o barche a grandezza naturale furono sepolte vicino a antiche piramidi o templi egizi in molti siti. La storia e la funzione delle navi non sono note con precisione. Potrebbero essere del tipo noto come "Chiatta solare", una nave rituale per trasportare il re risorto con il dio del sole Ra attraverso i cieli. Tuttavia, alcune navi portano segni di utilizzo in acqua ed è possibile che queste navi fossero chiatte funerarie. Tuttavia, ci sono così tante affascinanti teorie dietro queste antiche navi.

Barca solare di Kheops. Situazione al momento della scoperta.
Cheope Prima nave solare (datata: 2,566 aC circa) quando fu scoperta. Sito di scoperta: a sud della piramide di Cheope, Giza; nel 1954 da Kamal el-Mallakh. © Wikimedia Commons

La nave di Khufu è una nave intatta a grandezza naturale dell'antico Egitto che fu sigillata in una fossa nel complesso della piramide di Giza ai piedi della Grande Piramide di Giza intorno al 2500 a.C. La nave ora è conservata nel museo.

Il meticoloso processo di riassemblaggio di oltre 1,200 pezzi è stato supervisionato da Haj Ahmed Youssef, un restauratore del Dipartimento delle Antichità egiziane, che ha studiato i modelli trovati nelle tombe antiche e ha visitato i moderni cantieri navali lungo il Nilo. Oltre un decennio dopo la sua scoperta nel 1954, la nave dal design ingegnoso, che misurava 143 piedi di lunghezza e 19.6 piedi di larghezza (44.6 m, 6 m), fu completamente restaurata senza l'uso di un solo chiodo. © Università di Harvard
Il meticoloso processo di riassemblaggio di oltre 1,200 pezzi è stato supervisionato da Haj Ahmed Youssef, un restauratore del Dipartimento delle Antichità egiziane, che ha studiato i modelli trovati nelle tombe antiche e ha visitato i moderni cantieri navali lungo il Nilo. Oltre un decennio dopo la sua scoperta nel 1954, la nave dal design ingegnoso, che misurava 143 piedi di lunghezza e 19.6 piedi di larghezza (44.6 m, 6 m), fu completamente restaurata senza l'uso di un solo chiodo. © Università di Harvard

È una delle navi meglio conservate sopravvissute dall'antichità. La nave è stata esposta al Museo della barca solare di Giza, lungo la monumentale Piramide di Giza, fino a quando non è stata trasferita al Grande Museo Egizio nell'agosto 2021. La nave di Cheope è stata una nave reale circa quattro millenni fa ed è stata sepolta in una fossa accanto alla Grande Piramide di Giza.

Realizzata in legno di cedro del Libano, la spettacolare nave fu costruita per Cheope, il secondo faraone della quarta dinastia. Conosciuto nel mondo greco come Cheope, poco si sa di questo faraone, tranne per il fatto che commissionò la costruzione della Grande Piramide di Giza, una delle sette antiche meraviglie del mondo. Regnò nell'Antico Regno d'Egitto più di 4,500 anni fa.

Corda originale scoperta con la nave di Cheope
Corda originale scoperta con la nave di Cheope. © Wikimedia Commons

La nave era una delle due scoperte in una spedizione archeologica del 1954 condotta dall'archeologo egiziano Kamal el-Mallakh. Le navi furono depositate in una fossa ai piedi della Grande Piramide di Giza intorno al 2,500 a.C.

La maggior parte degli esperti ritiene che la nave sia stata costruita per il faraone Cheope. Alcuni dicono che la nave sia stata usata per trasportare il corpo del faraone nel suo luogo di riposo finale. Altri pensano che sia stato collocato nel luogo per aiutare a trasportare la sua anima in paradiso, simile ad "Atet", la chiatta che trasportava Ra, il dio egizio del sole attraverso il cielo.

Mentre altri ipotizzano che la nave contenga il segreto della costruzione delle Piramidi. Seguendo questa argomentazione, la nave asimmetrica è stata progettata per essere utilizzata come gru galleggiante in grado di sollevare grossi blocchi di pietra. L'usura del legno indica che la barca aveva più di uno scopo simbolico; e il mistero è ancora in discussione.