Az Out of Place Artifacts vagy OOPART néven ismert régészeti felfedezések, amelyek egyszerre ellentmondásosak és lenyűgözőek, segíthetnek jobban megérteni az ókori világ fejlett technológiájának mértékét. Kétségtelenül a "Saqqara vitorlázórepülő" or „Szakkarai madár” e felfedezések egyikének tartják.
Az egyiptomi Szakkarában található Pa-di-Imen sír 1891-es feltárása során egy platánfából készült madárszerű műtárgyat fedeztek fel (a Hathor istennőhöz kötődő felszentelt fa és a halhatatlanság szimbóluma). Ezt a műtárgyat Szakkara madárként ismerik. Legalábbis ie 200 körül készült, és jelenleg a kairói Egyiptomi Múzeumban található. Súlya 39.12 gramm, szárnyfesztávolsága 7.2 hüvelyk.
Eltekintve a csőrtől és a szemektől, amelyek arra utalnak, hogy a figurát sólyomnak szánták – Hórusz isten emblémája –, amitől elgondolkodtatónak találjuk a farok szögletes alakját, furcsa felállását és a pletykák szerint elsüllyedt részét, amelybe belefér. "valami." A szárnyak nyitottak, de még a legapróbb ívben sincsenek rajtuk; a vége felé kúposak, és egy horony belsejébe pattintották. És a láb hiánya. A műtárgyon nincs semmilyen faragvány, amely egy feltételezett madár tollait ábrázolná.
Feltételezték, hogy a „madár” bizonyítékul szolgálhat arra, hogy a repülés alapjainak megértése sok évszázaddal azelőtt létezett, hogy az ilyeneket először felfedezték volna. Ez a hipotézis talán a legérdekesebb az összes lehetséges magyarázat közül.
Bizonyítékok vannak arra, hogy az ókori egyiptomiak ismerték a vitorlaépítés technikáját. Mivel az 5.6 hüvelyk hosszú objektum nagyon hasonlít egy modellrepülőgépre, egy egyiptológus, Khalil Messiha és mások arra késztették, hogy az ókori egyiptomiak fejlesztették ki az első repülőgépet.
A modell Messiha szerint, aki elsőként állította, hogy nem madarat ábrázol, „Egy eredeti, még mindig Szakkarában lévő monoplán kicsinyített alakját képviseli” 1983-ban írta.
