A Nazca Lines: Ősi „vimana” kifutópályák?

Van valami, ami nagyon hasonlít a Nazcai repülőterhez, amiről csak kevesen tudnak. Mi lenne, ha a távoli múltban a Nazca vonalakat használnák kifutóként az ősi Vimanák számára?

Amióta felfedezték a Nazca vonalakat és bonyolult alakjaikat, az emberek arra gondoltak, mi lenne a valódi céljuk. Ezeket az óriási figurákat felülről akarták látni? Mit próbálnak mondani a régiek a jövő nemzedékeknek? A Nazca Lines puszta ősi művészet volt?

A Nazca Lines: Ősi "vimana" kifutópályák? 1
Madártávlatból a Nazca-vonalak ©️ Wikipédia

Ha igen, miért hozták létre az ókori emberek ezeket a vonalakat, amelyeket alapból nem lehet teljes mértékben értékelni? Szinte lehetetlennek tűnik a Nazca-vonalak megmagyarázása a „hagyományos” logika fenntartása mellett. És ha a rejtélyes Nazca-vonalakra adott válasz előttünk áll, mégsem akarjuk elfogadni?

Masato Sakai professzor, a régészet szakértője több mint tíz éve vizsgálja a Nazca vonalakat; becslések szerint körülbelül ezer egyenes található Nazcában, ami megkönnyítette a falvak és az emberek közötti kommunikációt és kapcsolatokat.

A Sakai professzor által javasolt elmélet szerint a Nazca-vonalakat Kr. E. 2,000-tól körülbelül 400 év alatt gyártották. Bár elmélete minden bizonnyal érdekes, elmulasztja elmagyarázni az ábrák általános célját, a geometriai alakzatokat és az óriási hegyi ösvényeket, amelyek úgy néznek ki, mintha a felső részt szó szerint eltávolították volna, hogy szinte sík felületet hozzanak létre. Bármilyen hihetetlen is, ez furcsa módon utánozza a modern (repülőtéri) kifutópályákat.

A Nazca Lines: Ősi "vimana" kifutópályák? 2
A Nazca-hegy felső része, Peru ©️ Wikipédia
A kérdés az, miért nem értelmezzük az óriási vonalakat úgy, mintha óriási nyomok lennének?

Nos, mindenekelőtt ellentmondana mindannak, amit a történelem az elmúlt több száz évben mondott. Az ókori emberek, akik Amerika, Ázsia és Afrika régióiban éltek, primitívek voltak, és nem jártak technológiai fejlődéssel, ezért az a gondolat, hogy a Nazca-vonalakat egyfajta óriáspályaként lehetett volna használni, mindenki számára nevetségesnek hangzik az emberiség hagyományos történetét követve .

Sajnos bebizonyosodott, hogy a hagyományos tudósoknak nincs túl nyitott elméjük olyan helyeken, mint a Nazca Lines, Puma Punku, Tiahuanaco, Teotihuacan stb.

De csak azért, mert a hagyományos tudósok azt mondják, hogy az ősi emberiség számára évezredekkel ezelőtt lehetetlen a fejlett technológia, még nem feltétlenül jelenti azt, hogy igaz.

Fontos kérdés, amelyet fel kell vennünk, hogy a Nazca vonalak valóban ősi művészetek voltak-e, vagy az ősi emberek kommunikációs módja, mert megmagyarázhatatlan mágneses rendellenességek vannak jelen ezekben a titokzatos vonalakban. Vagy csak az ősi művészet helye volt.

Jelentések szerint a drezdai egyetem tudósai kutatták a Nazca vonalakat. Megmérték a mágneses teret, és változásokat találtak a mágneses mezőben a Nazca néhány vonala alatt.

Az elektromos vezetőképességet Nazcában is mérték, ahol a vizsgálatokat közvetlenül a Nazca vonalakon és mellett végezték, és az eredmények azt mutatták, hogy az elektromos vezetőképesség csaknem 8000-szer nagyobb volt a vonalakon, mint mellettük. A kutatók szerint körülbelül nyolc méterrel néhány vonal alatt vannak anomáliák a mágneses mezőben.

A Nazca Lines: Ősi "vimana" kifutópályák? 3
Nazca-sorok ©️ Wikipédia

A Juan de Betanzos által feljegyzett mítosz szerint Viracocha a sötétség idején a Titicaca-tóból (vagy néha a Pacaritambo-barlangból) emelkedett fel, hogy fényt hozzon. Nazca egyes részei elképesztő kivitelűek, rendkívül pontos háromszögek, amelyek rejtélyt jelentenek.

Néhány háromszög úgy néz ki, mintha valami olyan lett volna, amely szó szerint hihetetlen erővel nyomta le a földet legalább 30 centire. Megtehette volna az ősi Nazca? A lábukkal? Hogyan nyomna le egy hat mérföldes „tökéletes” háromszöget a sivatagba? Ezek a fő tudósok elméletei, amelyek megpróbálják megmagyarázni a rejtélyes vonalakat Nazcában.

Van valami a Nazcában, ami egyedivé teszi, ellentétben a Föld bármely más helyével, de csak nem tudjuk, mi az, és valószínűleg nem fogjuk tudni hamarosan.