Tajne drevnog "Sunčevog broda" otkrivene u Khufu piramidi

Više od 1,200 komada ponovno je sastavio Egipatski odjel za antikvitete kako bi obnovio brod.
Tajne drevnog "Sunčevog čamca" otkrivene u Khufu piramidi 1

U sjeni Velike piramide u Gizi stajala je druga piramida, koja je bila mnogo manja od svoje susjede i odavno je izgubljena u povijesti. Ova zaboravljena piramida ponovno je pronađena, skrivena ispod stoljetnih pijeska i ruševina. Skriven duboko pod zemljom, u komori koja je nekoć bila dio piramide, arheolozi su otkrili drevni brod napravljen gotovo u potpunosti od cedrovine. Kulturno i povijesno značajan, stručnjaci ga nazivaju "Solarni čamac" jer vjeruju da bi se koristio kao plovilo za faraonovo posljednje putovanje u zagrobni život.

Khufuov prvi solarni brod (datirano: oko 2,566. pr. Kr.), mjesto otkrića: južno od Khufuove piramide, Giza; 1954. Kamal el-Mallakh.
Rekonstruirana "solarna barka" Khufu © Wikimedia Commons

Nekoliko brodova ili čamaca u punoj veličini bilo je zakopano u blizini drevnih egipatskih piramida ili hramova na mnogim mjestima. Povijest i funkcija brodova nisu točno poznati. Mogli bi biti od vrste poznate kao "Solarna barka", ritualna posuda za nošenje uskrsnulog kralja s bogom sunca Ra preko neba. Međutim, neki brodovi nose znakove korištenja u vodi, a moguće je da su ti brodovi bili pogrebne barke. Postoji toliko mnogo fascinantnih teorija iza ovih drevnih brodova.

Kheopsov solarni brod. Stanje kada se otkrije.
Khufuov prvi solarni brod (datirano: oko 2,566. pr. Kr.) kada je otkriven. Mjesto otkrića: južno od Khufuove piramide, Giza; 1954. Kamal el-Mallakh. © Wikimedia Commons

Khufuov brod je netaknuta posuda pune veličine iz starog Egipta koja je bila zapečaćena u jamu u kompleksu piramida u Gizi u podnožju Velike piramide u Gizi oko 2500. pr. Brod se danas čuva u muzeju.

Mukotrpan proces ponovnog sastavljanja preko 1,200 komada nadgledao je Haj Ahmed Youssef, restaurator iz Egipatskog odjela za antikvitete, koji je proučavao modele pronađene u drevnim grobnicama, kao i posjećujući moderna brodogradilišta duž Nila. Više od desetljeća kasnije nakon otkrića 1954. godine, genijalno dizajnirana posuda, dugačka 143 stope i široka 19.6 stopa (44.6 m, 6 m), u potpunosti je restaurirana bez upotrebe ijednog čavla. © Sveučilište Harvard
Mukotrpan proces ponovnog sastavljanja preko 1,200 komada nadgledao je Haj Ahmed Youssef, restaurator iz Egipatskog odjela za antikvitete, koji je proučavao modele pronađene u drevnim grobnicama, kao i posjećujući moderna brodogradilišta duž Nila. Više od desetljeća kasnije nakon otkrića 1954. godine, genijalno dizajnirana posuda, dugačka 143 stope i široka 19.6 stopa (44.6 m, 6 m), u potpunosti je restaurirana bez upotrebe ijednog čavla. © Sveučilište Harvard

To je jedna od najbolje očuvanih posuda preživjelih iz antike. Brod je bio izložen u Muzeju solarnih brodova u Gizi, koji se nalazio uz monumentalnu piramidu u Gizi, sve dok nije premješten u Veliki egipatski muzej u kolovozu 2021. Khufuov brod služio je kao kraljevsko plovilo prije otprilike četiri tisućljeća i bio je zakopan u jami pored Velike piramide u Gizi.

Izrađen od libanonske cedrovine, spektakularni brod izgrađen je za Khufua, drugog faraona četvrte dinastije. U grčkom svijetu poznat kao Keops, malo se zna o ovom faraonu, osim da je naručio izgradnju Velike piramide u Gizi, jednog od sedam svjetskih drevnih čuda. On je vladao Starim kraljevstvom Egipta prije više od 4,500 godina.

Izvorni konop otkriven s Khufuovim brodom
Izvorni konop otkriven s Khufuovim brodom. © Wikimedia Commons

Posuda je jedna od dvije otkrivene u arheološkoj ekspediciji iz 1954. koju je vodio egipatski arheolog Kamal el-Mallakh. Brodovi su pohranjeni u jamu u podnožju Velike piramide u Gizi negdje oko 2,500. pr.

Većina stručnjaka vjeruje da je brod izgrađen za faraona Khufua. Neki kažu da je brod korišten za prijevoz faraonova tijela do njegovog posljednjeg počivališta. Drugi misle da je postavljen na to mjesto kako bi mu pomogao prenijeti dušu na nebo, slično "Atetu", teglenici koja je nosila Raa, egipatskog boga sunca preko neba.

Dok drugi nagađaju da posuda krije tajnu izgradnje piramida. Slijedom tog argumenta, asimetrični brod dizajniran je da se koristi kao plutajuća dizalica koja može podizati velike kamene blokove. Istrošenost drva ukazuje na to da je čamac imao više od simbolične namjene; a misterij je još predmet rasprave.

Prethodni članak
5,000 godina stari staroegipatski hijeroglifi pronađeni u Australiji: Je li povijest u krivu? 2

5,000 godina stari staroegipatski hijeroglifi pronađeni u Australiji: Je li povijest u krivu?

Sljedeći članak
Prvi dokaz biblijske Babilonske kule otkriven 3

Otkriven prvi dokaz biblijske Babilonske kule