L'enigma del volo 19: sono svaniti senza lasciare traccia

Nel dicembre 1945, un gruppo di cinque aerosiluranti Avenger chiamati "Volo 19" scomparve con tutti i suoi 14 membri dell'equipaggio nel triangolo delle Bermuda. Cosa accadde esattamente in quel fatidico giorno?

Negli ultimi mesi della seconda guerra mondiale, la Marina degli Stati Uniti iniziò ad addestrare una nuova classe di aviatori noti come "volantini". Questi uomini e donne erano destinati a diventare piloti di velivoli monomotore compatti noti come "bombardieri siluri" o "TBF Avengers". Il TBF Avenger era una parte importante dello sforzo bellico; era un aereo costruito appositamente per dare la caccia e distruggere sottomarini e altre navi.

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TBF/TBM Avengers e SB2C lanciano bombe su Hakodate, in Giappone. Datato 1945.© Wikimedia Commons

Con così tanto in gioco, questi tirocinanti dovevano essere preparati a fondo prima di assumersi tale responsabilità. In quanto tali, hanno subito esercitazioni intensive e missioni di addestramento nelle acque al largo della costa della Florida con i loro istruttori della New York Naval Air Station. In un particolare giorno del dicembre 1944, non c'era una data di fine per il loro addestramento, che è ciò che ha portato al loro destino finale.

La misteriosa scomparsa del Volo 19

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La scomparsa del volo 19. © Wikimedia Commons

In tempo di guerra, è quasi scontato che qualcosa andrà storto. Che sia la nebbia della guerra o qualche altra circostanza imprevista, ci saranno sempre sfortunati incidenti e contrattempi. Forse l'esempio più famoso di questo è la famosa scomparsa del volo 19.

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Il volo 19 era la designazione di un gruppo di cinque aerosiluranti Grumman TBM Avenger scomparsi nel triangolo delle Bermuda il 5 dicembre 1945. Tutti i 14 aviatori del volo furono persi. Il volo 19 era composto da FT-28, FT-36, FT-3, FT-117 e FT-81. © Wikimedia Commons

Il 5 dicembre 1945, un gruppo di cinque aerosiluranti Avenger chiamato "Volo 19" scomparve con tutti i 14 membri dell'equipaggio sopra il Triangolo delle Bermuda in alcune circostanze misteriose. Prima di perdere il contatto radio al largo della costa della Florida meridionale, il comandante di volo sarebbe stato sentito dire: "Tutto sembra strano, anche l'oceano ... Stiamo entrando in acque bianche, niente sembra a posto." Per rendere le cose ancora più strane, anche il "PBM Mariner BuNo 59225" aveva perso con i suoi 13 aviatori lo stesso giorno durante la ricerca del "Volo 19", e gli incidenti rimangono uno dei più grandi misteri irrisolti fino ad oggi.

Gli eventi si sono svolti come segue: il 5 dicembre 1945, un gruppo di cinque Vendicatori ricevette il compito di addestramento di volare verso est dalla base dell'aeronautica di Fort Lauderdale, in Florida, per bombardare vicino all'isola di Bimini, e poi volare a una certa distanza verso nord e venire. indietro.

Il volo è decollato alle 2:10, i piloti hanno avuto due ore per completare l'operazione, durante la quale hanno dovuto volare per circa 500 chilometri. Alle 4:00, quando i Vendicatori avrebbero dovuto essere di nuovo alla base, i controllori hanno intercettato le inquietanti conversazioni tra il comandante del Volo 19, il tenente Charles Taylor e un altro pilota - sembra che i piloti abbiano perso il loro orientamento.

Successivamente, il tenente Charles Taylor ha contattato la base e ha riferito che bussole e orologi si stavano muovendo fuori servizio su tutti i loro aerei. E questo è molto strano, perché tutti questi velivoli erano equipaggiati con una serie di apparecchiature piuttosto hi-tech a quel tempo, come: giroscopi, set di comandi radio AN / ARR-2 e così via.

Tuttavia, il comandante Taylor ha detto che non era in grado di determinare dove l'ovest e l'oceano sembravano insoliti. E ulteriori conversazioni non hanno portato a nulla. Erano le 5.50:19 quando la base aerea è stata in grado di rilevare un segnale debole di uno degli aerei del volo . Si trovavano a est di New Smyrna Beach, in Florida, ed erano lontani dalla terraferma.

Da qualche parte intorno alle 8:00, gli aerosiluranti rimasero senza carburante e furono costretti a schiantarsi, l'ulteriore destino degli Avengers e dei loro piloti è sconosciuto.

La seconda scomparsa
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Il PBM-5 BuNo 59225 è decollato alle 7:27 dalla Naval Air Station Banana River (ora Patrick Air Force Base) e ha perso intorno alle 9:00 con tutti i 13 membri dell'equipaggio di ricerca. © Wikimedia Commons

Allo stesso tempo, anche l'aereo Martin PBM-5 Mariner (BuNo 59225), inviato alla ricerca del volo 19 scomparso, era scomparso. Tuttavia, l'equipaggio della nave mercantile SS Gains Mill dall'area di ricerca ha riferito di aver visto un'enorme palla di fuoco cadere nell'oceano a distanza e poi una grande esplosione, intorno alle 9:15. Ha bruciato per 10 minuti, alla posizione 28.59 ° N 80.25 ° W.

Dopo questo, molti avevano suggerito che fosse forse lo sfortunato PBM-5 Mariner. Tuttavia, il marinaio era nelle migliori condizioni e controllato a fondo da entrambi i tecnici e dal capitano prima del decollo. Quindi eventuali guasti al motore o simili sono stati esclusi.

Alcuni hanno ipotizzato che l'accensione di una sigaretta all'interno della cabina avesse fatto saltare in aria l'aereo. Anche quella teoria è stata esclusa. Poiché i marinai trasportavano un'enorme quantità di gas, il fumo era severamente vietato in volo e nessuno avrebbe dovuto accendere una sigaretta. Infatti, i piloti Martin Mariner hanno soprannominato questo volo "Flying Gas Tank".

Inoltre, non hanno visto alcun incendio lì e nemmeno detriti galleggiare sul mare. Il campione d'acqua è stato prelevato da quella presunta area dell'incidente, ma non ha mostrato alcuna traccia di petrolio che suggerisse un'esplosione.

I nuovi protagonisti restano un enigma

Più tardi, nel 2010, la nave da ricerca Deep Sea ha scoperto quattro Avengers sdraiati sul fondo del mare a una profondità di 250 metri, situata a 20 chilometri a nord-est di Fort Lauderdale. E il quinto aerosilurante è stato trovato a due chilometri dal luogo dell'incidente. I numeri del pannello laterale di due di loro erano FT-241 e FT-87, e altri due riuscirono a distinguere solo i numeri 120 e 28, la designazione del quinto non poteva essere identificata.

Dopo che i ricercatori hanno fatto scorrere gli archivi, si è scoperto che i cinque "Vendicatori" chiamati "Volo 19" erano davvero scomparsi il 5 dicembre 1945, ma i numeri di identificazione dell'aereo recuperato e il volo 19 non corrispondevano, tranne uno, FT-28 - era l'aereo del comandante il tenente Charles Taylor. Questa è la cosa più strana di questa scoperta, gli aerei rimasti non sono mai stati elencati tra i dispersi!


Dopo aver appreso della scomparsa inspiegabile del volo 19, leggi tutti i misteriosi eventi che hanno avuto luogo nel Triangolo delle Bermuda.