A P-40 Ghost Plane: A második világháború megoldatlan rejtélye

Úgy gondolják, hogy a P-40B az egyetlen túlélő a Pearl Harbor-i támadásban. Rengeteg történet kísértetrepülőről és furcsa látványról szól az égen a második világháború körül, de talán egyik sem olyan megdöbbentő, mint a „Pearl Harbor szellemrepülőgépe”. 8. december 1942-án - közel egy évvel a Pearl Harbour elleni támadás utáni napig - egy azonosítatlan gépet vettek fel a radaron, amely Japán irányából Pearl Harbor felé tartott.

Curtiss P-40 Warhawk repülőgép repülés közben
Curtiss P-40B Warhawk repülőgép repülés közben © Wikimedia Commons

Amikor amerikai gépeket küldtek nyomozásra, látták, hogy a rejtélygép egy Curtiss P-40 Warhawk volt, olyan, amelyet az amerikai erők használtak Pearl Harbor védelmében, és azóta sem használták. Azt mondták, hogy a gépet golyólyukak tarkították, és hogy a pilóta látható volt benne, véres volt és átesett a pilótafülkében, bár állítólag közvetlenül a P-40 zuhanása előtt rövid ideig intett a többi gép felé. A kutatócsoportok azonban soha nem találták meg roncsait. Az egész gép épp eltűnt pilótájával.

Radarreflexiók

Pearl kikötői radar
Az időpont 8. december 1942. volt; egy évvel és egy nappal a Pearl Harbor elleni támadás után. Az amerikai haditengerészet Pearl Harbourban volt szolgálatban, amikor hirtelen radara furcsa eredményt kapott. Úgy tűnt, mintha egy magányos repülőgép indulna Japánból, és egyenesen az amerikai légtérbe indulna.

8. december 1942-án, több mint egy évvel a Pearl Harbor elleni támadás után, az Egyesült Államokban a radar szokatlan olvasmányt kapott. A látszólag repülőgép amerikai föld felé tartott Japán irányából. A radar üzemeltetői tudták, hogy ez nem hordozza valamiféle légi támadás szokásos jelölését. Borult volt az ég, késő este volt, és ilyen típusú körülmények között nem történt korábbi támadás.

Pearl Harbor robbanás
Pearl Harbor robbanás: A Pearl Harbor elleni támadás, amely 2,403 amerikai halálát okozta, és katalizátorként működött az Egyesült Államok második világháborúba való belépésében. © Wikimedia Commons

Harcosok tülekedtek

Két amerikai pilótát küldtek a rejtélyes gép elfogására. Amikor a repülőgéphez értek, visszarádióztak a földre, és közölték, hogy a repülőgép P-40-es, és olyan jelöléseket viseltek rajta, amelyeket a Pearl Harbour elleni támadás óta nem használtak. Amikor felálltak a vízi jármű mellé, megdöbbentek, amikor egy golyókkal tarkított repülőgépet találtak, amelynek futóműve elfújt. Zavarban voltak, hogy egy ilyen állapotban lévő repülőgép hogyan tud még repülni, és észrevették, hogy a pilóta a pilótafülkében lesüllyedt, a repülőruháját friss vér festette. Amikor bepillantottak az ablakba, a pilóta kissé felemelkedett, az irányukba fordult, és mosolygott, és szelíd hullámot kínált két szövetségese felé. Pillanatokkal később a titokzatos mesterség zuhant le az égről, fülsiketítő ordítással a földbe törve.

Bizonyíték az összeomlás helyszínén

Az amerikai csapatok megrohamozták a baleset helyszínét, de nem találtak nyomot a pilótának vagy annak bizonyítékát, hogy ki lehetett. A síkból sem találtak azonosítható jelzéseket. De találtak egy dokumentumot, amelyet feltételeztek valamiféle napló maradványainak. Ebből a naplóból a kutatók arra tudtak következtetni, hogy a repülőgépnek Mindanao szigetről kellett származnia, amely körülbelül 1,300 mérföldre található. A történet további része rejtély.

Lehetséges magyarázatok

Egyesek úgy vélték, hogy a vízi járművet egy évvel korábban lebuktatták, és a pilótának sikerült egyedül túlélnie a vadonban. Lehetséges, hogy más lepattintott repülőgépekből származó alkatrészeket lehúzhatott, megjavította a repülőgépét, és sikerült valahogy visszamennie hazájába, több mint 1000 mérföldnyi ellenséges területen. Amit nem tudtak megmagyarázni, azt, hogy a nehéz P-40-es repülőgép bármikor felszállhatott volna bármilyen futómű segítsége nélkül.