Az ókori emberek ismerték a lebegés titkait? És lehetséges, hogy ezeket a titkokat impozáns konstrukciók készítésére használták? Időben és térben már elveszett technológia? Lehetséges, hogy a nagy ősi civilizációk, mint az egyiptomi, az olmeci, az inka előtti és az inka megfejtették a levitáció és más technológiák titkait, amelyeket a mai társadalom lehetetlennek vagy mitológiának minősített? És ha mégis, akkor lehetséges, hogy ezeket használták „Elfelejtett technológiák” bolygónk leghihetetlenebb ősi épületeinek felállítása?
Tucatnyi hihetetlen megalitikus hely van bolygónkon, amely szembeszáll napjaink kapacitásával: Tiahuanaco, a gízai fennsík piramisai, Puma Punku és Stonehenge. Mindezeket a helyeket hihetetlen, akár több száz tonna tömegű kőtömbök felhasználásával építették - olyan kőtömböket, amelyeknek napjaink technológiáinak kezelése hatalmas nehézségekkel járna. Miért használták a régiek hatalmas megalitikus kőtömböket, amikor kisebb tömböket is felhasználhattak volna, és hasonló eredményt érhettek volna el?
Lehetséges, hogy az ókori emberek olyan technológiákkal rendelkeztek, amelyek időben elvesztek? Lehetséges, hogy tudásuk meghaladja a megértésünket? Egyes kutatók szerint az ókori ember elsajátíthatta a „A lebegés művészete” ez lehetővé tette számukra, hogy dacoljanak az ismert fizikával, és rendkívül könnyedén mozgassák és manipulálják a hatalmas tárgyakat.
13.000 XNUMX méter tengerszint feletti magasságban állnak Tiahuanaco hihetetlen ősi romjai és hihetetlen „Napkapuja”. „La Puerta del Sol” vagy a Napkapu egy igényesen faragott szerkezet, amely tíz tonna feletti tömegű kőtömbökből áll. Még mindig rejtély, hogy az ősieknek mennyire sikerült kivágniuk, szállítaniuk és elhelyezniük ezeket a kőtömböket.
A libanoni Baalbekben található Jupiter temploma az ősi mérnöki munkák másik remekműve, ahol hatalmas kőtömböket állítottak össze, hogy a Föld egyik legnagyobb ősi helyét alkossák. A Jupiter-templom alapja az emberiség által használt három leggigantikusabb követ tartalmazza. Az alapítvány három tömbje együttesen 3,000 tonnát nyom. Ha kíváncsi arra, hogy milyen típusú járművet használnának a szállításukhoz, a válasz NINCS. De valahogy az ókori ember képes volt kitermelni a sziklákat, azokat elszállítani és a meghatározott helyre helyezni olyan pontossággal, hogy egyetlen papírlap sem fért el közöttük. A terhes nők köve Baalbekben a létező egyik legnagyobb kő, súlya 1,200 tonna.
Az egyiptomi piramisok az egyik "lehetetlen küldetés" olyan építkezések, amelyek csodálkozást váltottak ki mindazok körében, akiknek alkalmuk nyílt meglátogatni őket. Ma sem tudja senki sem biztosan, hogy az ókori ember képes volt ilyen csodálatos szerkezeteket felállítani. A hagyományos tudomány azt javasolta, hogy körülbelül 5,000 embert használtak fel építkezésükre, húsz éven át dolgoztak azon, hogy kötelekkel, rámpákkal és nyers erővel építsék őket.
Abul Hasan Ali Al-Masudi, az arab herodotusként ismert, arról írt, hogyan építették az ókori egyiptomiak a piramisokat a távoli múltban. Al-Masudi arab történész és földrajzkutató volt, és az elsők között ötvözte a történelmet és a tudományos földrajzot nagyszabású munkában. Al-Masudi arról írt, hogyan szállították az ókori egyiptomiak a piramisok építéséhez használt hatalmas kőtömböket. Szerinte a „Mágikus papirusz” mindegyik kőtömb alá helyezték, ami lehetővé tette a szállításukat.
Miután a varázslatos papirust a tömbök alá helyezte, a követ megütötte a „Fémrúd” ami miatt lebegett, és végigvitte a kövekkel kövezett és mindkét oldalon fémoszlopokkal elkerített ösvényen. Ez lehetővé tette, hogy a kövek körülbelül 50 méteren mozogjanak, majd meg kell ismételni a folyamatot, hogy a kőtömböket ott helyezzék el, ahol lenniük kell. Teljesen Al-Masudi vette célba, amikor a piramisokról írt? Vagy lehetséges, hogy sok máshoz hasonlóan ő is csodálkozott csodálatukon, arra a következtetésre jutva, hogy az ókori egyiptomiak bizonyára rendkívüli eszközöket használtak a piramisok építéséhez?
Mi van, ha a levitációs technológia jelen volt a Földön a távoli múltban, és az ókori civilizációk, mint az egyiptomiak, az inkák vagy az inkák előtti emberek, ismernék a levitáció titkait? Mi van, ha a levitáció nemcsak a múltban volt lehetséges, hanem ma is?
Bruce Cathie szerint könyvében „A híd a végtelenségig”, a papok egy tibeti Himalájában magas kolostorban teljesítették a lebegés bravúrjait. Az alábbiakban részleteket mutatunk be egy német cikkből:
Egy svéd orvos, Dr. Jarl ... Oxfordban tanult. Ezekben az időkben egy fiatal tibeti diákkal barátkozott meg. Pár évvel később, 1939-ben, Dr. Jarl Egyiptomba utazott az Angol Tudományos Társaság számára. Ott meglátta tibeti barátjának hírvivője, és sürgősen kérte, hogy jöjjön Tibetbe egy magas láma kezelésére. Miután Dr. Jarl szabadságot kapott, követte a hírvivőt, és hosszú út után repülővel és Jak lakókocsival megérkezett a kolostorba, ahol az öreg Láma és barátja, aki most magas beosztást töltött be.
Egyik nap a barátja elvitte a kolostor szomszédságába, és megmutatta egy lejtős rétet, amelyet északnyugaton magas sziklák vettek körül. Az egyik sziklafalban, mintegy 250 méter magasságban, egy nagy lyuk volt, amely úgy nézett ki, mint egy barlang bejárata. E lyuk előtt volt egy emelvény, amelyen a szerzetesek sziklafalat építettek. Az emelvényre csak a szikla tetejéről lehetett bejutni, és a szerzetesek kötelek segítségével ereszkedtek le.
A rét közepén. körülbelül 250 méterre a sziklától egy csiszolt kőlap volt, közepén egy tálszerű üreg. A tál átmérője egy méter, mélysége pedig 15 centiméter volt. Egy kőkockát Jak ökrei manővereztek ebbe az üregbe. A tömb egy méter széles és másfél méter hosszú volt. Ezután 19 hangszert állítottak be 90 fokos ívben, 63 méterre a kőlaptól. A 63 méter sugarat pontosan kimértük. A hangszerek 13 dobból és hat trombitából álltak. (Ragdons).
Minden hangszer mögött egy sor szerzetes állt. Amikor a kő a helyén volt, a kis dob mögött álló szerzetes jelzést adott a koncert megkezdéséhez. A kis dobnak nagyon éles hangja volt, és még a többi hangszer mellett is hallható volt. Az összes szerzetes imádkozott és imádkozott, lassan növelve ennek a hihetetlen zajnak a tempóját. Az első négy perc alatt semmi sem történt, aztán ahogy a dobolás sebessége és a zaj nőtt, a nagy kőtömb ringatni és ringatni kezdett, és hirtelen egyre nagyobb sebességgel szállt fel a levegőbe a peron irányában. a barlanglyuk eleje 250 méter magas. Három perc emelkedés után leszállt az emelvényre.
Folyamatosan új tömböket hoztak a rétre, a szerzetesek ezzel a módszerrel óránként 5-6 blokkot szállítottak egy körülbelül 500 méter hosszú és 250 méter magas parabola repülési pályán. Időnként egy-egy kő hasadt, és a szerzetesek elmozdították a hasított köveket. Egészen hihetetlen feladat. Dr. Jarl tudott a kövek dobálásáról. Tibeti szakértők, mint Linaver, Spalding és Huc beszéltek róla, de soha nem látták. Dr. Jarl volt tehát az első külföldi, akinek lehetősége volt látni ezt a figyelemre méltó látványt. Mivel kezdetben az volt a véleménye, hogy tömegpszichózis áldozata lett, két filmet is készített az esetről. A filmek pontosan ugyanazokat a dolgokat mutatták be, amelyeknek ő is szemtanúja volt.
Ma olyan „technológiai” előrelépéseket tettünk, amelyek lehetővé teszik a tárgyak lebegtetését. Ilyen például a Lexus 'Hoverboard'. A Lexus hoverboard mágneses lebegést használ, amely lehetővé teszi, hogy a vízi jármű súrlódás nélkül maradjon a levegőben. A Hoverboard hihetetlen kialakítása mellett látjuk, hogy a füst kijön belőle, ez annak a folyékony nitrogénnek köszönhető, amelyet a nagyszerű szupravezető mágnesek hűtésére használnak, amelyek lehetővé teszik a létét.
Van-e lehetőség arra, hogy valahogy évezredekkel ezelőtt az ókori emberiség hasonló levitációs technológiát alkalmazott, amely lehetővé tette számukra, hogy hatalmas kőtömböket különösebb nehézség nélkül szállítsanak?
